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基于表面能理论光纤埋设对沥青混合料黏附性能影响研究
1
作者
张志远
廖梦回
+1 位作者
苗强
罗蓉
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2023年第2期328-333,共6页
文中提出基于光纤埋设体积比的光纤封装材料与沥青混合料黏附性能匹配性指标.通过对比不同种类光纤封装材料的表面能参数,确定导致沥青路面在光纤长期埋设处产生水损害问题的原因是封装材料表面能参数所表征材料的物理、化学特性.通过...
文中提出基于光纤埋设体积比的光纤封装材料与沥青混合料黏附性能匹配性指标.通过对比不同种类光纤封装材料的表面能参数,确定导致沥青路面在光纤长期埋设处产生水损害问题的原因是封装材料表面能参数所表征材料的物理、化学特性.通过对光纤封装材料进行耐高温、强度及黏附性试验,进行了光纤封装材料优选.同时,基于表面能理论提出考虑光纤埋设体积比的匹配性指标ER 2值,并通过不同光纤埋设体积比的沥青混合料浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验验证改进后的ER 2值的可靠度.
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关键词
沥青路面
表面能
光纤光栅传感技术
黏附结合能
体积比
匹配性指标
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职称材料
题名
基于表面能理论光纤埋设对沥青混合料黏附性能影响研究
1
作者
张志远
廖梦回
苗强
罗蓉
机构
武汉理工大学交通与物流工程学院
湖北省公路工程技术研究中心
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2023年第2期328-333,共6页
基金
国家自然科学基金面上项目(51778514)。
文摘
文中提出基于光纤埋设体积比的光纤封装材料与沥青混合料黏附性能匹配性指标.通过对比不同种类光纤封装材料的表面能参数,确定导致沥青路面在光纤长期埋设处产生水损害问题的原因是封装材料表面能参数所表征材料的物理、化学特性.通过对光纤封装材料进行耐高温、强度及黏附性试验,进行了光纤封装材料优选.同时,基于表面能理论提出考虑光纤埋设体积比的匹配性指标ER 2值,并通过不同光纤埋设体积比的沥青混合料浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验验证改进后的ER 2值的可靠度.
关键词
沥青路面
表面能
光纤光栅传感技术
黏附结合能
体积比
匹配性指标
Keywords
asphalt
pavement
surface
energy
fiber
bragg
grating
sensing
technology
adhesion
binding
energy
volume
ratio
matching
index
分类号
U414.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
基于表面能理论光纤埋设对沥青混合料黏附性能影响研究
张志远
廖梦回
苗强
罗蓉
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2023
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