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题名高超声速飞行器再入过程改进气动系数模型
被引量：22
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作者
孙勇
段广仁
张卯瑞
张泽
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机构
哈尔滨工业大学控制理论与制导技术研究中心
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出处
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2011年第1期134-137,共4页
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基金
国家自然科学基金(60710002)资助课题
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文摘
针对高超声速飞行器再入过程气动系数模型和参数辨识问题,基于公开的气动系数数据,综合考虑攻角和马赫数两个主要因素,分析了气动系数与二者的函数关系,建立了高超声速飞行器的改进升力系数和阻力系数模型,采用非线性最小二乘法进行模型参数辨识,得到参数辨识结果。将已知的气动数据与改进气动系数模型计算值进行对比,升力系数和阻力系数的相对误差平均值均小于5.10%,表明所建立的改进气动系数模型具有较高的精度,可以用于高超声速飞行器再入轨迹优化和仿真。
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关键词
参数辨识
气动系数模型
非线性最小二乘
高超声速飞行器
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Keywords
parameter identification
aerodynamic coefficient model
nonlinear least square
hypersonic vehicle
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分类号
V412.4
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名不确定参数摄动的高超声速飞行器滑模控制
被引量：3
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作者
李兴格
李刚
熊思宇
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机构
空军工程大学研究生院
空军工程大学防空反导学院
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出处
《导弹与航天运载技术》
CSCD
北大核心
2019年第6期70-78,共9页
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基金
国家自然科学基金（61703424）
航空科学基金（20175896023）
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文摘
针对系统内不确定性参数摄动的高超声速飞行器(Hypersonic Vehicles,HV)模型,考虑到传统气动系数简化模型无法真实反映飞行器的气动特性和高超声速下某些不确定性参数摄动的问题,提出了一种改进的气动系数模型,利用改进模型得到准确的气动系数参数,设计了一种基于某些不确定参数的模糊函数逼近的高超声速飞行器滑模控制器。应用模糊函数的强大函数逼近能力对不确定参数进行逼近,应用非线性最小二乘法对改进的气动系数模型进行参数辨识,并与滑模变结构控制结合,提高了系统的鲁棒性,并实现了对系统指令的稳定跟踪控制。仿真结果表明,飞行器在加入速度阶跃指令和高度阶跃指令后,系统能够保持稳定性,并对不确定性参数具有很强的鲁棒性。
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关键词
高超声速飞行器
气动系数模型
模糊函数
参数不确定性
滑模控制
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Keywords
hypersonic vehicle
aerodynamic coefficient model
fuzzy function
parameter uncertainty
sliding mode control
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分类号
V448
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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