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题名城市常规公交接驳方式分担率预测模型研究
被引量：3
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作者
潘跃
裴玉龙
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机构
东北林业大学交通学院
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出处
《交通科技与经济》
2018年第6期45-51,65,共8页
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基金
国家自然科学基金重点资助项目(51638004)
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文摘
为对城市常规公交接驳方式分担率进行准确预测,从不同方法组合预测角度入手对其展开研究。选取哈尔滨市3个常规公交站,开展居民接驳方式意向调查,获取出行者的性别、年龄、职业、收入、出行目的、出行距离及选用的接驳方式等数据。利用多项Logistics回归和Bayes判别分析两种方法,分别构建常规公交接驳方式分担率预测模型,并采用SPSS软件对模型进行标定。结果表明,两种模型均具备较好的拟合度,模型预测准确率分别为78.9%和75.8%。通过对预测结果进行对比,多项Logistics模型适用于步行和自行车分担率预测,而Bayes判别分析在常规公交分担率的预测上更为准确。
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关键词
常规公交
接驳方式分担率
多项Logistics回归
Bayes判别分析
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Keywords
conventional bus
access modes split rate
multiple logistics regression
Bayes discriminant analysis
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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