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合金元素对耐酸钢耐蚀行为及表面缺陷的影响
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作者 贾丽慧 侯明山 +2 位作者 张军国 汪云辉 信晓兵 《河北冶金》 2024年第2期22-26,共5页
耐酸钢具有比碳钢更强的耐酸性能,比耐酸不锈钢更低的合金成本,与涂镀产品相比又减少了电镀/热镀工序,在实际应用中体现出较大的应用价值。本文系统地介绍了合金元素对耐硫酸露点腐蚀钢耐蚀行为、表面质量的影响,对耐蚀钢实际生产中热... 耐酸钢具有比碳钢更强的耐酸性能,比耐酸不锈钢更低的合金成本,与涂镀产品相比又减少了电镀/热镀工序,在实际应用中体现出较大的应用价值。本文系统地介绍了合金元素对耐硫酸露点腐蚀钢耐蚀行为、表面质量的影响,对耐蚀钢实际生产中热轧表面缺陷产生原因进行了分析,并提出了有效改进措施。Cu、Sb、Sn、Cr元素的添加在耐硫酸腐蚀方面起着决定性作用,但是,Cu、Sb的选择性氧化会引起一系列表面质量问题,如“铜脆”和氧化铁皮色差,是工业生产的难题。研究发现,Ti能够以鳞片状富集在锈层内部,通过添加钛元素提高晶界密度;优化连铸工艺,避免铸坯在第三脆性区矫直开裂;缩短铸坯在加热炉时间、铸坯加热快速通过铜熔点区间和降低精除鳞温度等措施,在提高强度、有效消除“铜脆”缺陷的同时,还可以有效避免晶间腐蚀。在此基础上,探讨了微合金钛在耐酸钢中的作用及低成本耐酸钢的应用前景。认为,以Sn、Ti替代Sb,实现绿色环保生产,避免耐酸钢在使用过程中的全生命周期污染是新一代耐酸钢发展的趋势。 展开更多
关键词 合金 耐酸钢 CU TI 表面缺陷 钝化膜 铜脆
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煤气管道用耐酸钢硫酸腐蚀行为研究 被引量:4
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作者 邱志永 胡学文 +3 位作者 高秀华 石践 吴红艳 于驰 《轧钢》 2021年第1期26-30,35,共6页
高炉煤气输送管道通常采用普碳钢,而煤气管道中含有硫酸、硝酸和氯离子等多种腐蚀性介质,对管道造成腐蚀,管道使用寿命低。针对研发的煤气管道用耐酸钢,采用均匀腐蚀全浸试验对其硫酸腐蚀行为进行了研究,利用扫描电镜(SEM)、电子探针(EP... 高炉煤气输送管道通常采用普碳钢,而煤气管道中含有硫酸、硝酸和氯离子等多种腐蚀性介质,对管道造成腐蚀,管道使用寿命低。针对研发的煤气管道用耐酸钢,采用均匀腐蚀全浸试验对其硫酸腐蚀行为进行了研究,利用扫描电镜(SEM)、电子探针(EPMA)、激光共焦扫描显微镜(LSCM)等手段揭示其腐蚀行为。结果表明,煤气管道用耐酸钢有优异的耐硫酸腐蚀性能;Cu、Sb、Cr等耐腐蚀元素的加入有利于改善点蚀现象,并在耐酸钢表面形成一层致密的不溶于硫酸的富含Cu、Sb、Cr等元素的钝化膜,从而增强耐酸钢的耐硫酸腐蚀性能;适量的S元素含量有利于提高钢的耐硫酸腐蚀性能。 展开更多
关键词 耐酸钢 煤气管道 均匀腐蚀 硫酸腐蚀 电子探针 点蚀 S元素含量 钝化膜
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锑含量和硫酸溶液浓度对耐酸钢腐蚀性能的影响 被引量:1
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作者 胡学文 何博 +5 位作者 石践 刘浩成 高秀华 邱志永 杜林秀 吴红艳 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第8期101-107,共7页
以10%H2SO4+3.5%NaCl和20%H2SO4+3.5%NaCl的混合溶液为腐蚀介质,在室温条件下对不同锑含量的耐酸钢和Q345B钢进行了全浸腐蚀实验,对比研究了铁路货车用耐酸钢和对比钢Q345B的腐蚀行为。结果表明:在10%H2SO4+3.5%NaCl环境下,Q345B腐蚀速... 以10%H2SO4+3.5%NaCl和20%H2SO4+3.5%NaCl的混合溶液为腐蚀介质,在室温条件下对不同锑含量的耐酸钢和Q345B钢进行了全浸腐蚀实验,对比研究了铁路货车用耐酸钢和对比钢Q345B的腐蚀行为。结果表明:在10%H2SO4+3.5%NaCl环境下,Q345B腐蚀速率为4.95 mm/a,两种不同含Sb耐酸腐蚀钢的耐蚀性能良好。随着Sb含量增加,腐蚀速率下降,0.12%Sb耐酸钢腐蚀速率为0.66 mm/a,相对于Q345B的腐蚀速率为13%。合金元素锑的添加有效地提高了钢的耐硫酸腐蚀性能。随着硫酸浓度上升,0.06%Sb钢腐蚀速率从1.235 mm/a下降到1.031 mm/a。 展开更多
关键词 耐酸钢 热轧 全浸腐蚀实验 硫酸浓度
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SA516Gr70抗酸钢夹杂物控制的实践 被引量:1
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作者 陈本强 徐琛 汪贺模 《炼钢》 CAS 北大核心 2019年第4期66-70,共5页
针对国内某大型钢企SA516Gr70抗酸钢抗酸试样开裂问题,分析认为其主要原因为钢中含有较大尺寸的B类和Ds类夹杂物。通过LF精炼造白渣操作、钙化处理使夹杂物变性、抑制CaS、MnS类夹杂物生成、RH炉真空处理脱气、连铸保护浇铸减少二次氧... 针对国内某大型钢企SA516Gr70抗酸钢抗酸试样开裂问题,分析认为其主要原因为钢中含有较大尺寸的B类和Ds类夹杂物。通过LF精炼造白渣操作、钙化处理使夹杂物变性、抑制CaS、MnS类夹杂物生成、RH炉真空处理脱气、连铸保护浇铸减少二次氧化等措施,控制钢水中夹杂物尺寸小于10μm,保证了钢板的抗酸性能达到要求。 展开更多
关键词 抗酸钢 钙化处理 夹杂物
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NS700耐酸钢闪光对焊接头组织及力学性能研究 被引量:1
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作者 姜秋月 许国敬 +2 位作者 于静泊 舒凤远 赵洪运 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2017年第3期220-222,226,共4页
对NS700耐酸钢进行一系列的闪光对焊试验,采用金相显微镜和扫描电镜分别观察了焊接接头的显微组织和拉伸断口形貌,采用显微硬度计和万能拉伸试验机分别检测了接头的显微硬度和抗拉强度。结果证明,焊缝区组织细密,晶粒均匀,无夹渣、未熔... 对NS700耐酸钢进行一系列的闪光对焊试验,采用金相显微镜和扫描电镜分别观察了焊接接头的显微组织和拉伸断口形貌,采用显微硬度计和万能拉伸试验机分别检测了接头的显微硬度和抗拉强度。结果证明,焊缝区组织细密,晶粒均匀,无夹渣、未熔合、冷裂纹等焊接缺陷;焊接接头的硬度较母材要高,硬度从焊缝到热影响区呈减小趋势,焊缝区硬度最大;焊缝的抗拉强度达到800 MPa以上,接近母材的抗拉强度。拉伸断口形貌存在大量的韧窝,表现为典型的韧性断裂。闪光电流为40°,顶锻电流为25°时,焊接接头具有良好的综合力学性能。 展开更多
关键词 闪光对焊 耐酸钢 力学性能 闪光电流 顶锻电流
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抗酸管线钢炼钢技术研究与应用
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作者 谢静 聂真来 曹余良 《南钢科技与管理》 2017年第2期8-13,共6页
采用铁水预处理→转炉→RH→LF→连铸生产工艺流程,实现高洁净度和良好内部质量抗酸管线钢连铸坯的批量化生产的冶炼技术。其应用控制水平达到钢水中[C]≤0.04%;[P]≤0.012%;[S]≤0.0008%;[N]≤0.0040%;[H]≤0.0002%;连铸坯低倍评级C类... 采用铁水预处理→转炉→RH→LF→连铸生产工艺流程,实现高洁净度和良好内部质量抗酸管线钢连铸坯的批量化生产的冶炼技术。其应用控制水平达到钢水中[C]≤0.04%;[P]≤0.012%;[S]≤0.0008%;[N]≤0.0040%;[H]≤0.0002%;连铸坯低倍评级C类0.5级及以下;钢中B类夹杂物控制1.0级以下合格率99%以上,基本无长条状硫化锰夹杂,抗酸性能满足要求。 展开更多
关键词 抗酸管线钢 钢水洁净度 炼钢 技术
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NS700耐酸钢闪光对焊接头组织及力学性能研究
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作者 姜秋月 许国敬 +2 位作者 于静泊 舒凤远 赵洪运 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2017年第5期204-206,209,共4页
对NS700耐酸钢进行一系列的闪光对焊试验,采用金相显微镜和扫描电镜分别观察了焊接接头的显微组织和拉伸断口形貌,采用显微硬度计和万能拉伸试验机分别检测了接头的显微硬度和抗拉强度。结果证明,焊缝区组织细密,晶粒均匀,无夹渣... 对NS700耐酸钢进行一系列的闪光对焊试验,采用金相显微镜和扫描电镜分别观察了焊接接头的显微组织和拉伸断口形貌,采用显微硬度计和万能拉伸试验机分别检测了接头的显微硬度和抗拉强度。结果证明,焊缝区组织细密,晶粒均匀,无夹渣、未熔合、冷裂纹等焊接缺陷;焊接接头的硬度较母材要高,硬度从焊缝到热影响区呈减小趋势,焊缝区硬度最大;焊缝的抗拉强度达到800MPa以上,接近母材的抗托强度。拉伸断口形貌存在大量的韧窝,表现为典型的韧性断裂。闪光电流为40°,顶锻电流为25°时,焊接接头具有良好的综合力学性能。 展开更多
关键词 闪光对焊 耐酸钢 力学性能 闪光电流 顶锻电流
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0Cr18Ni12Mo2Ti钢坯料开裂原因分析
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作者 潘雅珍 《上海金属》 CAS 1993年第5期43-46,共4页
本文对0Cr18Ni12Mo2Ti钢的热轧裂纹的原因进行分析,确定因该钢残余元素硼含量过高,结合金相法和离子探针分析,证实硼原子在晶界偏聚,形成低熔点共晶体,是造成钢材轧裂的主要原因。
关键词 铬镍钢 热轧 裂纹
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800 MPa级耐酸管线钢高温热塑性研究 被引量:8
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作者 熊志强 徐光 袁清 《武汉科技大学学报》 CAS 北大核心 2020年第1期15-21,共7页
以一种800 MPa级耐酸管线钢铸坯为研究对象,采用Gleeble 3500试验机对其高温力学性能进行测试,运用金相显微镜、体视显微镜、扫描电镜及显微硬度计,对实验钢拉断后的微观组织、断口形貌及显微硬度进行表征。结果表明,在600~1000℃温度范... 以一种800 MPa级耐酸管线钢铸坯为研究对象,采用Gleeble 3500试验机对其高温力学性能进行测试,运用金相显微镜、体视显微镜、扫描电镜及显微硬度计,对实验钢拉断后的微观组织、断口形貌及显微硬度进行表征。结果表明,在600~1000℃温度范围,实验钢种的断面收缩率均大于70%,表现出了较好的高温热塑性,但热塑性曲线在700~850℃之间出现了塑性低谷区,这与原始奥氏体晶界处先共析铁素体网膜的析出有关,故铸坯矫直温度选择应避开该温度区间。此外,实验钢还具有较好的高温强度,600℃下抗拉强度可达353 MPa。 展开更多
关键词 耐酸管线钢 高温热塑性 抗拉强度 断口形貌 显微硬度
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X65抗酸管线钢氢致开裂的晶体学表征 被引量:3
10
作者 张继明 朱延山 +1 位作者 邵春娟 曲锦波 《电子显微学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期261-267,共7页
采用电子背散射衍射方法(EBSD)对X65MS抗酸管线钢氢致开裂(HIC)的晶体学特征进行了研究,结果表明,{111}//ND取向晶粒和回复、再结晶晶粒具有良好的抗HIC性能,而{101}//ND取向晶粒和变形晶粒具有较高的HIC裂纹敏感性;此外,低值的局部取... 采用电子背散射衍射方法(EBSD)对X65MS抗酸管线钢氢致开裂(HIC)的晶体学特征进行了研究,结果表明,{111}//ND取向晶粒和回复、再结晶晶粒具有良好的抗HIC性能,而{101}//ND取向晶粒和变形晶粒具有较高的HIC裂纹敏感性;此外,低值的局部取向错配角(KAM)和大角度晶界(HAGBs)对HIC裂纹萌生和扩展具有抑制作用,而高值的KAM和小角度晶界(LAGBs)则易于HIC裂纹的萌生和扩展。 展开更多
关键词 抗酸管线钢 氢致开裂 晶体学取向 晶界
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铁素体/珠光体界面对耐酸管线钢氢致开裂敏感性的影响 被引量:1
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作者 曹成思 刘静 +3 位作者 黄峰 胡骞 王贞 彭志贤 《武汉科技大学学报》 CAS 北大核心 2020年第4期247-254,共8页
利用OM、SEM、EBSD、TEM等手段,分别对热轧态和退火态耐酸管线钢的微观组织、晶界分布、位错及析出相进行表征,测试了不同组织管线钢的氢致开裂(HIC)敏感性,计算分析了有效氢扩散系数、氢陷阱密度及其对不同组织的氢捕获效率,重点探讨... 利用OM、SEM、EBSD、TEM等手段,分别对热轧态和退火态耐酸管线钢的微观组织、晶界分布、位错及析出相进行表征,测试了不同组织管线钢的氢致开裂(HIC)敏感性,计算分析了有效氢扩散系数、氢陷阱密度及其对不同组织的氢捕获效率,重点探讨了铁素体/珠光体(F/P)界面对耐酸管线钢HIC敏感性的影响。结果表明,随着管线钢珠光体含量的增加,F/Fe 3C界面及F/P界面越多,二者作为不可逆氢陷阱会阻碍氢的扩散,提高氢的捕获效率,有效氢扩散系数降低,管线钢的HIC敏感性提高;F/P界面附近位错的聚集会加速氢原子向高界面能的F/P界面聚集,使氢致裂纹起始于F/P界面处,并沿着F/P界面扩展。 展开更多
关键词 耐酸管线钢 氢致开裂(HIC) 铁素体/珠光体界面 氢捕获效率
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Q450耐酸钢的相变及耐蚀性能 被引量:1
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作者 王震 胡德勇 +3 位作者 孙超 高秀华 吴红艳 杜林秀 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2021年第12期135-142,共8页
针对含0.09%Bi的铁路敞车用新型耐酸钢,通过热模拟试验,绘制了动态CCT曲线,进行实验室轧制,利用全浸试验方法和电化学试验方法对其耐硫酸腐蚀性能进行了研究。结果表明:随着冷速提高,显微组织由珠光体+铁素体逐渐完全转变为贝氏体,同时... 针对含0.09%Bi的铁路敞车用新型耐酸钢,通过热模拟试验,绘制了动态CCT曲线,进行实验室轧制,利用全浸试验方法和电化学试验方法对其耐硫酸腐蚀性能进行了研究。结果表明:随着冷速提高,显微组织由珠光体+铁素体逐渐完全转变为贝氏体,同时组织细化。在实验室热轧后水冷至622℃,石棉卷取保温冷至室温,得到的组织为铁素体+少量贝氏体;经全浸腐蚀试验,腐蚀后表面腐蚀产物平整,腐蚀较轻,其力学性能和耐硫酸腐蚀性能均满足Q/ASB 174—2016要求。电化学试验研究表明,试验钢自腐蚀电位、自腐蚀电流和腐蚀速率均优于Q345B钢,表面富含Cu_(2)S的致密腐蚀产物氧化膜对耐蚀性提高作用明显。 展开更多
关键词 含Bi耐酸钢 动态CCT曲线 显微组织 全浸腐蚀 电化学腐蚀
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不锈耐酸钢球冷镦过程有限元分析
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作者 宋佳娜 傅蔡安 谢欢 《工具技术》 2011年第8期67-69,共3页
针对现有的不锈耐酸钢球冷敦过程中,球坯在顶端损伤明显,冷镦工具磨损严重。利用有限元分析软件来模拟钢球冷镦过程,对不锈耐酸钢棒材进行加温处理,降低其变形抗力。结果表明:新工艺冷镦最大应力相对旧工艺降低了9.9%,工具磨损也较均匀。
关键词 不锈耐酸钢球 冷镦 有限元分析 应力 工具磨损
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不锈耐酸钢的脆性分析与对策
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作者 王荣滨 《上海钢研》 2001年第2期22-24,共3页
本文对不锈耐酸钢1Cr17Ni2的脆性产生原因进行了分析,并提出相应的解决对策。
关键词 不锈耐酸钢 脆性 1Gr17Ni2钢
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炉卷轧机生产X65MS抗酸管线钢工艺优化
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作者 王凡 赵显鹏 吴俊平 《南钢科技与管理》 2016年第1期11-14,共4页
南钢3500mm炉卷轧机生产厚度15.5mm、宽度2500mm的X65MS抗酸管线钢,由于性能指标要求极高,生产初期性能不合格率达8.5%。通过对化学成分设计、道次压下率、入水温度等工艺进行优化改进,显著改善了性能合格率,由最初的91.5%提高至98.5%。
关键词 炉卷轧机 抗酸管线钢 性能合格率
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影响抗酸管线钢钢包自开率因素的分析和改进工艺实践
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作者 李永生 蒋海涛 +2 位作者 秦登平 石锦雄 危尚好 《特殊钢》 北大核心 2014年第6期41-43,共3页
抗酸管线钢API X65(/%:≤0.045C,0.15~0.35Si,1.50~1.65 Mn,≤0.008P,≤0.001 2S,0.02~0.06Alt,0.45~0.65 Nb,0.01~0.025Ti)由脱硫铁水-100 t顶底复吹转炉-LF-RH-板坯CC流程冶炼.分析了引流砂质量(石墨含量0.22%~0.86%),... 抗酸管线钢API X65(/%:≤0.045C,0.15~0.35Si,1.50~1.65 Mn,≤0.008P,≤0.001 2S,0.02~0.06Alt,0.45~0.65 Nb,0.01~0.025Ti)由脱硫铁水-100 t顶底复吹转炉-LF-RH-板坯CC流程冶炼.分析了引流砂质量(石墨含量0.22%~0.86%),钢包钢水停留时间(<180~ >270 min),LF精炼温度(<1620~1 690℃)出钢口垂直度,钢包上水口寿命(2~28次)对自开率影响.结果表明,引流砂中石墨含量低,钢包钢水停留时间长,LF精炼温度高,出钢口和钢流偏移,钢包上水口使用次数少,则钢包自开率低.通过稳定相关工艺因素,控制引流砂中石墨含量≥0.8%,LF钢水停留时间180~240m in,LF终点温度≤1640℃等工艺参数,使抗酸钢的钢包自开率由84.52%提高到97.47%. 展开更多
关键词 抗酸管线钢API X65 引流砂 100 t钢包自开率 LF精炼
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新型耐酸钢在硫酸盐酸混合溶液中的腐蚀行为 被引量:7
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作者 张聪 周成 叶先祥 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2015年第7期599-602,共4页
以16.9%H2SO4+0.35%HCl的混合溶液为腐蚀介质,在60℃的温度条件下,利用全浸进行腐蚀失重试验,并采用电化学测试方法和扫描电镜SEM技术,研究新型耐酸钢和Q235碳钢的耐硫酸盐酸露点腐蚀性能。结果表明,Q235钢腐蚀速率很大,耐蚀性很差,发... 以16.9%H2SO4+0.35%HCl的混合溶液为腐蚀介质,在60℃的温度条件下,利用全浸进行腐蚀失重试验,并采用电化学测试方法和扫描电镜SEM技术,研究新型耐酸钢和Q235碳钢的耐硫酸盐酸露点腐蚀性能。结果表明,Q235钢腐蚀速率很大,耐蚀性很差,发生了严重的沟槽状腐蚀;而新型耐酸钢耐硫酸盐酸腐蚀性能很强,没有发生沟槽状腐蚀,由于合金元素铜,锑,钼的添加增强了钢种的耐腐蚀性能。 展开更多
关键词 耐酸钢 极化曲线 电化学阻抗 扫描电镜
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提高抗酸钢冶炼条件下钢包寿命的研究与实践 被引量:4
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作者 李永生 秦登平 石锦雄 《河北冶金》 2017年第7期27-32,共6页
首秦公司RH炉投产以后,随着工艺路线逐渐成熟、品种钢不断开发,特别是抗酸钢的开发,对钢包的使用提出了更高的需求。介绍了首秦公司钢包的基本情况以及抗酸钢的冶炼特点,通过生产实践和精炼渣侵蚀试验,确定了影响钢包寿命的因素主要有... 首秦公司RH炉投产以后,随着工艺路线逐渐成熟、品种钢不断开发,特别是抗酸钢的开发,对钢包的使用提出了更高的需求。介绍了首秦公司钢包的基本情况以及抗酸钢的冶炼特点,通过生产实践和精炼渣侵蚀试验,确定了影响钢包寿命的因素主要有钢液的冲刷、钢渣的侵蚀、熔渣脱氧程度、包沿掉砖以及渣线砖松动等。通过提高渣线砖耐侵蚀性、改进钢包包沿结构、优化精炼渣系等措施,使钢包的平均寿命从117次提高到135次。 展开更多
关键词 抗酸钢 钢包 寿命
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Sn含量对耐酸钢高温塑性和耐蚀性的影响
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作者 郭锐 胡学文 +3 位作者 何博 石践 汪飞 王海波 《轧钢》 2023年第4期31-35,42,共6页
针对含Sn耐酸钢的开发,采用高温拉伸、电化学和全浸腐蚀试验研究了Sn含量对耐酸钢高温塑性和耐蚀性的影响。试验钢中Sn质量分数由0.10%增加至0.14%时,由于晶界间析出脆性相增多,导致其铸坯的第Ⅲ脆性温度区间范围明显扩大,铸坯产生裂纹... 针对含Sn耐酸钢的开发,采用高温拉伸、电化学和全浸腐蚀试验研究了Sn含量对耐酸钢高温塑性和耐蚀性的影响。试验钢中Sn质量分数由0.10%增加至0.14%时,由于晶界间析出脆性相增多,导致其铸坯的第Ⅲ脆性温度区间范围明显扩大,铸坯产生裂纹的风险显著增加。电化学试验结果表明:随着试验钢中Sn质量分数由0.05%增加至0.14%,由于其表面产生SnO_(2)腐蚀产物层,阻碍了腐蚀介质中的离子向基体继续扩散,离子传导阻抗迅速增加,从而导致自腐蚀电位、点蚀电位和电荷转移电阻增加,耐蚀性显著提高。采用正交设计的全浸试验结果表明:相同条件下,试验钢中Sn质量分数超过0.05%并继续增加时,其腐蚀速率呈下降趋势,耐蚀性逐渐提高。此外,温度对试验钢腐蚀速率的影响最大,Cl^(-)浓度对试验钢腐蚀速率的影响最小。综上,由于试验钢中Sn质量分数超过0.10%时,铸坯产生裂纹的风险显著增加,而Sn质量分数不足0.05%时,对耐蚀性基本没有贡献,兼顾两者的影响,耐酸钢中Sn质量分数应控制在0.05%~0.10%。 展开更多
关键词 Sn含量 耐酸钢 高温塑性 耐蚀性
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耐酸车厢用热轧带钢边部开裂缺陷形成机理研究
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作者 王畅 于洋 +3 位作者 惠亚军 王林 武巧玲 王明哲 《轧钢》 2023年第4期24-30,共7页
耐酸车厢用钢通过添加Sb元素可提高其耐腐蚀性,但热轧过程中却频繁发生带钢边部开裂问题。为此,借助扫描电镜、电子探针和差热分析仪等设备对边裂缺陷形貌特征、显微组织和Sb元素表层富集规律进行了分析,揭示了其边部开裂形成机理并提... 耐酸车厢用钢通过添加Sb元素可提高其耐腐蚀性,但热轧过程中却频繁发生带钢边部开裂问题。为此,借助扫描电镜、电子探针和差热分析仪等设备对边裂缺陷形貌特征、显微组织和Sb元素表层富集规律进行了分析,揭示了其边部开裂形成机理并提出了改进措施。结果表明:耐酸车厢用热轧带钢边部出现的分层开裂缺陷周边无明显的大尺寸氧化圆点,但开裂位置存在明显白色颗粒物残留,白色颗粒物区域含有较高的Sb元素,其中局部位置Sb元素质量分数可高达26%~28%;随着温度升高,Sb元素表层富集层深度和富集含量均明显增加;耐酸车厢用热轧带钢边部开裂缺陷形成的机理为长时间加热条件下钢中Sb元素在表层富集并弱化了晶界,造成热卷下线后边部呈多层网状开裂形貌。为此,提出了热轧过程中低温快烧以及除鳞系统多点开启等优化措施,有效改善了热卷边部质量。 展开更多
关键词 耐酸车厢用钢 边部开裂缺陷 Sb元素 热轧 元素富集 表面质量
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