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In-Zinerater液态包层输运燃耗数值模拟
被引量：
1
1
作者
师学明
杨俊云
刘成安
《原子核物理评论》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第2期248-252,共5页
Z-Pinch惯性约束聚变是未来一种有竞争力的能源候选方案。Z-Pinch驱动的聚变裂变混合堆可高效地嬗变反应堆乏燃料中分离出的超铀元素。对美国Sandia国家实验室提出的In-Zinerater混合堆概念进行了中子学分析和数值模拟。在三维输运燃耗...
Z-Pinch惯性约束聚变是未来一种有竞争力的能源候选方案。Z-Pinch驱动的聚变裂变混合堆可高效地嬗变反应堆乏燃料中分离出的超铀元素。对美国Sandia国家实验室提出的In-Zinerater混合堆概念进行了中子学分析和数值模拟。在三维输运燃耗耦合程序MCORGS中增加了处理在线添加燃料与去除裂变产物的功能,实现了对液态燃料燃耗过程的模拟。增加6Li丰度和燃料初装量保持寿期初反应性不变,可以减缓寿期内反应性下降趋势。逐步增加包层内超铀元素装量,可以控制整个寿期内反应性基本恒定。聚变功率取20 MW,通过反应性控制,5年内包层能量放大倍数在160～180之间,氚增殖比在1.5～1.7之间,优于In-Zinerater基准设计方案。
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关键词
Z-
pinch
惯性约束聚变
裂变
超铀元素
嬗变
原文传递
基于感应腔支路和角向线LTD新型触发技术
被引量：
6
2
作者
孙凤举
曾江涛
+5 位作者
梁天学
魏浩
姜晓峰
王志国
尹佳辉
邱爱慈
《现代应用物理》
2016年第1期12-18,共7页
提出一种利用感应腔1个支路和角向传输线实现直线型变压器驱动源(linear transformer driver,LTD)开关同步触发闭合的新方法,触发支路与LTD感应腔其他支路具有相同工作电压和气压,触发支路不包围磁芯.当触发支路开关被外施1路脉冲触发...
提出一种利用感应腔1个支路和角向传输线实现直线型变压器驱动源(linear transformer driver,LTD)开关同步触发闭合的新方法,触发支路与LTD感应腔其他支路具有相同工作电压和气压,触发支路不包围磁芯.当触发支路开关被外施1路脉冲触发闭合后,产生快前沿高电压脉冲并沿角向线传输,触发感应腔其他支路开关.该触发方式在20支路并联500kA LTD感应腔和34支路并联0.1Hz重频800kA LTD感应腔上证明可行.基于该触发方式感应腔,又给出了从上游感应腔触发支路引出脉冲触发下游相应位置感应腔的次级为水介质传输线多级串联LTD驱动源的同步触发方法,可显著降低Z箍缩驱动源的外触发脉冲数量.
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关键词
Z箍缩ICF/IFE
直线型变压器驱动源
感应腔
触发支路
角向线
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职称材料
题名
In-Zinerater液态包层输运燃耗数值模拟
被引量：
1
1
作者
师学明
杨俊云
刘成安
机构
北京应用物理与计算数学研究所
中国工程物理研究院北京研究生部
出处
《原子核物理评论》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第2期248-252,共5页
基金
国家磁约束核聚变能研究专项(2012GB106001)
中国工程物理研究院基金资助项目(2011B0103030)~~
文摘
Z-Pinch惯性约束聚变是未来一种有竞争力的能源候选方案。Z-Pinch驱动的聚变裂变混合堆可高效地嬗变反应堆乏燃料中分离出的超铀元素。对美国Sandia国家实验室提出的In-Zinerater混合堆概念进行了中子学分析和数值模拟。在三维输运燃耗耦合程序MCORGS中增加了处理在线添加燃料与去除裂变产物的功能,实现了对液态燃料燃耗过程的模拟。增加6Li丰度和燃料初装量保持寿期初反应性不变,可以减缓寿期内反应性下降趋势。逐步增加包层内超铀元素装量,可以控制整个寿期内反应性基本恒定。聚变功率取20 MW,通过反应性控制,5年内包层能量放大倍数在160～180之间,氚增殖比在1.5～1.7之间,优于In-Zinerater基准设计方案。
关键词
Z-
pinch
惯性约束聚变
裂变
超铀元素
嬗变
Keywords
Z-
pinch
inertial
confinement
fusion
fission
transuranic
element
transmutation
分类号
TL352 [核科学技术—核技术及应用]
原文传递
题名
基于感应腔支路和角向线LTD新型触发技术
被引量：
6
2
作者
孙凤举
曾江涛
梁天学
魏浩
姜晓峰
王志国
尹佳辉
邱爱慈
机构
西北核技术研究所
强脉冲辐射环境模拟与效应国家重点实验室
出处
《现代应用物理》
2016年第1期12-18,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51077111)
文摘
提出一种利用感应腔1个支路和角向传输线实现直线型变压器驱动源(linear transformer driver,LTD)开关同步触发闭合的新方法,触发支路与LTD感应腔其他支路具有相同工作电压和气压,触发支路不包围磁芯.当触发支路开关被外施1路脉冲触发闭合后,产生快前沿高电压脉冲并沿角向线传输,触发感应腔其他支路开关.该触发方式在20支路并联500kA LTD感应腔和34支路并联0.1Hz重频800kA LTD感应腔上证明可行.基于该触发方式感应腔,又给出了从上游感应腔触发支路引出脉冲触发下游相应位置感应腔的次级为水介质传输线多级串联LTD驱动源的同步触发方法,可显著降低Z箍缩驱动源的外触发脉冲数量.
关键词
Z箍缩ICF/IFE
直线型变压器驱动源
感应腔
触发支路
角向线
Keywords
Z-
pinch
inertial
confinement
fusion
（ICF）/
inertial
fusion
energy（IFE）
linear
transformer
driver（LTD）
induction
cavity
triggering
brick
azimuthal
line
分类号
TL51 [核科学技术—核技术及应用]
TM836 [电气工程—高电压与绝缘技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
In-Zinerater液态包层输运燃耗数值模拟
师学明
杨俊云
刘成安
《原子核物理评论》
CAS
CSCD
北大核心
2014
1
原文传递
2
基于感应腔支路和角向线LTD新型触发技术
孙凤举
曾江涛
梁天学
魏浩
姜晓峰
王志国
尹佳辉
邱爱慈
《现代应用物理》
2016
6
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职称材料
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参考文献
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