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题名北斗-INS普速铁路精测精捣方法及应用
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作者
房博乐
梁永
楼梁伟
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机构
中国铁路设计集团有限公司
中国铁道科学研究院集团有限公司
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出处
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2024年第7期147-151,共5页
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基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2021G048)
中国铁路设计集团有限公司重点课题(2022A02538008)。
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文摘
既有普速铁路轨道精测精捣作业天窗时间点短,对作业效率要求高,作业效果直接影响轨道质量和乘客舒适度。利用大型养路机械自带的测量系统边测量边捣固整治效果较差,仅能够控制线路的大体不平顺性。采用相对轨检仪测量数据指导大型养路机械进行数字化捣固,捣固效果得到提升,但仍无法控制绝对线形和长波不平顺。本文对北斗-惯性导航系统(INS)普速铁路精测精捣方法进行了阐述,并使用北斗-INS轨道几何状态测量仪对实际线路进行了测量,通过北斗数据处理、组合导航融合解算和轨道线形拟合优化,得到了能够用于指导大型养路机械数字化捣固的起道量和拨道量。精测精捣实际作业完成后,对轨道静态TQI改善情况进行了统计分析,结果表明北斗-INS普速铁路精测精捣方法作业效率高且改善轨道质量效果显著。
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关键词
普速铁路
精测精捣
组合导航
轨道质量
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Keywords
ordinary speed railway
accurate measurement and tamping
integrated navigation
track quality
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分类号
P228
[天文地球—大地测量学与测量工程]
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