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克拉2异常高压气藏开采压力变化对储层物性的影响 被引量:15
1
作者 高旺来 《特种油气藏》 CAS CSCD 2002年第4期69-71,共3页
为了研究克拉 2气藏是否可以采用衰竭式开采 ,以及储层岩石变形是否会对产能产生影响 ,开展了气藏开采压力变化对物性参数影响的实验模拟研究。研究表明 ,克拉 2异常高压气藏开采过程中渗透率、孔隙度、孔隙压缩系数等物性参数都随开采... 为了研究克拉 2气藏是否可以采用衰竭式开采 ,以及储层岩石变形是否会对产能产生影响 ,开展了气藏开采压力变化对物性参数影响的实验模拟研究。研究表明 ,克拉 2异常高压气藏开采过程中渗透率、孔隙度、孔隙压缩系数等物性参数都随开采压力而变化 ,但是在开采压力变化范围内 ,孔隙度、渗透率变化不大 ,渗透率变化具有轻微的不可逆性。对于克拉 2气藏 ,储层岩石变形对产能影响不大 ,可以采用衰竭式开采 ,以充分发挥异常高压气藏弹性能量大的优势 ,提高开发经济效益。而孔隙压缩系数随有效压力的变化较为敏感 ,建议在进行气藏生产动态预测时把储层孔隙压缩系数考虑为压力的函数 。 展开更多
关键词 储层物性 异常压力 开采压力 物性参数 开采方式 克拉2异常高压气藏
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中国西北挤压型盆地超压泥与油气运聚关系研究 被引量:11
2
作者 李伟 赵文智 刘宗诚 《石油勘探与开发》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 1997年第5期15-19,共5页
通过对中国西北挤压型沉积金地主要油气富集区的地层流体压力与油气运聚关系的探讨,划分了油气运聚的5类流体压力模式:①紧邻泥岩压力封隔层的砂岩顶部出现流体超高压带,之下为正常压力(Ⅰ型);②泥岩压力封隔层之下的砂岩内部出... 通过对中国西北挤压型沉积金地主要油气富集区的地层流体压力与油气运聚关系的探讨,划分了油气运聚的5类流体压力模式:①紧邻泥岩压力封隔层的砂岩顶部出现流体超高压带,之下为正常压力(Ⅰ型);②泥岩压力封隔层之下的砂岩内部出现流体超高压带(Ⅱ型);③泥岩压力封隔层之下的砂岩仍为正常流体压力(Ⅲ型);④不存在泥岩压力封隔层,地层流体压力正常(Ⅳ型);⑤技致密岩石围限的高压异常流体砂体(Ⅴ型)。对塔里木盆地轮南、塔中地区和准噶尔盆地莫索湾地区及吐哈盆地、酒东盆地的重点油气富集区实例进行分析,提出泥岩压力科隔层的存在不仅是砂泥岩层系中油气富集的重要条件,也是储集层中形成高压流体异常带的主要影响因素。在中国西北挤压型盆地研究超压泥岩封隔层并预测其分布,能有效地指导油气勘探。 展开更多
关键词 沉积盆地 泥岩 油气运移 盆地
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东海盆地丽水凹陷油气成藏组合与模式 被引量:9
3
作者 黄志龙 郝石生 姜亮 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期17-21,共5页
异常压力与油气的运聚、成藏和分布有密切关系。东海盆地丽水凹陷具有非常明显的异常压力现象。通过分析异常高压的分布特征 ,讨论了异常高压与油气成藏的关系 ,并总结出研究区内与异常高压有关的成藏组合和模式。研究结果表明 ,丽水凹... 异常压力与油气的运聚、成藏和分布有密切关系。东海盆地丽水凹陷具有非常明显的异常压力现象。通过分析异常高压的分布特征 ,讨论了异常高压与油气成藏的关系 ,并总结出研究区内与异常高压有关的成藏组合和模式。研究结果表明 ,丽水凹陷异常压力属于顶封滞排型异常压力系统 ,超压带压力梯度明显不一致 ,纵向上超压带可划分为封隔层超压带、压力过渡带和超高压带等三个异常压力带。根据油气分布及成藏特征可分为封隔层内油气成藏模式 。 展开更多
关键词 丽水坳陷 异常压力 封闭油气藏 生储盖组合 气藏形成 模式 东海盆地
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油气化探中土壤碘测量技术应用研究 被引量:5
4
作者 吴传芝 李沙园 +2 位作者 程同锦 荣发准 杨宁 《安徽地质》 2009年第2期124-128,共5页
地表土壤碘用于油气勘探的主要依据是:在地表可以获得足够光源的情况下,碘元素可替代轻烃分子中的一个或多个氢原子从而形成比较稳定的有机碘化物。地表土壤碘异常具有两种典型的异常模式——顶部高值异常与环晕状异常。根据土壤碘异常... 地表土壤碘用于油气勘探的主要依据是:在地表可以获得足够光源的情况下,碘元素可替代轻烃分子中的一个或多个氢原子从而形成比较稳定的有机碘化物。地表土壤碘异常具有两种典型的异常模式——顶部高值异常与环晕状异常。根据土壤碘异常模式的形成原因,认为未开采远景区土壤碘高值异常可用于筛选有利含油气区带,详查时还可用于预测油气藏的分布范围;已采区的碘浓度高值异常,则可指示已知油气藏的扩展区。文中以实例阐述了这一认识。地表土壤碘指标的油气勘探意义在于,当与其他勘探方法结合应用时,它可从另一视角为油气勘探决策提供依据。 展开更多
关键词 土壤碘 异常模式 含油气性预测 应用效果 油气化探 油气勘探
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北京地区10 kV配电网架空线路自环互联式接线研究分析 被引量:4
5
作者 刘保全 《四川电力技术》 2018年第4期23-27,共5页
针对10 kV架空线路普遍采用的树枝式、单电源单环、双电源单环、三电源单环以及分段多联络等传统网络结构进行了研究分析,阐述了它们存在的共性问题,并在此基础上针对性地提出了自环互联式接线方式,从方式灵活性、供电可靠性、异常方式... 针对10 kV架空线路普遍采用的树枝式、单电源单环、双电源单环、三电源单环以及分段多联络等传统网络结构进行了研究分析,阐述了它们存在的共性问题,并在此基础上针对性地提出了自环互联式接线方式,从方式灵活性、供电可靠性、异常方式影响以及负载率等方面论证了此种接线方式的优势,为北京地区10 kV架空线路规划与改造提供了一种较为科学的参考方案。 展开更多
关键词 架空线路 接线方式 异常方式 可靠性 负载率
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有轨电车车体垂向异常振动特性及成因分析
6
作者 汪群生 曾京 +2 位作者 魏来 蒋雪松 陈绍强 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第20期208-216,共9页
有轨电车在运营过程中出现车体垂向异常振动现象,严重影响旅客乘坐舒适性,针对该问题通过线路测试、理论分析和仿真再现等途径,研究有轨电车车体垂向振动特性,并阐明异常振动的形成原因。研究结果表明,车体垂向振动主频7.5 Hz是造成有... 有轨电车在运营过程中出现车体垂向异常振动现象,严重影响旅客乘坐舒适性,针对该问题通过线路测试、理论分析和仿真再现等途径,研究有轨电车车体垂向振动特性,并阐明异常振动的形成原因。研究结果表明,车体垂向振动主频7.5 Hz是造成有轨电车平稳性指标恶化的主要原因,列车呈现为中间拖车上下浮沉运动、相邻车反向点头的模态振型;弹性铰纵向刚度对车体点头频率影响明显,转向架二系垂向刚度和车体重心纵向偏移的影响较小,初步成因判断是车铰刚度实际刚度过小;实测的弹性铰纵向刚度为11.87 MN/m,远小于设计值,基于实测数据的仿真模型再现了车体垂向异常振动现象,验证了弹性铰纵向刚度过小是导致有轨电车异常振动的根本原因。相关研究为有轨电车异常振动问题的解决和性能提升提供技术支撑。 展开更多
关键词 有轨电车 异常振动 列车模态振型 试验研究 成因分析
原文传递
信息技术对抑郁症心理调适的模式开发创新研究——基于VR沉浸技术的应用 被引量:3
7
作者 李嘉祺 罗光丽 +1 位作者 陈星宇 陈梓健 《电子质量》 2022年第1期62-66,共5页
随着科技的不断发展,虚拟现实技术(以下简称VR技术)也在不断的创新,VR技术在当今社会被广泛推崇,多个重要领域都发现了它的重要性,它在未来的发展趋势势必也会只增不减,现已逐渐将此技术应用到医学方面,该文通过高频发生的抑郁心理问题... 随着科技的不断发展,虚拟现实技术(以下简称VR技术)也在不断的创新,VR技术在当今社会被广泛推崇,多个重要领域都发现了它的重要性,它在未来的发展趋势势必也会只增不减,现已逐渐将此技术应用到医学方面,该文通过高频发生的抑郁心理问题现状,结合SWOT分析方法,通过研究VR技术与抑郁症心理调适交叉结合的创新模式,推动VR技术在异常心理调适与数字化模式上的探索。 展开更多
关键词 VR技术 抑郁症 调适 创新模式
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基于运行模态参数辨识的动车组异常振动在线监测技术 被引量:2
8
作者 张瑞芳 辛恩承 +2 位作者 刘峰 哈大雷 庄曦 《中国铁路》 2023年第9期1-8,共8页
针对动车组抖车、晃车异常振动发生时,振型较单一且模态阻尼比下降的特点,提出一种基于运行模态参数辨识的动车组异常振动监测技术。采用时域模态分析方法,对车体振动加速度进行实时计算,获得模态频率、阻尼比和参与因子,根据模态参与... 针对动车组抖车、晃车异常振动发生时,振型较单一且模态阻尼比下降的特点,提出一种基于运行模态参数辨识的动车组异常振动监测技术。采用时域模态分析方法,对车体振动加速度进行实时计算,获得模态频率、阻尼比和参与因子,根据模态参与因子确定当前振动的主导振型,由主导振型的模态频率判断是否存在动车组异常振动,并根据模态阻尼比对动车组异常振动的严重程度进行量化分级报警。动车组车体平稳性监测装置现场服役跟踪数据验证表明,该技术具有较高的识别精度。 展开更多
关键词 铁路安全 动车组 异常振动 抖车 晃车 运行模态 参数辨识 安全监测
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电力机车司机室异常噪声产生机理分析 被引量:2
9
作者 曾亚平 丁杰 +3 位作者 王永胜 夏亮 臧晓斌 李振鹏 《机车电传动》 北大核心 2018年第3期75-78,共4页
针对某型电力机车司机室异常噪声现象,对相关部件进行了振动和噪声测试,研究引起异常噪声的机理。从轮对振动特征、车体振动传递性能、司机室结构模态以及空腔模态等方面开展了探讨和分析,总结和归纳了异常噪声产生的可能原因,确定了轮... 针对某型电力机车司机室异常噪声现象,对相关部件进行了振动和噪声测试,研究引起异常噪声的机理。从轮对振动特征、车体振动传递性能、司机室结构模态以及空腔模态等方面开展了探讨和分析,总结和归纳了异常噪声产生的可能原因,确定了轮对多边形失圆产生的低频振动是司机室振动过大的主要原因,司机室板件振动频率与空腔模态的声固耦合振动是诱发电力机车异常噪声的根本原因。 展开更多
关键词 司机室 异常噪声 轮对振动 结构模态 空腔模态
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发动机异响诊断与分析 被引量:2
10
作者 于晓飞 《装备制造技术》 2016年第3期111-113,共3页
发动机异响是发动机某些故障的一种表现形式,代表发动机某一机构技术状态已经发生变化,需要根据异响具体表现模式,及时准确判断异响部位,确定异响原因,采取有效控制或解决措施,避免发动机损坏及出现制造过程批量质量问题。
关键词 发动机 异响 诊断 故障模式
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氡气找多金属矿研究与应用进展 被引量:2
11
作者 李学彪 姚锦其 阳翔 《金属矿山》 CAS 北大核心 2009年第4期1-6,10,共7页
首先介绍了氡气找金属矿的可行性,回顾了前人在金属矿床勘探方面的成果资料。分析表明:氡气找金属矿是一种有效的深穿透勘探方法,目前应用主要是找构造破碎带型隐伏金矿、花岗岩型钨锡坦铌矿以及热液型多金属矿床;异常模式有2种:一是正... 首先介绍了氡气找金属矿的可行性,回顾了前人在金属矿床勘探方面的成果资料。分析表明:氡气找金属矿是一种有效的深穿透勘探方法,目前应用主要是找构造破碎带型隐伏金矿、花岗岩型钨锡坦铌矿以及热液型多金属矿床;异常模式有2种:一是正异常,二为负异常。需要解决的问题有:氡气的物质来源、运移机制和氡气异常的形成机理未展开研究;无法判断破碎带或构造的含矿性;缺乏氡气异常的分解与重建技术;尚未建立典型金属矿床氡气异常模式。最后提出氡气找金属矿的某些研究方向。 展开更多
关键词 氡气 金属矿 异常模式 深穿透 研究与应用进展
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一起四方CSC-103B保护装置异常的分析及处理 被引量:1
12
作者 吴明朝 吴超平 《安徽电子信息职业技术学院学报》 2015年第6期17-20,45,共5页
目前电网规模越来越大,运行方式越来越复杂,熟悉高压输电线路的保护原理和配置对运行人员处理变电站异常信号非常重要。本文通过对常见线路的保护原理阐述和一起典型220k V线路保护装置异常的分析处理,为电力人员评估保护故障对电网运... 目前电网规模越来越大,运行方式越来越复杂,熟悉高压输电线路的保护原理和配置对运行人员处理变电站异常信号非常重要。本文通过对常见线路的保护原理阐述和一起典型220k V线路保护装置异常的分析处理,为电力人员评估保护故障对电网运行方式的影响和处理提供借鉴。 展开更多
关键词 线路保护 异常信号 保护装置 变电站 电压回路 运行方式
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关于动车组非正常运用组织处理模式的探讨 被引量:1
13
作者 闫连勇 《铁道运输与经济》 北大核心 2015年第1期29-34,共6页
在阐述动车组非正常运用组织处理现状的基础上,针对动车组非正常运用组织处理存在的技术要素与调度要素分离、技术要素有待加强、信息流转衔接不畅、整体统筹决策有待提高等问题,提出建立局级非正常运用组织处理中心、创新劳动组织、统... 在阐述动车组非正常运用组织处理现状的基础上,针对动车组非正常运用组织处理存在的技术要素与调度要素分离、技术要素有待加强、信息流转衔接不畅、整体统筹决策有待提高等问题,提出建立局级非正常运用组织处理中心、创新劳动组织、统筹技术要素和调度要素、把握处理时间主线节点、建立非正常组织处理流程的处理模式,为动车组全面非正常运用组织处理提供参考。 展开更多
关键词 动车组 非正常 局级 运用组织处理 模式
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柴油机齿轮室总成异响分析与改进
14
作者 孟浩东 刘春节 +3 位作者 李舜酩 徐毅 孙建中 陈勇将 《车用发动机》 北大核心 2016年第2期35-39,共5页
针对某叉车柴油机齿轮室总成在常用工作转速条件下产生异响的实际问题,给出了基于连续小波变换的谱分析技术与有限元计算模态分析法相结合的方法对其异响进行分析研究。通过台架试验分析,提取了齿轮室总成异响与其激励源响应的时频相关... 针对某叉车柴油机齿轮室总成在常用工作转速条件下产生异响的实际问题,给出了基于连续小波变换的谱分析技术与有限元计算模态分析法相结合的方法对其异响进行分析研究。通过台架试验分析,提取了齿轮室总成异响与其激励源响应的时频相关特征,找到了引起异响的原因:齿轮室总成固有频率与柴油机宽带激励频率相吻合,产生了结构共振;通过有限元模型仿真分析,识别了不同装配条件下齿轮室总成的固有特性,确定了导致结构系统共振的薄弱环节。试验结果表明,通过增加齿轮室总成局部结构刚度,提高其固有频率,能消除齿轮室总成异响。 展开更多
关键词 柴油机 齿轮室总成 异响 连续小波 计算模态
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地震作用下钢框架梁柱异型节点破坏模式分析
15
作者 陈俭勇 《山西建筑》 2011年第30期46-48,共3页
钢框架梁柱节点是钢结构设计中的重要部位和受力的薄弱环节,通过试验的方法研究了此类节点的受力性能、破坏模式和规律,以期为工程实际提供初步的参考。
关键词 梁柱节点 异型节点 薄弱环节 破坏模式
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H_(011)谐振腔测盘形介质的问题研究
16
作者 汪彤 《微波学报》 CSCD 北大核心 1993年第3期29-32,共4页
本文用传输线理论和数值计算分析研究了在用H_(011)圆柱型腔测介质时由于杂模干扰而引起的异常现象。提出了用该法测量介质时应注意的问题,及避免杂模干扰的方法。
关键词 空腔谐振腔 测量 介质
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杀伤爆破弹弹体异常淬火时弹底大破片形成机理
17
作者 彭嘉诚 蒋建伟 +2 位作者 李响 李帅孝 陈永恒 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第11期2333-2343,共11页
以某杀伤爆破弹爆炸产生回飞弹底大破片事故为背景,开展弹底大破片产生原因和相关故障分析。利用金相显微镜观察、比较实际回收的弹底大破片和正常弹体的微观组织,测试获得材料性能参数。据此,采用AUTODYN-3D软件数值模拟不同拉伸破坏... 以某杀伤爆破弹爆炸产生回飞弹底大破片事故为背景,开展弹底大破片产生原因和相关故障分析。利用金相显微镜观察、比较实际回收的弹底大破片和正常弹体的微观组织,测试获得材料性能参数。据此,采用AUTODYN-3D软件数值模拟不同拉伸破坏极限下异常淬火弹体内爆驱动弹底膨胀、断裂过程,得到弹底断裂状态、速度分布及裂纹衍生等。通过异常淬火弹体进行静爆试验,复现了故障状态。结果表明:异常淬火弹体与弹底大破片的微观组织均会出现大量回火索氏体与上贝氏体混合组织,提高了材料塑性和屈服强度;随着弹体拉伸破坏主应力提高,爆炸加载后的弹底由完全断裂形成的数块破片,逐渐过渡为带裂纹、层裂破坏区的弹底大破片,且数值模拟结果与实际回收的弹底大破片形貌、尺寸吻合较好;发生在弹底的断裂模式包括轴向“崩落”、外侧层裂以及径向裂纹的衍生与扩展;异常的淬火过程改变了弹体材料性能,将导致内爆加载下弹底大破片的产生,进而造成回飞事故。 展开更多
关键词 杀伤爆破弹 异常淬火 爆炸驱动 弹底大破片 断裂模式
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约束剪力墙对SRC框排架结构破坏模式及耗能性能的影响研究
18
作者 王博 白国良 +2 位作者 康灵果 刘林 代慧娟 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期66-72,共7页
通过SRC框排架模型结构拟动力试验、伪静力试验以及结构中典型SRC异型节点的伪静力试验,研究约束剪力墙对结构破坏模式与耗能性能的影响。结果表明:剪力墙能够起到第一道抗震防线的作用,形成利于抗震的破坏模式;薄弱部位随着地震作用的... 通过SRC框排架模型结构拟动力试验、伪静力试验以及结构中典型SRC异型节点的伪静力试验,研究约束剪力墙对结构破坏模式与耗能性能的影响。结果表明:剪力墙能够起到第一道抗震防线的作用,形成利于抗震的破坏模式;薄弱部位随着地震作用的增强由煤斗层、运转层到底部两层下移;结构的荷载-位移滞回曲线比较饱满,耗能性能较好;剪力墙对结构中SRC异型节点的裂缝开展具有很好的约束作用,沿纵横向同时布置约束剪力墙能够改善该类节点的破坏模式;约束剪力墙可明显提高SRC异型节点的耗能性能、承载能力与延性性能。该研究可为推广应用SRC框排架结构体系提供基础研究资料。 展开更多
关键词 SRC框排架结构 约束剪力墙 异型节点 破坏模式 耗能性能 伪静力试验
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异常事件对EMD方法的影响及其解决方法研究 被引量:71
19
作者 赵进平 《青岛海洋大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2001年第6期805-814,共10页
作者指出异常事件在数据中形成局部的高频信号 ,运用经验模态分解 (EMD)方法分析这种存在异常事件干扰的数据 ,就会产生本征模函数 (IMF)的频率混叠现象 ,而造成物理过程的重叠 ,使得难以用时间过程曲线表现特定的物理过程。这一问题是 ... 作者指出异常事件在数据中形成局部的高频信号 ,运用经验模态分解 (EMD)方法分析这种存在异常事件干扰的数据 ,就会产生本征模函数 (IMF)的频率混叠现象 ,而造成物理过程的重叠 ,使得难以用时间过程曲线表现特定的物理过程。这一问题是 EMD方法中尚未妥善解决的问题。为解决这一问题 ,作者利用干扰信号极值及其两边的极大与极小值位置与原始数据有明显对应关系的特征 ,将相关 IMF中的异常信息直接滤除 ,再用 Spline插值方法弥补滤除时段的数据 ,得到重新拟合的该 IMF数据。采用这种方法可以提取出异常信号 ,提取的精度与异常信号的时段长度有关。而且 ,拟合结果消除了异常干扰 ,可以将该 IMF与其余 IMF一起叠加成没有异常干扰的数据。将滤除了异常干扰的数据再次进行 EMD分解 ,可以得到新的 IMF系列 ,而它与不加校正的分解结果有相当大的差别 ,可靠地反映了真实物理过程。结果表明 ,只有在有效滤除异常干扰的情况下才能获得可靠的 IMF系列 ,并准确地描述各种尺度的现象 ;消除了异常干扰的 IMF可以任意单独或组合使用 ,表现各种时间尺度的变化与过程 ;所讨论的方法只适合异常时段较小的情形。 展开更多
关键词 经验模态分解方法 异常事件 本征模函数 高频信号 海洋波动数据 EMD方法 频率混叠现象
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准噶尔盆地石油地质特征与大油气田勘探方向 被引量:38
20
作者 李丕龙 《石油学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期7-9,共3页
与中国东部陆相盆地相比,准噶尔盆地具有独特的石油地质特征。其盆地演化与烃源岩时空展布特点、构造发育特征及异常高压与油气运聚模式决定了该盆地大油气田的油藏类型主要为地层油气藏,其次为背斜油气藏;同时也决定了大油气田的形成... 与中国东部陆相盆地相比,准噶尔盆地具有独特的石油地质特征。其盆地演化与烃源岩时空展布特点、构造发育特征及异常高压与油气运聚模式决定了该盆地大油气田的油藏类型主要为地层油气藏,其次为背斜油气藏;同时也决定了大油气田的形成和时空展布,地层油气藏主要发育于盆缘和古隆起边缘,背斜油气藏主要发育于南部山前带。该盆地油气资源丰富,勘探程度低,正处于储量增长的高峰期和大型、特大型油气田的发现阶段。 展开更多
关键词 准噶尔盆地 构造演化 地层油气藏 异常高压 油气运聚模式
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