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应用整体传递系数法分析复杂转子系统转静件碰摩振动特征 被引量：10
1
作者 孟越 李其汉 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期146-150,共5页
整体传递系数法是近年来发展起来的计算大型复杂转子系统动力特性的新方法。本文应用整体传递系数法分别对单转子、双转子系统碰摩故障进行数值模拟,计算碰摩现象的瞬态响应,应用傅立叶变换对振动响应信号进行频谱分析,得出单转子和双... 整体传递系数法是近年来发展起来的计算大型复杂转子系统动力特性的新方法。本文应用整体传递系数法分别对单转子、双转子系统碰摩故障进行数值模拟,计算碰摩现象的瞬态响应,应用傅立叶变换对振动响应信号进行频谱分析,得出单转子和双转子碰摩故障的频谱特征,并与实验结果对比,得出了较有价值的结论。 展开更多
关键词 航空推进系统 航天推进系统 碰摩故障 整体传递系数法 频谱分析
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