期刊文献+
共找到32篇文章
< 1 2 >
每页显示 20 50 100
桥梁混凝土节段粘结剂的合成与性能 被引量:5
1
作者 张鸿 朱本玮 邝生鲁 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期54-56,共3页
通过不同类型环氧树脂复配,采用复合固化体系和"海岛结构"型增韧剂,使用聚合物合金技术,制备出桥梁混凝土节段粘结剂,固化物呈"海岛结构"微观形貌。对产品的热变形温度、耐久性等进行了研究。性能测试表明:该产品... 通过不同类型环氧树脂复配,采用复合固化体系和"海岛结构"型增韧剂,使用聚合物合金技术,制备出桥梁混凝土节段粘结剂,固化物呈"海岛结构"微观形貌。对产品的热变形温度、耐久性等进行了研究。性能测试表明:该产品适用时间长,早期强度高,粘结强度高,热变形温度在60℃以上,湿热老化性能好,符合节段粘结剂的技术要求。 展开更多
关键词 粘结剂 桥梁施工 环氧树脂 聚合物合金
下载PDF
环氧树脂胶黏剂在桥梁加固修补工程中的应用
2
作者 李其晔 《塑料助剂》 CAS 2023年第5期74-77,共4页
修建时间较久的桥梁在不断的冲击振动、雨水冲刷腐蚀作用下,钢筋混凝土结构会出现不同程度的损伤现象。以环氧树脂为基料,添加促进剂、固化剂、稀释剂、填料,制备环氧树脂胶黏剂价格低廉、工艺简单。环氧树脂胶黏剂具有良好的功能性和... 修建时间较久的桥梁在不断的冲击振动、雨水冲刷腐蚀作用下,钢筋混凝土结构会出现不同程度的损伤现象。以环氧树脂为基料,添加促进剂、固化剂、稀释剂、填料,制备环氧树脂胶黏剂价格低廉、工艺简单。环氧树脂胶黏剂具有良好的功能性和黏接性能,可对建筑物、道路、桥梁等进行层压、浇铸、黏合或密封等,使建其更加牢固。桥梁需要加固的部位不同,所需的环氧树脂胶黏剂不同,需要调整固化剂、填料和助剂的类别与比例,制备性能各异的环氧树脂胶黏剂,满足桥梁加固修补工程的需求。 展开更多
关键词 环氧树脂 胶黏剂 桥梁 加固修补
下载PDF
影响粘接桥成功率的因素研究
3
作者 葛艳萍 杜玮 《智慧健康》 2023年第23期55-58,共4页
粘接桥作为牙体缺失后的一种微创修复方式,初期大受欢迎,但后来在临床使用中因为脱粘率高,应用受到限制。在20世纪80年代和90年代,树脂粘接剂有了长足的进步,牙体预备方式也有了改进,粘接桥的成功率逐渐能够达到临床的要求,成为一种可... 粘接桥作为牙体缺失后的一种微创修复方式,初期大受欢迎,但后来在临床使用中因为脱粘率高,应用受到限制。在20世纪80年代和90年代,树脂粘接剂有了长足的进步,牙体预备方式也有了改进,粘接桥的成功率逐渐能够达到临床的要求,成为一种可预期性的修复方案。但临床医生对粘接桥作为永久修复体的远期成功率一直存在质疑,本文将从病例选择、设计因素、材料因素和粘接因素四个方面来综合阐述影响粘接桥成功率的因素,为临床医生提供参考,提高粘接桥修复的成功率。 展开更多
关键词 粘接桥 成功率 影响因素
下载PDF
超大直径自应力钢管混凝土索塔设计与施工关键技术 被引量:1
4
作者 武维宏 《城市道桥与防洪》 2014年第10期69-73,9,共5页
该文介绍了刘家峡大桥超大直径自应力钢管混凝土索塔设计与施工关键技术。该桥采用了伊斯兰民族建筑风格以体现其地域文化特点。又因其独特的自然人文条件使该桥特色鲜明。尤其是采用了首座自应力钢管混凝土索塔,为目前世界上最大直径... 该文介绍了刘家峡大桥超大直径自应力钢管混凝土索塔设计与施工关键技术。该桥采用了伊斯兰民族建筑风格以体现其地域文化特点。又因其独特的自然人文条件使该桥特色鲜明。尤其是采用了首座自应力钢管混凝土索塔,为目前世界上最大直径的钢管混凝土结构,拓展了钢管混凝土结构适用范围。为此,需利用国内外研究成果对界面粘结强度进行检算,同时采取了剪力钉和自应力混凝土等必要措施,并对钢管混凝土桥塔的抗震性能进行了深入的研究。该桥钢管的制作、安装、大直径自应力钢管混凝土的应用均超出目前应用范围,常规吊装设备已不适宜。通过相关研究确定了合理的制造、组拼和安装工艺,形成了设计与施工的成套技术。 展开更多
关键词 钢管混凝土 伊斯兰文化纹饰 粘结强度 剪力钉 自应力 自爬升门架 刘家峡大桥 甘肃省
下载PDF
新型结构胶加固桥梁的性能研究 被引量:1
5
作者 徐旭东 李健 《粘接》 CAS 2020年第9期25-29,共5页
通过室内试验研究了新型纤维增强结构胶加固前后交通荷载对钢筋混凝土桥梁性能的影响。8根横梁被测试为失效。其中7根梁用一种代表实际桥梁所用材料的预制单向碳纤维层压板加固。试验变量包括环氧固化期间施加荷载循环的强度和频率、环... 通过室内试验研究了新型纤维增强结构胶加固前后交通荷载对钢筋混凝土桥梁性能的影响。8根横梁被测试为失效。其中7根梁用一种代表实际桥梁所用材料的预制单向碳纤维层压板加固。试验变量包括环氧固化期间施加荷载循环的强度和频率、环氧层厚度和FRP带厚度。所有加固试件在最大弯矩区均发生FRP脱粘破坏。对于安装期间和安装后应用的所有交通荷载方案,未观察到加固效果降低。采用ACI 440.2R-02设计建议,对失效时的FRP应变和FRP引起的强度增加进行了非保守预测。 展开更多
关键词 结构胶 纤维增强 桥梁 性能
下载PDF
Study of the wall adhesive tensile contact of moist iron ore bulk solids
6
作者 Tao Fang Wei Chen +2 位作者 Jens Plinke Craig Wheeler Alan Roberts 《Particuology》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第3期67-75,共9页
The adhesive tensile stress between moist bulk iron ore solids and wall surfaces are critical to control and avoid blockage in large throughput material handling plants.In this study,an experimental system was designe... The adhesive tensile stress between moist bulk iron ore solids and wall surfaces are critical to control and avoid blockage in large throughput material handling plants.In this study,an experimental system was designed to investigate the adhesive tensile contact between a range of iron ore materials and wall lining specimens.The contact mechanism between the material specimen and the wall surface was initially characterised.The experimental results indicated that the adhesive tensile stress is dependent on both the moisture content and the applied major consolidation stress,with the former exhibiting more significant contribution to increasing the magnitude of stress.The surface roughness of the wall showed a negligible effect in determining the adhesive tensile stress.Additionally,the iron ore sample with a higher fines content was observed to be able to achieve a higher adhesive tensile stress compared to the coarse samples.Consequently,the insights resulting from the study demonstrated practical applicability through measures such as blending and/or beneficiation,which reduce the adhesive tensile stress and minimise blockages. 展开更多
关键词 Wet sticky material adhesive tensile stress Wall linings Liquid bridge force Capillary stress Soil texture
原文传递
后牙金属翼板粘结桥的研究
7
作者 陈建荣 张红 朱和相 《上海铁道大学学报(医学版)》 1997年第4期293-295,共3页
目的从金属粘结面的不同处理及粘结桥的不同设计,来探讨后牙金属翼板粘结桥的临床应用价值。方法观察金属粘结面在喷砂和氧化处理前、后及后牙粘结桥设计牙合支托及颊突的一年脱落率。结果对金属粘结面进行喷砂及氧化处理,其一年脱落... 目的从金属粘结面的不同处理及粘结桥的不同设计,来探讨后牙金属翼板粘结桥的临床应用价值。方法观察金属粘结面在喷砂和氧化处理前、后及后牙粘结桥设计牙合支托及颊突的一年脱落率。结果对金属粘结面进行喷砂及氧化处理,其一年脱落率由处理前的61.5%下降为处理后的12.5%;后牙金属翼板粘结桥不设计牙合支托,其脱落率为100%;不设计颊突,其脱落率为62.5%;而同时设计牙合支托及颊突,其脱落率仅为12.5%。结论金属粘结面经喷砂及氧化处理,可增加后牙粘结桥的粘结强度;设计牙合支托及颊突是后牙金属翼板粘结桥所必需的。 展开更多
关键词 后牙 金属翼板 粘结桥 设计
下载PDF
混凝土箱梁桥铺装防水粘结层力学性能 被引量:22
8
作者 刘云 于新 +1 位作者 戴忧华 吴建涛 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期57-61,67,共6页
为了探讨混凝土箱梁桥防水粘结层的实际受力状态,以沪杭高速公路拓宽改建工程箱梁段高架桥为研究实例,采用有限元方法和室内实验相结合的手段研究防水粘结层的层间粘结性能.建立节段整桥铺装复合结构模型,考虑刹车、超载、随机动荷载等... 为了探讨混凝土箱梁桥防水粘结层的实际受力状态,以沪杭高速公路拓宽改建工程箱梁段高架桥为研究实例,采用有限元方法和室内实验相结合的手段研究防水粘结层的层间粘结性能.建立节段整桥铺装复合结构模型,考虑刹车、超载、随机动荷载等因素对沥青混合料铺装层防水粘结层力学响应的综合影响.最后通过室内实验测得了几种典型的水泥混凝土桥防水粘结层与水泥桥面之间的层间粘结性能,并与理论分析结果进行了对比.分析结果表明,刹车超载对防水粘结层力学响应的影响大于由桥面不平度引起的随机动荷载对防水粘结层的影响.拉应力峰值出现在移动荷载接近于墩顶上方对应铺装表面,剪应力在移动荷载处于跨中时达到最大值.结合理论与试验分析结果,SBS(styrene butadienestyrene)改性沥青和橡胶沥青的防水粘结层主要粘结性能均满足理论分析结果的要求,可推荐为混凝土箱梁桥防水粘结层材料的首选. 展开更多
关键词 混凝土箱梁桥 防水粘结层 超载 桥面不平度 有限元方法
下载PDF
UHPC-沥青薄面层环氧界面剂黏结性能试验 被引量:10
9
作者 李嘉 董亮 +1 位作者 张坚 袁鹏 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期49-57,共9页
为确保超高性能混凝土(UHPC)-沥青薄面层之间黏结牢固,避免产生开裂、拥包、滑移、掀起等早期破坏,并以降低施工成本为重要目标,开展环氧界面黏结剂技术性能研究。超高性能轻型组合桥面体系由钢面板-(35~50 mm)UHPC-沥青薄面层组成。选... 为确保超高性能混凝土(UHPC)-沥青薄面层之间黏结牢固,避免产生开裂、拥包、滑移、掀起等早期破坏,并以降低施工成本为重要目标,开展环氧界面黏结剂技术性能研究。超高性能轻型组合桥面体系由钢面板-(35~50 mm)UHPC-沥青薄面层组成。选择进口环氧界面剂202及中国产环氧界面剂2766开展室内试验,对比分析两者的界面力学性能及耐久性。通过常温、高温条件下UHPC-SMA复合试件层间斜剪试验、拉伸试验和界面附着力拉拔试验,探讨环氧界面剂202及2766层间黏结性能;经过多次冻融循环和氯盐高温环境模拟,掌握环氧界面剂在受到水损害和氯盐侵蚀后力学性能的劣化规律。试验结果表明:环氧界面剂2766和202具有很高的黏结强度;常温下,环氧界面剂2766与202抗剪强度相当,拉拔强度前者低于后者18%;高温下,环氧界面剂2766与202黏结性能下降,但仍明显优于沥青类黏结层材料,与环氧界面剂202相比,界面剂2766的抗剪强度和拉拔强度分别提高131%、109%,其高温稳定性更好;在浸水损害和氯盐侵蚀不利自然环境下,环氧界面剂2766和界面剂202劣化规律相似,但劣化程度存在差异;环氧界面剂2766的耐久性能明显优于界面剂202;冻融循环的影响大于氯盐高温循环。中国产环氧界面剂2766的综合单价比进口环氧界面剂202低约40%,且材料来源广泛,施工工艺简单,用量控制准确,可以替代进口产品。 展开更多
关键词 道路工程 环氧界面剂 黏结性能 超高性能混凝土 组合桥面
原文传递
钢桥面铺装防水粘结材料性能评价方法与力学作用分析 被引量:9
10
作者 李灏 《建材世界》 2012年第2期28-32,共5页
总结了防水粘结材料在钢桥面铺装中的作用,阐述了钢桥面铺装防水粘结材料常用的试验方法,介绍了钢桥面铺装防水材料的力学作用,为钢桥面铺装结构和材料的设计与施工提供了技术指导。
关键词 防水粘结材料 桥面铺装 钢桥面 性能评价
下载PDF
基于防水粘结层附着力的桥面铺装层间粘结强度和抗剪强度预测
11
作者 刘明龙 《新型建筑材料》 2024年第2期122-127,共6页
针对目前水泥混凝土复合式桥面铺装层间结合效果有损评价方法存在的弊端,通过室内试验建立特定桥面铺装结构和材料条件下组合结构的层间粘结强度和层间剪切强度与附着力之间的函数关系,同时求得温度修正系数;根据测得的工程现场防水粘... 针对目前水泥混凝土复合式桥面铺装层间结合效果有损评价方法存在的弊端,通过室内试验建立特定桥面铺装结构和材料条件下组合结构的层间粘结强度和层间剪切强度与附着力之间的函数关系,同时求得温度修正系数;根据测得的工程现场防水粘结层的附着力计算得到组合结构的层间粘结强度和抗剪强度,进而换算成20℃条件下的强度标准值;并参照相关规范对实际工程层间结合效果进行质量评定。结果表明,防水粘结层对水泥混凝土的附着力与组合结构的层间粘结强度及抗剪强度存在较强的线性正相关,且强度预测值与实测值的误差基本都在10%以内;强度预测值换算成标准值后可直接借助规范进行层间结合效果评价。 展开更多
关键词 附着力 桥面铺装 防水粘结层 粘结强度 抗剪强度 预测
下载PDF
聚硫橡胶和填料对耐冻融型桥梁加固用胶粘剂性能的影响
12
作者 王苓力 宋承哲 +1 位作者 孔靖勋 陆波 《中国胶粘剂》 CAS 2024年第7期53-58,共6页
以双酚A环氧树脂、双酚F环氧树脂、活性稀释剂、聚硫橡胶、硅烷偶联剂、聚醚胺、改性脂环胺、酚醛胺、促进剂、硅微粉和白炭黑为原料配制成胶粘剂,用DSC法研究了固化剂对环氧树脂的固化反应的影响,进一步研究了聚硫橡胶、填料和环氧树脂... 以双酚A环氧树脂、双酚F环氧树脂、活性稀释剂、聚硫橡胶、硅烷偶联剂、聚醚胺、改性脂环胺、酚醛胺、促进剂、硅微粉和白炭黑为原料配制成胶粘剂,用DSC法研究了固化剂对环氧树脂的固化反应的影响,进一步研究了聚硫橡胶、填料和环氧树脂NPEF-170对胶粘剂拉伸强度、弯曲强度、压缩强度、拉伸剪切强度等性能的影响。研究结果表明:(1)随着填料含量(40%~55%)的增加,当聚硫橡胶添加量为0份和10份时,胶粘剂的拉伸强度呈先降低后增加的趋势;当聚硫橡胶添加量为20份时,胶粘剂的拉伸强度呈现先增加后降低的趋势。因此当聚硫橡胶添加量为20份、填料含量为45%时,胶粘剂固化收缩减少,韧性增加,内应力减小,此时胶粘剂的拉伸强度最高(为38.7MPa)。(2)当填料含量为40%和45%时,树脂含量较高,聚硫橡胶添加量对胶粘剂弯曲强度的影响比填料含量大;当填料含量为50%和55%时,树脂含量较低,聚硫橡胶添加量对胶粘剂的弯曲强度影响比填料含量小。(3)随着填料含量的增加,胶粘剂的压缩强度呈增加的趋势,但幅度不大;随着聚硫橡胶的添加,使得胶粘剂的压缩强度下降,对性能影响幅度较大,但在20份以内,压缩强度仍高于70MPa。(4)当填料含量在45%时,胶粘剂的树脂含量较高,韧性较好,达到17.6~18.7MPa,拉伸剪切强度较高。(5)冻融循环试验表明,有2个配方(A-1和A-2)满足JTG/T J22—2008和GB 50728—2011标准中的规定,即冻融循环试验前后强度降低的百分率不大于5%的要求。 展开更多
关键词 桥梁加固用胶粘剂 性能 耐冻融 聚硫橡胶 填料
下载PDF
不同类型桥面铺装PMMA防水粘结层失效原因分析及其设计施工要点 被引量:4
13
作者 刘强 闫东波 +1 位作者 刘敬峰 黄俊强 《中国建筑防水》 2016年第22期33-36,共4页
通过具体案例分析了混凝土桥面和钢桥面PMMA防水体系的应用要求,详细说明了桥面铺装PMMA防水粘结层的结构组成及各层次设计的原则和细节,重点分析了PMMA防水粘结层施工过程的质量影响因素及关键控制点,并总结了设计和施工阶段需要重点... 通过具体案例分析了混凝土桥面和钢桥面PMMA防水体系的应用要求,详细说明了桥面铺装PMMA防水粘结层的结构组成及各层次设计的原则和细节,重点分析了PMMA防水粘结层施工过程的质量影响因素及关键控制点,并总结了设计和施工阶段需要重点考虑的关键因素。 展开更多
关键词 聚甲基丙烯酸甲酯 混凝土桥面 钢桥面 防水粘结层 桥面铺装 设计 施工
下载PDF
加固钢板梁用的改性环氧树脂胶粘剂性能研究 被引量:1
14
作者 陈蓉 杜祝遥 《粘接》 CAS 2023年第10期6-10,共5页
针对目前市售桥梁加固环氧树脂胶粘剂存放条件和施工条件较为严苛的问题,提出一种新型环氧树脂胶粘剂的制备。对胶粘剂配比进行了优化,对优化后胶粘剂粘接性能进行了研究。结果表明:在固化剂以缩胺105与聚醚胺复配比为1∶2,纳米二氧化... 针对目前市售桥梁加固环氧树脂胶粘剂存放条件和施工条件较为严苛的问题,提出一种新型环氧树脂胶粘剂的制备。对胶粘剂配比进行了优化,对优化后胶粘剂粘接性能进行了研究。结果表明:在固化剂以缩胺105与聚醚胺复配比为1∶2,纳米二氧化硅掺量为1.0%的条件下,制备的环氧树脂胶粘剂拉伸强度约为45.2 MPa,应变能约为0.117 N·mm。与市售环氧树脂胶粘剂对比,切线法、损耗模量法和损耗因子法对应的玻璃转化温度分别为66.1、68.9和80.1℃,明显高于市售商品胶粘剂玻璃转化温度,满足胶粘剂用于桥梁钢板时的耐温要求。对常用粘接方式进行研究,粘接方式和制备的环氧树脂胶粘剂不对钢板本身的剪切强度产生影响,只对钢板间长度和宽度方向抗剪强度产生影响。 展开更多
关键词 环氧树脂胶粘剂 桥梁加固 粘接性能 加固方式
下载PDF
桥面水泥混凝土含水率对防水层粘结性能的影响 被引量:4
15
作者 冯德成 魏文鼎 詹苏涛 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期47-51,共5页
依据表面能理论,采用柱状灯芯技术和躺滴法分别测定不同含水率时水泥混凝土与SBS沥青的表面能参数,并通过计算粘附功,分析了不同含水率时水泥混凝土与SBS沥青的粘附性。在此基础上,对水泥混凝土处于不同含水率时的层间粘结性能进行了验... 依据表面能理论,采用柱状灯芯技术和躺滴法分别测定不同含水率时水泥混凝土与SBS沥青的表面能参数,并通过计算粘附功,分析了不同含水率时水泥混凝土与SBS沥青的粘附性。在此基础上,对水泥混凝土处于不同含水率时的层间粘结性能进行了验证。结果表明:在含水率为0%时粘附功最大;随着含水率增大,粘附功逐渐变小;随着含水率降低,防水粘结层抗剥离性能提高,当含水率降至0.5%后,层间粘结性能对含水率已不敏感;随着含水率的降低,抗剪强度增大,但当含水率降至1.0%后增加的幅度并不显著。 展开更多
关键词 桥梁工程 水泥混凝土含水率 粘附功 防水粘结层 桥面铺装
原文传递
桥梁拼接环氧胶的制备及防护性能研究
16
作者 杨建根 殳魏 +3 位作者 刘洪义 徐小梅 张鸿 刘栓 《材料保护》 CAS CSCD 2023年第9期104-109,共6页
鉴于海洋大气苛刻的腐蚀环境及钢筋混凝土桥梁长寿命设计要求,对桥梁拼接胶的综合性能要求不断提高。研制了一种海工桥梁拼接用环氧胶,探究了不同固化剂和颜基比(P/B)对环氧胶性能的影响,通过电化学工作站、耐盐水性能和中性盐雾加速试... 鉴于海洋大气苛刻的腐蚀环境及钢筋混凝土桥梁长寿命设计要求,对桥梁拼接胶的综合性能要求不断提高。研制了一种海工桥梁拼接用环氧胶,探究了不同固化剂和颜基比(P/B)对环氧胶性能的影响,通过电化学工作站、耐盐水性能和中性盐雾加速试验对环氧胶防腐性能进行了评价。结果表明:研制的环氧胶的拉伸强度和压缩强度分别达到22.1 MPa和92.7 MPa,分别通过中性盐雾2000 h和盐水浸泡2000 h试验后,漆膜完整,无腐蚀和剥落迹象。100μm环氧胶在3.5%NaCl中的电化学腐蚀速率约是纯碳钢的1/1000,说明研制环氧胶具有良好的腐蚀防护功能。 展开更多
关键词 环氧胶 桥梁拼接段 中性盐雾 海洋大气腐蚀
下载PDF
桥面橡胶沥青防水黏结层的设计与应用 被引量:3
17
作者 郭朝阳 孙宗元 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2009年第9期68-70,共3页
运用室内斜剪试验和现场拉拔试验的方法及设备,对桥面橡胶沥青防水黏结层配合比设计及施工质量检测进行试验研究,并结合实体工程介绍了施工工艺。室内试验与工程实践证明,采用室内斜剪试验确定橡胶沥青洒布量和碎石粒径的方法是可行的。
关键词 橡胶沥青 防水黏结层 桥面铺装 配合比设计
下载PDF
预制构件拼接胶在南京长江第五大桥节段梁拼接密封防水工程中的应用与研究 被引量:2
18
作者 姜云 李波 +3 位作者 亓帅 孙德文 尹浩 张小冬 《中国建筑防水》 2021年第1期14-18,共5页
预制构件拼接胶在装配式桥梁建设过程中扮演着重要角色,其主要起到粘结、密封节段之间缝隙;防止水分侵入缝隙导致预应力钢绞线锈蚀失效,对桥梁结构长久安全造成威胁。针对南京长江第五大桥建设中存在的夏季高温、高湿、多雨的施工环境,... 预制构件拼接胶在装配式桥梁建设过程中扮演着重要角色,其主要起到粘结、密封节段之间缝隙;防止水分侵入缝隙导致预应力钢绞线锈蚀失效,对桥梁结构长久安全造成威胁。针对南京长江第五大桥建设中存在的夏季高温、高湿、多雨的施工环境,通过低放热固化剂的合成与应用以及仿生基团接枝改性技术,提升了环氧预制构件拼接胶在高温环境下的可施胶时间及可粘结时间,同时提高了其在混凝土基面潮湿条件下粘结性能,实现了夏季高温环境及小雨环境可施工,为工程建设节约工期的同时保证了工程质量。 展开更多
关键词 预制构件拼接胶 环氧 预制节段梁 桥梁拼接
下载PDF
具有优良粘结性能的反应性SBS改性沥青的研究 被引量:2
19
作者 段中夏 余剑英 汪林 《石油沥青》 2005年第6期29-32,共4页
将一种反应性助剂用于改善SBS改性沥青的粘结性能。研究了谈反应性助剂对 SBS改性沥青常规物理性能和粘结性能的影响。结果表明:反应性助剂的加入,明显地提高了 SBS改性沥青的软化点、低温延度和弹性恢复率,显著增加了SBS改性沥青对钢... 将一种反应性助剂用于改善SBS改性沥青的粘结性能。研究了谈反应性助剂对 SBS改性沥青常规物理性能和粘结性能的影响。结果表明:反应性助剂的加入,明显地提高了 SBS改性沥青的软化点、低温延度和弹性恢复率,显著增加了SBS改性沥青对钢板的粘结强 度,所制备的SBS改性沥青具有优良的粘结性能。 展开更多
关键词 反应性助剂 SBS改性沥青 粘结性能 钢桥面
下载PDF
上一页 1 2 下一页 到第
使用帮助 返回顶部