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隧道穿越富水泥岩断层破碎带超前帷幕注浆技术 被引量:19
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作者 彭学军 刘德安 +2 位作者 汤宇 林三国 阳军生 《铁道建筑技术》 2020年第4期99-103,124,共6页
郑万高铁巴东隧道穿越的三叠系中统巴东组泥岩,具有一定膨胀性,遇水软化,自稳性差,在三峡库区被称为"易滑地层",并且隧道洞身穿过50 m长断层破碎带,采取有效的地层加固措施极为必要。在对泥岩基本地质特性分析的基础上,针对... 郑万高铁巴东隧道穿越的三叠系中统巴东组泥岩,具有一定膨胀性,遇水软化,自稳性差,在三峡库区被称为"易滑地层",并且隧道洞身穿过50 m长断层破碎带,采取有效的地层加固措施极为必要。在对泥岩基本地质特性分析的基础上,针对性地提出了超前帷幕注浆方案,并结合洞身超前管棚提高帷幕胶结体的承载能力,最后通过钻孔成像、现场监测等方法对帷幕注浆效果进行评价。实践表明,帷幕注浆后,掌子面围岩加固止水效果良好,有效保证了富水泥岩断层破碎带的稳定性,确保隧道施工安全。 展开更多
关键词 富水泥岩 断层破碎带 超前加固 帷幕注浆 管棚 效果评价
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Analysis of tunnel face stability with advanced pipes support 被引量:12
2
作者 AN Yong-lin ZHOU Jin +1 位作者 OUYANG Peng-bo LI Jia-hao 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第2期604-617,共14页
To keep the tunnel face stable is very important for tunnel construction.In this paper,the tunnel face stability under the advanced pipe was analyzed using the Winkler foundation model and rigid limit equilibrium.The ... To keep the tunnel face stable is very important for tunnel construction.In this paper,the tunnel face stability under the advanced pipe was analyzed using the Winkler foundation model and rigid limit equilibrium.The tunnel face deformation characteristics were also analyzed using the numerical simulation.The influence of parameters on the deflection of the pipe roof and the stability of the tunnel face were discussed.The results show that the tunnel face stability can be improved through increasing the pipe diameter,decreasing the initial displacement at the beginning of the pipe seat,and adopting the short round length and small excavation height.With the increase of tunnel burial depth,the safety factor of tunnel face stability first decreases,then increases,and then remains unchanged.The deformation at the center of the tunnel face is larger than the deformation at the surround sides and at the corner.The horizontal displacement varies little with the increasing of the pipe length.The horizontal displacement at the center of the tunnel face increases with the increase of the pipe ring spacing and the pipe longitudinal spacing.There is an optimum external angle. 展开更多
关键词 tunnel face stability advanced pipe Winkler foundation model numerical simulation
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高性能复合材料管件制作工艺的比较及三维编织技术的应用 被引量:11
3
作者 刘振国 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S2期109-112,118,共5页
为了探索三维编织工艺用于高性能复合材料的低成本制造,首先对工程上常用的几种一维、二维复合材料管件的制作工艺进行了分析,指出了各自的优缺点,并进一步说明三维复合材料管件的性能优势。针对三维复合材料性能优越但成本昂贵的普遍认... 为了探索三维编织工艺用于高性能复合材料的低成本制造,首先对工程上常用的几种一维、二维复合材料管件的制作工艺进行了分析,指出了各自的优缺点,并进一步说明三维复合材料管件的性能优势。针对三维复合材料性能优越但成本昂贵的普遍认识,本工作指出三维编织工艺技术结合RTM成型工艺是实现高性能复合材料管件制造的低成本技术途径之一。最后通过实用的圆形管件型材的试制展示了整个三维编织工艺实现过程,并进而对各种类型管型制品的三维编织工艺的实现进行了展望。 展开更多
关键词 先进复合材料 成型工艺 三维编织 预成型件
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断层破碎带岩溶大断面隧道坍塌事故处理 被引量:9
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作者 王峥峥 孙铁成 +1 位作者 张胜林 李斌 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第10期1494-1498,共5页
针对隧道穿越断层破碎带溶洞时出现坍塌及初期支护变形事故,综合分析了坍塌及变形区的规模及现场揭露的地质情况,结合洞内施工条件及施工情况,对隧道坍塌及变形区进行工字钢临时支撑及封闭注浆后,提出"超前管棚+小导管注浆"... 针对隧道穿越断层破碎带溶洞时出现坍塌及初期支护变形事故,综合分析了坍塌及变形区的规模及现场揭露的地质情况,结合洞内施工条件及施工情况,对隧道坍塌及变形区进行工字钢临时支撑及封闭注浆后,提出"超前管棚+小导管注浆"处理方案,并在处理段增设监测断面,通过监控量测判断围岩的稳定状况及坍塌变形处理效果.量测结果表明,坍塌变形段围岩处理后在一定时间内达到稳定,说明采用"超前管棚+小导管注浆"方案处理断层破碎带岩溶隧道坍塌变形效果良好,对类似工程事故处理有一定的借鉴作用. 展开更多
关键词 隧道工程 断层破碎带 溶洞 隧道坍塌 超前管棚 小导管注浆
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四线大断面隧道浅埋暗挖下穿综合管廊保护方案研究——以广佛城际下穿华康道管廊工程为例 被引量:9
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作者 吉艳雷 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2021年第7期1197-1205,共9页
为解决软弱富水地层四线大断面隧道近距离下穿大型综合管廊的支护及沉降控制技术难题,以广佛城际下穿华康道管廊工程为例,通过案例调研、方案比选、数值模拟分析及现场监测的方法,对超前加固方案、暗挖支护参数、施工工法、施工工艺等... 为解决软弱富水地层四线大断面隧道近距离下穿大型综合管廊的支护及沉降控制技术难题,以广佛城际下穿华康道管廊工程为例,通过案例调研、方案比选、数值模拟分析及现场监测的方法,对超前加固方案、暗挖支护参数、施工工法、施工工艺等开展研究。研究结果表明:1)管廊底部设置托底管棚+隧道拱部超前管棚+水平旋喷止水预加固+双层衬砌的协同支护方案在工程适应性、工期及造价方面最优。2)4管隧道采用①—③—②—④顺序开挖,①、③、④号隧道采用CRD法,②号隧道采用三台阶法对隧道沉降及管廊沉降控制最优。3)①号隧道开挖时隧道及管廊沉降变形速率最大。4)地表、管线、管廊及拱顶沉降变形均在5 mm内。 展开更多
关键词 四线隧道 浅埋暗挖 下穿施工 综合管廊 超前加固 双层衬砌 管棚 旋喷桩
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软弱围岩隧道长管棚超前支护施工技术探讨 被引量:8
6
作者 熊熊 《四川建材》 2018年第6期108-109,共2页
很多隧道工程所处地质环境复杂,隧道洞口段处于软弱围岩、浅埋、偏压等情况下,岩性条件比较差,通过应用管棚支护施工技术,能够有效提升隧道施工安全性。本文首先对软弱围岩概念和变形特征进行介绍,然后结合工程实例,对软弱围岩隧道长管... 很多隧道工程所处地质环境复杂,隧道洞口段处于软弱围岩、浅埋、偏压等情况下,岩性条件比较差,通过应用管棚支护施工技术,能够有效提升隧道施工安全性。本文首先对软弱围岩概念和变形特征进行介绍,然后结合工程实例,对软弱围岩隧道长管棚超前支护施工技术要点进行探究。 展开更多
关键词 软弱围岩 超前支护 管棚 钻孔 注浆
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软弱破碎围岩条件下大断面钻爆法隧道全断面机械化施工支护结构设计
7
作者 曹东杰 李为国 +1 位作者 张建安 李忻轶 《城市道桥与防洪》 2024年第8期214-217,共4页
为提高山岭隧道施工信息化、机械化水平,结合深汕合作区通港大道实际项目情况,研究在软弱破碎围岩条件下,适应大断面山岭隧道全断面机械化施工的支护结构设计。根据数值模拟分析,设计采用超前管棚支护、掌子面玻璃纤维筋加固等技术措施... 为提高山岭隧道施工信息化、机械化水平,结合深汕合作区通港大道实际项目情况,研究在软弱破碎围岩条件下,适应大断面山岭隧道全断面机械化施工的支护结构设计。根据数值模拟分析,设计采用超前管棚支护、掌子面玻璃纤维筋加固等技术措施可加强隧道围岩整体稳定性,并有效控制掌子面变形,实现大断面隧道全机械化施工。后续结合实际现场监测数据反演,形成完整隧道机械化施工技术路线,为相关类似工程提供参考。 展开更多
关键词 钻爆法隧道 机械化施工 掌子面加固 超前支护 管棚 玻璃纤维筋
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托顶煤巷道易片冒顶板变形机理与超前导管预注浆控制技术研究
8
作者 陈晓祥 韩文宇 《河南理工大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第4期1-11,共11页
目的 为探究厚煤层易片冒区域托顶煤巷道顶板变形破坏机理,并对易片冒区托顶煤巷道顶板进行有效控制,方法 以常村煤矿2701工作面皮带运输巷为例,通过等截面梁理论分析托顶煤巷道顶板破断成因,研究托顶煤巷道顶板的稳定性与巷道宽度和顶... 目的 为探究厚煤层易片冒区域托顶煤巷道顶板变形破坏机理,并对易片冒区托顶煤巷道顶板进行有效控制,方法 以常村煤矿2701工作面皮带运输巷为例,通过等截面梁理论分析托顶煤巷道顶板破断成因,研究托顶煤巷道顶板的稳定性与巷道宽度和顶煤强度的关系。通过极限平衡准则得到巷帮位移的计算公式,证明托顶煤巷道具有帮顶协同变形机制。建立托顶煤巷道数值模型,研究巷道埋深、侧压系数、顶煤厚度和顶煤强度与托顶煤巷道围岩稳定性的关系。结果 结果表明:巷道埋深越大,其对托顶煤巷道两帮稳定性的影响越大;侧压系数的增加对巷道两帮和底鼓量的影响更大,对顶板影响较小;顶板下沉量与顶煤厚度呈正相关,底鼓量则与顶煤厚度呈负相关;顶煤强度的增加使巷道顶板下沉量与两帮移近量均近似呈线性减小趋势,底鼓量基本保持不变。结论 通过幂律型流体柱形渗透注浆扩散理论得到超前导管注浆半径,由此提出托顶煤巷道超前导管预注浆帮顶联合控制技术,成功控制易片冒托顶煤巷道顶板冒落问题,可为类似地质条件的托顶煤巷道顶板控制提供借鉴。 展开更多
关键词 厚煤层 托顶煤巷道 顶板破断机理 超前导管 注浆 帮顶联合控制技术
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岩溶隧道超前加固方案比选 被引量:5
9
作者 方智淳 朱正国 +1 位作者 马超义 王仁远 《铁道建筑》 北大核心 2020年第10期65-67,共3页
以岩溶地区左侧有串珠型溶洞的新高坡隧道为工程依托,设计了小导管注浆、管棚、管棚+小导管注浆3种超前加固方案。采用ANSYS建立三维数值模型,运用有限差分软件FLAC 3D,计算3种加固方案下隧道采用三台阶法施工完成后洞周变形以及初期支... 以岩溶地区左侧有串珠型溶洞的新高坡隧道为工程依托,设计了小导管注浆、管棚、管棚+小导管注浆3种超前加固方案。采用ANSYS建立三维数值模型,运用有限差分软件FLAC 3D,计算3种加固方案下隧道采用三台阶法施工完成后洞周变形以及初期支护所受压应力,并与未采取加固措施时计算结果对比。结果表明:3种超前加固方案对洞周变形和初期支护均有一定改善作用;管棚+小导管注浆方案的加固效果最好,其洞周最大水平位移、最大竖向位移、初期支护所受最大压应力比未加固时分别减少了43.38%,48.46%和23.13%。 展开更多
关键词 铁路隧道 超前支护 数值模拟 岩溶 管棚 小导管注浆
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管束环境下特种机器人研究与应用现状 被引量:1
10
作者 曹文辉 李敏 +1 位作者 吕仲光 杭惠民 《石油化工设备》 CAS 2011年第6期55-59,共5页
管束环境下特种机器人是在管束狭窄环境中执行检测、清洗和维修等作业的自动化设备。介绍了管束环境下特种机器人的产生和国内外研究成果及实际应用状况,并指出了此类机器人技术的研究重点和发展方向。
关键词 特种机器人 管束 发展 应用
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小浪底引黄工程引水干线隧洞塌方处理方案 被引量:1
11
作者 赵文静 《山西水利科技》 2017年第4期6-9,共4页
小浪底引黄工程2#隧洞从桩号34+163.5到桩号34+181.5发生塌方,文中阐述了处理塌方的设计思路。由于超前导管及简单的注浆不能起到有效的超前锚固作用,造成已打设的超前注浆管部分出现变形,不能满足施工要求。经专家讨论决定采用N51迈式... 小浪底引黄工程2#隧洞从桩号34+163.5到桩号34+181.5发生塌方,文中阐述了处理塌方的设计思路。由于超前导管及简单的注浆不能起到有效的超前锚固作用,造成已打设的超前注浆管部分出现变形,不能满足施工要求。经专家讨论决定采用N51迈式锚杆注浆施工方案。施工应用表明,处置方案非常成功。 展开更多
关键词 塌方 超前导管 N51迈式锚杆
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地铁隧道下穿河道超前支护技术研究
12
作者 李倩雯 《四川建材》 2018年第10期165-167,共3页
隧道施工中,为保证隧道施工的安全和不破坏周边地面既有建筑物,多采用超前支护方式进行隧道加固。本文以徐州地铁3号线焦山村站~银山站区间隧道下穿焦山河桥段施工为例,介绍大管棚超前支护方式,包括管棚参数以及施工方法。下穿河道遇... 隧道施工中,为保证隧道施工的安全和不破坏周边地面既有建筑物,多采用超前支护方式进行隧道加固。本文以徐州地铁3号线焦山村站~银山站区间隧道下穿焦山河桥段施工为例,介绍大管棚超前支护方式,包括管棚参数以及施工方法。下穿河道遇到地下水时,应及时采取注浆加固措施,保证隧道安全施工。 展开更多
关键词 地铁隧道 超前支护 大管棚 地下水
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超前管棚支护在浅埋偏压黄土隧道施工中的应用 被引量:22
13
作者 苑俊廷 林丽芳 +1 位作者 席继红 骆文学 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2011年第6期137-140,共4页
在特殊地质地段,如砂土地层、黄土地层、裂隙发育地层、浅埋地层、大偏压地层等隧道围岩地层中,采用超前管棚支护并辅以水泥注浆,是一种行之有效的超前支护方法。文章介绍了某浅埋偏压黄土隧道超前大管棚的施工工艺、流程及技术要点,并... 在特殊地质地段,如砂土地层、黄土地层、裂隙发育地层、浅埋地层、大偏压地层等隧道围岩地层中,采用超前管棚支护并辅以水泥注浆,是一种行之有效的超前支护方法。文章介绍了某浅埋偏压黄土隧道超前大管棚的施工工艺、流程及技术要点,并通过监控量测的数据分析,证明了该方法的可靠性。工程实践表明,超前管棚支护有效地减小了地表下沉和围岩变形,达到了确保不良地质段安全施工的目标。 展开更多
关键词 隧道施工 超前管棚支护 施工工艺 监控量测
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源程序在线评测系统技术改进 被引量:19
14
作者 曾棕根 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2011年第4期68-71,共4页
针对当前源程序在线评测系统设计粗糙和反馈数据不够科学的缺点,应用黑盒测试原理,采用LAMP平台,使用Linux操作系统实时读取内核数据的proc文件系统、ptrace进程跟踪和高级管道操作,研制了更完善的源程序在线评测系统:程序运行时间最小... 针对当前源程序在线评测系统设计粗糙和反馈数据不够科学的缺点,应用黑盒测试原理,采用LAMP平台,使用Linux操作系统实时读取内核数据的proc文件系统、ptrace进程跟踪和高级管道操作,研制了更完善的源程序在线评测系统:程序运行时间最小限制可达1毫秒,实现了对RSS驻留内存的限制,程序输出数据量最小限制可达1字节。在输入输出错误输出重定向、限制运行时间、限制内存用量、获取用户程序的运行时间和内存用量、程序输出数据大小限制和高级管道操作避免频繁访问磁盘等六方面进行了技术改进,为程序设计类辅助教学软件的开发提供了关键技术参考。 展开更多
关键词 源程序在线评测 黑盒测试 PROC文件系统 ptrace调试 高级管道操作
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实施超前注浆管棚支护的隧道开挖面稳定分析 被引量:14
15
作者 高健 张义同 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第8期666-672,共7页
超前注浆管棚支护是一种避免在软土地层或含水地层中盾构隧道开挖面失稳的有效技术.本文同时考虑地下水水位和注浆管棚长度的变化,通过将渗流分析的结果施加到应力分析之中,采用流固耦合数值计算方法得到作用在隧道开挖面的极限支护压力... 超前注浆管棚支护是一种避免在软土地层或含水地层中盾构隧道开挖面失稳的有效技术.本文同时考虑地下水水位和注浆管棚长度的变化,通过将渗流分析的结果施加到应力分析之中,采用流固耦合数值计算方法得到作用在隧道开挖面的极限支护压力.研究发现,超前注浆管棚支护对高地下水地层中维持开挖面稳定的极限支护压力影响明显,采用该技术后作用在开挖面上的渗透力显著降低. 展开更多
关键词 超前注浆管棚支护 开挖面稳定 渗透力 耦合分析
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超前支护对软弱围岩隧道掌子面稳定性的影响研究 被引量:17
16
作者 张艺腾 王明年 +2 位作者 于丽 王志龙 张霄 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第S01期119-128,共10页
Ⅳ级、Ⅴ级围岩要实现机械化全断面施工,合理的掌子面超前支护措施是保障。文章以郑万高铁湖北段软弱围岩隧道采用机械化全断面施工为工程背景,通过FLAC 3D数值模拟软件分别从围岩位移、塑性区方面研究了超前管棚、掌子面锚杆及其组合... Ⅳ级、Ⅴ级围岩要实现机械化全断面施工,合理的掌子面超前支护措施是保障。文章以郑万高铁湖北段软弱围岩隧道采用机械化全断面施工为工程背景,通过FLAC 3D数值模拟软件分别从围岩位移、塑性区方面研究了超前管棚、掌子面锚杆及其组合措施对掌子面的加固效果,在此基础上对管棚直径、注浆加固范围、超前加固长度及锚杆超前长度进行了探讨。研究结果表明:超前管棚对预收敛、最终位移及拱顶上方塑性区控制效果明显,掌子面锚杆对掌子面挤出变形及掌子面前方围岩塑性区控制效果明显,两者可以形成互补以达到最佳效果;随着管棚直径及其四周注浆半径的增加,预收敛、最终位移略微减小,效果甚微;管棚合理超前加固长度为15~20 m,掌子面锚杆合理长度也为15~20 m。经开挖后监测数据验证,措施有效,确保了软弱破碎围岩隧道的顺利施工,对类似工程具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 隧道 全断面工法 软弱围岩 掌子面稳定性 超前管棚 掌子面锚杆
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超前管棚支护在输水隧洞复杂地层中的应用 被引量:14
17
作者 刘雪霞 陈雪艳 +1 位作者 魏珂 陈浩东 《人民黄河》 CAS 北大核心 2019年第8期134-137,143,共5页
为保障复杂地层中输水隧洞工程的安全施工,超前管棚支护是一种行之有效的预支护措施。通过对前坪水库上黄线2号隧道、出山店水库北灌溉洞及槐扒黄河提水工程黄李隧洞3个加固工程实例进行分析,结合相关规范给出管棚所采用的钢管管径、钢... 为保障复杂地层中输水隧洞工程的安全施工,超前管棚支护是一种行之有效的预支护措施。通过对前坪水库上黄线2号隧道、出山店水库北灌溉洞及槐扒黄河提水工程黄李隧洞3个加固工程实例进行分析,结合相关规范给出管棚所采用的钢管管径、钢管环向间距、外插角及钢架间距等超前管棚设计参数的经验值:钢管直径一般在50~180mm之间,支护条件要求较高的Ⅳ、Ⅴ类围岩所采用的钢管直径一般较大(不小于100mm),反之可选择较小管径(一般介于50~100mm);管棚钢管环向间距可在40~80cm的范围内进行选择,一般不大于5倍直径;外插角取值范围因管棚大小而异,小管棚5°~15°,中管棚2°~8°,大管棚1°~3°;钢架间距一般不大于1m,根据现场地质情况可适当加密。从3个工程的施工效果可以看出,超前管棚支护可以有效加强围岩自身稳定、增加围岩承载力、减少变形,达到了在各种特殊地段及复杂地层中输水隧洞安全施工的目标。 展开更多
关键词 输水隧洞 复杂地层 超前管棚支护 管棚设计参数
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前撑式注浆钢管斜撑体系在基坑工程中的应用分析 被引量:14
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作者 郑先元 张志 《工程质量》 2019年第1期69-72,86,共5页
基于苏南某地一深基坑工程的应用案例,本文从经济性、安全性及施工便利性等多角度对地下室基坑两种不同支护方案进行比较和分析,阐明了前撑式注浆钢管斜撑支护体系的合理性和适用性,并通过该工程的成功实施进行了验证。本工程的成功经... 基于苏南某地一深基坑工程的应用案例,本文从经济性、安全性及施工便利性等多角度对地下室基坑两种不同支护方案进行比较和分析,阐明了前撑式注浆钢管斜撑支护体系的合理性和适用性,并通过该工程的成功实施进行了验证。本工程的成功经验可供其他相似工程参考。 展开更多
关键词 深基坑 支护方案 前撑式注浆钢管斜撑
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断层破碎带公路隧道超前支护效果研究 被引量:13
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作者 郑书笛 侯哲生 +1 位作者 宋开忠 赵伟通 《水利与建筑工程学报》 2019年第6期210-214,共5页
公路隧道穿过断层破碎带时的超前支护措施研究是隧道开挖过程中的一个重要课题。以某穿过断层破碎带的隧道为例,采用有限元分析软件MIDAS/GTS NX进行隧道开挖工序的数值模拟。模型着重分析研究超前小导管、超前小导管注浆以及双层超前... 公路隧道穿过断层破碎带时的超前支护措施研究是隧道开挖过程中的一个重要课题。以某穿过断层破碎带的隧道为例,采用有限元分析软件MIDAS/GTS NX进行隧道开挖工序的数值模拟。模型着重分析研究超前小导管、超前小导管注浆以及双层超前小导管注浆对隧道软弱围岩开挖时的支护效果。结果得出双层超前小导管注浆法对隧道周边围岩变形量的综合影响相比其他措施更大,其对隧道拱顶的围岩改善效果又明显优于拱腰处。方案研究可对相似地质条件下的公路隧道施工措施提供科学的参考依据。 展开更多
关键词 公路隧道 断层破碎带 超前小导管 数值模拟
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粉质黏土隧道超前支护效应试验研究 被引量:12
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作者 李术才 陈红宾 +4 位作者 张晓 龚英杰 李会良 丁万涛 王琦 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期946-956,共11页
针对小导管注浆超前支护在粉质黏土隧道施工中出现"管难超前"和"浆难严注"的问题,以哈尔滨地铁1号线三期穿越粉质黏土地层区间为工程背景,通过系统研究小导管注浆对土体加固特性、支护结构承载力学效应、隧道稳定性... 针对小导管注浆超前支护在粉质黏土隧道施工中出现"管难超前"和"浆难严注"的问题,以哈尔滨地铁1号线三期穿越粉质黏土地层区间为工程背景,通过系统研究小导管注浆对土体加固特性、支护结构承载力学效应、隧道稳定性等,揭示小导管注浆在粉质黏土隧道中的超前支护效应。研究结果表明:小导管注浆在粉质黏土地层中扩散范围小且极不均匀,其土体力学参数不存在质的提高,无法从根本上改变土体物理力学性质和形成有效厚度及强度的纵向加固层(梁)与横向加固圈(拱);超前支护在粉质黏土隧道中不具有约束围岩内部变形和延缓围岩荷载释放程度的时空效应,其对格栅钢架应力的"主动"分担调控作用不明显,二者未形成有效地联合承载支护体系;超前支护存在与否对隧道变形无明显影响,且基本都在15 d内达到稳定,监测范围内变形最大值仅为规范值1/2左右,隧道自身稳定性较好。 展开更多
关键词 粉质黏土隧道 超前支护 小导管注浆 加固特性 力学效应 稳定性
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