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水面舰艇舷侧抗冲击防护结构形式初探
被引量：
6
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作者
李青
吴广明
《中国舰船研究》
2008年第3期26-29,共4页
利用大型有限元软件ANSYS/LS-DYNA和ABAQUS对水面舰艇舷侧抗冲击防护结构形式进行了探讨。分别对传统单壳舷侧结构;双层舷侧结构;双层舷侧结构,舷侧边舱灌满水;双层舷侧结构,舷侧边舱注入一半水;Y型双层舷侧结构共5种结构的抗远场水下...
利用大型有限元软件ANSYS/LS-DYNA和ABAQUS对水面舰艇舷侧抗冲击防护结构形式进行了探讨。分别对传统单壳舷侧结构;双层舷侧结构;双层舷侧结构,舷侧边舱灌满水;双层舷侧结构,舷侧边舱注入一半水;Y型双层舷侧结构共5种结构的抗远场水下非接触爆炸性能进行了对比计算分析。比较分析了这5种舷侧结构舰体及内部结构的加速度、速度及应力响应数值。研究表明,在远场水下非接触爆炸条件下,双壳结构的抗冲击性能比起传统单壳舷侧结构有很大的改善,而Y型双层舷侧结构的抗冲击性能则明显优于这两种结构。
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关键词
水下非接触爆炸
双层
舷侧
结构
y
刭
舷侧
结构
抗冲击性能
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职称材料
题名
水面舰艇舷侧抗冲击防护结构形式初探
被引量：
6
1
作者
李青
吴广明
机构
中国舰船研究设计中心
出处
《中国舰船研究》
2008年第3期26-29,共4页
文摘
利用大型有限元软件ANSYS/LS-DYNA和ABAQUS对水面舰艇舷侧抗冲击防护结构形式进行了探讨。分别对传统单壳舷侧结构;双层舷侧结构;双层舷侧结构,舷侧边舱灌满水;双层舷侧结构,舷侧边舱注入一半水;Y型双层舷侧结构共5种结构的抗远场水下非接触爆炸性能进行了对比计算分析。比较分析了这5种舷侧结构舰体及内部结构的加速度、速度及应力响应数值。研究表明,在远场水下非接触爆炸条件下,双壳结构的抗冲击性能比起传统单壳舷侧结构有很大的改善,而Y型双层舷侧结构的抗冲击性能则明显优于这两种结构。
关键词
水下非接触爆炸
双层
舷侧
结构
y
刭
舷侧
结构
抗冲击性能
Keywords
noncontact underwater explosion
double hull shipboard structure
y
t
y
pe shipboardstructure
anti-shock performance
分类号
U663.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
水面舰艇舷侧抗冲击防护结构形式初探
李青
吴广明
《中国舰船研究》
2008
6
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