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油品混合输送在西部原油管道的应用 被引量：14
1
作者 于涛 《油气储运》 CAS 2013年第2期162-165,共4页
对塔里木油、哈国油和北疆油以不同比例混合后进行凝点测试,分析不同热处理温度与相同热处理温度下不同加剂量对油品凝点的影响,得到不同混油比例热处理温度及加剂量对油品凝点的影响规律,即重复热处理温度需高于40℃,加剂量控制在25mg... 对塔里木油、哈国油和北疆油以不同比例混合后进行凝点测试,分析不同热处理温度与相同热处理温度下不同加剂量对油品凝点的影响,得到不同混油比例热处理温度及加剂量对油品凝点的影响规律,即重复热处理温度需高于40℃,加剂量控制在25mg/kg。基于实验室研究结果,在西部原油管道输送混合原油的过程中,沿线取样进行凝点测试,获得不加剂和加剂混合原油经沿线复杂热历史和剪切历史作用后凝点的变化情况,由此得出:首站一站启炉即可保证管道的安全运行,同时可结合管道特点制定安全、经济的运行方案。(表6,参6) 展开更多
关键词 西部原油管道 顺序输送 混油 凝点 热处理温度 加剂量
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热历史对西部原油管道外输吐哈油物性的影响 被引量：5
2
作者 于涛 刘松 +4 位作者 殷炳纲 郭祎 路小峰 郭鹏 刘丽君 《油气储运》 CAS 2012年第2期125-127,166-167,共3页
针对重复热处理初始温度相同和不同两种情况,研究了热历史对西部原油管道冬季外输加剂吐哈油在沿线各站的凝点变化规律,结果表明:初始油温高于20℃,重复热处理对加剂吐哈油的凝点影响较小;初始油温低于20℃,重复热处理对油品的凝点影响... 针对重复热处理初始温度相同和不同两种情况,研究了热历史对西部原油管道冬季外输加剂吐哈油在沿线各站的凝点变化规律,结果表明:初始油温高于20℃,重复热处理对加剂吐哈油的凝点影响较小;初始油温低于20℃,重复热处理对油品的凝点影响较大,重复热处理温度在20～35℃之间将使原油物性明显恶化。开展了现场跟踪试验,结果表明:西部原油管输加剂吐哈油出站油温高于50℃、进站油温高于20℃,能够确保安全生产;出站油温为20～35℃,加剂吐哈油的凝点明显升高,安全生产将难以保证;采用首站一站式启炉,目前尚可满足管道安全运行的需要,一旦其因管道输量变化不能满足要求时,中间热泵站启炉热处理温度需避开20～35℃温度区间。 展开更多
关键词 西部原油管道 吐哈油 热历史 凝点 物性恶化
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西部某原油管道冬季安全运行总结与思考 被引量：4
3
作者 孙法峰 田旭东 +2 位作者 尚义 张丙辰 陈 《天然气与石油》 2015年第2期18-22,52,共6页
为减少管道冬季运行的安全隐患,降低能耗,西部某原油管道从运行环境和油品物性等方面采取了一系列举措,包括从单一油品的顺序输送到四种油品的混合输送;从全线启炉到一站式启炉;从外输温度50~55℃降至35~40℃（余热回收）等。对比混合... 为减少管道冬季运行的安全隐患,降低能耗,西部某原油管道从运行环境和油品物性等方面采取了一系列举措,包括从单一油品的顺序输送到四种油品的混合输送;从全线启炉到一站式启炉;从外输温度50~55℃降至35~40℃（余热回收）等。对比混合输送和单一油品顺序输送,及热媒油换热和油油换热（即余热回收）的优缺点,得出混合输送和余热回收更具优越性,不仅有利于冬季安全运行（增加冬季安全停输时间,避免凝点异常反弹等）,还极大地降低了管道能耗,其中四混油的外输也为管道冬季常温输送提供了理论支持。 展开更多
关键词 西部原油管道 顺序输送 混合输送 加热方式 换热方式 节能降耗
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西部原油管道余热回收系统的设计与应用 被引量：2
4
作者 孙法峰 殷炳纲 +1 位作者 吴海辰 范华平 《油气储运》 CAS 2014年第4期448-452,共5页
西部原油管道冬季运行油品热处理外输出站温度达到50-55℃，不但损伤管道防腐层，而且造成能源浪费。为此，对乌鲁木齐首站、鄯善站原油加热系统进行余热回收技术改造，在热媒换热器的基础上增加了油油换热器，使热原油与进站冷油进行... 西部原油管道冬季运行油品热处理外输出站温度达到50-55℃，不但损伤管道防腐层，而且造成能源浪费。为此，对乌鲁木齐首站、鄯善站原油加热系统进行余热回收技术改造，在热媒换热器的基础上增加了油油换热器，使热原油与进站冷油进行热量交换，对综合热处理后的原油进行余热回收，既满足了原油综合热处理65℃的温度要求和40℃出站的温度要求，又达到节能降耗的目的，实际节约能源近30％。同时，冬季运行投用余热回收装置后，可防止紧急停输再启输工况下输油泵因油温过高保护停泵及部分冷油进入下游，并满足急冷热处理后的外输条件。（图7，表6，参8） 展开更多
关键词 西部原油管道 余热回收 节能降耗 油油换热器
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西部原油管道运行节能降耗综合措施研究 被引量：2
5
作者 吕政 薛延军 +5 位作者 邓忠华 李林泽 胡旭 韩紫辉 陈頔 刘丹 《石油石化节能》 2022年第12期12-16,共5页
为降低西部原油管道运行能耗,采用综合分析方法,从配泵、加减阻剂、清管、输油泵最优工况、输油方式、输油泵机组调整等方面入手,开展相关试验研究。结果表明,鄯兰线支线注入时可为注入点增压0.3~0.5 MPa,通过调整上下游配泵节约电能,... 为降低西部原油管道运行能耗,采用综合分析方法,从配泵、加减阻剂、清管、输油泵最优工况、输油方式、输油泵机组调整等方面入手,开展相关试验研究。结果表明,鄯兰线支线注入时可为注入点增压0.3~0.5 MPa,通过调整上下游配泵节约电能,在油品切换输送时合理控制各点压力分布能减少不必要的能耗损失,利用上游余压实施阿独乌鄯密闭输送工艺或乌鲁木齐站在线掺混输送工艺时,停单台给油泵每日可节电0.35×10^(4)k Wh;乌鄯线添加减阻剂输送时节能增输效果明显;得出鄯兰线各管段清管规律可以有效降低管道摩阻,以玉门-张掖管段为例,通过采取合理清管方案,百公里摩阻可降至1.05 MPa;通过绘制泵实际特性曲线,在1 800~2 000 m^(3)/h时泵效最高,2 100 m^(3)/h输量以下时采用小叶轮泵,生产单耗较低;根据输油计划,采用平均输量运行方式时能耗最低;实施输油泵调整方案,以托托站为研究对象,日节电为8 488 kWh。 展开更多
关键词 西部原油管道 能耗 摩阻 输油泵
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西部原油管道新增支线站场自动控制系统实践
6
作者 郭宏 《石化技术》 CAS 2020年第4期15-16,共2页
西部原油管道主要担负着新疆各大油田和中亚进口原油外输任务。管道沿线设有多个分输、注入站场,服务沿线油田企业和石化企业。这些分输、注入站场均是在西部原油管道投产后建设的。随着信息技术的不断推广应用,诸如内部控制系统(DCS及... 西部原油管道主要担负着新疆各大油田和中亚进口原油外输任务。管道沿线设有多个分输、注入站场,服务沿线油田企业和石化企业。这些分输、注入站场均是在西部原油管道投产后建设的。随着信息技术的不断推广应用,诸如内部控制系统(DCS及PLC系统)与外部不再隔离。自控系统和网络通信安全直接影响了生产控制的稳定和安全。如何实现新建站场与西部原油管道既有的控制系统交互连接,确保过程控制系统与ESD(紧急关闭)系统稳定可靠,是新建站场的首要考虑因素。本文介绍了三塘湖原油末站与西部原油管道四堡输油站自控控制系统交互实践,为后期管道工程建设提供范例参考。 展开更多
关键词 西部原油管道 新建站场 过程控制系统 ESD系统
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