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基坑工程对邻近建筑物附加变形影响的分析 被引量:87
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作者 李进军 王卫东 +1 位作者 邸国恩 吴江斌 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第S1期623-629,共7页
随着软土地区城市建筑密度的增加,基坑工程周围通常存在建筑物,基坑工程的开挖受到更严格的环境制约。在深基坑工程的设计中,必须考虑基坑开挖引起的附加变形满足周边建筑物提出的严格要求,基坑设计的关键从强度控制转变为变形控制。结... 随着软土地区城市建筑密度的增加,基坑工程周围通常存在建筑物,基坑工程的开挖受到更严格的环境制约。在深基坑工程的设计中,必须考虑基坑开挖引起的附加变形满足周边建筑物提出的严格要求,基坑设计的关键从强度控制转变为变形控制。结合上海地区大量基坑工程实践,考虑邻近建筑物条件下基坑开挖的数值模拟分析,总结出适用于基坑围护选型阶段的实用计算分析方法,对方案选型进行指导。分别结合邻近桩基础和浅基础的不同基础形式建筑物的工程实例,对基坑开挖产生的邻近建筑物的附加变形进行计算分析,并与实际工程实施的监测结果相比较,验证了计算分析的必要性和可靠性,为类似基坑工程的设计和施工提供了有益的参考。 展开更多
关键词 基坑工程 邻近建筑物 桩基础 浅基础 附加变形 数值模拟
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地铁隧道施工对邻近建筑物影响的研究 被引量:75
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作者 姜忻良 贾勇 +1 位作者 赵保建 王涛 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期3047-3052,共6页
以某框架结构办公楼为研究对象,将建筑物和开洞地基看作一个有机的整体,按照结构-土体-隧道共同作用进行分析。利用有限元软件ANSYS10.0建立三维非线性有限元模型,研究计算了盾构法地铁隧道穿越建筑物时对建筑物自身沉降和内力的影响。... 以某框架结构办公楼为研究对象,将建筑物和开洞地基看作一个有机的整体,按照结构-土体-隧道共同作用进行分析。利用有限元软件ANSYS10.0建立三维非线性有限元模型,研究计算了盾构法地铁隧道穿越建筑物时对建筑物自身沉降和内力的影响。分析结果表明,建筑物基础的沉降主要发生在地铁隧道穿越建筑物的区间段内;建筑物的横向倾斜随着盾构的掘进逐渐增大,而其纵向倾斜量最大值则出现在开挖面在建筑物中线附近时;在盾构穿越建筑物的过程中柱子的等效应力增幅可达20.1%;相对于弯矩而言,建筑物构件的扭矩变化更为显著;当开挖面越过建筑物20m时其变形和内力均趋于稳定。 展开更多
关键词 地铁隧道 相邻建筑物 有限元 沉降 内力
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深基坑隔断墙保护邻近建筑物的效果与工程应用分析 被引量:52
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作者 应宏伟 李涛 +1 位作者 杨永文 谢新宇 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期1123-1128,共6页
隔断墙是深基坑工程实践中开始应用的一种主动保护邻近建筑物的措施,但目前对其设计参数的确定缺乏有效的理论指导,可验证其效果的实测资料也甚少。以杭州某深大基坑为背景,利用有限元分析软件ABAQUS,考虑施工工况、墙土接触,建立三维... 隔断墙是深基坑工程实践中开始应用的一种主动保护邻近建筑物的措施,但目前对其设计参数的确定缺乏有效的理论指导,可验证其效果的实测资料也甚少。以杭州某深大基坑为背景,利用有限元分析软件ABAQUS,考虑施工工况、墙土接触,建立三维有限元模型,土体采用修正剑桥模型,对隔断墙的效果进行了深入研究,并通过工程实例计算结果和实测值的对比进行验证。研究结果表明,隔断墙可明显降低坑外地表最大沉降,减小地表沉降槽的面积,并显著减小邻近建筑物的横向角变量,对减弱开挖引起建筑物损害效果明显。隔断墙减小基坑侧壁中点附近的最大沉降和不均匀沉降的效果比基坑角部更明显。隔断墙可明显减小围护墙水平位移,越靠近隔断墙,地基浅层土体水平位移减少越明显。在隔断墙深度范围围护墙外侧土压力比未设隔断墙情况偏小,隔断墙对围护墙有"遮拦"作用,对基底土体隆起基本没有影响。 展开更多
关键词 隔断墙 深基坑 邻近建筑物 沉降 三维有限元 修正剑桥模型
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某深基坑安全开挖引起临近建筑物较大沉降的实例分析 被引量:35
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作者 閤超 刘秀珍 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S2期479-482,共4页
在基坑开挖过程中确保周边建筑物的变形和沉降在安全范围是基坑支护体系的重要使命。结合一开挖深度约12.6 m深基坑施工过程中的现场监测结果,分析了深基坑开挖导致临近建筑物沉降变形的发展过程,及其与地质条件、基坑开挖施工工序、支... 在基坑开挖过程中确保周边建筑物的变形和沉降在安全范围是基坑支护体系的重要使命。结合一开挖深度约12.6 m深基坑施工过程中的现场监测结果,分析了深基坑开挖导致临近建筑物沉降变形的发展过程,及其与地质条件、基坑开挖施工工序、支护结构水平位移、邻近建筑物的基础型式之间的关系。结果表明,支护桩间水土流失及不当的施工工序是诱发临近浅基础建筑沉降过大的根本原因。强大的支护体系、有效的止水帷幕和正确的施工工序是控制该类深基坑开挖工程对邻近建筑物影响的关键。 展开更多
关键词 深基坑 开挖 临近建筑物 沉降 监测
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基于三维数值模拟的深基坑隔断墙优化设计 被引量:22
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作者 应宏伟 李涛 王文芳 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期220-226,共7页
作为一种保护邻近建筑物的措施,隔断墙已经开始在深基坑工程中应用,但目前对其有关参数的设计还缺乏理论指导。以某软土地区深大基坑实例为背景,利用有限元分析软件ABAQUS,建立三维有限元分析模型,土体采用修正剑桥模型,模拟开挖实际工... 作为一种保护邻近建筑物的措施,隔断墙已经开始在深基坑工程中应用,但目前对其有关参数的设计还缺乏理论指导。以某软土地区深大基坑实例为背景,利用有限元分析软件ABAQUS,建立三维有限元分析模型,土体采用修正剑桥模型,模拟开挖实际工况,深入分析了隔断墙各设计参数对保护基坑邻近建筑物效果的影响,邻近建筑物沉降计算值和实测值验证了隔断墙参数优化分析结果的合理性。研究结果表明:地表位移、建筑物的横向角变量和围护墙最大位移随着隔断墙深度的增加而逐渐减小,但建筑物横向角变量的减小幅度趋缓,隔断墙存在一合理深度;随着隔断墙的位置逐渐从基坑侧壁向邻近建筑物移动,隔断墙外侧地表横向和纵向沉降以及纵向不均匀沉降均减小,建筑物的横向角变量也明显减小。理论上,隔断墙越靠近邻近建筑物,保护建筑物的效果越好;隔断墙的平面设置范围对于邻近建筑的保护效果也有着明显的影响,一般情况下可以取邻近建筑物的范围作为隔墙的合理设置范围;隔断墙刚度对地表位移和建筑物角变量影响不大,实际工程中宜取中等刚度的隔断墙。 展开更多
关键词 隔墙 三维有限元 优化设计 邻近建筑物
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地铁车站深基坑施工对临近建筑物影响的控制 被引量:20
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作者 郭建强 龚洪祥 +2 位作者 李俊才 高永 刘翔 《建筑科学》 北大核心 2008年第9期91-95,共5页
地铁作为地下空间开发的典型案例被全球各大城市广泛采用,在市区内建设地铁车站时,车站基坑工程施工普遍遇到临近建筑物的保护问题。本文结合南京地铁一号线南延线车站深基坑的开挖施工,简要叙述了临近建筑物沉降原理及计算方法,总结基... 地铁作为地下空间开发的典型案例被全球各大城市广泛采用,在市区内建设地铁车站时,车站基坑工程施工普遍遇到临近建筑物的保护问题。本文结合南京地铁一号线南延线车站深基坑的开挖施工,简要叙述了临近建筑物沉降原理及计算方法,总结基坑方案设计与施工的有效保护措施,并对监测数据进行了分析总结,从而确保了临近建筑物的安全,对其它类似工程具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 地铁车站 深基坑 临近建筑物 沉降原理 沉降 保护技术
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邻近建筑物对某基坑变形影响的分析 被引量:17
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作者 刘登攀 刘国彬 《岩土工程技术》 2007年第1期28-31,45,共5页
针对上海某地铁车站基坑工程施工中存在的安全隐患,结合地质水文资料,对基坑围护墙体及邻近建筑物的监测数据进行了分析,结果表明邻近建筑物对基坑变形有显著的影响,邻近建筑物的超载作用以及所在土层的性质是引起这次基坑异常变形的原... 针对上海某地铁车站基坑工程施工中存在的安全隐患,结合地质水文资料,对基坑围护墙体及邻近建筑物的监测数据进行了分析,结果表明邻近建筑物对基坑变形有显著的影响,邻近建筑物的超载作用以及所在土层的性质是引起这次基坑异常变形的原因,对其他类似工程具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 基坑变形 邻近建筑物 施工安全 现场监测
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地铁隧道施工邻近建筑物安全风险等级评价 被引量:19
8
作者 吴贤国 陈晓阳 +1 位作者 丁烈云 骆汉宾 《施工技术》 CAS 北大核心 2011年第4期78-80,共3页
根据武汉地铁工程实际经验,分析了地铁隧道施工邻近建筑物安全风险评估流程,基于建筑物与隧道的邻近等级划分、建筑物现状评价、隧道工程条件等因素,将地铁施工邻近建筑物安全风险等级划分为5级,提出了地铁施工邻近建筑物安全风险等级... 根据武汉地铁工程实际经验,分析了地铁隧道施工邻近建筑物安全风险评估流程,基于建筑物与隧道的邻近等级划分、建筑物现状评价、隧道工程条件等因素,将地铁施工邻近建筑物安全风险等级划分为5级,提出了地铁施工邻近建筑物安全风险等级划分方法和标准,为对不同风险等级建筑物给出相应的控制标准和施工保护措施提供依据。 展开更多
关键词 地铁隧道 邻近建筑物 风险评估 控制标准
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超深基坑开挖对超临近高层建筑影响的离心模型试验研究 被引量:17
9
作者 马险峰 张海华 +2 位作者 朱卫杰 郑宜枫 徐前卫 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第S1期499-504,共6页
以上海某38m超深坑开挖为研究对象,利用离心模型试验研究了超深基坑的开挖后围护结构变形、周围地表沉降、临近建筑变形及其内在联系,并对有无超临近建筑的基坑开挖进行了对比分析。试验研究结果显示:超深基坑围护结构变形随着开挖进行... 以上海某38m超深坑开挖为研究对象,利用离心模型试验研究了超深基坑的开挖后围护结构变形、周围地表沉降、临近建筑变形及其内在联系,并对有无超临近建筑的基坑开挖进行了对比分析。试验研究结果显示:超深基坑围护结构变形随着开挖进行而加大,在开挖后期侧移最大值不再增大,只是最大值点下移;地表沉降呈凹槽形,槽底随开挖的加深而逐渐向下向外移;临近高层建筑因基坑的开挖而发生不均匀沉降和水平侧移,但是变形量均在可接受的范围内;临近建筑物的存在使得围护结构的变形较无临近建筑时要小。 展开更多
关键词 超深基坑 临近建筑 挡墙变形 地表沉降 建筑变形
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邻近建筑物盾构隧道开挖引起的地表沉降预测研究 被引量:17
10
作者 丁智 朱少杰 +3 位作者 秦建设 魏新江 王凡勇 张霄 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2016年第4期77-83,共7页
城市地铁区间施工主要以盾构法为主,但盾构法施工会使周围一定范围内的既有建筑物受到影响。目前对邻近建筑物地铁隧道施工引起的地表沉降分布规律研究偏少,且Peck经验公式在预测沉降时忽略了建筑物的存在及其刚度的不同对沉降分布曲线... 城市地铁区间施工主要以盾构法为主,但盾构法施工会使周围一定范围内的既有建筑物受到影响。目前对邻近建筑物地铁隧道施工引起的地表沉降分布规律研究偏少,且Peck经验公式在预测沉降时忽略了建筑物的存在及其刚度的不同对沉降分布曲线的影响。文章通过分析盾构隧道开挖邻近建筑物时引起的土体变形规律,得出如下结论:当地表沉降分别呈"塞形分布曲线"、"偏态分布曲线"和"正态分布曲线"的变化时,隧道分别在位于建筑物正下方、扰动范围内以及扰动范围外的三种工况下进行施工,同时给出了"塞形分布曲线"和"偏态分布曲线"的计算公式及相关参数。通过分析算例验证盾构隧道开挖位于建筑物不同位置处引起的地表沉降呈"塞形曲线"、"偏态曲线"和"正态曲线"分布的合理性,可为邻近建筑物隧道施工及设计提供理论指导。 展开更多
关键词 盾构隧道 邻近建筑物 地面沉降 塞形分布 偏态分布
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邻近建筑物受基坑开挖影响有限元分析 被引量:14
11
作者 袁海峰 郑刚 《低温建筑技术》 2006年第3期102-104,共3页
基坑开挖对邻近建筑物的影响是个重要的课题,本文结合一个工程算例,利用平面有限元分析了深基坑开挖对邻近浅基础建筑物的影响,考虑了土体、围护结构与建筑物的相互作用,其中包括支撑刚度、建筑物自身刚度、建筑物与基坑距离等因素的影... 基坑开挖对邻近建筑物的影响是个重要的课题,本文结合一个工程算例,利用平面有限元分析了深基坑开挖对邻近浅基础建筑物的影响,考虑了土体、围护结构与建筑物的相互作用,其中包括支撑刚度、建筑物自身刚度、建筑物与基坑距离等因素的影响,并把这些因素进行了综合比较。 展开更多
关键词 基坑 开挖 邻近建筑物 有限元 相互作用
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水下钻孔爆破对紧邻建(构)筑物安全性影响研究 被引量:15
12
作者 陈春晖 吴立 +3 位作者 赵均文 李波 李红勇 李春军 《爆破》 CSCD 北大核心 2016年第2期117-122,共6页
为评估水下钻孔爆破对紧邻建(构)筑物的安全影响,结合万州长江公路大桥防撞设施水下爆破工程,利用ANSYS/LS-DYNA对紧邻建(构)筑物水下钻孔爆破进行了数值模拟研究。对不同起爆方式与减震孔不同充填介质下紧邻建(构)筑物水下钻孔爆破的... 为评估水下钻孔爆破对紧邻建(构)筑物的安全影响,结合万州长江公路大桥防撞设施水下爆破工程,利用ANSYS/LS-DYNA对紧邻建(构)筑物水下钻孔爆破进行了数值模拟研究。对不同起爆方式与减震孔不同充填介质下紧邻建(构)筑物水下钻孔爆破的减震效果进行了对比分析,结合现场爆破振动监测数据,对万州长江公路大桥的结构稳定性进行了判定。结果表明:采用毫秒延期雷管进行分段装药起爆能有效降低爆破地震效应;减震孔介质的不同影响了地震波传递和衰减规律,减震孔采用空气介质充填能更好的减弱爆破引起的振动效应;采用该起爆与减震方式能够保证万州长江公路大桥的安全使用。 展开更多
关键词 安全性 水下钻孔爆破 紧邻建(构)筑物 数值模拟
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复杂条件下邻近建筑物的保护和基坑支护 被引量:12
13
作者 魏焕卫 孙剑平 +1 位作者 陈启辉 贾强 《施工技术》 CAS 北大核心 2005年第6期48-50,共3页
根据建筑物和周边环境的特点,采取合理的保护措施和基坑支护方案,保证了工程顺利完工和周围建筑的安全使用。
关键词 邻近建筑物 基坑支护 基坑加固
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复杂环境条件下的深基坑支护设计与分析 被引量:10
14
作者 张萌萌 《广东土木与建筑》 2019年第5期48-51,共4页
以上海地区某深约7 m的周边环境复杂的深基坑工程为例,根据该工程的基本情况及特点,进行基坑围护形式比选。通过计算分析坑边超载与基坑的距离、围护桩插入比、围护桩直径等主要因素与基坑变形量的关系,得到各影响因素对基坑变形影响的... 以上海地区某深约7 m的周边环境复杂的深基坑工程为例,根据该工程的基本情况及特点,进行基坑围护形式比选。通过计算分析坑边超载与基坑的距离、围护桩插入比、围护桩直径等主要因素与基坑变形量的关系,得到各影响因素对基坑变形影响的规律,为类似工程的基坑围护设计提供经验。 展开更多
关键词 深基坑 邻近建筑 支护设计与分析 变形影响因素
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盾构施工振动对邻近建筑物影响与控制方法研究综述 被引量:10
15
作者 徐日庆 郭忠 +4 位作者 丁盼 陈文祥 李俊虎 朱黄鼎 张白羚 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2021年第S02期14-21,共8页
为研究盾构施工过程中施工振动的产生机制,掌握盾构施工振动传播规律,减少振动对邻近建筑物的危害,对国内外相关研究进行调研总结。首先,分析盾构隧道施工过程中振动产生来源、振动特性和振动传播规律,论述盾构施工振动对邻近建筑物振... 为研究盾构施工过程中施工振动的产生机制,掌握盾构施工振动传播规律,减少振动对邻近建筑物的危害,对国内外相关研究进行调研总结。首先,分析盾构隧道施工过程中振动产生来源、振动特性和振动传播规律,论述盾构施工振动对邻近建筑物振动响应的现场监测以及数值模拟研究进展;其次,分别从振源控制、振动传播途径控制和受振对象保护3个方面总结已有的隔振减振措施;最后,指出现有研究存在的不足,并提出盾构施工振动响应与控制问题有待进一步研究的方向。主要结论如下:1)盾构施工过程中,振动主要是由盾构刀盘切削土体造成的;2)隧道周围土体的性质是影响施工振动传播的主要因素;3)当盾构行进至邻近建筑物附近时,降低盾构掘进速度、控制盾构推进力及刀盘切削转矩是减少隧道施工振动影响的有效措施。 展开更多
关键词 盾构施工 振动响应 邻近建筑物 隔振减振措施 振动传播途径控制 受振对象保护
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软土盾构隧道掘进对邻近浅基础建筑物影响研究 被引量:10
16
作者 薛文 丁智 +1 位作者 秦建设 魏新江 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2017年第2期106-113,共8页
软土地区盾构隧道施工会对邻近建筑物的变形、内力产生一定程度的影响,造成该影响的因素包括盾构施工工艺、地基特性及建筑物自身特点等。文章以盾构施工轴线上方的浅基础建筑物为研究对象,基于土体损失计算理论,建立了建筑物与基础、... 软土地区盾构隧道施工会对邻近建筑物的变形、内力产生一定程度的影响,造成该影响的因素包括盾构施工工艺、地基特性及建筑物自身特点等。文章以盾构施工轴线上方的浅基础建筑物为研究对象,基于土体损失计算理论,建立了建筑物与基础、地基协同作用的力学模型。结合实际工程,采用1stopt软件求解弹性地基上建筑物弯曲的微分方程,分析了隧道轴线上方建筑物沉降、倾斜以及内力随盾构开挖面位置变化而变化的分布规律。选取建筑物内出现最大正弯矩和最大剪力时的开挖工况,研究土体损失率、建筑物刚度、地基基床系数等引起建筑物内力变化的关键因素及影响规律。研究成果可为今后盾构掘进区建筑物的保护、设计和施工提供理论计算基础。 展开更多
关键词 盾构隧道 邻近建筑物 浅基础 沉降 内力
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隧道盾构施工引起邻近建筑物及其桩基变形的数值分析 被引量:9
17
作者 伍廷亮 张建新 孟光 《煤田地质与勘探》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期39-43,共5页
以天津地铁2号线隧道盾构施工为背景,取沿盾构轴线右侧一6层框架居民楼为研究对象,基于ABAQUS软件,建立了隧道和邻近建筑物及其桩基的计算模型,分析盾构施工对邻近建筑物及其桩基础变形的影响。结果表明,隧道盾构施工导致地表沉降,引起... 以天津地铁2号线隧道盾构施工为背景,取沿盾构轴线右侧一6层框架居民楼为研究对象,基于ABAQUS软件,建立了隧道和邻近建筑物及其桩基的计算模型,分析盾构施工对邻近建筑物及其桩基础变形的影响。结果表明,隧道盾构施工导致地表沉降,引起框架结构及其桩基变形,框架整体向隧道盾构一侧倾斜。其中框架梁靠近中柱一端沉降较大,而框架中柱及其桩基也较两侧边柱及其桩基的沉降大。同时表明,盾构施工对邻近建筑物及地下桩基变形产生的影响是整体相关的,在隧道盾构施工时应引起相关设计与施工部门的注意。 展开更多
关键词 隧道盾构 邻近建筑物 桩基础 数值分析 变形
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城市深基坑开挖对邻近多层建筑物的影响 被引量:5
18
作者 徐鹏 陈磊 赵志峰 《武汉大学学报(工学版)》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期694-699,共6页
城市深基坑开挖会对周边环境特别是浅基础建筑物的变形和安全产生影响。以南京市某深基坑工程为例,研究了基坑开挖对邻近多层建筑物变形的影响。首先建立了基坑的数值模型,将计算结果与实测值进行对比,验证了选取的材料参数与模型的合理... 城市深基坑开挖会对周边环境特别是浅基础建筑物的变形和安全产生影响。以南京市某深基坑工程为例,研究了基坑开挖对邻近多层建筑物变形的影响。首先建立了基坑的数值模型,将计算结果与实测值进行对比,验证了选取的材料参数与模型的合理性,然后对坑边多层建筑物的条形基础进行了模拟分析。结果表明:当有邻近条形基础存在时,围护墙的水平位移和坑边地表沉降均明显增大;邻近条形基础受开挖产生的附加沉降大于水平位移;增加基坑内支撑的数量可以使条形基础的附加沉降减小约14%。随着基坑与坑边距离的增加,土体竖向和水平位移的变化规律并不相同,当浅基础位于距坑边0.3He~1.0He(He为开挖深度)范围时,其沉降受开挖影响较大,距坑边较近时(<0.8He),土体水平位移呈现内凸形。当浅基础距离坑边超过1.0He后,土体水平位移明显减小。 展开更多
关键词 城市深基坑 邻近建筑 条形基础 数值模拟 附加沉降
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基于场地实测的强夯冲击对毗邻建筑影响评估 被引量:9
19
作者 林红 黄自武 +1 位作者 陈应波 陈波 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第10期101-105,共5页
为了确保地基强夯施工时建筑物的安全,有必要对地基强夯引起的周边建筑振动进行现场实测和分析评估。以毗邻在建建筑物的场地地基强夯施工为工程背景,基于实测数据研究了地面振动波的衰减规律,分析了夯击能级、测点距夯源距离等因素对... 为了确保地基强夯施工时建筑物的安全,有必要对地基强夯引起的周边建筑振动进行现场实测和分析评估。以毗邻在建建筑物的场地地基强夯施工为工程背景,基于实测数据研究了地面振动波的衰减规律,分析了夯击能级、测点距夯源距离等因素对振动波传播规律的影响。研究了设置空沟后隔振沟后振动波的传播规律。从强夯振动的峰值加速度、峰值速度、振动主频等方面对振动波在隔振沟后建筑物中的传播规律进行了研究,并对强夯施工对结构的安全性影响进行了评估。 展开更多
关键词 毗邻建筑 地基强夯 振动响应 场地实测
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邻近建筑软基高填方支挡结构的优化设计 被引量:9
20
作者 梁永辉 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S2期697-701,共5页
结合上海某邻近建筑的大型软基高填方工程,对支挡结构的受力变形特性及方案选型设计进行了分析,总结了软基高填方支挡结构设计中的关键技术问题,提出了桩承式加筋土复合支挡结构的设计方案和简化设计方法,并在工程中得到了成功应用,本... 结合上海某邻近建筑的大型软基高填方工程,对支挡结构的受力变形特性及方案选型设计进行了分析,总结了软基高填方支挡结构设计中的关键技术问题,提出了桩承式加筋土复合支挡结构的设计方案和简化设计方法,并在工程中得到了成功应用,本文介绍的设计原理和方法可以为软土地区类似工程勘察设计及施工提供参考。 展开更多
关键词 软基 邻近建筑 高填方工程 桩承式加筋土复合支挡结构
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