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自动化无人化技术在铁路货车轮轴组装检修中的应用
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作者 张烽 《高速铁路新材料》 2023年第6期58-62,共5页
轮轴检修对铁路货车运行安全性、经济性、可靠性具有重要意义。目前铁路货车轮轴检修存在自动化程度低、人工作业隐患大、工艺流程不合理等问题,随着轮轴技术及管理现代化进程的不断推进,既有轮轴检修工艺流程和装备已无法满足铁路货运... 轮轴检修对铁路货车运行安全性、经济性、可靠性具有重要意义。目前铁路货车轮轴检修存在自动化程度低、人工作业隐患大、工艺流程不合理等问题,随着轮轴技术及管理现代化进程的不断推进,既有轮轴检修工艺流程和装备已无法满足铁路货运改革发展的需要。通过对济南西车辆段轮轴检修问题的分析,提出了轮轴检修组装自动化、无人化改造方案,从轮对收入分解、车轴加工、车轮加工、轮对组装4条流水线和中控系统进行了整体改造优化。方案应用后,提高了设备自动化水平,避免了人工作业安全隐患,生产人员大幅减少,工艺流程顺畅,提升了检修质量以及生产能力,为铁路货车轮轴检修工作探索出新的道路。 展开更多
关键词 铁路货车 轮轴检修 轮对组装 自动化 无人化
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城轨车辆轮对轴箱轴承智能装配线设计 被引量:3
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作者 姚宝天 李彤 乔森 《铁道车辆》 2020年第2期19-22,I0001,共5页
分析了国内城轨车辆轮对轴箱轴承装配存在的问题,结合轴承装配工艺设计了轮对轴箱轴承智能装配线。
关键词 城轨车辆 轮对 轴箱轴承 装配线 设计
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面向维修性的地铁转向架轮对组成模块划分方法 被引量:3
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作者 钱一山 黎荣 +1 位作者 张义军 郭恒 《机械设计与制造》 北大核心 2021年第3期63-67,共5页
地铁转向架轮对组成是影响列车安全运行的关键部件,由于其故障频次高、维修难度大,因此在设计时考虑其维修性至关重要。在对维修工艺和故障模式进行分析和指标量化的基础上,提出引入轮廓系数的K-Means维修模块聚类的方法,实现轮对组成... 地铁转向架轮对组成是影响列车安全运行的关键部件,由于其故障频次高、维修难度大,因此在设计时考虑其维修性至关重要。在对维修工艺和故障模式进行分析和指标量化的基础上,提出引入轮廓系数的K-Means维修模块聚类的方法,实现轮对组成面向维修性的模块划分。首先,根据各零部件的维修工艺和故障模式,分别确定其难易程度指标和故障间隔时间指标;其次,实现零部件面向维修性的聚类,并引入轮廓系数判别划分结果的合理性;最后根据地铁实际维修数据,实现轮对组成的维修模块划分并探讨相应的维修策略。 展开更多
关键词 轮对组成 模块划分 维修性 K-MEANS 轮廓系数
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分段线性拟合在轮对压装机压力标定中的应用 被引量:3
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作者 肖峻 李鑫 +1 位作者 赵孟坤 武攀 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2016年第4期146-149,共4页
为了在实际机车轮对组装过程中,轮对压装机准确可靠的显示油缸力值,对引起显示误差的主要因素的影响和油缸压力标定方法进行了研究。针对油缸力值的显示误差现象,提出了油缸活塞面积因素对误差影响的观点。基于分段线性插值的原理,提出... 为了在实际机车轮对组装过程中,轮对压装机准确可靠的显示油缸力值,对引起显示误差的主要因素的影响和油缸压力标定方法进行了研究。针对油缸力值的显示误差现象,提出了油缸活塞面积因素对误差影响的观点。基于分段线性插值的原理,提出了对油缸标准力值和压力传感器输出电流关系曲线进行分段线性拟合的方法,实现了在油缸压力标定中的应用。通过进行压力标定试验,对比分析标定前后的显示油缸压力误差值,验证了分段线性拟合方法在轮对压装机压力标定中应用的可行性和有效性。 展开更多
关键词 轮对组装 油缸力值 压力标定 分段线性拟合
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轮对加工组装对防止车轴早期断裂失效的重要性 被引量:3
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作者 罗玉胜 李俊发 《铁道车辆》 2001年第5期27-29,共3页
通过对现行轮对加工组装的分析 ,提出车轴断裂的关键在于防止早期失效因素的存在 ,而改进和提高轮轴的加工组装技术和质量是防范车轴断裂失效的关键。
关键词 轮轴 早期失效 断裂 中国铁路 铁道车辆 轮对加工组装
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轮对组装工艺与质量可靠性探索 被引量:2
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作者 王迎春 王天柱 +1 位作者 肖艳梅 盛雁龙 《铁道车辆》 北大核心 2013年第11期21-24,9,共4页
通过有限元仿真计算,分析了过盈量、摩擦因数、锥度等关键参数对压装力曲线的影响,并通过轮对实物压装试验进行了验证。
关键词 轮对组装 有限元 Mises应力 锥度 可靠性
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高速动车组轮对轴箱组成装配用螺栓可靠拧紧技术研究
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作者 张立 赵方伟 +2 位作者 霍锋锋 王锐 胡俊波 《智慧轨道交通》 2023年第2期8-14,共7页
高速动车组轮对轴箱组成装配用螺栓可靠拧紧是动车组安全可靠运营的技术保障,但螺栓拧紧质量受到润滑条件、加工精度和拧紧方法等众多复杂因素的影响,因此有必要进一步深化研究其螺栓可靠拧紧技术。本文针对高速动车组轮对轴箱组成装配... 高速动车组轮对轴箱组成装配用螺栓可靠拧紧是动车组安全可靠运营的技术保障,但螺栓拧紧质量受到润滑条件、加工精度和拧紧方法等众多复杂因素的影响,因此有必要进一步深化研究其螺栓可靠拧紧技术。本文针对高速动车组轮对轴箱组成装配用螺栓拧紧,根据螺栓拧紧特点及相关拧紧标准要求,从影响螺栓拧紧可靠的作业人员、拧紧工具、装配方法和螺栓及被连接件材料四个主要因素进行研究,提出一系列螺栓可靠拧紧的技术建议和方法,这对于提升高速动车组轮对轴箱组成装配用螺栓可靠拧紧水平具有重要指导意义。 展开更多
关键词 动车组 轮对轴箱组成 螺栓 可靠拧紧 拧紧策略
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机车车辆轮轴不同过盈量装配应力研究 被引量:3
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作者 武振锋 谢红太 《铁道机车车辆》 北大核心 2018年第6期10-13,共4页
以CRH_(2T)轮对为雏形,利用SolidWorks Simulation有限元分析工具,分别针对规定范围内的不同过盈量建立轮轴过盈装配有限元模型,通过冷缩配合的方式进行装配应力分析。结果表明CRH_(2T)轮对轮轴压装完成后轮座及轮毂孔内柱面的应力沿轴... 以CRH_(2T)轮对为雏形,利用SolidWorks Simulation有限元分析工具,分别针对规定范围内的不同过盈量建立轮轴过盈装配有限元模型,通过冷缩配合的方式进行装配应力分析。结果表明CRH_(2T)轮对轮轴压装完成后轮座及轮毂孔内柱面的应力沿轴向呈字母"W"型变化,即两侧应力最大,同时向中心位置逐渐减小,当减小到一最小值后又有所回升,到达轮座及轮毂孔中心位置时达到一个极大值。从计算结果还可发现:轮轴装配接触应力随着过盈量的增大呈线性增大变化,拟合所得线性函数可直接用于任意过盈量的轮轴装配接触应力计算。 展开更多
关键词 Simulation CRH2T轮对 过盈装配 过盈量 有限元分析
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动车组轮对轴端智能检修工装的研制与应用 被引量:1
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作者 夏剑敏 《轨道交通装备与技术》 2020年第5期1-4,共4页
针对动车组轮对轴端检修装配作业中的过程控制等问题开展研究,设计制造了一款轴端智能检修装配工装,有效提高了作业质量和效率,降低了劳动强度,可大幅提升动车组轮对轴端装配作业的规范化和数据可追溯性。
关键词 动车组轮对 轴端装配 智能检修 工装研制 数据追溯
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