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张江科学城公共配套需求研究 被引量：6
1
作者 陈炜 《上海城市规划》 2016年第6期17-21,共5页
张江科学城是上海建设具有全球影响力的科创中心的核心功能区,张江综合性国家科学中心的核心承载区,自主创新示范区和自贸区"双自联动"的标杆引领区,高层次人才创新创业和国家人才实验区的核心基地。围绕世界最好的科学城建设... 张江科学城是上海建设具有全球影响力的科创中心的核心功能区,张江综合性国家科学中心的核心承载区,自主创新示范区和自贸区"双自联动"的标杆引领区,高层次人才创新创业和国家人才实验区的核心基地。围绕世界最好的科学城建设,围绕科创中心核心功能区和"双自联动",围绕创新链、产业链、资金链配套公共服务功能链,通过发放调研问卷、召开座谈会、走访企业等形式,就产城融合、宜居宜业的公共配套需求进行深入调研和分析,并提出相关建议。 展开更多
关键词 公共配套需求 产城融合 张江科学城
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以园区空间引领未来产业 上海张江科学城人工智能未来街区规划设计 被引量：6
2
作者 史书沛 李硕 《时代建筑》 2022年第1期136-141,共6页
开放街区这一理念及其倡导的集约用地、多元功能、重视公共生活的价值观为城市建设提供了一种新的可能。文章以大正建筑事务所近年完成的位于张江科学城的人工智能未来街区项目为范本,分析其建筑组群模式、建筑单体设计和公共空间设计,... 开放街区这一理念及其倡导的集约用地、多元功能、重视公共生活的价值观为城市建设提供了一种新的可能。文章以大正建筑事务所近年完成的位于张江科学城的人工智能未来街区项目为范本,分析其建筑组群模式、建筑单体设计和公共空间设计,指出了开放街区理念影响下的产业园区空间模式,能够更好地适应未来城市街区、产业生态和市民生活的需求。 展开更多
关键词 开放街区 产业园区 城市设计 张江科学城 未来社区
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手机信令数据辅助下的张江科学城职住分析及对策 被引量：5
3
作者 邹伟 陈鑫 秦战 《上海城市规划》 2019年第1期78-82,共5页
基于对张江科学城及周边区域的手机信令数据的分析,发现张江科学城的职住问题较为突出,尤其是科学城北部轨道交通2号线沿线等区域,每日有超过40%的人员需跨区域通勤出行,极大加剧了周边部分道路的常发性拥堵。针对这些现象,结合对区域... 基于对张江科学城及周边区域的手机信令数据的分析,发现张江科学城的职住问题较为突出,尤其是科学城北部轨道交通2号线沿线等区域,每日有超过40%的人员需跨区域通勤出行,极大加剧了周边部分道路的常发性拥堵。针对这些现象,结合对区域内居住用地及人才公寓、宿舍等的现状调研,认为住宅总量不足、类型单一、品质参差不齐等是造成张江科学城职住问题的关键因素,提出内外联动提高住宅总量供给、增加多样化居住设施等规划建议。 展开更多
关键词 职住 手机信令数据 张江科学城 科创园区 对策
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张江科学城开发建设机制优化研究 被引量：4
4
作者 郑燕 《上海城市规划》 2019年第5期94-98,共5页
在以体制机制优化创新推动张江科学城科技创新,助力上海建设“具有全球影响力的科技创新中心”的研究背景下,采取实地调研访谈和国内外案例分析的方法,首先,梳理张江科学城体制机制的演化路径、开发建设现存瓶颈;其次,提出符合张江科学... 在以体制机制优化创新推动张江科学城科技创新,助力上海建设“具有全球影响力的科技创新中心”的研究背景下,采取实地调研访谈和国内外案例分析的方法,首先,梳理张江科学城体制机制的演化路径、开发建设现存瓶颈;其次,提出符合张江科学城开发建设实际的加强版“管委会+开发公司”的组织架构方案,并从联席制度、开发主体、财税、土地等方面给予明确的政策保障建议;最后,就科学会堂、城市更新、人才公寓等重点项目的建设,提出具体的体制机制完善措施,以期助力张江科学城建设成为具有全球影响力科技创新中心的核心承载区。 展开更多
关键词 张江科学城 开发模式 开发政策 重点项目
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张江科学城综合交通战略研究中关于“交通重塑”的思考 被引量：1
5
作者 陈龙 张大伟 +2 位作者 顾佳磊 温馨 周晋冬 《交通与运输》 2016年第A02期15-21,共7页
张江科学城作为上海科创中心的核心承载区,面临着以城市更新为契机实现由园区向城区转变的机遇和挑战。在这个过程中,综合交通体系既承担着如何缓解和处理当前存在的短板问题,又肩负着如何适应和引导未来科学城发展需求的挑战。科学城... 张江科学城作为上海科创中心的核心承载区,面临着以城市更新为契机实现由园区向城区转变的机遇和挑战。在这个过程中,综合交通体系既承担着如何缓解和处理当前存在的短板问题,又肩负着如何适应和引导未来科学城发展需求的挑战。科学城与交通是相辅相成、彼此促进的。通过综合交通体系的重塑思考,以重塑可达性、重塑交通可持续发展模式、交通亲和力的营造三个方面作为切入点,为科学城园城转换过程提供参考建议。 展开更多
关键词 城市更新 张江科学城 综合交通 交通重塑 可达性 亲和力 可持续发展
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浅析张江科学城景观标准化的探索实践 被引量：1
6
作者 董智伟 《城市道桥与防洪》 2019年第5期330-333,M0034-M0035,共5页
为了提升张江科学城公共绿地建设水平,实现精细化管理目标,需要予以探索实践。为此,先通过景观标准化的探索与实践,从设计、施工、养护三个维度进行标准化的规定,再配合景观标准化的管理制度,使景观标准化落到实处,最终总结出一套适合... 为了提升张江科学城公共绿地建设水平,实现精细化管理目标,需要予以探索实践。为此,先通过景观标准化的探索与实践,从设计、施工、养护三个维度进行标准化的规定,再配合景观标准化的管理制度,使景观标准化落到实处,最终总结出一套适合张江科学城的公共绿地工程管理方法。 展开更多
关键词 张江科学城 景观标准化 绿地分级体系 实践运用 管理制度
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上海市片区层面城市更新策略研究——以上海张江西北片区单元为例
7
作者 毛丹 《城市地理┿城乡规划》 2018年第6期50-55,共6页
本文以张江西北片区单元为典型案例对上海市片区层面的城市更新策略进行研究,梳理出概念引领、分期安排、重点优先等片区层面城市更新策略要点,明确多方沟通协调、贯穿更新规划始终的落实推进机制,总结相关经验为上海市片区层面城市更... 本文以张江西北片区单元为典型案例对上海市片区层面的城市更新策略进行研究,梳理出概念引领、分期安排、重点优先等片区层面城市更新策略要点,明确多方沟通协调、贯穿更新规划始终的落实推进机制,总结相关经验为上海市片区层面城市更新机制完善工作提供参考。 展开更多
关键词 城市更新 整体更新 片区 更新策略 张江科学城
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产业研究对张江科学城规划设计的支持与引导
8
作者 郭宜辰 《工程建设与设计》 2019年第3期253-256,共4页
规划设计由于其特殊性、重要性和长久的影响力往往需要深刻详尽的调研做支撑,涉及基础科学、地理地质学、社会学乃至哲学等领域。通过产业研究,发现张江地区具有较好的科创产业基础,但在产业布局上仍然存在一些问题。为此,论文对国际成... 规划设计由于其特殊性、重要性和长久的影响力往往需要深刻详尽的调研做支撑,涉及基础科学、地理地质学、社会学乃至哲学等领域。通过产业研究,发现张江地区具有较好的科创产业基础,但在产业布局上仍然存在一些问题。为此,论文对国际成功科学城的案例进行了研究,总结了相关经验,提出了产业优化策略以及"两集群五组团多热点"的产业空间格局概念,介绍了打造3级科技创新服务体系的方法。在张江科学城的规划中产业研究为空间规划设计提供了支持与引导作用,起到了与空间规划设计相辅相成有机结合的效果。 展开更多
关键词 张江科学城 产业研究 规划设计 空间设计
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面向多元人才需求的国际社区规划探索——以张江科学城孙桥国际社区为例
9
作者 陈鑫 《城市建筑》 2022年第5期79-83,128,共6页
本文以张江科学城孙桥国际社区为例,探讨针对多元创新人才的社区规划与设施配置要点。文章结合张江科学城建设规划及相关人群需求提出相应的规划理念及导向,把握张江科学城居住人群的类型及特质,围绕创新人才展开相关研究。通过对张江... 本文以张江科学城孙桥国际社区为例,探讨针对多元创新人才的社区规划与设施配置要点。文章结合张江科学城建设规划及相关人群需求提出相应的规划理念及导向,把握张江科学城居住人群的类型及特质,围绕创新人才展开相关研究。通过对张江科学城住宅的现状情况的介绍,总结张江科学城居住产品存在的问题。最后从地区与社区两个层面提出适应多元人才居住的国际社区规划策略。 展开更多
关键词 张江科学城 创新人才 外籍人士 国际社区
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区域协同视角下的张江长三角科技城总体规划 被引量：6
10
作者 朱烈建 陈侃侃 张建波 《规划师》 北大核心 2014年第10期53-57,共5页
在当前区域协同发展的大趋势下,长三角地区仍存在行政壁垒制约区域发展的问题。沪浙临界地区有较强的互补性,区域协同是提升临界地区发展的必由之路。张江长三角科技城地跨沪浙两省市,利益主体多元,其总体规划以"将科技城打造成跨... 在当前区域协同发展的大趋势下,长三角地区仍存在行政壁垒制约区域发展的问题。沪浙临界地区有较强的互补性,区域协同是提升临界地区发展的必由之路。张江长三角科技城地跨沪浙两省市,利益主体多元,其总体规划以"将科技城打造成跨区域协同发展先行示范区"为目标,突破体制壁垒,从交通联网、产业联动、空间融合、设施共享和政策互利等方面探索沪浙临界地区的协同发展。 展开更多
关键词 临界地区 区域协同 张江长三角科技城 总体规划
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