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浅析铁路阔大货物装载加固方案比选研究 被引量：1
1
作者 孙意军 《青海交通科技》 2021年第3期55-58,共4页
随着经济社会的快速发展,车畅其行、货畅其流成为社会必然需求,随之而来的社会现代物流业井喷式崛起,铁路运输作为现代物流体系中重要组成部分,尤其是在大部分阔大货物运输中铁路运输起着举足轻重的作用。本文通过描述铁路阔大货物装载... 随着经济社会的快速发展,车畅其行、货畅其流成为社会必然需求,随之而来的社会现代物流业井喷式崛起,铁路运输作为现代物流体系中重要组成部分,尤其是在大部分阔大货物运输中铁路运输起着举足轻重的作用。本文通过描述铁路阔大货物装载加固步骤,浅析阔大货物装载加固的影响因素和评价方法,通过模糊综合评价法和层次分析法基本原理的比较,说明装载加固评价方法选择层次分析法的原因,结合铁路现场实际对阔大货物加固方案的安全便捷、经济高效作出综合评价,为铁路部门或托运人选择最佳阔大货物装载加固方案提供理论参考。 展开更多
关键词 阔大货物 装载加固 评价模型 比选
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欧盟“商标权穷竭”法律问题研究 被引量：1
2
作者 王金勇 《河北法学》 2001年第6期129-132,共4页
近年来，知识产权的权利穷竭问题已成为世界知识产权　界和国际贸易领域中的热门问题之一。对商标权的国际穷竭问题，世界各国有各自不同的态度。欧盟本着以建立共同市场之旨，实行的是“共同体内穷竭原则”，并发展了一系列判例、理论... 近年来，知识产权的权利穷竭问题已成为世界知识产权　界和国际贸易领域中的热门问题之一。对商标权的国际穷竭问题，世界各国有各自不同的态度。欧盟本着以建立共同市场之旨，实行的是“共同体内穷竭原则”，并发展了一系列判例、理论和立法。对国际穷竭原则，欧盟的态度尚不明朗，但其已进入议事日程。国际贸易自由化是大势所趋，国际穷竭原则符合这一潮流　。我国应研究这一问题，并建立和完善相关制度。 展开更多
关键词 欧盟 共同市场 国际贸易自由化 相关制度 原则 问题 国有 商标权 判例 权利穷竭
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广域组织RCEP下我国货物贸易流量的影响因素——基于静态面板数据的贸易引力模型 被引量：4
3
作者 赵亮 陈淑梅 《南洋问题研究》 CSSCI 2014年第1期50-58,共9页
在广域一体化组织RCEP的区域范围内,运用基于静态面板数据的贸易引力模型分析方法,对我国货物贸易流量影响因素的问题进行了研究。首先探讨了什么是RCEP及其发展历程,其次对我国与其他RCEP成员国间的货物贸易流量进行描述性统计,接着对... 在广域一体化组织RCEP的区域范围内,运用基于静态面板数据的贸易引力模型分析方法,对我国货物贸易流量影响因素的问题进行了研究。首先探讨了什么是RCEP及其发展历程,其次对我国与其他RCEP成员国间的货物贸易流量进行描述性统计,接着对货物出口流量与GDP等诸多影响因素间的关系进行实证研究,再通过对描述性统计和计量研究进行总结,认为我国与其他RCEP成员国间的货物贸易增长较快但增长率并不稳定,GDP和距离因素是影响相互间贸易的主要因素,人口数量、TPP及FTA是次要因素。 展开更多
关键词 广域一体化 RCEP 货物贸易流量 面板数据 引力模型
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