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屋面风荷载及风致破坏机理 被引量:53
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作者 程志军 楼文娟 +1 位作者 孙炳楠 唐锦春 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期39-47,共9页
随着建筑科技和施工工艺的进步,大量形式新颖、质量轻、柔度大的大跨度屋面结构不断涌现,风荷载成为这类结构的重要荷载。本文通过综合大量风洞试验成果和灾后实地调查结果,研究了平屋面、坡屋面、弧状屋面、柱壳和球壳屋面等各种屋... 随着建筑科技和施工工艺的进步,大量形式新颖、质量轻、柔度大的大跨度屋面结构不断涌现,风荷载成为这类结构的重要荷载。本文通过综合大量风洞试验成果和灾后实地调查结果,研究了平屋面、坡屋面、弧状屋面、柱壳和球壳屋面等各种屋面形式的风压分布特征,给出了可供设计和研究参考的屋面风压系数,并对屋面风压分布及屋面结构的风致破坏机理作了较为详细的论述,得出对屋面抗风设计颇有指导意义的结论。 展开更多
关键词 屋面结构 大跨度 风压分布 风荷载 破坏
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矩形高层建筑横风向动力风荷载解析模型 被引量:38
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作者 梁枢果 刘胜春 +3 位作者 张亮亮 李明水 王奇志 杨琳 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2002年第1期32-39,共8页
通过研究不同长宽比、高宽比的矩形棱柱体在边界层风洞中典型迎角下的横风力 ,提出了矩形高层建筑横风力功率谱密度、均方根升力系数和Strouhal数的经验公式 ,并对相干函数作了一定的探讨 ,建立了完整的横风向动力风荷载解析模型。该模... 通过研究不同长宽比、高宽比的矩形棱柱体在边界层风洞中典型迎角下的横风力 ,提出了矩形高层建筑横风力功率谱密度、均方根升力系数和Strouhal数的经验公式 ,并对相干函数作了一定的探讨 ,建立了完整的横风向动力风荷载解析模型。该模型和试验结果吻合较好 ,证明它是合理有效的 ,可在此基础上建立高层建筑横风向动力响应的频域计算方法。 展开更多
关键词 高层建筑 风荷载 风洞试验 升力系数 横风力谱 动力风荷载解析模型
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含热电联产和风电机组的电网节能调度 被引量:41
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作者 龙虹毓 马建伟 +4 位作者 吴锴 杨玉龙 张竞博 苏岭 仇斌5 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2011年第11期18-22,共5页
针对采暖供给侧和需求侧,给出了一套基于智能电网的调度系统:包括某省级电网热电联产机组远程调度子系统和终端采暖负荷远程控制子系统。提出由电力驱动空调热泵分担部分热水式散热器的采暖负荷,据此减少采暖热水供给,增加采暖电力负荷... 针对采暖供给侧和需求侧,给出了一套基于智能电网的调度系统:包括某省级电网热电联产机组远程调度子系统和终端采暖负荷远程控制子系统。提出由电力驱动空调热泵分担部分热水式散热器的采暖负荷,据此减少采暖热水供给,增加采暖电力负荷。这就直接导致了电网内总电力负荷的增加和总采暖热水负荷的减少,改变了热电负荷的比例。基于新的采暖热水和电力负荷约束,建立了优化调度数学模型,实现了对热电联产机组和风力发电机组的节能调度。最后,基于我国现行电价和供暖热价,以确保各参与对象的经济利益不变为前提,讨论了风电的上网电价,证明了该方法的经济可行性。 展开更多
关键词 智能电网 热电联产 风电机组 节能 调度 电价 电力负荷
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近地边界层台风观测及湍流特征参数分析 被引量:31
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作者 胡尚瑜 宋丽莉 李秋胜 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期1-8,共8页
通过近海岸测风塔获取了台风达维(0518)、珍珠(0601)、派比安(0606)登陆过程中10m高度三维脉动风速数据,对近地10m高度平均风特性和湍流特性进行了分析和研究。基于台风观测结果,分析了不同来流方向和地貌状况下,风剖面指数值、摩擦速... 通过近海岸测风塔获取了台风达维(0518)、珍珠(0601)、派比安(0606)登陆过程中10m高度三维脉动风速数据,对近地10m高度平均风特性和湍流特性进行了分析和研究。基于台风观测结果,分析了不同来流方向和地貌状况下,风剖面指数值、摩擦速度、湍流度和阵风因子等湍流参数及其相关性。分析结果表明:摩擦速度与平均风速呈正相关,摩擦速度随平均风速增大而增大;风剖面指数值随平均风速增大而减小;各方向湍流度随平均风速增大而减小;阵风因子与湍流度呈线性关系。通过拟合实测湍流参数相关性,提出了10m标准高度台风湍流度、阵风因子的计算式,可为台风多发区域低矮房屋的抗风设计提供参考。 展开更多
关键词 风荷载 台风观测 湍流度 阵风因子 抗风设计
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横风中双层客车车辆的风荷载研究 被引量:24
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作者 祝志文 陈伟芳 陈政清 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期117-121,共5页
数值模拟了在横向风的 ,不同来流攻角作用下 ,双层客车车辆单体、铁路 2 4米预应力T形简支梁桥单体、双层客车车辆 - 2 4米预应力T形简支梁桥组合体、以及在不同路堤高度上双层客车车辆的气动三分力系数。研究表明 ,双层客车车辆在桥梁... 数值模拟了在横向风的 ,不同来流攻角作用下 ,双层客车车辆单体、铁路 2 4米预应力T形简支梁桥单体、双层客车车辆 - 2 4米预应力T形简支梁桥组合体、以及在不同路堤高度上双层客车车辆的气动三分力系数。研究表明 ,双层客车车辆在桥梁、路堤上所受风荷载均比双层客车车辆单独存在时明显增大 ,因而在计算双层客车车辆所受横向风荷载时 ,应重视桥梁。 展开更多
关键词 横向风 双层客车车辆 简支梁桥 路堤 风荷载 数据模拟 计算 列车运行
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海上风力发电机组塔架海波载荷的分析 被引量:22
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作者 王湘明 陈亮 +1 位作者 邓英 王婀娜 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 2008年第1期42-45,共4页
由于海上风力发电机组的外界载荷条件比陆地上的风力发电机组更加复杂,因此在机组设计中要考虑到海上风机载荷条件.在研究海波性能和运动规律的基础上,给出了海水中的塔架载荷的计算公式;针对海上风力发电机组的结构特点,将研究的海波... 由于海上风力发电机组的外界载荷条件比陆地上的风力发电机组更加复杂,因此在机组设计中要考虑到海上风机载荷条件.在研究海波性能和运动规律的基础上,给出了海水中的塔架载荷的计算公式;针对海上风力发电机组的结构特点,将研究的海波载荷计算方法用于风机的塔架载荷计算,以1.0 MW风力发电机组为例,对塔架所承受的海波载荷和风载荷进行了计算,经过对比分析可知,风载荷大于海波载荷并为同一数量级的载荷,因此,在设计中更应注意这两种载荷的耦合作用. 展开更多
关键词 海上风力发电机组 海波载荷 风轮载荷 海波性能 运动规律
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高层建筑群静力干扰效应的试验研究 被引量:20
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作者 谢壮宁 顾明 倪振华 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第6期16-22,29,共8页
采用力天平技术 ,用风洞试验方法研究了 5种不同高度和宽度比的一个和两个施扰建筑物在不同间距和地貌条件下对受扰建筑的静力干扰影响。分析中采用神经网络、统计分析等方法对不同影响因素进行分析和对比 ,采用了一种比较简洁的方式 ,... 采用力天平技术 ,用风洞试验方法研究了 5种不同高度和宽度比的一个和两个施扰建筑物在不同间距和地貌条件下对受扰建筑的静力干扰影响。分析中采用神经网络、统计分析等方法对不同影响因素进行分析和对比 ,采用了一种比较简洁的方式 ,描述三个建筑物间的风致干扰特性 ,解决了三个建筑物的静力干扰效应难以表示的难点。结果显示 :对于顺风向静力干扰而言 ,干扰因子基本都小于 1,呈现遮挡效应。但同时也发现 ,由于狭管效应 ,处于并列布置时的某些配置的最大干扰因子值可高达 1 2 ,即此时结构在受扰后的平均荷载有可能比其孤立状态增加 2 0 %。一般情况下 ,遮挡效应随施扰建筑物的宽度的增大而增大 ,但狭管效应也会随之增强。高度比小于 0 5的施扰建筑的影响可以忽略不计 ,对干扰效应有较明显影响的高度比在 0 5~ 1 0之间 ,高度比超过此范围的建筑物的遮挡影响基本和高度比为 1的一致 ,但狭管效应则会更为明显。 展开更多
关键词 高层建筑 风荷载 静力干扰效应 狭管效应 风洞试验 神经网络
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计及大容量燃煤机组深度调峰和可中断负荷的风电场优化调度模型 被引量:26
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作者 刘新东 陈焕远 姚程 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2012年第2期95-99,共5页
从含大规模风电场的电网经济运行角度出发,提出了一种计及大容量燃煤机组深度调峰和可中断负荷的优化调度模型。该模型首先从机组煤耗特性、单位发电容量补偿费用以及机组寿命损耗3个方面定义了深度调峰费用,从负荷备用费用和实际发生... 从含大规模风电场的电网经济运行角度出发,提出了一种计及大容量燃煤机组深度调峰和可中断负荷的优化调度模型。该模型首先从机组煤耗特性、单位发电容量补偿费用以及机组寿命损耗3个方面定义了深度调峰费用,从负荷备用费用和实际发生的负荷损失补偿2个方面定义可中断负荷费用,建立以深度调峰费用、可中断负荷费用及网损费用之和最小的优化目标,利用内点法对含风电场的电网调度模型进行优化。以新英格兰测试系统为例,分析了4种典型场景下的负荷及费用情况,最后给出了日前调度计划优化结果,结果显示节省费用达4.9%,验证了所提算法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 电力系统 风力发电 深度调峰 可中断负荷 模型 优化
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大型体育场主看台挑篷抗风研究现状及展望 被引量:22
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作者 朱川海 顾明 《空间结构》 CSCD 北大核心 2005年第2期27-33,共7页
大型体育场主看台挑篷是典型的风敏感结构,挑篷上的风荷载和由此诱发的挑篷的风致振动常常是控制结构安全性的主要因素.本文系统回顾了国内外在体育场主看台挑篷抗风研究领域的进展,主要涉及刚性模型测压试验研究、气弹模型试验研究、... 大型体育场主看台挑篷是典型的风敏感结构,挑篷上的风荷载和由此诱发的挑篷的风致振动常常是控制结构安全性的主要因素.本文系统回顾了国内外在体育场主看台挑篷抗风研究领域的进展,主要涉及刚性模型测压试验研究、气弹模型试验研究、现场实测、风振响应计算和现有规范等方面,并对进一步的研究方向提出建议. 展开更多
关键词 大型体育场 主看台 挑篷 研究现状 抗风 展望 试验研究 结构安全性 风致振动 研究领域 刚性模型 气弹模型 现场实测 响应计算 研究方向 风荷载 国内外 风振
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单、双层客车车辆在铁路桥梁上的横向气动力特性 被引量:14
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作者 祝志文 陈政清 《中南工业大学学报》 CSCD 北大核心 2001年第4期410-413,共4页
基于二维不可压缩流假设 ,采用k ε湍流模型 ,对横向风中不同来流攻角作用下的YZ2 2 型车辆单体和双层客车车辆单体 ,以及前者在 16m ,后者在 2 4m预应力混凝土“T”形简支梁桥上的多种工况模型绕流进行了数值模拟 ,分别得到YZ2 2 型车... 基于二维不可压缩流假设 ,采用k ε湍流模型 ,对横向风中不同来流攻角作用下的YZ2 2 型车辆单体和双层客车车辆单体 ,以及前者在 16m ,后者在 2 4m预应力混凝土“T”形简支梁桥上的多种工况模型绕流进行了数值模拟 ,分别得到YZ2 2 型车辆和双层客车车辆在 16m和 2 4m预应力混凝土“T”形简支梁桥上气动三分力系数 .研究结果表明 :在横向风作用下 ,YZ2 2 型车辆和双层客车车辆的气动三分力系数与各自单独存在时的相比明显增大 ;计算YZ2 2型车辆和双层客车车辆在 16m和 2 4m预应力混凝土“T”形简支梁桥上所受的横向风荷载时 ,应重视铁路桥梁对其运行的影响 ;YZ2 2 展开更多
关键词 YZ22型车辆 双层客车车辆 横向风 简支梁桥 风荷载 横向气动力特性 铁路桥梁
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超大型冷却塔风荷载和风振响应参数分析:自激力效应 被引量:22
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作者 柯世堂 侯宪安 +1 位作者 赵林 葛耀君 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第12期45-53,共9页
以内陆在建打破世界纪录的某核电超大型冷却塔(高度为215m)为例,基于改进的等效梁格设计方法,在国内外首次实现了同步测压和测振的冷却塔气弹模型风洞试验,采用作者已提出的大型冷却塔风振计算方法并加载试验获得的两种气动力参数进行... 以内陆在建打破世界纪录的某核电超大型冷却塔(高度为215m)为例,基于改进的等效梁格设计方法,在国内外首次实现了同步测压和测振的冷却塔气弹模型风洞试验,采用作者已提出的大型冷却塔风振计算方法并加载试验获得的两种气动力参数进行风振响应分析,探讨自激力效应对于大型冷却塔表面风压和风振响应的影响。分析表明:自激力对于大型冷却塔表面平均风压的分布特性影响较小、但对脉动风压的分布形式和数值影响较大;自激力对于结构大部分区域风振响应影响的误差都在5%以内,最大值达到10%,定性影响有利有弊。 展开更多
关键词 超大型冷却塔 气弹模型 风荷载 风振响应 自激力效应 一致耦合法
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HYSY-981半潜式平台风载荷数值模拟与风洞实验 被引量:20
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作者 朱航 马哲 +3 位作者 翟钢军 谢彬 付英军 欧进萍 《船海工程》 2009年第5期149-152,共4页
针对我国深海油气开发拟采用的HYSY-981半潜式平台设计制作了1∶100比例模型,利用风洞实验进行稳态梯度风作用下的抗风特性实验和测定,计算百年重现期的平台整体的风载荷。基于N-S方程,选择剪切应力运输湍流模型、二阶迎风格式离散方法... 针对我国深海油气开发拟采用的HYSY-981半潜式平台设计制作了1∶100比例模型,利用风洞实验进行稳态梯度风作用下的抗风特性实验和测定,计算百年重现期的平台整体的风载荷。基于N-S方程,选择剪切应力运输湍流模型、二阶迎风格式离散方法和三维稳态隐式解法对HYSY-981半潜式平台进行构件平均风压分布、形状系数和平台整体的风载荷数值模拟计算。风洞实验结果与数值模拟计算结果基本吻合,验证了数值模拟方法的适用性与实用性。 展开更多
关键词 半潜式平台 风载荷 数值模拟 风洞实验
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塑料大棚设计中基本风压取值方法 被引量:20
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作者 闫俊月 周磊 +3 位作者 周长吉 丁小明 魏晓明 李明 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期171-176,共6页
目前塑料大棚设计中基本风压基本按照《建筑结构荷载规范》取值,但塑料大棚结构轻,覆盖大棚的塑料薄膜在强度上远不如工业与民用建筑所用的砖石结构、钢筋混凝土结构及轻钢结构。此外,往往瞬时风速就有可能将整个大棚结构摧毁,因此按工... 目前塑料大棚设计中基本风压基本按照《建筑结构荷载规范》取值,但塑料大棚结构轻,覆盖大棚的塑料薄膜在强度上远不如工业与民用建筑所用的砖石结构、钢筋混凝土结构及轻钢结构。此外,往往瞬时风速就有可能将整个大棚结构摧毁,因此按工业与民用建筑标准的荷载取值方法不尽适合塑料大棚的结构设计。该文针对塑料大棚特点,提出采用3 s瞬时风速作为计算基本风压的依据,并搜集整理了中国各台站近30 a的气象数据,形成了塑料大棚结构设计的专用资料库,并绘制出中国基本风压等值线图,可供塑料大棚结构设计应用。 展开更多
关键词 温室 荷载 塑料大棚 基本风压 瞬时风速
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变载荷下风力发电机行星齿轮传动系统齿轮-轴承耦合动力学特性 被引量:19
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作者 周志刚 秦大同 +1 位作者 杨军 陈会涛 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期7-14,共8页
根据风力发电机传动系统在随机风场中复杂变工况的工作特点,建立了最小二乘支持向量机风场随机风速模型,获得了由随机风速引起的时变风载荷。采用集中质量参数法建立了风力发电机行星齿轮传动系统中齿轮滚动轴承耦合动力学模型,考虑了... 根据风力发电机传动系统在随机风场中复杂变工况的工作特点,建立了最小二乘支持向量机风场随机风速模型,获得了由随机风速引起的时变风载荷。采用集中质量参数法建立了风力发电机行星齿轮传动系统中齿轮滚动轴承耦合动力学模型,考虑了风力发电机行星齿轮传动的变风载输入、齿轮时变啮合刚度和滚动轴承时变刚度等影响因素,对变风速下1.5MW半直驱风力发电机行星齿轮传动系统的动力学特性进行了仿真计算分析,求得了变风速下行星齿轮传动系统的振动位移、各齿轮副的动态啮合力和非线性动态轴承力,为风力发电机传动系统的动态性能优化和可靠性设计奠定了基础。 展开更多
关键词 风速模型 风力发电机 行星齿轮传动 滚动轴承 动载荷
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Rankine涡平移模型下低层房屋龙卷风荷载的分析 被引量:17
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作者 甘文举 何益斌 《四川建筑科学研究》 北大核心 2009年第1期84-86,89,共4页
应用Rank ine涡运动理论,结合我国的龙卷风灾,探讨气流速度和压力沿平面的分布规律,分析建筑风荷载,表明了龙卷风各水平面左侧旋涡压强沿径向按递减,递增、递减变化,对建筑物风压力、风吸力、扭转的实用计算进行了探讨,可供建筑结构抗... 应用Rank ine涡运动理论,结合我国的龙卷风灾,探讨气流速度和压力沿平面的分布规律,分析建筑风荷载,表明了龙卷风各水平面左侧旋涡压强沿径向按递减,递增、递减变化,对建筑物风压力、风吸力、扭转的实用计算进行了探讨,可供建筑结构抗风设计参考。 展开更多
关键词 低层房屋 龙卷风 Rankine涡平移模型 风荷载
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低矮房屋风荷载实测研究(Ⅰ)——登陆台风近地边界层风特性 被引量:17
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作者 胡尚瑜 李秋胜 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第2期77-84,共8页
基于可移动双坡屋面实验房及测风塔获取的"苏迪罗"、"彩虹"、"凯萨娜"和"芭玛"等台风登陆期间的三维脉动风速数据,对近地边界层平均风特性和湍流特性进行分析。分析结果表明:近地100m范围内平... 基于可移动双坡屋面实验房及测风塔获取的"苏迪罗"、"彩虹"、"凯萨娜"和"芭玛"等台风登陆期间的三维脉动风速数据,对近地边界层平均风特性和湍流特性进行分析。分析结果表明:近地100m范围内平均风速剖面符合对数律和指数律分布,平均湍流度剖面符合指数律分布;与良态季风条件下相比,摩擦速度、地面粗糙度长度、平均风速剖面指数α值相对变大,平均湍流度相对增大20%以上;湍流度与阵风因子相关性与Ishizaki实测结果一致;纵向、横向和竖向三湍流分量的竖向相干函数衰减指数为16.82、7.23、3.69;离地3.2m高度处各向湍流分量的功率谱值大于10m高度功率谱值2倍以上,在低频范围各向湍流分量含能量相对要大,湍流功率谱高频段下降相对较快,在惯性子区各湍流分量的功率谱的分布显著偏离"Kolmogrove-5/3"律。 展开更多
关键词 风荷载 台风观测 边界层 风特性 低矮房屋
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低矮房屋风荷载实测研究(Ⅱ)——双坡屋面风压特征分析 被引量:17
17
作者 李秋胜 胡尚瑜 李正农 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期1-8,共8页
基于可移动的双坡屋面实验房获取的近地面台风风速和房屋表面风压同步实测数据,研究了台风作用下低矮房屋屋面风荷载。研究结果表明:在斜向风作用下,迎风屋面屋脊角部区域、屋面角部区域易形成较高的局部峰值负压并具有较大的脉动风压,... 基于可移动的双坡屋面实验房获取的近地面台风风速和房屋表面风压同步实测数据,研究了台风作用下低矮房屋屋面风荷载。研究结果表明:在斜向风作用下,迎风屋面屋脊角部区域、屋面角部区域易形成较高的局部峰值负压并具有较大的脉动风压,风压系数概率分布为非高斯分布。在低频范围内,屋脊角部区域脉动风压预测谱与实测压力谱吻合相对较好;在高频范围内,脉动风压预测谱都低估实测谱。相对良态气候条件,在台风天气条件下,来流气流与建筑物相互作用产生的特征湍流对高频范围脉动风压功率谱影响显著,未考虑竖向风攻角和竖向脉动风速变化相对显著,在屋面角部区域现行规范计算方法相对低估其脉动风荷载。 展开更多
关键词 风荷载 低矮房屋 风压实测 峰值压力 脉动风压谱
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基于刚性模型测压风洞试验的武汉国际证券大厦三维风致响应分析 被引量:15
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作者 梁枢果 邹良浩 郭必武 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2009年第3期118-127,共10页
武汉国际证券大厦为典型钢结构超高层建筑,对风荷载十分敏感。基于刚性模型表面测压风洞试验,得到了武汉国际证券大厦的表面风压时程,在此基础上,通过数据处理建立了三维频域风荷载模型,进而采用随机振动理论,计算得到该大厦两个水平主... 武汉国际证券大厦为典型钢结构超高层建筑,对风荷载十分敏感。基于刚性模型表面测压风洞试验,得到了武汉国际证券大厦的表面风压时程,在此基础上,通过数据处理建立了三维频域风荷载模型,进而采用随机振动理论,计算得到该大厦两个水平主轴向和扭转向的最大位移和加速度响应,并进一步分析了大厦加速度和位移响应的变化规律。最后,系统分析了在不同重现期风速作用下,武汉国际证券大厦的抗风设计指标,为结构工程师进行结构抗风设计提供必要的参考。 展开更多
关键词 高层建筑 风荷载 风致响应 抗风设计 风洞试验
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关于雷达天线风荷载的几个问题 被引量:14
19
作者 金雷 《电子机械工程》 2003年第1期33-35,共3页
参照建筑结构物风压计算的有关公式,着重就地面雷达天线的风压及设计风速时距问题提 出推荐性意见,并简要讨论天线结构的抗风问题。
关键词 雷达天线 风荷载 风压计算 风速 天线结构
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新广州火车站大跨屋盖结构风荷载风洞试验与数值模拟研究 被引量:15
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作者 金新阳 杨易 +3 位作者 盛平 沈婷 唐意 金海 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2009年第12期55-58,共4页
采用"数值模拟引导下的风洞试验研究"技术路线,首先在新广州火车站大跨屋盖结构的扩初设计阶段,对主导风向角下的平均风压分布进行了数值模拟计算和预测,辅助设计人员对结构方案进行优选;随后利用数值模拟结果对大体量刚性模... 采用"数值模拟引导下的风洞试验研究"技术路线,首先在新广州火车站大跨屋盖结构的扩初设计阶段,对主导风向角下的平均风压分布进行了数值模拟计算和预测,辅助设计人员对结构方案进行优选;随后利用数值模拟结果对大体量刚性模型测压风洞试验的测点数量和位置进行了优化,以便捕捉到最不利的风压分布并保证风振响应分析所需的同步性;最后进行了数值模拟结果与风洞试验结果的相互比较和验证,结果表明两者所得的风压分布趋势和数值结果吻合良好;研究成果已经成功应用于该工程的结构设计中。 展开更多
关键词 大跨屋盖结构 风荷载 风洞试验 数值模拟
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