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基于盒式连接和六足机构的翼盒水平装配可重构柔性夹具设计与验证初探 被引量:8
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作者 郑联语 王艺玮 蔡志为 《航空精密制造技术》 2011年第3期44-48,共5页
本文基于盒式连接和六足定位技术,提出并设计了一种面向未来翼盒水平装配的可重构柔性夹具的实现方案。首先采用CATIA建立了缩微型柔性装配夹具(工装)的三维模型。其次,对该夹具主要部件的强度,装配过程中的主要运动及安装中的测量工作... 本文基于盒式连接和六足定位技术,提出并设计了一种面向未来翼盒水平装配的可重构柔性夹具的实现方案。首先采用CATIA建立了缩微型柔性装配夹具(工装)的三维模型。其次,对该夹具主要部件的强度,装配过程中的主要运动及安装中的测量工作进行了分析,初步验证了翼盒水平装配柔性夹具设计方案的可行性,为真实尺寸的夹具设计和验证提供了参考。 展开更多
关键词 可重构柔性夹具 水平装配 盒式连接 六足机构 翼盒
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准静态方法在大型飞机机翼盒段静力破坏分析仿真中的应用 被引量:5
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作者 余明 凌晓涛 王乾平 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期893-898,共6页
机翼盒段结构静强度问题复杂,开展盒段承载特性研究,对机翼结构精细化设计、重量优化及降低研制成本等具有重要意义。借助显格式技术,考虑材料非线性及损伤特性,在准静态限制内对典型的机翼盒段试验件的静力加载破坏过程进行了分析仿真... 机翼盒段结构静强度问题复杂,开展盒段承载特性研究,对机翼结构精细化设计、重量优化及降低研制成本等具有重要意义。借助显格式技术,考虑材料非线性及损伤特性,在准静态限制内对典型的机翼盒段试验件的静力加载破坏过程进行了分析仿真。分析得到的盒段应变分布及破坏强度均与试验结果吻合度较好。研究结果为评估飞机装配结构的极限强度提供了一定参考。 展开更多
关键词 机翼盒段 准静态 后屈曲 加筋壁板 非线性有限元 极限承载力
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改进的HHT在复合材料盒段损伤检测中的应用 被引量:5
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作者 陈换过 闫云聚 +1 位作者 姜节胜 吴子燕 《机械强度》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期175-179,共5页
提出一种基于结构振动和改进希尔波特黄变换的结构损伤检测方法,利用改进的希尔波特黄变换技术,研究悬臂机翼盒段结构的损伤检测问题。改进的希尔波特黄变换由三部分组成,小波分析、希尔波特黄变换及一种简单但有效的经验模式函数选择... 提出一种基于结构振动和改进希尔波特黄变换的结构损伤检测方法,利用改进的希尔波特黄变换技术,研究悬臂机翼盒段结构的损伤检测问题。改进的希尔波特黄变换由三部分组成,小波分析、希尔波特黄变换及一种简单但有效的经验模式函数选择方法。用改进的希尔波特黄变换处理完好盒段结构与损伤盒段结构在方波信号激励下的动力响应信号,从中提取出结构损伤信息指标——瞬时能量变化量作为损伤特征参数。结果表明,所构造的结构损伤特征量对表征复杂结构小损伤具有较好的灵敏度。 展开更多
关键词 改进的希尔波特黄变换 小波分析 机翼盒段 损伤检测 瞬时能量
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复合材料翼盒装配工装研究与设计 被引量:3
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作者 刘怡冰 安鲁陵 +2 位作者 蒋麒麟 张桂书 张朋真 《机械制造与自动化》 2016年第3期14-18,共5页
以飞机复合材料翼盒为例,进行工装总体方案设计,重点研究了翼盒各零构件的装配定位方案。在总体方案的基础上完成工装结构设计,包括基于盒式连接的骨架设计和定位件设计。介绍了壁板位姿调整的基本原理,使用Geomagic Qualify和CATIA软... 以飞机复合材料翼盒为例,进行工装总体方案设计,重点研究了翼盒各零构件的装配定位方案。在总体方案的基础上完成工装结构设计,包括基于盒式连接的骨架设计和定位件设计。介绍了壁板位姿调整的基本原理,使用Geomagic Qualify和CATIA软件相关功能求取壁板最佳装配位姿,并设计了一种六自由度可调节的壁板边限位器与外形检测卡板配合,实现了在一定制造偏差范围内调整壁板位姿以满足设计要求的目标。 展开更多
关键词 飞机 复出材料 翼盒 工装 位姿调整
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现代民用飞机翼肋布置 被引量:2
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作者 赵爱莹 《科技视界》 2016年第14期115-115,194,共2页
翼肋布置对翼盒设计至关重要。本文主要介绍翼肋的常见布置形式、布置原则并重点阐述翼肋布置时需考虑的协调因素。
关键词 飞机 布置
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263快信Wingbox漏洞大曝光
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作者 沧浪客 《移动信息.新网络》 2002年第2期46-47,共2页
关键词 邮件客户端软件 计算机网络 263快信wingbox 电子邮件
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