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CTCS-3级无线连接超时典型故障分析及措施
被引量:
8
1
作者
林德志
《铁路通信信号工程技术》
2020年第4期51-56,共6页
"无线连接超时"是CTCS-3级列车控制系统中占比较大的故障现象,也是影响高速动车组运行效率的重要因素之一。以CTCS-3级列控系统无线通信工作原理为切入点,梳理无线连接超时分析方法,通过分析典型无线连接超时故障案例,对几种...
"无线连接超时"是CTCS-3级列车控制系统中占比较大的故障现象,也是影响高速动车组运行效率的重要因素之一。以CTCS-3级列控系统无线通信工作原理为切入点,梳理无线连接超时分析方法,通过分析典型无线连接超时故障案例,对几种无线连接超时故障常见情况进行总结,并提出相应的处理方法及建议,在预防无线连接超时故障方面具有一定的指导意义。
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关键词
CTCS-3级列控系统
无线连接超时
车载设备
GSM-R
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职称材料
RBC设备常见无线连接超时原因分析
被引量:
3
2
作者
夏朋亮
《铁路通信信号工程技术》
2023年第10期86-91,共6页
主要阐述目前国内无线连接超时的现状,重点探讨CTCS-3级列控系统常见无线连接超时的原因分析,对无线连接超时故障进行定义和阐释。结合目前管内高铁的实际情况,以地面设备RBC侧导致无线连接超时的故障为例,对常见无线连接超时原因及处...
主要阐述目前国内无线连接超时的现状,重点探讨CTCS-3级列控系统常见无线连接超时的原因分析,对无线连接超时故障进行定义和阐释。结合目前管内高铁的实际情况,以地面设备RBC侧导致无线连接超时的故障为例,对常见无线连接超时原因及处置流程进行分析总结,并提出分析方法及应对措施。
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关键词
CTCS-3级列控系统
无线连接超时
无线闭塞中心
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职称材料
C3接口监测系统在高速铁路维护中的运用
被引量:
1
3
作者
陆守东
《铁路通信信号工程技术》
2024年第1期47-51,共5页
无线连接超时是影响CTCS-3列控系统安全平稳工作的重要问题,CTCS-3通信接口监测系统是维护铁路移动通信系统GSM-R网络安全工作与稳定性的最主要措施。简要研究CTCS-3无线通信超时的问题,根据日常接口监测系统对无线通信超时问题进行数...
无线连接超时是影响CTCS-3列控系统安全平稳工作的重要问题,CTCS-3通信接口监测系统是维护铁路移动通信系统GSM-R网络安全工作与稳定性的最主要措施。简要研究CTCS-3无线通信超时的问题,根据日常接口监测系统对无线通信超时问题进行数据分析,总结无线网络超时的原因过程。
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关键词
无线连接超时
GSM-R网络
分析
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职称材料
高速铁路无线连接超时分析研究
4
作者
林一鸣
郜新军
《铁路通信信号工程技术》
2024年第9期39-43,78,共6页
GSM-R网络在CTCS-3级列控系统中的应用逐渐成熟,然而无线连接超时问题仍是设备管理单位运营维护关注的重点。简述基于GSM-R的CTCS-3级列控系统基本原理以及车地通信流程,对近年来无线连接超时问题归纳分类,提出无线连接超时问题的分析...
GSM-R网络在CTCS-3级列控系统中的应用逐渐成熟,然而无线连接超时问题仍是设备管理单位运营维护关注的重点。简述基于GSM-R的CTCS-3级列控系统基本原理以及车地通信流程,对近年来无线连接超时问题归纳分类,提出无线连接超时问题的分析解决方法,并列举典型案例进行研究。为统一无线连接问题的处理原则提供技术支撑。
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关键词
高速铁路
GSM-R
CTCS-3
无线连接超时
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职称材料
CTCS3-300T列控车载设备侧无线连接超时探讨
被引量:
4
5
作者
张耀回
《铁道通信信号》
2017年第8期72-74,共3页
对武广客运专线开通以来,发生在CTCS3-300T列控车载设备侧的主要无线连接超时故障进行了分析,并针对不同原因导致的故障,提出了相应的解决方法。
关键词
高速铁路
CTCS3-300T列控车载设备
无线超时
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职称材料
简谈CTCS-3级列控系统无线链接超时问题
被引量:
3
6
作者
李志欣
《铁路通信信号工程技术》
2018年第3期28-33,45,共7页
阐述我国CTCS-3级列控系统运用中常见的无线链接超时问题,从CTCS-3级列控系统无线通信单元的设计、工作原理进行说明,对现场实际运用中发生的问题进行分析,并结合现场运用维护实际经验,详细说明此类问题的数据分析方法和应对措施。现场...
阐述我国CTCS-3级列控系统运用中常见的无线链接超时问题,从CTCS-3级列控系统无线通信单元的设计、工作原理进行说明,对现场实际运用中发生的问题进行分析,并结合现场运用维护实际经验,详细说明此类问题的数据分析方法和应对措施。现场设备管理维护部门通过有效手段预防该问题的发生,提高CTCS-3级列控设备的运用可靠性。
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关键词
CTCS--3无线链接超时
动车组
ATP
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职称材料
无线连接超时故障成因分析及应急处理
被引量:
1
7
作者
马文俊
《铁道通信信号》
2014年第7期66-69,共4页
对列控车载设备"无线连接超时"故障进行了定义和阐释,从CTCS-3级列控系统中ATP、GSM-R、RBC 3个关键环节入手,结合目前列控系统维护管理现状,总结故障分析判断方法,并提出了较为可行的应急处置办法。
关键词
无线连接超时
故障分析
应急处理
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职称材料
浅谈郑西客运专线行车许可保留无法延伸的原因和对策
被引量:
1
8
作者
蒋笑霜
《铁道通信信号》
2014年第7期32-34,共3页
列车控制系统是高速铁路的关键技术之一,是铁路运营的安全保障。简单介绍了在郑西客运专线上,由于CTCS3-300T型列控车载设备无线连接超时,造成行车许可(以下简称MA)保留,后续列车MA不延伸以至停车的原因以及解决对策。
关键词
行车许可
无线连接超时
列控系统
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职称材料
基于闭环监测链的GSM-R网络无线连接超时分析
9
作者
路晓彤
《铁道通信信号》
2022年第1期60-65,共6页
对于基于GSM-R无线通信网络传输信息的CTCS-3级列车运行控制系统,无线连接超时会对行车效率产生影响。在GSM-R网络相关接口闭环监测的基础上,对几种典型的无线连接超时故障进行分析,总结出无线连接超时分析流程,以供信号人员分析高铁通...
对于基于GSM-R无线通信网络传输信息的CTCS-3级列车运行控制系统,无线连接超时会对行车效率产生影响。在GSM-R网络相关接口闭环监测的基础上,对几种典型的无线连接超时故障进行分析,总结出无线连接超时分析流程,以供信号人员分析高铁通信故障时参考。
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关键词
CTCS-3级列控系统
闭环监测
GSM-R网络
无线连接超时
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职称材料
跨局无线连接超时故障分析
10
作者
王慧明
《铁道通信信号》
2018年第7期77-78,81,共3页
以某次无线连接超时故障为例,分析C3业务的跨局切换方式,研究跨局电路存在的问题,以及对列车的影响,提出分析处理建议。
关键词
铁路数字移动通信系统
移动交换中心
无线闭塞中心
切换
无线连接超时
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职称材料
跨三个MSC切换导致概率性降级问题
11
作者
任梦溪
《数字技术与应用》
2018年第10期42-45,共4页
本文针对某局××高铁BSC接入新设MSC后出现的跨三个MSC切换概率性切换失败导致CTCS-3无线连接超时问题进行深入分析,找到问题根因并提出解决方案。XX高铁在列车运行期间,列车通过NSC切换区域,偶尔发生跨区MSC切换失败,造成车-...
本文针对某局××高铁BSC接入新设MSC后出现的跨三个MSC切换概率性切换失败导致CTCS-3无线连接超时问题进行深入分析,找到问题根因并提出解决方案。XX高铁在列车运行期间,列车通过NSC切换区域,偶尔发生跨区MSC切换失败,造成车-地通信中断,CTCS-3级列控系统失效降级运行。通过数据收集和故障分析,确定故障为通信链接响应超时所致,针对故障原因提出解决方案,排除列车跨区运行切换失败的故障现象。
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关键词
MSC切换
CTCS-3无线连接超时
T7定时器
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职称材料
题名
CTCS-3级无线连接超时典型故障分析及措施
被引量:
8
1
作者
林德志
机构
中铁建轨道运营有限公司
出处
《铁路通信信号工程技术》
2020年第4期51-56,共6页
文摘
"无线连接超时"是CTCS-3级列车控制系统中占比较大的故障现象,也是影响高速动车组运行效率的重要因素之一。以CTCS-3级列控系统无线通信工作原理为切入点,梳理无线连接超时分析方法,通过分析典型无线连接超时故障案例,对几种无线连接超时故障常见情况进行总结,并提出相应的处理方法及建议,在预防无线连接超时故障方面具有一定的指导意义。
关键词
CTCS-3级列控系统
无线连接超时
车载设备
GSM-R
Keywords
CTCS-3
system
wireless
connection
timeout
onboard
equipment
GSM-R
分类号
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
RBC设备常见无线连接超时原因分析
被引量:
3
2
作者
夏朋亮
机构
中国铁路西安局集团有限公司西安高铁基础设施段
出处
《铁路通信信号工程技术》
2023年第10期86-91,共6页
文摘
主要阐述目前国内无线连接超时的现状,重点探讨CTCS-3级列控系统常见无线连接超时的原因分析,对无线连接超时故障进行定义和阐释。结合目前管内高铁的实际情况,以地面设备RBC侧导致无线连接超时的故障为例,对常见无线连接超时原因及处置流程进行分析总结,并提出分析方法及应对措施。
关键词
CTCS-3级列控系统
无线连接超时
无线闭塞中心
Keywords
CTCS-3
train
control
system
wireless
connection
timeout
radio
block
center
ECHNOLOGICAL
EXCHANGE
分类号
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
C3接口监测系统在高速铁路维护中的运用
被引量:
1
3
作者
陆守东
机构
中国铁路上海局集团有限公司上海通信段
出处
《铁路通信信号工程技术》
2024年第1期47-51,共5页
文摘
无线连接超时是影响CTCS-3列控系统安全平稳工作的重要问题,CTCS-3通信接口监测系统是维护铁路移动通信系统GSM-R网络安全工作与稳定性的最主要措施。简要研究CTCS-3无线通信超时的问题,根据日常接口监测系统对无线通信超时问题进行数据分析,总结无线网络超时的原因过程。
关键词
无线连接超时
GSM-R网络
分析
Keywords
wireless
connection
timeout
GSM-R
network
analysis
分类号
U285.21 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
高速铁路无线连接超时分析研究
4
作者
林一鸣
郜新军
机构
上海地铁维护保障有限公司通号分公司
中国铁道科学研究院集团有限公司
出处
《铁路通信信号工程技术》
2024年第9期39-43,78,共6页
基金
国家重点研发计划项目(2018YFB1202004)
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(SY2022T001)。
文摘
GSM-R网络在CTCS-3级列控系统中的应用逐渐成熟,然而无线连接超时问题仍是设备管理单位运营维护关注的重点。简述基于GSM-R的CTCS-3级列控系统基本原理以及车地通信流程,对近年来无线连接超时问题归纳分类,提出无线连接超时问题的分析解决方法,并列举典型案例进行研究。为统一无线连接问题的处理原则提供技术支撑。
关键词
高速铁路
GSM-R
CTCS-3
无线连接超时
Keywords
high-speed
railway
GSM-R
CTCS-3
wireless
connection
timeout
分类号
U285 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
CTCS3-300T列控车载设备侧无线连接超时探讨
被引量:
4
5
作者
张耀回
机构
广铁铁路(集团)公司长沙电务段
出处
《铁道通信信号》
2017年第8期72-74,共3页
文摘
对武广客运专线开通以来,发生在CTCS3-300T列控车载设备侧的主要无线连接超时故障进行了分析,并针对不同原因导致的故障,提出了相应的解决方法。
关键词
高速铁路
CTCS3-300T列控车载设备
无线超时
Keywords
High-speed
railway
On-board
CTCS3-300T
Train
Control
Equipment
wireless
connection
timeout
分类号
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
简谈CTCS-3级列控系统无线链接超时问题
被引量:
3
6
作者
李志欣
机构
中国铁路太原局集团有限公司电务处
出处
《铁路通信信号工程技术》
2018年第3期28-33,45,共7页
文摘
阐述我国CTCS-3级列控系统运用中常见的无线链接超时问题,从CTCS-3级列控系统无线通信单元的设计、工作原理进行说明,对现场实际运用中发生的问题进行分析,并结合现场运用维护实际经验,详细说明此类问题的数据分析方法和应对措施。现场设备管理维护部门通过有效手段预防该问题的发生,提高CTCS-3级列控设备的运用可靠性。
关键词
CTCS--3无线链接超时
动车组
ATP
Keywords
CTCS-3
system
wireless
connection
timeout
EMU
ATP
分类号
U284.482 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
无线连接超时故障成因分析及应急处理
被引量:
1
7
作者
马文俊
机构
西安铁路局西安电务段
出处
《铁道通信信号》
2014年第7期66-69,共4页
文摘
对列控车载设备"无线连接超时"故障进行了定义和阐释,从CTCS-3级列控系统中ATP、GSM-R、RBC 3个关键环节入手,结合目前列控系统维护管理现状,总结故障分析判断方法,并提出了较为可行的应急处置办法。
关键词
无线连接超时
故障分析
应急处理
Keywords
wireless
connection
timeout
Fault
analysis
Emergency
handling
分类号
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
浅谈郑西客运专线行车许可保留无法延伸的原因和对策
被引量:
1
8
作者
蒋笑霜
机构
郑州铁路局电务处
出处
《铁道通信信号》
2014年第7期32-34,共3页
文摘
列车控制系统是高速铁路的关键技术之一,是铁路运营的安全保障。简单介绍了在郑西客运专线上,由于CTCS3-300T型列控车载设备无线连接超时,造成行车许可(以下简称MA)保留,后续列车MA不延伸以至停车的原因以及解决对策。
关键词
行车许可
无线连接超时
列控系统
Keywords
The
driving
license
wireless
connection
timeout
Train
control
system.
分类号
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
基于闭环监测链的GSM-R网络无线连接超时分析
9
作者
路晓彤
机构
中国国家铁路集团有限公司工程管理中心
出处
《铁道通信信号》
2022年第1期60-65,共6页
文摘
对于基于GSM-R无线通信网络传输信息的CTCS-3级列车运行控制系统,无线连接超时会对行车效率产生影响。在GSM-R网络相关接口闭环监测的基础上,对几种典型的无线连接超时故障进行分析,总结出无线连接超时分析流程,以供信号人员分析高铁通信故障时参考。
关键词
CTCS-3级列控系统
闭环监测
GSM-R网络
无线连接超时
Keywords
CTCS-3
level
train
control
system
Closed-loop
monitoring
GSM-R
network
wireless
connection
timeout
分类号
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
跨局无线连接超时故障分析
10
作者
王慧明
机构
中国铁路郑州局集团有限公司郑州通信段
出处
《铁道通信信号》
2018年第7期77-78,81,共3页
文摘
以某次无线连接超时故障为例,分析C3业务的跨局切换方式,研究跨局电路存在的问题,以及对列车的影响,提出分析处理建议。
关键词
铁路数字移动通信系统
移动交换中心
无线闭塞中心
切换
无线连接超时
Keywords
GSM-R
MSC
RBC
Handover
wireless
connection
timeout
分类号
U285.6 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
跨三个MSC切换导致概率性降级问题
11
作者
任梦溪
机构
中国铁路上海局集团有限公司上海通信段
出处
《数字技术与应用》
2018年第10期42-45,共4页
文摘
本文针对某局××高铁BSC接入新设MSC后出现的跨三个MSC切换概率性切换失败导致CTCS-3无线连接超时问题进行深入分析,找到问题根因并提出解决方案。XX高铁在列车运行期间,列车通过NSC切换区域,偶尔发生跨区MSC切换失败,造成车-地通信中断,CTCS-3级列控系统失效降级运行。通过数据收集和故障分析,确定故障为通信链接响应超时所致,针对故障原因提出解决方案,排除列车跨区运行切换失败的故障现象。
关键词
MSC切换
CTCS-3无线连接超时
T7定时器
Keywords
MSC
switch
CTCS-3
wireless
connection
timeout
T7
timer
分类号
TP391.41 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
CTCS-3级无线连接超时典型故障分析及措施
林德志
《铁路通信信号工程技术》
2020
8
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职称材料
2
RBC设备常见无线连接超时原因分析
夏朋亮
《铁路通信信号工程技术》
2023
3
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职称材料
3
C3接口监测系统在高速铁路维护中的运用
陆守东
《铁路通信信号工程技术》
2024
1
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职称材料
4
高速铁路无线连接超时分析研究
林一鸣
郜新军
《铁路通信信号工程技术》
2024
0
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职称材料
5
CTCS3-300T列控车载设备侧无线连接超时探讨
张耀回
《铁道通信信号》
2017
4
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职称材料
6
简谈CTCS-3级列控系统无线链接超时问题
李志欣
《铁路通信信号工程技术》
2018
3
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职称材料
7
无线连接超时故障成因分析及应急处理
马文俊
《铁道通信信号》
2014
1
下载PDF
职称材料
8
浅谈郑西客运专线行车许可保留无法延伸的原因和对策
蒋笑霜
《铁道通信信号》
2014
1
下载PDF
职称材料
9
基于闭环监测链的GSM-R网络无线连接超时分析
路晓彤
《铁道通信信号》
2022
0
下载PDF
职称材料
10
跨局无线连接超时故障分析
王慧明
《铁道通信信号》
2018
0
下载PDF
职称材料
11
跨三个MSC切换导致概率性降级问题
任梦溪
《数字技术与应用》
2018
0
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职称材料
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