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广州新塘站城市综合交通枢纽一体化规划设计 被引量:9
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作者 谢志明 徐士伟 苏业辉 《规划师》 北大核心 2013年第4期37-41,共5页
新塘站位于广州东部增城市新塘镇旧城区内,是广州市城市空间"东进"拓展轴和综合交通网络上的重要节点。围绕将新塘站打造成广州东部门户城市综合交通枢纽的目标,规划首先从现状复杂地形、规划条件制约等方面分析新塘站一体化... 新塘站位于广州东部增城市新塘镇旧城区内,是广州市城市空间"东进"拓展轴和综合交通网络上的重要节点。围绕将新塘站打造成广州东部门户城市综合交通枢纽的目标,规划首先从现状复杂地形、规划条件制约等方面分析新塘站一体化规划设计面临的困难与挑战;其次通过借鉴一体化综合交通枢纽的发展趋势与经验,提出一体化规划设计的目标与思路;最后基于人性化、集约化的设计理念,提出由水平方向三大功能模块、垂直方向五大功能层面构成的一体化综合交通枢纽格局。 展开更多
关键词 广州新塘站 城市综合交通枢纽 一体化 规划设计
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铁路客站大型曲面屋盖风荷载数值模拟研究
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作者 贡宏要 盛旭东 +3 位作者 彭晖 孙林 杜斌 董洲全 《建筑结构》 北大核心 2023年第S01期412-417,共6页
为了研究风荷载分布规律和提高建筑抗风能力,采用计算流体动力学(CFD)方法,对广州市新塘站曲面屋盖表面所受风荷载进行了分析研究,该模拟结合实际工程分别对不同风向角下的曲面屋盖受力进行了分析。结果表明:不同网格数量对曲面屋盖风... 为了研究风荷载分布规律和提高建筑抗风能力,采用计算流体动力学(CFD)方法,对广州市新塘站曲面屋盖表面所受风荷载进行了分析研究,该模拟结合实际工程分别对不同风向角下的曲面屋盖受力进行了分析。结果表明:不同网格数量对曲面屋盖风压分布规律有较大影响,随着网格数量的增长其影响不断增强;不同湍流模型对曲面屋盖的风压分布规律影响较小,来流在曲面屋盖迎风边缘位置存在较为明显的流动分离现象,屋盖表面以风压力为主,而屋盖两侧以风吸力为主。因此,在设计结构抗风措施时,应充分考虑局部区域的最大风压,以避免这种不利因素对屋盖结构的影响;通过对屋盖结构的风荷载受力分析,发现风荷载对曲面屋盖的影响随着风向角的变化而变化,且不同风向角与结构最大位移服从Gauss分布形式。其仿真研究结果可为大跨度曲面屋盖设计提供理论支撑和技术参考。 展开更多
关键词 新塘站 数值模拟 曲面屋盖 风荷载
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新白广城际白云机场段配套道路工程交通疏解方案设计 被引量:1
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作者 匡月青 刘明 +1 位作者 刘勇 林能佑 《城市道桥与防洪》 2020年第8期77-78,88,M0009,共4页
城轨施工占用大型机场配套道路工程资源引起的交通拥堵是不可忽视的问题。为最大限度地减少城轨施工期间对机场配套道路现状交通的影响,以新白广城际项目白云机场段配套道路工程交通疏解为背景,统筹考虑各项施工内容,按三个阶段设计交... 城轨施工占用大型机场配套道路工程资源引起的交通拥堵是不可忽视的问题。为最大限度地减少城轨施工期间对机场配套道路现状交通的影响,以新白广城际项目白云机场段配套道路工程交通疏解为背景,统筹考虑各项施工内容,按三个阶段设计交通疏解方案,此方案不仅保障了整个机场配套道路交通体系的正常通行,而且可缩减城轨施工工期19个月,可为同类交通疏解工程设计提供一定的参考。 展开更多
关键词 新白广城际 白云机场 配套道路工程 交通疏解
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新新公路(广惠高速至广深公路段)改线建设工程方案研究
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作者 黄志宇 《城市道桥与防洪》 2022年第12期11-14,I0003,共5页
新新公路(广惠高速至广深公路段)是增城区西部连接中新镇与新塘镇一条重要的南北向干道,因新塘高铁站的建设,导致新塘镇向北连接中新镇的唯一干道——新新公路被截断。为保证南北方向的畅通,需要对新新公路进行改线,维持既有南北向动脉... 新新公路(广惠高速至广深公路段)是增城区西部连接中新镇与新塘镇一条重要的南北向干道,因新塘高铁站的建设,导致新塘镇向北连接中新镇的唯一干道——新新公路被截断。为保证南北方向的畅通,需要对新新公路进行改线,维持既有南北向动脉的功能,同时兼具新塘站外围道路集散功能。对项目周边大量的住宅区、多条铁路以及快速路造成的复杂且空间狭窄的建设条件进行了分析,对工程的规划分析、功能定位、主要技术标准、交通流量预测和工程设计方案进行了介绍和分析,以期为类似项目提供参考。 展开更多
关键词 改线 广州新塘站 规划分析 功能定位
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