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海绵城市建设地质适宜性评价——以郑州航空港经济综合实验区为例 被引量:11
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作者 郭旭 白耀楠 +2 位作者 刘宏伟 唐辉 苗晋杰 《地质调查与研究》 2019年第2期123-128,共6页
地质条件对海绵城市建设具有重要影响。本次研究以郑州航空港经济综合实验区为对象,在充分收集和整理该区地质调查数据基础上,分析影响海绵城市建设的地质要素,根据地表、包气带、浅层含水层系统的地质特征选取地形坡度、地表岩性、土... 地质条件对海绵城市建设具有重要影响。本次研究以郑州航空港经济综合实验区为对象,在充分收集和整理该区地质调查数据基础上,分析影响海绵城市建设的地质要素,根据地表、包气带、浅层含水层系统的地质特征选取地形坡度、地表岩性、土壤环境质量、包气带渗透性、包气带厚度、含水层渗透性、含水层厚度、原生劣质水8个指标建立评价体系,利用层次分析法计算各指标权重,并对各单指标进行分级评分,借助Mapgis软件对各指标数据进行叠加分析。划定了郑州航空港经济综合实验区海绵城市建设地质适宜性分区,全区海绵城市建设地质适宜性好及较好区占26.41%,中等区占29.69%,适宜性较差及差区占43.60%。为郑州航空港经济综合实验区海绵城市建设提供地质依据。 展开更多
关键词 海绵城市 地质条件 地质适宜性 郑州航空港济综合实验区
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郑州航空港经济综合实验区产业发展效率的DEA分析 被引量:10
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作者 李国梁 高建华 刘丙章 《地域研究与开发》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第2期78-82,88,共6页
采用河南省第三次经济普查数据中的行业数据和郑州航空港经济综合实验区统计公报相关数据,运用数据包络分析方法,对实验区产业发展效率进行测算与分析。结果表明:实验区产业发展综合效率不高,主导产业效率不够突出,制造业、现代服务业... 采用河南省第三次经济普查数据中的行业数据和郑州航空港经济综合实验区统计公报相关数据,运用数据包络分析方法,对实验区产业发展效率进行测算与分析。结果表明:实验区产业发展综合效率不高,主导产业效率不够突出,制造业、现代服务业略好于航空物流业;产业投入冗余率高,非主导产业人力投入冗余率高于主导产业,主导产业中的航空运输业的投入冗余率在全行业的人力和资本投入中都是最高的;产业效率不高主要是因为产业发展在很大程度上还是依靠资本和劳动力投入的拉动作用,临空指向性和创新性投入不突出,主导产业间协同程度不高。鉴于此,从产业转型、高端产业集聚区建设、主导产业体系构建、航空物流中心建设等方面有针对性地提出了有关政策建议。 展开更多
关键词 产业发展效率 影响因素 数据包络分析 郑州航空港经济综合实验区
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生物医药产业园区发展对策研究——以郑州航空港经济综合实验区为例 被引量:7
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作者 王宇飞 李靖靖 《中州大学学报》 2018年第3期32-36,共5页
生物医药产业已成为国家重点发展的战略性新兴产业,具有高技术、高投入、高风险的特征。生物医药产业园区的发展可以减少成本压力,提高品牌影响力。生物医药产业是郑州航空港经济综合实验区的工业主导产业,初步形成产业集群,既存在良好... 生物医药产业已成为国家重点发展的战略性新兴产业,具有高技术、高投入、高风险的特征。生物医药产业园区的发展可以减少成本压力,提高品牌影响力。生物医药产业是郑州航空港经济综合实验区的工业主导产业,初步形成产业集群,既存在良好的发展机遇,也面临严峻的挑战。对生物医药产业园区的发展背景与现状进行全面分析,针对存在的问题给出相应的对策,为促进郑州航空港区生物医药产业快速发展提供参考。 展开更多
关键词 郑州航空港经济综合实验区 生物医药产业 产城融合
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基于协同学的航空港经济区与区域协同发展研究——以郑州航空港经济综合实验区与河南省为例 被引量:6
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作者 李国梁 高建华 刘丙章 《人文地理》 CSSCI 北大核心 2018年第1期115-123,共9页
基于协同学原理与方法,构建序参量评价指标体系、协同度模型和障碍度模型,研究郑州航空港经济综合实验区与河南省、18地市的经济协同发展的时空格局、演变特征与障碍因素。研究结果表明:(1)实验区、河南省整体、各地市的经济发展有序度... 基于协同学原理与方法,构建序参量评价指标体系、协同度模型和障碍度模型,研究郑州航空港经济综合实验区与河南省、18地市的经济协同发展的时空格局、演变特征与障碍因素。研究结果表明:(1)实验区、河南省整体、各地市的经济发展有序度都在不断提高,且目前保持着较高水平。(2)有序度、协同度均存在着较显著的时空差异,高值区相对集中在河南省的陇海铁路沿线地市与西南部的地市。(3)有序度、协同度时空演化存在着由小到大、由少到多、由分散到集中等规律。(4)研究期内影响协同发展的障碍因素中,实验区的障碍因素从航空运输因素转变为资本投入和经济开放性因素,河南省的障碍因素则由经济外向因素和产业结构因素取代了经济规模性因素,而对外开放性不够以及产业结构层次较低则一直是阻碍18地市与实验区协同发展的最主要障碍因素。 展开更多
关键词 有序度 协同度 障碍因素 郑州航空港
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郑州航空港十年来发展经验剖析与未来图景
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作者 文瑞 《郑州航空工业管理学院学报》 2023年第6期27-33,共7页
2013年获批的郑州航空港已经成为河南打造内陆开放新高地的重要窗口和核心增长极,但其在十年发展历程中也暴露出产业支撑乏力、创新动能缺乏等突出问题。采用调查研究和经验总结法对郑州航空港经济综合实验区发展实践进行梳理和归纳,可... 2013年获批的郑州航空港已经成为河南打造内陆开放新高地的重要窗口和核心增长极,但其在十年发展历程中也暴露出产业支撑乏力、创新动能缺乏等突出问题。采用调查研究和经验总结法对郑州航空港经济综合实验区发展实践进行梳理和归纳,可以发现,产业集聚和体制机制创新是确保其不断发展壮大的两大法宝。未来郑州航空港要继续坚持“枢纽+开放”发展路径,持续打造引领中部、服务全国、联通世界的枢纽经济高地,持续培育枢纽偏好型产业体系和科技创新内生动力,持续推进体制机制创新,持续提升制度型开放水平,从而为我国航空经济发展不断探索经验。 展开更多
关键词 郑州航空港 产业集聚 航空经济
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The Airport Economy Development of ZAEZ's Innovation on the Regional Development Pattern 被引量:1
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作者 Zhang Zhancang Chen Ping Peng Junjie 《Contemporary Social Sciences》 2016年第1期80-95,共16页
Regional economic development can be enhanced through the development of an airport economy that includes: changing the regional elements endowment at the micro scale, coupling with regional industries at the medium s... Regional economic development can be enhanced through the development of an airport economy that includes: changing the regional elements endowment at the micro scale, coupling with regional industries at the medium scale, and accelerating tax revenues and employment growth at the macro scale. As a representative example of the Chinese airport economy, the Zhengzhou Airport Economic Zone(ZAEZ) has played a significant leading and demonstrating role in the following fields: deepening the system reforms in an all-round way, promoting the "synchronization of five modernizations", building "one carrier and four systems", constructing "Four Henan", advancing the structural reform of supply-side and integrating the resources of the Henan airport. This article concludes: The supply-side structural reform needs to be accelerated and integrated into the international frontiers under "the Belt and Road" initiative. The ZAEA development has promoted the innovation of regional development patterns and showed the tendency toward the "five modernizations" of future regional development. The airport economy has developed rapidly based on the international aviation transportation system, and may change the traditional development patterns of regional centers located in coastal areas, and open a new era of regional development in the inland regions. 展开更多
关键词 airport economy the structural REFORM of supply-side zhengzhou airport ECONOMIC zone regional DEVELOPMENT pattern INLAND era
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基于供应链理念的低碳物流运作方式研究——以郑州航空港临空经济区快递物流为例 被引量:3
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作者 魏冉 《郑州航空工业管理学院学报》 2018年第6期8-15,共8页
基于供应链理念的低碳物流运作方式应是郑州航空港临空经济区航空快递物流企业实现可持续发展的途径。通过整合供应链上的物流功能环节和物流节点,实现运输、分派、仓储、信息等物流体系的低能耗和可循环。研究认为,低碳化的实质是依靠... 基于供应链理念的低碳物流运作方式应是郑州航空港临空经济区航空快递物流企业实现可持续发展的途径。通过整合供应链上的物流功能环节和物流节点,实现运输、分派、仓储、信息等物流体系的低能耗和可循环。研究认为,低碳化的实质是依靠供应链分工的专业化和共享性获得规模效益,可通过规模化主干道低碳运输方式、增值性低碳物流服务方式、共享型物流设施利用方式实现郑州航空港临空经济区域内航空快递物流低碳发展。而物流节点的合理布局、临空产业发展与集聚、物流装备与技术的创新以及信息系统及通关效率是实现该区域内低碳物流运作方式需要具备的条件。 展开更多
关键词 低碳经济 航空快递物流 供应链理论 郑州航空港临空经济区
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基于SWOT模型的郑州航空港经济综合实验区发展战略研究 被引量:1
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作者 张霞 茹雪 《黄河科技大学学报》 2016年第5期59-66,共8页
随着经济全球化进程的加快,临空经济作为第五冲击波迅速发展,航空经济成为带动一国经济发展的中坚力量。郑州航空港经济综合实验区建设是我国实行对外开放的重要措施,是中原经济区发展的核心增长极,对于优化国内航空布局,推动中原城市... 随着经济全球化进程的加快,临空经济作为第五冲击波迅速发展,航空经济成为带动一国经济发展的中坚力量。郑州航空港经济综合实验区建设是我国实行对外开放的重要措施,是中原经济区发展的核心增长极,对于优化国内航空布局,推动中原城市群建设,促进中西部地区的对外开放,抢占国际市场,提升我国的经济发展水平等都具有十分重要的意义。运用SWOT定性分析方法对郑州航空港经济综合实验区发展的优势、劣势、机会、威胁进行分析,建立相关的战略分析模型,提出资源优化配置的战略建议,从而能更好地促进郑州航空港经济综合实验区的发展。 展开更多
关键词 郑州航空港经济综合实验区 SWOT分析 战略建议
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高校智库在郑州航空港经济综合实验区建设中的作用及服务模式 被引量:1
9
作者 郑雪丽 《创新科技》 2017年第4期51-53,共3页
郑州航空港经济综合实验区建成已有三年,取得了很多成就,但是,也存在很多问题。高校智库的基础性、学术性、战略性和长期性有利于政府科学决策。高校智库的专业性、客观性以及人才培养方面的优势,对郑州航空港经济综合实验区的发展有着... 郑州航空港经济综合实验区建成已有三年,取得了很多成就,但是,也存在很多问题。高校智库的基础性、学术性、战略性和长期性有利于政府科学决策。高校智库的专业性、客观性以及人才培养方面的优势,对郑州航空港经济综合实验区的发展有着十分重要的作用。本文首先分析了高校智库的作用,其次分析了高校智库服务郑州航空港经济综合实验区的模式,最后对高校如何推进智库建设提出了建议。 展开更多
关键词 高校智库 郑州航空港 服务模式
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郑州航空港实验区的产业结构优化 被引量:1
10
作者 王玉茹 《开放导报》 北大核心 2017年第6期62-66,共5页
随着一带一路建设的推进以及产业转移步伐的加快,郑州航空港实验区产业结构问题不容忽视。实验区应发展重点产业,把握产业结构战略性调整方向;改造现有产业,加快产业转型升级;促进航空物流、高端制造业与现代服务业互动融合,为其产业结... 随着一带一路建设的推进以及产业转移步伐的加快,郑州航空港实验区产业结构问题不容忽视。实验区应发展重点产业,把握产业结构战略性调整方向;改造现有产业,加快产业转型升级;促进航空物流、高端制造业与现代服务业互动融合,为其产业结构优化做出合理规划。 展开更多
关键词 郑州航空港实验区 产业结构 优化
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郑州航空港区与河南省辖市的空间关联性研究——基于引力模型和场强模型 被引量:1
11
作者 王海杰 李同舟 《河南工业大学学报(社会科学版)》 2020年第1期17-23,共7页
依据航空港经济的特殊性,构建了符合航空港经济特点的引力模型和场强模型,通过测算2013-2017年郑州航空港区与河南省辖市之间的引力值、场强和断裂点,探究了彼此之间的空间关联性。结论为:5年间郑州航空港区在河南省的经济影响力逐年增... 依据航空港经济的特殊性,构建了符合航空港经济特点的引力模型和场强模型,通过测算2013-2017年郑州航空港区与河南省辖市之间的引力值、场强和断裂点,探究了彼此之间的空间关联性。结论为:5年间郑州航空港区在河南省的经济影响力逐年增强,与各省辖市的空间关联强度均呈递增趋势;经济辐射整体上呈现"近强远弱、北紧南松"的特征,辐射区域集中在河南省中北部;以许昌为代表的周边临近城市的航空相关产业仍具有较大发展空间;洛阳和南阳各自拥有的民用机场会对郑州航空港区的经济辐射产生"替代效应",弱化两地与郑州航空港区的经济关联;郑州航空港区对河南省内小城市的航空指向更为显著。 展开更多
关键词 郑州航空港区 空间关联 经济辐射 引力模型 场强模型
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郑州航空港区交通公示语英译研究
12
作者 岳崇愉 《信阳农林学院学报》 2018年第2期83-86,共4页
郑州航空港区致力于打造成国际航空物流中心,这势必需要打造良好的双语公示语环境,故本文以郑州航空港区为研究范围,以交通公示语为研究对象,助力郑州航空港区的国际化建设。
关键词 郑州航空港区 交通公示语 英文译写
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河南高校创新创业教育路径探究——以郑州航空港经济综合实验区建设需求为例
13
作者 姜国峰 《河南工程学院学报(社会科学版)》 2018年第1期78-83,共6页
高校创新创业教育是落实国家创新驱动发展战略,响应"大众创业,万众创新"号召也是引导河南高校合理布局有序发展、提升郑州航空港经济综合实验区建设速度与质量、助推河南经济社会加量提速的重要途径。目前,郑州航空港经济综... 高校创新创业教育是落实国家创新驱动发展战略,响应"大众创业,万众创新"号召也是引导河南高校合理布局有序发展、提升郑州航空港经济综合实验区建设速度与质量、助推河南经济社会加量提速的重要途径。目前,郑州航空港经济综合实验区建设,亟待河南高校创新创业人才培养质量和能力的双提升。为此,从经验借鉴、人才培养、产学研合作和机制创新等方面构建郑州航空港经济综合实验区与河南高校创新创业教育的协同路径就成为必然。 展开更多
关键词 河南省 高校 创新创业教育 郑州航空港经济综合实验区
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郑州航空港区经济增长动力结构与转换路径选择
14
作者 马克林 《河南科技学院学报(社会科学版)》 2017年第9期61-65,共5页
经济新常态下,郑州航空港区经济增长减速换挡、放缓下行态势明显,亟需探寻其经济增长规律,尤其是经济增长的动力结构和运行机制,以便能够很好实现新旧动力的更替与转换,为郑州航空港区经济持续增长提供强劲动力支持。基于供给侧改革的视... 经济新常态下,郑州航空港区经济增长减速换挡、放缓下行态势明显,亟需探寻其经济增长规律,尤其是经济增长的动力结构和运行机制,以便能够很好实现新旧动力的更替与转换,为郑州航空港区经济持续增长提供强劲动力支持。基于供给侧改革的视角,着重从要素供给、结构供给和制度供给三个方面,对郑州航空港区经济增长的基本形态、动力结构及演进过程进行系统分析,并进一步探索未来一段时期内郑州航空港区经济增长动力转换路径。 展开更多
关键词 郑州航空港区 经济增长 动力转换
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郑州航空港经济综合实验区承接产业转移对策的SWOT分析
15
作者 曹冰 《商业经济》 2016年第11期62-64,共3页
作为我国首个航空港经济发展先行区,郑州航空港经济综合实验区是郑汴一体化区域的核心组成部分,也是全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。郑州航空港经济综合实验区在承接产业转移方面面临着地理位置优越、区位优势明显、开... 作为我国首个航空港经济发展先行区,郑州航空港经济综合实验区是郑汴一体化区域的核心组成部分,也是全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。郑州航空港经济综合实验区在承接产业转移方面面临着地理位置优越、区位优势明显、开放门户功能显著等优势,以及影响力不足、产业基础相对薄弱,劳动力素质不高等劣势。同时,面对政策叠加优势明显,产业转移的层次不断提升、速度加快等机遇,以及日益激烈的竞争和挑战,资源环境保护压力大等威胁,郑州航空港经济综合实验区应积极抓住产业转移的机遇,准确定位,加强自身建设,有重点、分层次进行产业转移,增强承接产业转移的持续性。 展开更多
关键词 郑州航空港经济综合实验区 产业转移 SWOT分析
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郑州航空港经济综合实验区投融资创新研究
16
作者 郭方 《创新科技》 2016年第7期23-24,共2页
在阐述郑州航空港经济综合实验区投融资现状的基础上,指出存在的问题,提出了明确融资导向、拓宽融资渠道、增加直接融资比重、完善金融支持体系、推进融资便利化服务等投融资创新的对策建议。
关键词 郑州航空港经济综合实验区 投融资创新 对策
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新时期郑州航空港经济区竞争法律机制探究
17
作者 张雅 《齐齐哈尔大学学报(哲学社会科学版)》 2019年第3期87-89,共3页
,郑州航空港经济区作为内陆地区经济发展的领头羊,既要在宏观上引领内陆地区的对外开放,增强内陆地区的影响力,又要在微观上保证港区市场的健康发展,增强企业竞争力。但目前港区内尚未建立系统的竞争法律机制,从港区战略定位和"十... ,郑州航空港经济区作为内陆地区经济发展的领头羊,既要在宏观上引领内陆地区的对外开放,增强内陆地区的影响力,又要在微观上保证港区市场的健康发展,增强企业竞争力。但目前港区内尚未建立系统的竞争法律机制,从港区战略定位和"十三五"发展规划出发,必须先行先试,建立竞争法律机制,考虑区域特殊性,加强专门立法,并人源头抓起,加强公平竞争审查;重视政府职能转变,打造服务型政府。 展开更多
关键词 郑州航空港经济区 竞争法律机制 “服务型”政府
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郑州航空港区金融发展现状及对策研究
18
作者 刘霞 许世谦 《郑州航空工业管理学院学报》 2017年第5期4-12,共9页
近年来,郑州航空港区一直保持着较快的发展速度,自成立至今港区围绕"建设大枢纽、发展大物流、培育大产业、塑造大都市"的发展思路,在经济、金融方面取得了丰硕成果。从需求和供给两个角度分析了郑州航空港区金融发展现状,认... 近年来,郑州航空港区一直保持着较快的发展速度,自成立至今港区围绕"建设大枢纽、发展大物流、培育大产业、塑造大都市"的发展思路,在经济、金融方面取得了丰硕成果。从需求和供给两个角度分析了郑州航空港区金融发展现状,认为航空港区金融供给小于金融需求,一方面是因为航空港区经济发展速度快,金融需求增长迅速;另一方面是因为航空港区金融发展存在一些问题,如金融机构种类较少,投融资渠道单一,金融产品创新不足,特色金融业务发展缓慢等。基于此,文章对郑州航空港区的金融发展提出了如下建议:构建"大金融"生态圈;完善金融支持体系;优化投融资结构;大力发展特色金融业务,鼓励金融创新。 展开更多
关键词 郑州航空港区 金融需求 金融供给
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Analysis of E-trade Strategy of Zhengzhou Airport Economy Zone
19
作者 CHANG Guang-shu 《International Journal of Plant Engineering and Management》 2014年第4期239-245,共7页
In the future,cross-border e-commerce will be the dominant form of international trade. Zhengzhou Airport Economy Zone( ZAEZ) has a huge advantage on the development of e-trade as the only comprehensive pilot city o... In the future,cross-border e-commerce will be the dominant form of international trade. Zhengzhou Airport Economy Zone( ZAEZ) has a huge advantage on the development of e-trade as the only comprehensive pilot city of e-trade. By utilizing SWOT method,this paper analyzed the advantages and weakness of e-trade of ZAEZ and discussed the opportunities and threats. Finally, the countermeasures which promote the rapid development of e-trade of ZAEZ were proposed. 展开更多
关键词 E-trade E-COMMERCE zhengzhou airport economy zone(ZAEZ) SWOT Analysis
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