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题名基于并行DEA模型的长三角机场群效率研究
被引量：6
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作者
曾竹喧
杨文东
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机构
南京航空航天大学民航学院
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出处
《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》
CAS
2019年第4期405-410,421,共7页
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基金
中央高校基本科研业务费专项资金项目(NS2016063)
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文摘
为解决数据包络分析(DEA)方法中CCR模型在评价机场群效率时忽视机场群系统内部结构的问题,应用并行DEA模型测算机场群效率,并与传统CCR模型进行对比。以长三角机场群为实证对象,结果显示并行DEA模型测算的效率值低于CCR模型;长三角机场群整体效率在5年间逐年上升,各机场子系统效率差异明显;分地区来看,上海市机场的平均效率最高,安徽省机场的平均效率最低。上述结果表明CCR模型会高估机场群系统的效率,并行DEA模型能更好地区分机场效率的差异,并为提高机场群效率提供建议。
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关键词
航空运输
机场群效率
并行DEA
长三角机场群
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Keywords
air transportation
multi-airport system efficiency
parallel DEA
yangtze river delta multi-airport system
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分类号
F562.6
[经济管理—产业经济]
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