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车头长度对高速列车气动特性与声场特性影响的数值分析及降噪研究
被引量：
9
1
作者
刘晓日
罗江泽
+2 位作者
赵哲
黎苏
李扬
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第5期88-96,共9页
在高速列车车身长度保持一定的情况下,不同长度的车头会对列车整体的气动特性(阻力、升力)、列车表面噪声源分布变化、远声场特性(A计权声压级、脉动声压、声场频率等)造成不同的变化。进行三维建模之后,宽频噪声模型采用RNG k-epsilon...
在高速列车车身长度保持一定的情况下,不同长度的车头会对列车整体的气动特性(阻力、升力)、列车表面噪声源分布变化、远声场特性(A计权声压级、脉动声压、声场频率等)造成不同的变化。进行三维建模之后,宽频噪声模型采用RNG k-epsilon模型做定常计算,FW-H声学模型采用大涡模拟(LES)模型进行瞬态计算,对时速为350km·h-1,5~13m不同长度车头的高速列车简化模型进行数值模拟,分析气动特性和声场特性。结果表明:高速列车的整车阻力随车头长度增加先呈现减小趋势,当车头长度达到13m时整车阻力开始增大;高速列车远场声压级随车头长度的增加呈现增加态势。综合阻力与远场声压级随车头长度的非线性变化规律,在高速铁路简化模型下最佳车头长度为9m,可保证在减小行车阻力同时控制噪声对环境的污染。研究结论可为高速列车的减阻降噪提供参考。
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关键词
高速列车
车头长度
整车阻力
气动特性
声场特性
Lighthill声学比拟
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职称材料
基于海南自然气候曝晒试验的商用车底盘耐腐蚀性及耐候性提升研究
2
作者
徐青梅
《涂料工业》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第9期54-59,共6页
为研究商用车在服役过程中底盘零部件的耐腐蚀性及耐老化性,采用商用车整车海南天然曝晒试验,为期2 a,每季度实测各项漆膜性能,对提前出现老化现象的零部件进行质量提升后继续试验,填补了商用车整车大气老化性能研究的空白。通过试验得...
为研究商用车在服役过程中底盘零部件的耐腐蚀性及耐老化性,采用商用车整车海南天然曝晒试验,为期2 a,每季度实测各项漆膜性能,对提前出现老化现象的零部件进行质量提升后继续试验,填补了商用车整车大气老化性能研究的空白。通过试验得出底盘不同材质的零部件的耐腐蚀、耐老化表现,为商用车底盘防护提出了建议;通过对比质量提升前后的试验结果,验证提升措施的有效性。
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关键词
商用车
自然气候曝晒试验
整车
底盘
耐腐蚀性
耐候性
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职称材料
题名
车头长度对高速列车气动特性与声场特性影响的数值分析及降噪研究
被引量：
9
1
作者
刘晓日
罗江泽
赵哲
黎苏
李扬
机构
河北工业大学能源与环境工程学院
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第5期88-96,共9页
基金
天津市自然科学基金资助项目(16JCZDJC40100)
大学生创新创业训练计划项目(201710080139)
文摘
在高速列车车身长度保持一定的情况下,不同长度的车头会对列车整体的气动特性(阻力、升力)、列车表面噪声源分布变化、远声场特性(A计权声压级、脉动声压、声场频率等)造成不同的变化。进行三维建模之后,宽频噪声模型采用RNG k-epsilon模型做定常计算,FW-H声学模型采用大涡模拟(LES)模型进行瞬态计算,对时速为350km·h-1,5~13m不同长度车头的高速列车简化模型进行数值模拟,分析气动特性和声场特性。结果表明:高速列车的整车阻力随车头长度增加先呈现减小趋势,当车头长度达到13m时整车阻力开始增大;高速列车远场声压级随车头长度的增加呈现增加态势。综合阻力与远场声压级随车头长度的非线性变化规律,在高速铁路简化模型下最佳车头长度为9m,可保证在减小行车阻力同时控制噪声对环境的污染。研究结论可为高速列车的减阻降噪提供参考。
关键词
高速列车
车头长度
整车阻力
气动特性
声场特性
Lighthill声学比拟
Keywords
G-series
high-speed
train
Train
head
length
whole
vehicle
resistance
Aerodynamic
characteristics
Sound
field
characteristics
Lighthill
acoustics
analogy
分类号
U264.34 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于海南自然气候曝晒试验的商用车底盘耐腐蚀性及耐候性提升研究
2
作者
徐青梅
机构
一汽解放青岛汽车有限公司
出处
《涂料工业》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第9期54-59,共6页
文摘
为研究商用车在服役过程中底盘零部件的耐腐蚀性及耐老化性,采用商用车整车海南天然曝晒试验,为期2 a,每季度实测各项漆膜性能,对提前出现老化现象的零部件进行质量提升后继续试验,填补了商用车整车大气老化性能研究的空白。通过试验得出底盘不同材质的零部件的耐腐蚀、耐老化表现,为商用车底盘防护提出了建议;通过对比质量提升前后的试验结果,验证提升措施的有效性。
关键词
商用车
自然气候曝晒试验
整车
底盘
耐腐蚀性
耐候性
Keywords
commercial
vehicle
outdoor
exposure
test
in
Hainan
whole
vehicle
chassis
corrosion
resistance
weatherability
分类号
TQ630.72 [化学工程—精细化工]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车头长度对高速列车气动特性与声场特性影响的数值分析及降噪研究
刘晓日
罗江泽
赵哲
黎苏
李扬
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
9
下载PDF
职称材料
2
基于海南自然气候曝晒试验的商用车底盘耐腐蚀性及耐候性提升研究
徐青梅
《涂料工业》
CAS
CSCD
北大核心
2021
0
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职称材料
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