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武汉轨道交通1号线径河延伸线联锁电路分析
被引量:
1
1
作者
王金辉
刘仰丽
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第A01期76-78,88,共4页
承担安全执行功能的车站列车控制器和继电器之间的连接,是保证系统功能控制和实施的重要一环,车站列车控制器和外部电路的电气特性匹配、电路控制时序、命令触发条件等,都是整个信号控制系统的关键研究因素。以武汉轨道交通1号线径河延...
承担安全执行功能的车站列车控制器和继电器之间的连接,是保证系统功能控制和实施的重要一环,车站列车控制器和外部电路的电气特性匹配、电路控制时序、命令触发条件等,都是整个信号控制系统的关键研究因素。以武汉轨道交通1号线径河延伸线为例,从驱动电路、采集电路、关键监督控制电路、关键监督前置继电器电路等方面,介绍了新一代车站列车控制器的特殊联锁电路逻辑,为施工设计和运维保障提供分析依据,同时也为后续类似车站列车控制器的研究提供参考。
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关键词
武汉轨道交通1号线
联锁电路
车站列车控制器
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职称材料
我国首次采用的高架车场及综合维修基地——武汉市轨道交通1号线一期工程硚口路车场
被引量:
1
2
作者
田品华
程振廷
《都市快轨交通》
2004年第5期40-43,共4页
武汉市轨道交通1号线一期工程的硚口路车场及综合维修基地是我国目前城市轨道交通车场设计中首次采用的高架车场。设计人员在建筑、结构、工艺等的设计中克服了没有相适应的设计规范和用地面积狭小等特殊环境产生的困难,提出了较合理的...
武汉市轨道交通1号线一期工程的硚口路车场及综合维修基地是我国目前城市轨道交通车场设计中首次采用的高架车场。设计人员在建筑、结构、工艺等的设计中克服了没有相适应的设计规范和用地面积狭小等特殊环境产生的困难,提出了较合理的布局、在列车荷载作用下房屋结构的荷载计算办法、减振降噪措施,以及对车场轨道布置采取的对策。
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关键词
高架车
城市轨道交通
一期工程
列车
维修
车场
通车
武汉市
中国
基地
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职称材料
过江隧道内地铁列车运行的可视化仿真
3
作者
付义龙
邹渊
《都市快轨交通》
2008年第6期42-45,共4页
为了明确武汉轨道交通2号线过江隧道区间坡段对列车运行特性的影响,为运行方案设计提供理论依据,建立武汉轨道交通2号线过江隧道两列车在长大坡道上的动力学模型,展开两列车同轨道运行工况下正常运行和不同动力故障时相对运动的动态仿真...
为了明确武汉轨道交通2号线过江隧道区间坡段对列车运行特性的影响,为运行方案设计提供理论依据,建立武汉轨道交通2号线过江隧道两列车在长大坡道上的动力学模型,展开两列车同轨道运行工况下正常运行和不同动力故障时相对运动的动态仿真,基于Simulink/Virtual Reality Toolbox,对两列车的相对运动实现可视化。结果表明,该分析揭示了隧道内复杂坡段对列车最大运行速度和发车间隔的影响,有效指导过江隧道复杂坡段列车运行的方案设计。
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关键词
过江隧道
列车
运行可视化仿真
武汉
轨道交通2号线
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职称材料
题名
武汉轨道交通1号线径河延伸线联锁电路分析
被引量:
1
1
作者
王金辉
刘仰丽
机构
上海电气泰雷兹交通自动化系统有限公司
武汉地铁集团有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第A01期76-78,88,共4页
文摘
承担安全执行功能的车站列车控制器和继电器之间的连接,是保证系统功能控制和实施的重要一环,车站列车控制器和外部电路的电气特性匹配、电路控制时序、命令触发条件等,都是整个信号控制系统的关键研究因素。以武汉轨道交通1号线径河延伸线为例,从驱动电路、采集电路、关键监督控制电路、关键监督前置继电器电路等方面,介绍了新一代车站列车控制器的特殊联锁电路逻辑,为施工设计和运维保障提供分析依据,同时也为后续类似车站列车控制器的研究提供参考。
关键词
武汉轨道交通1号线
联锁电路
车站列车控制器
Keywords
wuhan
rail
transit
line
interlocking
circuit
zone
controller
分类号
U284.3 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
我国首次采用的高架车场及综合维修基地——武汉市轨道交通1号线一期工程硚口路车场
被引量:
1
2
作者
田品华
程振廷
机构
铁道第四勘察设计院
出处
《都市快轨交通》
2004年第5期40-43,共4页
文摘
武汉市轨道交通1号线一期工程的硚口路车场及综合维修基地是我国目前城市轨道交通车场设计中首次采用的高架车场。设计人员在建筑、结构、工艺等的设计中克服了没有相适应的设计规范和用地面积狭小等特殊环境产生的困难,提出了较合理的布局、在列车荷载作用下房屋结构的荷载计算办法、减振降噪措施,以及对车场轨道布置采取的对策。
关键词
高架车
城市轨道交通
一期工程
列车
维修
车场
通车
武汉市
中国
基地
Keywords
wuhan
urban
rail
transit
line
1
elevated
depot
load
on
the
structure
noise
and
vibration
reduction
arrangement
of
track
分类号
U673 [交通运输工程—船舶及航道工程]
F426 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
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职称材料
题名
过江隧道内地铁列车运行的可视化仿真
3
作者
付义龙
邹渊
机构
北京城建设计研究总院
北京理工大学
出处
《都市快轨交通》
2008年第6期42-45,共4页
文摘
为了明确武汉轨道交通2号线过江隧道区间坡段对列车运行特性的影响,为运行方案设计提供理论依据,建立武汉轨道交通2号线过江隧道两列车在长大坡道上的动力学模型,展开两列车同轨道运行工况下正常运行和不同动力故障时相对运动的动态仿真,基于Simulink/Virtual Reality Toolbox,对两列车的相对运动实现可视化。结果表明,该分析揭示了隧道内复杂坡段对列车最大运行速度和发车间隔的影响,有效指导过江隧道复杂坡段列车运行的方案设计。
关键词
过江隧道
列车
运行可视化仿真
武汉
轨道交通2号线
Keywords
under-river
tunnel
trains
train
operation
visualization
simulation
wuhan
rail
transit
line
2
分类号
U459.9 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U270.331.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
武汉轨道交通1号线径河延伸线联锁电路分析
王金辉
刘仰丽
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018
1
下载PDF
职称材料
2
我国首次采用的高架车场及综合维修基地——武汉市轨道交通1号线一期工程硚口路车场
田品华
程振廷
《都市快轨交通》
2004
1
下载PDF
职称材料
3
过江隧道内地铁列车运行的可视化仿真
付义龙
邹渊
《都市快轨交通》
2008
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
统计分析
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