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带先进桨尖的模型旋翼悬停噪声计算与试验
被引量:
3
1
作者
曹亚雄
樊枫
+1 位作者
林永峰
袁明川
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期180-185,共6页
为进行旋翼噪声水平对比,在全消声室开展了3副不同下反角桨尖模型旋翼噪声试验研究,完成了悬停状态下不同总距和不同观测点上的噪声测量试验,获得了多组噪声数据。数值计算方面,以RANS方程为主控方程求解旋翼流场气动信息,在获取精确声...
为进行旋翼噪声水平对比,在全消声室开展了3副不同下反角桨尖模型旋翼噪声试验研究,完成了悬停状态下不同总距和不同观测点上的噪声测量试验,获得了多组噪声数据。数值计算方面,以RANS方程为主控方程求解旋翼流场气动信息,在获取精确声源信息的基础上,基于FW-H方程进行噪声计算和分析。在相同的状态下,计算结果与试验结果显示出较好的一致性,表明了本文数值方法的准确性。最后,根据试验结果,对比分析了不同下反角桨尖对旋翼气动噪声特性的影响规律。
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关键词
气动噪声
下反桨尖
悬停试验
数值模拟
旋翼
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职称材料
题名
带先进桨尖的模型旋翼悬停噪声计算与试验
被引量:
3
1
作者
曹亚雄
樊枫
林永峰
袁明川
机构
中航工业直升机设计研究所
出处
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期180-185,共6页
文摘
为进行旋翼噪声水平对比,在全消声室开展了3副不同下反角桨尖模型旋翼噪声试验研究,完成了悬停状态下不同总距和不同观测点上的噪声测量试验,获得了多组噪声数据。数值计算方面,以RANS方程为主控方程求解旋翼流场气动信息,在获取精确声源信息的基础上,基于FW-H方程进行噪声计算和分析。在相同的状态下,计算结果与试验结果显示出较好的一致性,表明了本文数值方法的准确性。最后,根据试验结果,对比分析了不同下反角桨尖对旋翼气动噪声特性的影响规律。
关键词
气动噪声
下反桨尖
悬停试验
数值模拟
旋翼
Keywords
aeroaeoustics
blade tip with anhedral angle
hovering test
numerical simulation
rotor
分类号
V216.5 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
带先进桨尖的模型旋翼悬停噪声计算与试验
曹亚雄
樊枫
林永峰
袁明川
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
3
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参考文献
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