我国铁路发展现代物流对策探讨 被引量：32

1

作者 陈志业 《铁道运输与经济》 北大核心 2017年第1期33-35,45,共4页

为推动铁路物流发展、提高铁路企业物流服务水平,在阐述铁路物流发展现状的基础上,针对发展铁路物流面临的铁路信息系统集成化程度有待提高、铁路物流配套设施建设不足、铁路运输时效性有待加强、铁路物流人才紧缺等问题,提出研发"... 为推动铁路物流发展、提高铁路企业物流服务水平,在阐述铁路物流发展现状的基础上,针对发展铁路物流面临的铁路信息系统集成化程度有待提高、铁路物流配套设施建设不足、铁路运输时效性有待加强、铁路物流人才紧缺等问题,提出研发"大数据"物流管理信息系统、创新铁路运输产品、拓展全程物流服务、完善现代化物流基础设施、强化铁路运输时效性管理、加强铁路物流人才建设等发展铁路物流的对策。 展开更多

关键词 铁路物流 电子商务 全程物流

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集装箱海铁联运全程物流服务发展对策研究 被引量：18

2

作者 齐颖秀 郎茂祥 +2 位作者 董楠 何洁 冯欲晓 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第5期58-62,共5页

集装箱海铁联运的发展有利于推进运输结构调整、促进区域外向型经济发展,然而我国铁路承担港口货物的集散比例较低,海铁联运服务仍停留在单纯的运输服务上。概述我国集装箱海铁联运发展现状,针对存在的全程服务过程缺乏统筹协调、海铁... 集装箱海铁联运的发展有利于推进运输结构调整、促进区域外向型经济发展,然而我国铁路承担港口货物的集散比例较低,海铁联运服务仍停留在单纯的运输服务上。概述我国集装箱海铁联运发展现状,针对存在的全程服务过程缺乏统筹协调、海铁联运港站分离、运输服务标准和规范不协调等问题,从设计集装箱海铁联运全程物流服务方案、加强集装箱海铁联运场站建设、构建集装箱海铁联运沟通协调机制、掌握集装箱海铁联运经营主动权、明确集装箱海铁联运多方职责等方面提出促进我国集装箱海铁联运全程物流服务发展的对策。 展开更多

关键词 多式联运 全程物流 服务流程 外贸货物 货运代理

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医院基于SPD创新理念的医用耗材精益化管理新模式 被引量：15

3

作者 方豪 岑宏飞 《中国卫生标准管理》 2022年第9期32-35,共4页

医用耗材的供应和管理一直是现代医院治理体系的重点和难点,通过对医用耗材的精益化管理,为医院实现降低成本,提升效益,提高满意度,是摆在现代医院管理者面前的一道必答题。文章以深圳市的一家三甲医院为研究对象,以SPD的创新思路为出发... 医用耗材的供应和管理一直是现代医院治理体系的重点和难点,通过对医用耗材的精益化管理,为医院实现降低成本,提升效益,提高满意度,是摆在现代医院管理者面前的一道必答题。文章以深圳市的一家三甲医院为研究对象,以SPD的创新思路为出发点,以配送体系信息化为技术手段,通过智能物流精细化管理,打造临床科室标准化二级库房,改变临床科室耗材配送模式,建立起基于SPD理念下医用耗材全流程信息化精细化管理体系。借助信息化促进流程再造和优化,实现信息全程透明可视化管理,确保医用耗材使用安全有据可循,管理科学规范,实现对医用耗材采购、配送、使用、评价全流程的优化,以提高医院耗材管理的协同能力和精细化管理水平。 展开更多

关键词 医院 医用耗材 SPD模式 流程管理 物流管理 精益管理

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铁路商品汽车运输发展的SWOT分析及对策 被引量：12

4

作者 周婵 《铁道货运》 2017年第7期26-30,34,共6页

随着国家汽车产销量逐年提高,铁路商品汽车运量逐年增长,但运输市场占比却不高。为加快铁路商品汽车运输发展,在阐述铁路商品汽车运输现状的基础上,运用SWOT分析法对铁路商品汽车运输发展的优势、劣势、机会和威胁进行分析,提出对策建议... 随着国家汽车产销量逐年提高,铁路商品汽车运量逐年增长,但运输市场占比却不高。为加快铁路商品汽车运输发展,在阐述铁路商品汽车运输现状的基础上,运用SWOT分析法对铁路商品汽车运输发展的优势、劣势、机会和威胁进行分析,提出对策建议,即深入推广"库前移"模式、加快商品汽车物流基地建设、创新运输组织模式、拓展延伸商品汽车物流链、发展国际联运和多式联运业务、提高全程物流服务水平,为铁路向现代物流企业转型、打造商品汽车物流品牌提供参考。 展开更多

关键词 铁路 商品汽车运输 发展现状 SWOT分析 全程物流

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基于移动互联网的全流程报修管理平台设计与实现 被引量：11

5

作者 邹佩琳 王道雄 +2 位作者 涂宣成 肖万超 王勇 《中国卫生质量管理》 2018年第1期6-8,共3页

介绍了基于移动互联网的全流程报修管理平台的设计与实现过程,系统包括基础数据管理、报修流程管理、备件库存管理和统计报表管理等4大模块。管理平台配合后勤业务流程再造和管理制度创新,可实现后勤报修全流程无纸化闭环管理,有效提高... 介绍了基于移动互联网的全流程报修管理平台的设计与实现过程,系统包括基础数据管理、报修流程管理、备件库存管理和统计报表管理等4大模块。管理平台配合后勤业务流程再造和管理制度创新,可实现后勤报修全流程无纸化闭环管理,有效提高后勤维修工作效率和服务质量,提升后勤整体服务水平。 展开更多

关键词 移动互联网 全流程管理 医院后勤

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发展铁路商品汽车物流两端配送业务的思考 被引量：9

6

作者 尹晗 《铁道货运》 2017年第10期25-28,共4页

我国铁路商品汽车物流发展迅速,由单一的铁路运输逐渐向多元化、高水平的现代化全程物流服务转变。配送业务作为全程物流服务中的重要环节,对铁路商品汽车物流服务水平起到至关重要的作用。在阐述铁路商品汽车两端配送发展过程的基础上... 我国铁路商品汽车物流发展迅速,由单一的铁路运输逐渐向多元化、高水平的现代化全程物流服务转变。配送业务作为全程物流服务中的重要环节,对铁路商品汽车物流服务水平起到至关重要的作用。在阐述铁路商品汽车两端配送发展过程的基础上,针对铁路商品汽车物流两端配送业务的优势及存在问题,提出发展铁路商品汽车物流两端配送业务的对策,即加强两端配送规范管理、拓展经营业务范围、提升信息化服务能力、开展多渠道营销,以提升铁路商品汽车物流服务水平。 展开更多

关键词 商品汽车运输 两端配送 全程物流 多元化服务 物流服务质量

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铁路多式联运数据交换系统设计 被引量：7

7

作者 黄敏珍 王瑞民 +1 位作者 石岭 徐文荣 《中国铁路》 2021年第11期70-75,共6页

多式联运是一种高效货物运输组织方式,可以降低运输成本,促进绿色发展,丰富运输服务供给,提升经济运行效益,扩展经济辐射空间和区域发展空间,联动现代产业链和供应链,服务“一带一路”,其重要作用和意义显著。通过对我国多式联运现状的... 多式联运是一种高效货物运输组织方式,可以降低运输成本,促进绿色发展,丰富运输服务供给,提升经济运行效益,扩展经济辐射空间和区域发展空间,联动现代产业链和供应链,服务“一带一路”,其重要作用和意义显著。通过对我国多式联运现状的研究,在水铁联运、公铁联运方面进行阐述,提出多式联运数据交换平台的总体技术架构,设计涉及货运数据处理中心、多式联运数据交换、数据传输控制、综合应用、运行维护等多式联运数据交换平台等功能。实现水铁联运、公铁联运等信息共享及交换,提升社会整体物流水平和业务协同能力,构建全程物流信息链条,为未来多式联运“一单制”的实现奠定基础。 展开更多

关键词 一带一路 多式联运 全程物流 一单制 水铁联运 公铁联运

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基于MES的制造全过程物流精益管理研究 被引量：7

8

作者 张彩芳 尹超 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2014年第6期143-146,共4页

论述了机械制造行业车间物流管理的研究现状和成果。分析了制造全过程传统物流管理存在的问题。提出了基于制造执行系统(MES)的制造全过程物流精益管理的概念及其管理目标。建立了一种基于MES的制造全过程物流精益管理运作模式,该运作... 论述了机械制造行业车间物流管理的研究现状和成果。分析了制造全过程传统物流管理存在的问题。提出了基于制造执行系统(MES)的制造全过程物流精益管理的概念及其管理目标。建立了一种基于MES的制造全过程物流精益管理运作模式,该运作模式对制造企业的部门职责进行了重新界定,对制造全过程的物流运作流程进行了重组。描述了MES及其相关信息系统对制造全过程物流精益管理运作模式的支撑,为机械行业降低制造全过程的物流成本提供了一种切实可行的管理模式。 展开更多

关键词 MES 制造全过程 物流精益管理 运作模式

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铁路超限货物运输向现代物流转型的思考 被引量：5

9

作者 韩文俊 沈冰 《铁道货运》 2015年第7期16-20,54,共6页

在阐述超限货物定义及特征的基础上,针对超限专业技术人员充足、超限运输组织程序规范、通行能力控制因素清晰、货物运送安全质量良好等运输优势,以及运送网络通过能力不统一、发到车站装卸车能力不足、公路短途转运衔接不成熟、运前物... 在阐述超限货物定义及特征的基础上,针对超限专业技术人员充足、超限运输组织程序规范、通行能力控制因素清晰、货物运送安全质量良好等运输优势,以及运送网络通过能力不统一、发到车站装卸车能力不足、公路短途转运衔接不成熟、运前物流服务手续比较繁琐、运到时限不清晰无法查询等运输劣势,提出实行项目制管理、实行运到时限考核、开展超限货物全程物流服务、开展公铁联运、代办物流服务手续及建立超限货物信息系统等铁路超限货物运输向现代物流转型发展的对策。 展开更多

关键词 超限货物 全程物流 限界 期限

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我国铁路货运参与全程物流发展对策

10

作者 赵然 李林卿 《综合运输》 2024年第1期134-138,145,共6页

积极推进铁路参与全程物流发展有利于进一步优化调整运输结构、提升综合运输效率、降低社会物流成本、促进社会节能减排,尽管铁路部门进行了政企改革,我国铁路仍然存在承担货物的运输比例较低、竞争力不足等问题。因此,概述我国目前货... 积极推进铁路参与全程物流发展有利于进一步优化调整运输结构、提升综合运输效率、降低社会物流成本、促进社会节能减排,尽管铁路部门进行了政企改革,我国铁路仍然存在承担货物的运输比例较低、竞争力不足等问题。因此,概述我国目前货运发展现状,从铁路、公路、水路、航空等各运输方式优劣势进行对比分析,深度挖掘铁路在参与全程物流发展存在的各类问题,在改善铁路设备设施、提高铁路运输时效、降低铁路运输价格、增强客户服务意识、完善法规标准建设等方面提出明确意见建议,对推动铁路货运积极参与全程物流发展、加快向现代物流转变具有重要意义。 展开更多

关键词 铁路货运 全程物流 设备设施 运输时效 运输价格 客户服务

原文传递

基于改进YOLO-3的仓库物资识别与全过程配送跟踪方法

11

作者 欧阳芳 王嘉延 +2 位作者 吴瑧言 黄林泽 高子弋 《智能物联技术》 2024年第5期54-57,共4页

传统物资配送跟踪方法往往存在精度不高、实时性差等问题,对此,研究基于改进YOLO-3的仓库物资识别与全过程配送跟踪方法。基于改进YOLO-3处理仓库物资图像信息,识别仓库物资信息并进行定位。同时,结合仓库管理系统和全球定位系统(Global... 传统物资配送跟踪方法往往存在精度不高、实时性差等问题,对此,研究基于改进YOLO-3的仓库物资识别与全过程配送跟踪方法。基于改进YOLO-3处理仓库物资图像信息,识别仓库物资信息并进行定位。同时,结合仓库管理系统和全球定位系统(Global Positioning System,GPS)技术,实现物资全过程配送跟踪。实验结果表明,该方法具有良好的精准识别和实时跟踪的性能。 展开更多

关键词 全过程配送 仓库物资 物流跟踪 改进YOLO-3算法

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基于全程物流服务下的铁路物流企业定价研究 被引量：2

12

作者 薄颖 朱晓宁 孙雪亮 《铁道运输与经济》 北大核心 2013年第6期5-10,共6页

目前很多传统物流企业已经开始由向货主提供单一运输服务向需求企业提供全程物流服务转型。在分析铁路物流服务运价体系存在问题的基础上,阐述铁路物流企业全程物流服务下的定价原则,分析其流程及成本组成,同时提出了3种定价方法,并给... 目前很多传统物流企业已经开始由向货主提供单一运输服务向需求企业提供全程物流服务转型。在分析铁路物流服务运价体系存在问题的基础上,阐述铁路物流企业全程物流服务下的定价原则,分析其流程及成本组成,同时提出了3种定价方法,并给出全程物流服务下的定价策略,同时进行了实例分析。结果表明,采用方法1较方法2、方法3收益更高。 展开更多

关键词 铁路物流企业 全程物流 定价策略 成本定价法

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国际EPC工程项目全程物流服务管理的思考分析--以恒逸文莱石油化工项目为例 被引量：2

13

作者 代理想 张先飞 孙忠全 《物流技术》 2020年第3期40-43,144,共5页

基于国际大型EPC工程项目全程物流服务涉及的货量大、物资种类多且有大量特殊物资运输、专业性强、风险因素多、管理及控制难度大、沟通协调接口面多等特点,结合恒逸文莱石油化工项目全程物流服务管理的实际操作经验,探讨国际EPC工程项... 基于国际大型EPC工程项目全程物流服务涉及的货量大、物资种类多且有大量特殊物资运输、专业性强、风险因素多、管理及控制难度大、沟通协调接口面多等特点,结合恒逸文莱石油化工项目全程物流服务管理的实际操作经验,探讨国际EPC工程项目全程物流服务管理方案的运行,通过把握物流环节关键点的认识,提高国际EPC工程项目全程物流服务的管理水平,保障工程项目物流的顺利进展。 展开更多

关键词 国际EPC工程 全程物流 物流管理 项目管理

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信息技术在农产品物流整合系统中的应用

14

作者 明小菊 《集成电路应用》 2023年第9期389-391,共3页

阐述农产品物流所呈现出的特性,乡村振兴背景下农产品物流整合发展中的问题,探讨信息技术在农产品物流整合发展中的效率提升策略,包括二维码识别技术应用、全过程监督物流运输的措施。

关键词 信息技术 全过程监督 农产品物流

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基于全程物流的铁路到达端营销策略探讨 被引量：1

15

作者 齐建国 《铁道运输与经济》 北大核心 2021年第9期58-62,共5页

铁路到达端营销是相对既有发运端营销的新模式,是基于物流服务视角,利用跨局合作和铁路联动优势,以分工合作、优势互补的营销手段和最佳运输方式,辅以多种增值服务尝试开展的铁路全程物流服务。兰州局集团公司以到达宁夏地区疏港矿石为... 铁路到达端营销是相对既有发运端营销的新模式,是基于物流服务视角,利用跨局合作和铁路联动优势,以分工合作、优势互补的营销手段和最佳运输方式,辅以多种增值服务尝试开展的铁路全程物流服务。兰州局集团公司以到达宁夏地区疏港矿石为突破口,通过组建合作联盟、建立跨局战略协同、采取灵活价格政策、完善补强设施设备、建立接取送达服务体系、推出定制化增值项目等措施,组织开展铁路全程物流服务,吸引企业选择铁路运输疏港矿石和发往港口地区的合金产品,取得较好效果。 展开更多

关键词 铁路 全程物流 大宗货物 到达端营销 合作联盟

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国际联运可变轨距车辆运用经济可行性分析

16

作者 王菲 张巍 +1 位作者 吴云云 程文毅 《铁道运输与经济》 北大核心 2023年第6期93-98,共6页

近年来,以中欧班列为代表的铁路国际联运快速发展,逐步形成覆盖欧亚大陆的国际物流网络,铁路国际联运运量增长迅速。但是中欧班列在快速发展中也显现出口岸能力受限、换装通关效率不高等问题,制约了中欧班列的高质量发展。可变轨距车辆... 近年来,以中欧班列为代表的铁路国际联运快速发展,逐步形成覆盖欧亚大陆的国际物流网络,铁路国际联运运量增长迅速。但是中欧班列在快速发展中也显现出口岸能力受限、换装通关效率不高等问题,制约了中欧班列的高质量发展。可变轨距车辆被认为是推动不同轨距线路间国际联运互联互通的有效手段,可显著提升车辆在口岸的作业效率。目前我国铁路没有配属可变轨距车辆的先例。为管好用好可变轨距车辆,研究可变轨距车辆成本构成及测算方法,对可变轨距车辆运用经济性进行分析,并提出完善沿线国家过轨协调机制、研究可变轨距车辆适运范围和品类、完善境外车辆运营管理模式、优化编制全程运行时刻表等可变轨距车辆推广应用措施建议。 展开更多

关键词 国际联运 可变轨距 车辆 收益成本 全程物流

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基于全流程的医用材料移动物流系统建设 被引量：1

17

作者 杨伊林 陈蔚 《中国数字医学》 2015年第1期112-114,共3页

主要介绍在全流程管理下,依据全方位深入解构医用材料在医院内外部环境中的物流环节,结合移动技术,打造医院的物流中枢体系,覆盖从供应链采购、院内仓储及配送到最终的临床消耗的全生命周期,为医院提供全新的物流一体化平台的解决思路,... 主要介绍在全流程管理下,依据全方位深入解构医用材料在医院内外部环境中的物流环节,结合移动技术,打造医院的物流中枢体系,覆盖从供应链采购、院内仓储及配送到最终的临床消耗的全生命周期,为医院提供全新的物流一体化平台的解决思路,为医院的成本精细化管理提供时效性、动态性信息源,构建医院稳定持续发展的基础平台。 展开更多

关键词 全流程 移动物流 医用材料

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基于SWOT分析的集装箱公铁联运班列发展对策研究 被引量：1

18

作者 赵明佶 鲁晓帆 董楠 《铁道经济研究》 2021年第6期25-29,共5页

发展集装箱公铁联运对推进运输结构调整、支撑构建“双循环”新发展格局、实现碳达峰和碳中和具有重要意义$在分析中铁集装箱运输有限责任公司公铁联运班列发展现状的基础上,总结目前存在的问题,利用SWOT方法分析公铁联运班列发展的优... 发展集装箱公铁联运对推进运输结构调整、支撑构建“双循环”新发展格局、实现碳达峰和碳中和具有重要意义$在分析中铁集装箱运输有限责任公司公铁联运班列发展现状的基础上,总结目前存在的问题,利用SWOT方法分析公铁联运班列发展的优势、劣势、机会和风险,并提出4个相对应的可选战略,最后提出积极建立与物流供应商合作机制、大力加强市场开发力度、强化区域间协同配合、推动班列高质量发展、积极拓展物流增值服务等5项对策建议,为推进公铁联运班列发展战略实施提供决策支撑. 展开更多

关键词 公铁联运 班列产品 全程物流 SWOT分析 对策建议

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铁路货运“一单制”经营模式探索 被引量：6

19

作者 刘硕山 《铁道货运》 2020年第9期12-17,共6页

现阶段我国铁路货运正处于向现代物流转型升级关键阶段,在概述铁路货运“一单制”经营模式的基础上,从提升服务水平、优化资源配置和增加经济效益等方面将“一单制”经营模式与铁路货运传统经营模式进行比较,并从铁路货运经营理念有待... 现阶段我国铁路货运正处于向现代物流转型升级关键阶段,在概述铁路货运“一单制”经营模式的基础上,从提升服务水平、优化资源配置和增加经济效益等方面将“一单制”经营模式与铁路货运传统经营模式进行比较,并从铁路货运经营理念有待转变、货运信息化程度有待增强、综合服务水平有待提升和多式联运网络有待加强等方面,剖析推行“一单制”过程中存在的问题。对北京货运中心铁路货运“一单制”经营模式从搭建“一单制”经营平台、优化“一单制”业务流程、构建多式联运服务网络3个方面进行实践探索,以此构建高效现代物流服务体系,加快推动铁路货运向现代物流转型升级。 展开更多

关键词 铁路货运 “一单制”经营模式 全程物流服务 服务网络 多式联运

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优化开行全程快速直达中欧班列的探讨 被引量：1

20

作者 张东亮 秦胜 《铁道货运》 2024年第2期34-38,共5页

近年来中欧班列规模及开行质量稳步提升,品牌效益不断彰显,但是随着运量大幅增长,各口岸及通道能力趋于饱和,班列口岸停留时间增加、全程运输时效增长,运输时间不稳定,市场竞争力面临严峻的挑战。通过剖析中欧班列发展现状、中欧班列运... 近年来中欧班列规模及开行质量稳步提升,品牌效益不断彰显,但是随着运量大幅增长,各口岸及通道能力趋于饱和,班列口岸停留时间增加、全程运输时效增长,运输时间不稳定,市场竞争力面临严峻的挑战。通过剖析中欧班列发展现状、中欧班列运营面临的问题,研讨中欧班列谱系化产品设计策略,提出中欧班列全程快速直达化运输组织建议。结合实践案例分析表明,优化开行全程快速直达中欧班列,有利于进一步提升中欧班列运输时效稳定性,丰富中欧班列运输产品结构,提高市场竞争能力。 展开更多

关键词 中欧班列 全程快速直达 运输组织 运行时间 物流

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