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顺层岩质边坡加速度响应规律和滑动堵江机制大型振动台试验研究
被引量：
15
1
作者
董金玉
杨继红
+2 位作者
伍法权
杨国香
黄志全
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第S2期3861-3867,共7页
根据动力模型试验的相似关系,制作1个尺寸为3.0 m×0.8 m×1.6 m(长×宽×高)坡角为40°的顺层模型边坡,设计传感器的布置和试验输入方案,并完成大型振动台试验。试验发现,在坡面上水平加速度随着坡高增加有明显的...
根据动力模型试验的相似关系,制作1个尺寸为3.0 m×0.8 m×1.6 m(长×宽×高)坡角为40°的顺层模型边坡,设计传感器的布置和试验输入方案,并完成大型振动台试验。试验发现,在坡面上水平加速度随着坡高增加有明显的放大作用,并且该放大作用呈现出非线性和在不同高程的分段性特征,在坡高的1/3以下,加速度放大效应明显,在坡高2/3到坡顶处放大系数急剧增大,中间段水平加速度放大系数增长较为缓慢;在坡体内部竖直方向上,随着高程增加,加速度放大系也表现出非线性放大效应;在坡体水平方向上,在坡面一定深度内坡面处的加速度放大系数大于坡体内部,表现出趋表效应。根据破坏后的特征及试验过程中的视频回放和分析,得出模型边坡的滑动堵江机制为地震诱发→后缘松动拉裂→前缘剪切→高速下滑→对岸阻挡隆起→堆积坡脚→形成堰塞体。研究成果对地震灾区滑坡以及堰塞湖形成机制的认识和减灾防灾有一定的价值。
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关键词
边坡工程
顺层岩质边坡
大型振动台试验
加速度响应规律
加速度放大效应
堵江机制
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职称材料
橡胶减震层对浅埋偏压隧道地震加速度响应影响的试验研究
被引量：
6
2
作者
赵富发
江学良
+2 位作者
杨慧
张继琪
孙广臣
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期1622-1628,共7页
为了探讨橡胶减震层的减震效果,按照几何相似比为1∶20制作了一组隧道模型,基于振动台试验,分析了浅埋偏压隧道的加速度响应规律和橡胶减震层的减震效果。试验结果表明:橡胶减震层不能改变隧道受地震作用的加速度总体响应趋势,只能发挥...
为了探讨橡胶减震层的减震效果,按照几何相似比为1∶20制作了一组隧道模型,基于振动台试验,分析了浅埋偏压隧道的加速度响应规律和橡胶减震层的减震效果。试验结果表明:橡胶减震层不能改变隧道受地震作用的加速度总体响应趋势,只能发挥减震吸能的效果减轻围岩对隧道结构的部分动力作用,从而提高隧道结构的抗震能力;橡胶减震层对隧道地震加速度的影响与地震波作用方向有关;橡胶减震层的减震效果受激振强度影响较为显著,低强度激振时其减震效果要优于高强度激振。
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关键词
浅埋偏压隧道
振动台试验
橡胶减震层
加速度响应规律
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职称材料
题名
顺层岩质边坡加速度响应规律和滑动堵江机制大型振动台试验研究
被引量：
15
1
作者
董金玉
杨继红
伍法权
杨国香
黄志全
机构
华北水利水电大学资源与环境学院
中国科学院地质与地球物理研究所
出处
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第S2期3861-3867,共7页
基金
国家自然科学基金青年基金资助项目(41102203)
河南省基础与前沿技术研究项目(122300410146)
华北水利水电学院高层次人才引进项目(201105)
文摘
根据动力模型试验的相似关系,制作1个尺寸为3.0 m×0.8 m×1.6 m(长×宽×高)坡角为40°的顺层模型边坡,设计传感器的布置和试验输入方案,并完成大型振动台试验。试验发现,在坡面上水平加速度随着坡高增加有明显的放大作用,并且该放大作用呈现出非线性和在不同高程的分段性特征,在坡高的1/3以下,加速度放大效应明显,在坡高2/3到坡顶处放大系数急剧增大,中间段水平加速度放大系数增长较为缓慢;在坡体内部竖直方向上,随着高程增加,加速度放大系也表现出非线性放大效应;在坡体水平方向上,在坡面一定深度内坡面处的加速度放大系数大于坡体内部,表现出趋表效应。根据破坏后的特征及试验过程中的视频回放和分析,得出模型边坡的滑动堵江机制为地震诱发→后缘松动拉裂→前缘剪切→高速下滑→对岸阻挡隆起→堆积坡脚→形成堰塞体。研究成果对地震灾区滑坡以及堰塞湖形成机制的认识和减灾防灾有一定的价值。
关键词
边坡工程
顺层岩质边坡
大型振动台试验
加速度响应规律
加速度放大效应
堵江机制
Keywords
slope
engineering
bedding
layered
rock
slope
large-scale
shaking
table
test
acceleration
response
rules
acceleration
amplification
effect
mechanism
of
blocking
river
分类号
P642.23 [天文地球—工程地质学]
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职称材料
题名
橡胶减震层对浅埋偏压隧道地震加速度响应影响的试验研究
被引量：
6
2
作者
赵富发
江学良
杨慧
张继琪
孙广臣
机构
中南林业科技大学土木工程学院
中南林业科技大学岩土工程研究所
出处
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期1622-1628,共7页
基金
国家自然科学家基金项目(51204125,51404309)
湖南省自然科学基金(2018JJ3882,2020JJ4944)
2019年湖南省研究生科研创新项目(CX20190624)。
文摘
为了探讨橡胶减震层的减震效果,按照几何相似比为1∶20制作了一组隧道模型,基于振动台试验,分析了浅埋偏压隧道的加速度响应规律和橡胶减震层的减震效果。试验结果表明:橡胶减震层不能改变隧道受地震作用的加速度总体响应趋势,只能发挥减震吸能的效果减轻围岩对隧道结构的部分动力作用,从而提高隧道结构的抗震能力;橡胶减震层对隧道地震加速度的影响与地震波作用方向有关;橡胶减震层的减震效果受激振强度影响较为显著,低强度激振时其减震效果要优于高强度激振。
关键词
浅埋偏压隧道
振动台试验
橡胶减震层
加速度响应规律
Keywords
shallow
bias
tunnel
shaking
table
test
rubber
shock
absorber
acceleration
response
rules
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
顺层岩质边坡加速度响应规律和滑动堵江机制大型振动台试验研究
董金玉
杨继红
伍法权
杨国香
黄志全
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
15
下载PDF
职称材料
2
橡胶减震层对浅埋偏压隧道地震加速度响应影响的试验研究
赵富发
江学良
杨慧
张继琪
孙广臣
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021
6
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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