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题名汽车夹层玻璃落球性能的影响因素探究
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作者
冯凯
高奇文
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机构
江苏奥天利新材料有限公司
山西利虎集团青耀技术玻璃有限公司
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出处
《汽车零部件》
2022年第6期71-82,共12页
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文摘
汽车夹层玻璃的力学性能主要通过落球测试进行表征,分为抗穿透性和抗冲击性测试。通过改变PVB中间膜厚度,总结出不同中间膜厚度、球重与临界抗穿透高度之间的函数关系。对比了加入不同质量分数乙酸钾前后的落球试验结果,发现乙酸钾的加入质量分数为0.03%时,落球性能与敲击值最佳。最后,在PVB中间膜厚度为0.76 mm条件下,改变黏结力调整剂类型,分别进行抗穿透、抗冲击和敲击测试,发现最佳且相同摩尔质量的乙酸钾、二乙基己酸镁和二乙基己酸锰3种添加剂制成的PVB中间膜,落球性能与敲击测试合格率最高。
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关键词
PVB中间膜
汽车夹层玻璃
抗穿透性
抗冲击性
敲击试验
黏结力调整剂
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Keywords
PVB inter layer film
automotive laminated glass
penetration resistance
impact resistance
pummel test
adhesion force regulatior
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
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