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基于权重PID和激光测距斯特林自控车设计 被引量:3
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作者 李玉衡 李雨佳 +2 位作者 饶启明 易映萍 姚磊 《电子测量技术》 2020年第13期1-6,共6页
设计了一种基于自适应权重PID和激光测距的斯特林智能车控制系统,通过自适应权重PID控制算法进行循迹,利用激光测距模块进行避障算法路径规划处理,利用OpenMv智能摄像头进行颜色识别,完成循迹避障循环任务。并通过simulink仿真以及搭建... 设计了一种基于自适应权重PID和激光测距的斯特林智能车控制系统,通过自适应权重PID控制算法进行循迹,利用激光测距模块进行避障算法路径规划处理,利用OpenMv智能摄像头进行颜色识别,完成循迹避障循环任务。并通过simulink仿真以及搭建测试赛道,并对系统基本性能进行了实际测试。结果表明,该系统满足自动控制系统稳定性、快速性、准确性的特点,具有良好的稳态特性及动态响应,可以应用于电子测量以及智能控制领域,具有理论研究意义和实际应用价值。 展开更多
关键词 循迹避障 斯特林自控车 自适应权重pid算法 图像处理
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