西安地铁侧坡出入段线上跨既有隧道施工影响分析 被引量：8

1

作者 刘淼 《隧道建设》 北大核心 2016年第7期826-831,共6页

地铁近接施工安全影响是轨道交通建设所面临的重要问题,相关研究与分析对于现场施工及既有结构安全具有重要意义。以西安地铁6号线侧坡出入段线明挖上跨既有区间隧道为背景,通过对出入段线分块、分层开挖以及结构回填过程的数值模拟,得... 地铁近接施工安全影响是轨道交通建设所面临的重要问题,相关研究与分析对于现场施工及既有结构安全具有重要意义。以西安地铁6号线侧坡出入段线明挖上跨既有区间隧道为背景,通过对出入段线分块、分层开挖以及结构回填过程的数值模拟,得出明挖施工卸载再加载过程对下卧隧道的影响程度。计算表明,周边地层受明挖施工卸载再加载效应影响较为明显,总体变形表现为隆起抬升,最大隆起量出现在基坑底部,约为48.15 mm;下卧隧道受出入段线施工影响的最大隆起量为10.86 mm,结构差异变形量为0.008 9%,出现在右线隧道被上跨部分底部;隧道管片最大拉应力为2.13 MPa,最大压应力为4.92 MPa。隧道变形量满足结构安全要求,隧道结构应力远小于其设计强度,出入段线施工对下卧隧道影响较小。 展开更多

关键词 西安地铁 出入段线 近接开挖 影响性评估 明挖法 盾构隧道

下载PDF 职称材料

连续静脉静脉血液滤过治疗中管路采血对血生化的影响 被引量：7

2

作者 潘夏蓁 方希敏 +1 位作者 方瑶 屈敏吉 《护理与康复》 2014年第7期627-628,632,共3页

目的探讨连续静脉静脉血液滤过治疗中管路采血代替血管内采血行血生化检验的可行性。方法采用自身配对设计,选择急诊监护室连续性血液净化治疗的患者31例,同时经血管和血滤管路采集血标本,比较两处血标本的血生化检验结果。结果两处血... 目的探讨连续静脉静脉血液滤过治疗中管路采血代替血管内采血行血生化检验的可行性。方法采用自身配对设计,选择急诊监护室连续性血液净化治疗的患者31例,同时经血管和血滤管路采集血标本,比较两处血标本的血生化检验结果。结果两处血标本的血清钾、血清钠、血清氯、血清肌酐、血清尿素氮检验值比较,差异无统计学意义(P>0.05),但管路处采血的血糖值低于血管处采血,经比较,Z=3.14,P<0.05。结论连续性静脉静脉血液滤过治疗时,正确的管路采血可以代替血管采血行部分血生化检验。 展开更多

关键词 血液滤过 血生化 采血 管路 血管

下载PDF 职称材料

高地下水位区地铁工程U型结构的设计方法 被引量：5

3

作者 李琬荻 《中国地质调查》 2018年第1期82-88,共7页

为解决天津某地铁出入段线地下水位较高、或受场地限制及某些特殊原因所不允许的降低地下水的路堑工程问题,地下隧道与地上路基连接段采用U型结构通过。针对场地工程地质条件和水文地质特征,同时结合国内多项工程实例,确定该工程U型结... 为解决天津某地铁出入段线地下水位较高、或受场地限制及某些特殊原因所不允许的降低地下水的路堑工程问题,地下隧道与地上路基连接段采用U型结构通过。针对场地工程地质条件和水文地质特征,同时结合国内多项工程实例,确定该工程U型结构横断面形式,边墙及底板的计算模型,对结构受力、配筋进行分析和计算;对裂缝宽度、抗浮稳定性进行验算;选取基坑围护及地下水控制措施。计算模型边墙按悬臂梁、底板按弹性地基梁选取,结构按最不利荷载组合进行配筋计算;同时采用管井降水+止水帷幕对地下水进行控制。计算及验算结果均满足设计要求,工程措施选择合理,可为同类工程设计提供借鉴和参考。 展开更多

关键词 出入段线 U型结构 地下水位 弹性地基梁 工程地质条件

下载PDF 职称材料

地铁车辆段平面布置方案设计分析 被引量：4

4

作者 胡亚辉 《山西建筑》 2017年第5期7-9,共3页

以昆明地铁5号线世博车辆段设计方案为例,论述了车辆段的功能定位和段内线路布置方式,并从城市规划、地形条件、线路走向、接轨站方案、出入线、车辆段选址和物业开发等方面,分析了总平面布置的原则和重难点,揭示了地铁车辆段总平面设... 以昆明地铁5号线世博车辆段设计方案为例,论述了车辆段的功能定位和段内线路布置方式,并从城市规划、地形条件、线路走向、接轨站方案、出入线、车辆段选址和物业开发等方面,分析了总平面布置的原则和重难点,揭示了地铁车辆段总平面设计的核心及关键,提出了较为合理科学的设计理念与思路。 展开更多

关键词 地铁车辆段 出入线 平面布置 物业开发

下载PDF 职称材料

地铁车辆基地出入线接轨方案和配线形式研究

5

作者 张文正 《城市道桥与防洪》 2024年第8期287-291,共5页

车辆基地是地铁的重要设施之一,以南昌地铁3号线高新停车场出入场线为研究背景,结合出入场线收发车功能、车站折返功能、车站换乘功能、工程实施难度和工程造价等对线路中间站出入线的接轨方案和配线型式进行研究,给出3种入线的接轨方案... 车辆基地是地铁的重要设施之一,以南昌地铁3号线高新停车场出入场线为研究背景,结合出入场线收发车功能、车站折返功能、车站换乘功能、工程实施难度和工程造价等对线路中间站出入线的接轨方案和配线型式进行研究,给出3种入线的接轨方案,并进行比选,推荐终点站折返功能强、工程实施难度较小、综合造价最低的方案一作为最终方案。 展开更多

关键词 车辆基地 出入线 接轨方案 收发车 折返

下载PDF 职称材料

无锡地铁4号线车辆段出入段线与接轨方案研究 被引量：2

6

作者 李彦 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第6期88-90,共3页

在城市轨道交通系统中,车辆段是不可缺少的设施。车辆段出入段线与接轨等相关方案的设计对轨道交通建设和运营管理都有着重要影响。结合无锡地铁4号线的实际情况,分析了车辆段出入段线接轨宏观方案、出入段线入段方案、出入段线连接及... 在城市轨道交通系统中,车辆段是不可缺少的设施。车辆段出入段线与接轨等相关方案的设计对轨道交通建设和运营管理都有着重要影响。结合无锡地铁4号线的实际情况,分析了车辆段出入段线接轨宏观方案、出入段线入段方案、出入段线连接及接轨配线等方案,并在此基础上提出了车辆段出入段线接轨优化推荐方案。该方案的优点是节约土地资源、节省工程费用、方便运营管理。 展开更多

关键词 地铁 车辆段 出入段线 接轨方案

下载PDF 职称材料

超浅覆土工况下类矩形盾构法在宁波轨道交通4号线出入段线施工中的应用

7

作者 姚燕明 邱凡 +1 位作者 周俊宏 夏汉庸 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第3期185-189,共5页

类矩形盾构法因其具有对周边环境影响小、空间利用率高等优势,已在宁波轨道交通中多次应用。该施工方法在出入段线的施工中效果尤为显著。依托宁波轨道交通4号线东钱湖车辆段出入段线施工项目,提出了超浅覆土工况下类矩形盾构隧道的设... 类矩形盾构法因其具有对周边环境影响小、空间利用率高等优势,已在宁波轨道交通中多次应用。该施工方法在出入段线的施工中效果尤为显著。依托宁波轨道交通4号线东钱湖车辆段出入段线施工项目,提出了超浅覆土工况下类矩形盾构隧道的设计及施工方案。对原设计方案及2个施工优化方案进行对比,方案二(417 m类矩形盾构掘进+其余区段明挖)在技术性及经济性上均具有显著优势。为了确保方案二的盾构施工安全及隧道永久抗浮,采取了抗浮板技术。现场施工监测数据表明:抗浮板在超浅覆土工况下类矩形盾构隧道掘进过程中的抗浮控制效果显著。 展开更多

关键词 城市轨道交通 出入段线 类矩形盾构施工 超浅覆土 抗浮板

下载PDF 职称材料

浅水明挖深基坑围护桩支护技术研究 被引量：1

8

作者 王晓轲 《价值工程》 2022年第10期84-86,共3页

本文以郑州市南四环至郑州南站地铁二期工程土建施工C合同段站后区间出入线明挖段施工为实例,详细阐述了采用围护桩在浅水情况下明挖深基坑止水、支护的施工方法及施工关键技术。

关键词 围护桩 浅水 明挖 深基坑 出入线

下载PDF 职称材料

发达国家和地区公共住房准入线制定方法比较及深圳的现实选择

9

作者 宋博通 赖如意 《特区经济》 2019年第7期20-23,共4页

目前,深圳市公共住房准入标准未设置准入线,在一定程度上使住房困难家庭得不到及时有效的住房保障。本文通过分析美国、新加坡及中国香港地区等发达国家和地区公共住房的保障形式及资金来源、制度的制定原则及实施后的效果,进而对公共... 目前,深圳市公共住房准入标准未设置准入线,在一定程度上使住房困难家庭得不到及时有效的住房保障。本文通过分析美国、新加坡及中国香港地区等发达国家和地区公共住房的保障形式及资金来源、制度的制定原则及实施后的效果,进而对公共住房准入线制定方法进行比较。结合深圳市土地资源稀缺、政府保障能力有限的实际情况,确定深圳市公共住房准入线的制定方法可借鉴我国香港地区的支出法。该方法以满足居民基本居住需求为原则,充分考虑家庭人口结构、经济状况、住房状况等因素划定公共住房准入线,对于精准识别住房保障对象、确保住房保障工作有效实施具有重要意义。 展开更多

关键词 公共住房 住房保障 保障对象 准入线

下载PDF 职称材料

地铁车辆基地出入线接轨方案影响因素探析 被引量：9

10

作者 徐瑰麟 《铁道建筑技术》 2018年第3期19-22,45,共5页

地铁车辆基地出入线接轨方案对线路线站位、运营组织、工程投资等方面将产生重大影响,笔者结合多年来的一线设计经验,以具体案例为背景,从车辆基地出入线的接轨方案、选址用地与正线的位置关系、周边环境、车站功能及车辆基地总体布局... 地铁车辆基地出入线接轨方案对线路线站位、运营组织、工程投资等方面将产生重大影响,笔者结合多年来的一线设计经验,以具体案例为背景,从车辆基地出入线的接轨方案、选址用地与正线的位置关系、周边环境、车站功能及车辆基地总体布局等多方面统筹考虑,对出入线接轨方案的影响因素进行了深入浅出的探索、分析,对后续类似工程提供了有益的思路和指导方向。 展开更多

关键词 地铁 车辆基地 出入线接轨 影响因素

下载PDF 职称材料

基坑零距离上跨盾构隧道的环境影响与控制 被引量：5

11

作者 施有志 刘旭东 +1 位作者 赵朋 靳增 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第18期8110-8121,共12页

针对地铁车站出入线明挖法施工,基坑零距离上跨下卧正线隧道的影响及控制问题,以国内首例基坑零距离上跨地铁隧道工程——厦门地铁某停车场与正线重叠段为依托,采用三维数值模拟并结合现场实测,研究出入线明挖基坑施工对下卧隧道的影响... 针对地铁车站出入线明挖法施工,基坑零距离上跨下卧正线隧道的影响及控制问题,以国内首例基坑零距离上跨地铁隧道工程——厦门地铁某停车场与正线重叠段为依托,采用三维数值模拟并结合现场实测,研究出入线明挖基坑施工对下卧隧道的影响,以及采取变形控制措施的效果。结果表明:开挖紧邻下卧隧道的区域(第5~8区段)引起的地表沉降量和隧道上浮量分别占地表最终沉降和隧道最终上浮量的91.46%和90.53%;隧道纵向轴力从-606.4 kN/m增长到-1939 kN/m,是基坑施工的关键阶段;通过对下卧盾构管片拉紧装置加固,在管片内部用8根14b槽钢将管片纵向连接,加强管片连接整体性和稳定性,可以起到抑制不均匀沉降的作用;位于基坑范围外的隧道管片不用反压堆载,基坑范围内采用线性加载的方式,可以较好地控制下卧隧道的上浮量。施工实践表明,采取的隧道管片内堆载反压以及管片纵向加固等综合变形措施合理可靠,管片最大上浮量为17.7 mm,处于允许范围,盾构隧道结构安全稳定。 展开更多

关键词 地铁出入线 明挖基坑 下卧盾构 零距离近接施工 隧道内堆载反压 钢条加固

下载PDF 职称材料

地铁出入线扩散体型声屏障降噪效果研究

12

作者 徐平 杜炫錡 +2 位作者 何况 杨延峰 刘向明 《都市快轨交通》 北大核心 2024年第5期61-67,100,共8页

针对城市轨道交通地上线运营引起的噪声污染问题,以郑州地铁5号线中州大道车辆段出入线为工程实例,对加装声屏障前后的噪声进行现场测试,采用Virtual Lab软件对声屏障的降噪过程进行仿真模拟,仿真模拟与实测声压级随声源频率的变化曲线... 针对城市轨道交通地上线运营引起的噪声污染问题,以郑州地铁5号线中州大道车辆段出入线为工程实例,对加装声屏障前后的噪声进行现场测试,采用Virtual Lab软件对声屏障的降噪过程进行仿真模拟,仿真模拟与实测声压级随声源频率的变化曲线具有较好的吻合性,验证了声学仿真模型与计算方法的准确性。采用声压级插入损失表征声屏障的降噪效果,进一步研究三角尖劈型、QRD序列和PRD序列、微穿孔板-PRDⅠ型复合结构等类型声屏障的降噪效果。结果表明:尖劈角度对三角尖劈型声屏障降噪效果的影响较为显著;较高不规则度有利于提高PRD型声屏障对绕射声的扩散作用,降噪效果比QRD型声屏障更佳;PRDⅠ型声屏障的整体降噪效果略高于PRDⅡ型声屏障,适当降低扩散体设计频率、增加阶数和扩大槽宽均能提升PRDⅠ型声屏障的降噪效果;在微穿孔板-PRDⅠ型复合声屏障扩散体端部凹槽中添加微穿孔板共振吸音结构,能进一步提高扩散体端部结构的降噪增益,对改善地铁出入线噪声环境具有理想的应用前景。 展开更多

关键词 城市轨道交通 地铁出入线 扩散体型 声屏障 插入损失 降噪效果

下载PDF 职称材料

E-Band微波在TD-LTE业务回传等传输接入层场景下应用分析 被引量：3

13

作者 王京飞 《电信工程技术与标准化》 2015年第4期58-61,共4页

E-Band微波能够提供超大带宽,可用总频宽高达10 GHz,具有比常规微波频段更宽的可调制波道间隔,既是目前民用微波通信领域发布的最高传送频段,也是迄今为止ITU-R一次性发放的频谱资源中波道间隔最大的一次,E-Band微波通信系统能够传输吉... E-Band微波能够提供超大带宽,可用总频宽高达10 GHz,具有比常规微波频段更宽的可调制波道间隔,既是目前民用微波通信领域发布的最高传送频段,也是迄今为止ITU-R一次性发放的频谱资源中波道间隔最大的一次,E-Band微波通信系统能够传输吉比特以上容量的业务。本文重点对E-Band微波在TD-LTE基站回传,大客户集团专线接入及PTN接入层补环建设等各场景下应用可行性进行分析,并对E-Band微波商业化程度进行阐述。 展开更多

关键词 E-Band微波 TD-LTE业务回传 大客户专线接入 PTN接入层补环

下载PDF 职称材料

持续静静脉血液滤过时导管动脉端采血对生化指标结果的影响 被引量：2

14

作者 冯波 贺玲 +2 位作者 葛敏 沈红 陈湘玉 《护士进修杂志》 北大核心 2006年第9期793-794,共2页

目的研究持续静静脉血液滤过(CVVH)治疗时从机器导管动脉端采血对各种生化指标的影响。方法随机选择血液滤过治疗的患者30例,分为A、B两组,A组(对照组)从外周静脉血管采血,B组(实验组)从导管动脉端采血,同时从以上两个部位抽取血标本送... 目的研究持续静静脉血液滤过(CVVH)治疗时从机器导管动脉端采血对各种生化指标的影响。方法随机选择血液滤过治疗的患者30例,分为A、B两组,A组(对照组)从外周静脉血管采血,B组(实验组)从导管动脉端采血,同时从以上两个部位抽取血标本送检生化全套,比较两组的结果是否有差异。结果尿素氮、肌酐、钙存在显著性差异(P<0.05),其余各项结果差异无显著意义(P>0.05)。结论持续静静脉血液滤过治疗时从导管动脉端采血对生化指标结果有影响,不宜从此处采集血标本。 展开更多

关键词 持续静静脉血液滤过 导管动脉端 生化检验

下载PDF 职称材料

森林资源连续清查中折线引线计算方法及计算机算法研究 被引量：1

15

作者 王昌富 杨贵明 《内蒙古林业调查设计》 2001年第2期53-56,共4页

在森林资源连续清查复查工作中 ,由于四旁树样点调查的需要 ,经研究得出了一套计算方法及在计算机软件中的算法 ,填补了国内空白。

关键词 森林调查 样地调查 测量 引线 计算机算法

下载PDF 职称材料

地铁出入段线类矩形盾构隧道振动传递特性测试分析 被引量：1

16

作者 刘爱德 张斌 许永富 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第3期111-116,共6页

以宁波地铁3号线一期工程出入段线类矩形盾构隧道为研究对象,在隧道内与地面布置加速度传感器进行同步测试分析,测试分为一列列车运行与两列列车同向并行运行两种行车工况。结果表明:两列列车同向并行运行工况与一列列车运行工况相比,... 以宁波地铁3号线一期工程出入段线类矩形盾构隧道为研究对象,在隧道内与地面布置加速度传感器进行同步测试分析,测试分为一列列车运行与两列列车同向并行运行两种行车工况。结果表明:两列列车同向并行运行工况与一列列车运行工况相比,同一测点振动加速度有效值明显增大;各测点振动加速度级在绝大部分频段均有增大,且在4 Hz处增大最显著;两种行车工况下,过车引起的振动由隧道壁向地面各测点传播过程中,呈波动衰减趋势,高频段振动传递损失较低频段大,大部分测点在5 Hz以内频段传递损失均出现负值,说明此频段附近振动加速度从隧道壁传递至地面有放大现象;两列列车同向并行运行工况对环境振动评价影响较大,在线路设计时,建议考虑列车会车对环境振动的影响。 展开更多

关键词 地铁出入段线 类矩形盾构隧道 现场测试 振动加速度级 振动传递特性 振动评价

下载PDF 职称材料

车辆基地出入线接轨方案优化设计

17

作者 冯翀 杨文斌 《山东交通科技》 2023年第5期74-76,共3页

以A市轨道交通南山车辆段为例,介绍了车辆段的场段概况和主要设计思路,采用对比分析法对车辆段出入线接轨方案展开优化设计,为今后城市轨道交通段场出入线接轨方式提出了合理化建议。

关键词 交通工程 出入线接轨 优化设计 车辆基地

下载PDF 职称材料

基于多重假设检验市长公开电话文本的自动分类 被引量：1

18

作者 郝立柱 赵世舜 郝立丽 《吉林大学学报（理学版）》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期1101-1104,共4页

提出一种基于多重假设检验的特征加权朴素贝叶斯分类算法,该算法通过特征选择方法得到多个特征词集合,再按多重假设检验错误率为每个特征词集合配以不同的权重系数并参与到分类器的构建中.该方法已经应用到市长公开电话的文本分类中,通... 提出一种基于多重假设检验的特征加权朴素贝叶斯分类算法,该算法通过特征选择方法得到多个特征词集合,再按多重假设检验错误率为每个特征词集合配以不同的权重系数并参与到分类器的构建中.该方法已经应用到市长公开电话的文本分类中,通过构建的3个特征加权朴素贝叶斯分类器实现了投诉文本的计算机自动分类,且相对传统方法提高了分类器的效率和精度. 展开更多

关键词 多重假设检验 文本分类 特征加权 市长公开电话

下载PDF 职称材料

宽带专线业务的实现

19

作者 赵林 《邮电设计技术》 2001年第9期27-30,共4页

介绍了宽带专线业务的专线接入和专线互联方式，以及华为公司宽带专线业务解决方案。

关键词 宽带网络 专线业务 通信线路

下载PDF 职称材料

规范性机房在县级政府部门中的重要性分析

20

作者 陈学飞 《无线互联科技》 2018年第17期122-123,共2页

我国县级政府部门开展规范性的机房建设,是政府部门在行政系统中承上启下地开展工作的重要保证,为了满足政府工作需求,应积极开展机房建设工作。文章在对县级政府部门构建机房设施的过程中,结合了当前数据机房建设的相关经验,对政府部... 我国县级政府部门开展规范性的机房建设,是政府部门在行政系统中承上启下地开展工作的重要保证,为了满足政府工作需求,应积极开展机房建设工作。文章在对县级政府部门构建机房设施的过程中,结合了当前数据机房建设的相关经验,对政府部门预留机房的建设方式、机房内部设施的布置方式和机房的卫生管理方式进行了分析论述,从而提升机房设施在县级政府部门当中的应用能力,保证县级政府部门的工作效率。 展开更多

关键词 规范性机房 县级政府 部门工作 进出线规范

下载PDF 职称材料