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高碳高钒系高速钢的耐磨性研究 被引量：66
1
作者 刘海峰 刘耀辉 于思荣 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第6期401-406,共6页
制备了不同成分的新型高碳高钒系高速钢 ,并与高铬铸铁对比考察了其耐磨性和磨损机理 .结果表明 :高碳高钒系高速钢的耐磨性明显优于高铬铸铁 ;其组织中的碳化物形态对耐磨性具有显著影响 ,其中具有细小及弥散分布的颗粒状 MC型碳化物... 制备了不同成分的新型高碳高钒系高速钢 ,并与高铬铸铁对比考察了其耐磨性和磨损机理 .结果表明 :高碳高钒系高速钢的耐磨性明显优于高铬铸铁 ;其组织中的碳化物形态对耐磨性具有显著影响 ,其中具有细小及弥散分布的颗粒状 MC型碳化物组织的试样的耐磨性最佳 ; 展开更多
关键词 高碳高钢系高速钢 碳化物形态 耐磨性 磨损 轧辊
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受电弓滑板─接触导线摩擦磨损机理与特性分析 被引量：50
2
作者 李娜 张弘 于正平 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第4期63-68,共6页
本文研究了受电弓滑板－接触网导线这一特殊摩擦副。根据其随机变载荷、强电流、高速滑动等工况特点，对滑板－接触导线的摩擦磨损机理与特征进行分析，为实验研究打下理论基础。
关键词 摩擦 磨损 受电弓滑板 接触网导线 电气化铁道
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车用摩擦材料的摩擦学研究进展 被引量：33
3
作者 张明喆 刘勇兵 杨晓红 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期379-384,共6页
综述了当前有关摩擦材料的研究进展，重点论述了无机摩擦材料的摩擦学特点，指出了摩擦材料的几种不同磨损形式，提出了今后摩擦材料研究中几个值得重视的问题．
关键词 摩擦材料 摩擦磨损 磨损机理 汽车
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硬质合金刀具切削Ti6Al4V的磨损机理及特征 被引量：60
4
作者 姜增辉 王琳琳 +1 位作者 石莉 吴月颖 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期178-184,共7页
为研究硬质合金刀具在不同切削速度下切削钛合金时,刀具材料中的合金成分对刀具磨损机理及特征的影响,采用YG8、YT15和YW2三种牌号的硬质合金刀具进行干切削Ti6Al4V试验。研究切削速度分别为48 m/min、71 m/min、100 m/min时,三种硬质... 为研究硬质合金刀具在不同切削速度下切削钛合金时,刀具材料中的合金成分对刀具磨损机理及特征的影响,采用YG8、YT15和YW2三种牌号的硬质合金刀具进行干切削Ti6Al4V试验。研究切削速度分别为48 m/min、71 m/min、100 m/min时,三种硬质合金刀具的磨损形貌与磨损机理,分析在低、中、高速切削时三种刀具的磨损机理对其磨损速度的影响。结果表明:低速切削时三种刀具均以黏结磨损为主;高速切削时YG8刀具仍以黏结磨损为主,YT15刀具在发生黏结磨损的同时会产生一定程度的扩散磨损和氧化磨损,YW2刀具的磨损中黏结磨损、扩散磨损和氧化磨损占据同样地位;高速切削时选用YW类刀具更为适合。 展开更多
关键词 硬质合金刀具 钛合金 刀具磨损 磨损机理 切削速度
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盾构刀具磨损机理及预测分析 被引量：56
5
作者 吴俊 袁大军 +2 位作者 李兴高 金大龙 沈翔 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期109-116,142,共9页
为准确判断和预测盾构刀具服役寿命周期,指导盾构掘进施工,采用理论分析推导和实测工程数据分析的方法,对盾构隧道掘进过程中的刀具磨损机理和磨损预测模型进行分析研究。基于金属摩擦学理论,分析得到盾构刀具磨损主要由磨粒磨损、黏着... 为准确判断和预测盾构刀具服役寿命周期,指导盾构掘进施工,采用理论分析推导和实测工程数据分析的方法,对盾构隧道掘进过程中的刀具磨损机理和磨损预测模型进行分析研究。基于金属摩擦学理论,分析得到盾构刀具磨损主要由磨粒磨损、黏着磨损和疲劳磨损3种机制共同组成,其中磨粒磨损和黏着磨损是盾构刀具磨损的主要原因。针对盾构掘进刀具磨损定量计算,考虑磨粒磨损、黏着磨损和疲劳磨损共同作用,结合Rabinowicz磨粒磨损、Archard黏着磨损和疲劳磨损计算公式,引入科罗拉多矿业大学滚刀破岩力学模型和中南大学切刀破岩力学模型,推导得到盾构滚刀和切刀磨损预测通用计算模型;基于大连某盾构区间的复杂地层刀具磨损实测数据,借助于MATLAB软件编程,对实测数据进行分析,并与预测模型计算值对比。结果表明:模型预测值与实测磨损数据的误差小于15%,表明了预测模型具有较好的准确性;采用该模型对不同地层条件下刀具磨损量预测可行,研究结果对盾构掘进中的刀具磨损预测和开仓换刀时机选择具有较好的指导意义和工程实际意义。 展开更多
关键词 盾构隧道 盾构刀具 理论推导 磨损机理 摩擦学 磨损预测
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颗粒增强金属基复合材料的干摩擦性能与磨损机理 被引量：41
6
作者 湛永钟 张国定 蔡宏伟 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第5期748-752,共5页
颗粒增强金属基复合材料 (PMMCs)具有优良的耐磨性 ,在摩擦磨损领域有着广阔的应用前景。本文评述了近年来关于PMMCs干摩擦磨损行为的研究结果 ,从材料因素和外部条件两个角度分析了各种因素对材料耐磨性、摩擦系数和配偶件磨损的影响 ... 颗粒增强金属基复合材料 (PMMCs)具有优良的耐磨性 ,在摩擦磨损领域有着广阔的应用前景。本文评述了近年来关于PMMCs干摩擦磨损行为的研究结果 ,从材料因素和外部条件两个角度分析了各种因素对材料耐磨性、摩擦系数和配偶件磨损的影响 ,总结了不同条件下复合材料的磨损机制 。 展开更多
关键词 颗粒增强金属基复合材料 干摩擦性能 磨损机理 PMMC5 比强度 比刚度 力学性能 耐磨性
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TBM滚刀刀圈磨损机理研究 被引量：54
7
作者 王旭 赵羽 +2 位作者 张宝刚 马汉春 陈雷 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2010年第5期15-19,共5页
滚刀刀圈的磨损影响施工成本、设备利用率和掘进效率,刀圈的快速磨损与工程地质条件密切相关,是一项重要的工程地质问题。基于摩擦磨损学的原理,结合滚刀破岩机理,分析了在滚刀破岩过程中刀圈的磨损机理。应用滚刀的磨损机理,解释了滚... 滚刀刀圈的磨损影响施工成本、设备利用率和掘进效率,刀圈的快速磨损与工程地质条件密切相关,是一项重要的工程地质问题。基于摩擦磨损学的原理,结合滚刀破岩机理,分析了在滚刀破岩过程中刀圈的磨损机理。应用滚刀的磨损机理,解释了滚刀刀圈的三种磨损形式,分析得出影响刀圈磨损的两大因素,即机械因素和地质因素,并提出建立刀圈消耗量预测模型应该考虑这两方面的因素。 展开更多
关键词 滚刀刀圈 磨损机理 预测模型
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盘形滚刀磨损预测模型 被引量：49
8
作者 杨延栋 陈馈 +1 位作者 李凤远 周建军 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1290-1296,共7页
盾构或TBM长距离掘进硬岩施工中,不可避免地会遇到盘形滚刀磨损问题。通过分析滚刀的磨损机理,确定了滚刀最主要的直接磨损机制是基于塑性去除的磨粒磨损;基于Rabinowicz磨粒磨损方程和CSM滚刀破岩力模型,通过近似计算和数学推导,建立... 盾构或TBM长距离掘进硬岩施工中,不可避免地会遇到盘形滚刀磨损问题。通过分析滚刀的磨损机理,确定了滚刀最主要的直接磨损机制是基于塑性去除的磨粒磨损;基于Rabinowicz磨粒磨损方程和CSM滚刀破岩力模型,通过近似计算和数学推导,建立了滚刀直接磨损的磨损速率和线磨损速率预测模型;并通过广州地铁7号线9标和广深港狮子洋隧道正滚刀的磨损数据进行了验证。结果表明,基于材料磨损机制建立滚刀磨损预测模型的可行性,所建立的预测模型也能较准确地反映滚刀的真实磨损情况。所建立的滚刀磨损速率模型可用于预测不同安装半径滚刀的正常掘进距离,所提出的滚刀线磨损速率可以作为衡量滚刀耐磨蚀性的重要指标;并且给出了滚刀磨损速率、线磨损速率与地层抗压强度、刀刃屈服强度、滚刀安装半径、滚刀直径、刀刃宽度、刀间距、贯入度等参数之间的定量关系;但该模型仅适用于正滚刀和中心刀的正常磨损预测,对于边滚刀还需考虑二次磨损。 展开更多
关键词 滚刀磨损 预测模型 磨损机制 耐磨蚀性
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超高分子量聚乙烯/Al_2O_3生物摩擦学特性的研究 被引量：38
9
作者 熊党生 葛世荣 +1 位作者 徐方权 张晓云 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期256-259,共4页
在自制销 -盘摩擦磨损试验机上评价了超高分子量聚乙烯 (UHMWPE)与 Al2 O3陶瓷摩擦副在干摩擦和生理盐水、蒸馏水及人血浆润滑条件下的摩擦学特性 ,用扫描电镜观察试样磨损表面形貌并分析磨损机理 .结果表明 :在干摩擦和生理盐水及蒸馏... 在自制销 -盘摩擦磨损试验机上评价了超高分子量聚乙烯 (UHMWPE)与 Al2 O3陶瓷摩擦副在干摩擦和生理盐水、蒸馏水及人血浆润滑条件下的摩擦学特性 ,用扫描电镜观察试样磨损表面形貌并分析磨损机理 .结果表明 :在干摩擦和生理盐水及蒸馏水润滑条件下的起始摩擦系数较接近 ,血浆润滑条件下的起始摩擦系数最低 ;稳态摩擦系数在干摩擦时最大 ,蒸馏水润滑条件下最小 ,生理盐水和人血浆润滑条件下较接近并比蒸馏水润滑下的高 ;干摩擦下UHMWPE的磨损率最大 ,血浆润滑条件下的最小 .干摩擦下 UHMWPE磨损表面可见大量不规则的细小纤维状磨屑 ,蒸馏水润滑下 UHMWPE磨损表面可见明显的塑性变形和疲劳剥落迹象 ,而血浆润滑条件下 展开更多
关键词 人工关节 UHMWPE AL2O3陶瓷 摩擦学性能
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接触应力对轮轨材料滚动摩擦磨损性能影响 被引量：42
10
作者 王文健 郭俊 刘启跃 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期352-356,共5页
利用MMS-2A型微机控制摩擦磨损试验机研究了接触应力对轮轨材料的滚动摩擦磨损性能影响.结果表明:随接触应力的增加,滚动摩擦系数呈增加趋势,车轮和钢轨试样磨损加剧;相同接触应力水平下,车轮试样磨损量大于钢轨试样,表面损伤严重;随接... 利用MMS-2A型微机控制摩擦磨损试验机研究了接触应力对轮轨材料的滚动摩擦磨损性能影响.结果表明:随接触应力的增加,滚动摩擦系数呈增加趋势,车轮和钢轨试样磨损加剧;相同接触应力水平下,车轮试样磨损量大于钢轨试样,表面损伤严重;随接触应力的增加,车轮试样表面从犁沟且轻微剥落向严重剥落损伤转变,钢轨试样表面损伤主要表现为犁沟效应并伴随有剥落现象,但相比车轮试样的剥离损伤要轻微. 展开更多
关键词 滚动磨损 车轮 钢轨 磨损机制 接触应力
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陶瓷摩擦学研究的发展现状 被引量：34
11
作者 魏建军 薛群基 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第3期268-275,共8页
本文综述了陶瓷摩擦学研究的发展现状,从干摩擦和润滑两个方面总结了氧化物陶瓷(Al_2O_3、ZrO_2)和非氧化物陶瓷(Si_3N_4、SiC)的摩擦磨损性能、磨损机理以及影响摩擦磨损性能的若干因素,并且提出了今后需要重点研究的几个课题。
关键词 陶瓷 摩擦学 摩擦磨损性能 润滑
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玻璃纤维增强尼龙1010复合材料的摩擦学性能研究 被引量：33
12
作者 葛世荣 王伟华 王军祥 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第6期427-430,共4页
利用 WZM- I微型注塑机制备了玻璃纤维增强尼龙复合材料 ,在环 -块摩擦磨损试验机上考察了玻璃纤维含量和试验条件对其摩擦学性能的影响 ,并利用扫描电子显微镜对其磨损机理进行了分析 .结果表明 :在给定试验条件下玻璃纤维含量对复合... 利用 WZM- I微型注塑机制备了玻璃纤维增强尼龙复合材料 ,在环 -块摩擦磨损试验机上考察了玻璃纤维含量和试验条件对其摩擦学性能的影响 ,并利用扫描电子显微镜对其磨损机理进行了分析 .结果表明 :在给定试验条件下玻璃纤维含量对复合材料的摩擦学性能有显著影响 ,玻璃纤维质量分数介于 2 5 %～ 30 %之间时增强效果较好 ;复合材料的摩擦系数随载荷的增加而下降 ,达到最小值后 ,又随载荷的增加而持续上升 ;其磨损质量损失则随载荷的增加而持续增大 .复合材料的磨损以粘着磨损为主 。 展开更多
关键词 玻璃纤维 尼龙 复合材料 摩擦磨损性能 磨损机理
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n-Al_2O_3/Ni复合镀层的组织与滑动磨损性能研究 被引量：37
13
作者 蒋斌 徐滨士 +1 位作者 董世运 丁培道 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第9期33-36,共4页
用电刷镀技术制得了镍基 n- Al2 O3复合镀层 ,并对镀层的滑动磨损性能进行了试验研究。纳米复合镀层的表面形貌比较细腻 ,镀层中纳米粒子分布均匀 ,与基质金属结合紧密。镀层显微硬度达到 HV70 0 ,比快速镍镀层提高约4 0 %。滑动磨损试... 用电刷镀技术制得了镍基 n- Al2 O3复合镀层 ,并对镀层的滑动磨损性能进行了试验研究。纳米复合镀层的表面形貌比较细腻 ,镀层中纳米粒子分布均匀 ,与基质金属结合紧密。镀层显微硬度达到 HV70 0 ,比快速镍镀层提高约4 0 %。滑动磨损试验结果表明 ,随着纳米粒子含量的增大 ,镀层的耐磨性提高 ,摩擦系数也呈增大趋势 ;但当镀层中n- Al2 O3粒子的超过 2 .5 6 % (质量分数 )时 ,镀层的耐磨性显著下降。纳米复合镀层的磨损机制以疲劳磨损为主 ,而快速镍镀层以粘着磨损为主。 展开更多
关键词 组织 电刷镀 纳米复合镀层 滑动磨损 磨损机制 氧化铝 镍
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钢的高温氧化磨损及氧化物膜的研究 被引量：37
14
作者 陈康敏 王树奇 +3 位作者 杨子润 王峰 崔向红 潘励 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期475-479,共5页
研究了Cr-Mo-V铸钢高温磨损过程中氧化物膜的形态和剥落方式,并探讨了磨损机理.研究结果表明:400℃高温磨损经短时间内形成一层致密的Fe3O4和Fe2O3的氧化物膜,避免了钢与钢的直接接触,降低了磨损.同时,脆性氧化物膜发生疲劳剥落,导致磨... 研究了Cr-Mo-V铸钢高温磨损过程中氧化物膜的形态和剥落方式,并探讨了磨损机理.研究结果表明:400℃高温磨损经短时间内形成一层致密的Fe3O4和Fe2O3的氧化物膜,避免了钢与钢的直接接触,降低了磨损.同时,脆性氧化物膜发生疲劳剥落,导致磨损.磨损率取决于氧化物膜的剥落方式,在氧化膜内部剥落及氧化物与基体界面处剥落,属于正常的轻微氧化磨损,磨损率较低;从基体内部开裂剥落,属严重磨损,磨损率高. 展开更多
关键词 氧化磨损 氧化物膜 疲劳剥落 机理
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刮板输送机中锰钢中部槽的自强化抗磨机理及应用 被引量：40
15
作者 葛世荣 王军祥 +1 位作者 王庆良 陈辉 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期2373-2379,共7页
针对煤矿刮板输送机中部槽的耐磨难题,研究了热轧中锰耐磨钢和马氏体耐磨钢的冲击磨损性能,分析了中锰钢的自强化耐磨机理,介绍了中锰耐磨钢在煤矿刮板输送机中部槽的应用实例。试验结果表明,热轧中锰钢比传统马氏体耐磨钢表现出更好的... 针对煤矿刮板输送机中部槽的耐磨难题,研究了热轧中锰耐磨钢和马氏体耐磨钢的冲击磨损性能,分析了中锰钢的自强化耐磨机理,介绍了中锰耐磨钢在煤矿刮板输送机中部槽的应用实例。试验结果表明,热轧中锰钢比传统马氏体耐磨钢表现出更好的抗冲击磨料磨损性能,磨损表面硬化层厚度约1 000μm,最高显微硬度达531HV,对应的洛氏硬度达52HRC,表现出优良的耐磨强化效果。研究发现,中锰耐磨钢的耐磨强化机理随冲击功的不同而变化,由较低冲击功的马氏体相变、位错和层错复合强化机制,演变为较高冲击功时的马氏体相变、位错和形变孪晶复合强化机制。实际应用表明,热轧改性中锰耐磨钢的抗磨损性能优于Hardox450耐磨钢,可显著降低中部槽磨损,大幅度延长刮板输送机可靠运行寿命。 展开更多
关键词 刮板输送机 热轧中锰钢 冲击磨损 强化机理
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深井充填钻孔内管道磨损机理及成因分析 被引量：39
16
作者 张德明 王新民 +1 位作者 郑晶晶 赵彬 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第13期100-105,共6页
通过分析充填钻孔管道内料浆不同输送状态,建立了料浆流动的物理力学模型,从动量和能量的角度探讨充填管道的磨损机理,得出自由下落段料浆在空气与料浆交界面和垂直管与水平管的交界处的冲击压力产生的冲击磨损是充填管道的主要磨损形... 通过分析充填钻孔管道内料浆不同输送状态,建立了料浆流动的物理力学模型,从动量和能量的角度探讨充填管道的磨损机理,得出自由下落段料浆在空气与料浆交界面和垂直管与水平管的交界处的冲击压力产生的冲击磨损是充填管道的主要磨损形式。并结合金川矿区的充填钻孔调查实际情况,从料浆运动方式上分析了管道磨损形式及成因。研究表明,自由下落段高度为30.79 m,与实际情况27~31 m相符;充填料浆到达空气交界面的终端速度约为19.9m/s,接近初始速度的13倍,管壁单位面积上的耗能量在29~30 m处达到了满管流动时的30.95倍,也与实际情况符合。 展开更多
关键词 深井充填 充填管道 磨损机理 输送状态 磨损形式及成因
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高速干铣削钛合金时涂层硬质合金刀具磨损机理研究 被引量：37
17
作者 李安海 赵军 +1 位作者 罗汉兵 裴志强 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期40-46,共7页
采用CVD涂层硬质合金可转位立铣刀对钛合金(Ti-6Al-4V)进行了高速干铣削试验,采用扫描电子显微镜(SEM)观察刀具的磨损形貌,通过能谱分析(EDS)分析失效刀具表面的元素分布,并对刀具的主要磨损机理进行了分析.研究结果表明:使用涂层硬质... 采用CVD涂层硬质合金可转位立铣刀对钛合金(Ti-6Al-4V)进行了高速干铣削试验,采用扫描电子显微镜(SEM)观察刀具的磨损形貌,通过能谱分析(EDS)分析失效刀具表面的元素分布,并对刀具的主要磨损机理进行了分析.研究结果表明:使用涂层硬质合金刀具高速干铣削Ti-6Al-4V时,刀具的失效机理主要为磨粒磨损、粘结磨损、氧化磨损、扩散磨损和热-机械疲劳磨损的综合作用.刀具刚参与切削时,刀具后刀面会产生粘结和由于摩擦引起的擦伤,粘结层在断续冲击作用下的脱落过程还会造成后刀面涂层的剥落;随着刀具进一步的磨损,涂层剥落、粘结磨损及磨粒磨损伴随整个刀具失效过程,且还会出现氧化磨损、扩散磨损和疲劳裂纹等.切削速度越高,新产生的钛合金切屑就越容易燃烧,使刀具粘结、氧化和扩散以及热-机械疲劳等磨损加剧. 展开更多
关键词 高速铣削 刀具磨损 失效机理 TI-6AL-4V
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青铜-石墨复合材料在干摩擦和水润滑下的摩擦磨损性能及磨损机理研究 被引量：26
18
作者 贾均红 周惠娣 +2 位作者 王静波 周华 陈建敏 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期36-39,共4页
对比考察了青铜 -石墨复合材料在水润滑和干摩擦两种状态下的摩擦磨损性能及磨损机理 .结果表明 :水润滑下青铜 -石墨复合材料的磨损率明显比干摩擦下的小 ,其最小磨损率为 1.0 1× 10 -6mm3 /N·m ,而摩擦系数比干摩擦下的大 ... 对比考察了青铜 -石墨复合材料在水润滑和干摩擦两种状态下的摩擦磨损性能及磨损机理 .结果表明 :水润滑下青铜 -石墨复合材料的磨损率明显比干摩擦下的小 ,其最小磨损率为 1.0 1× 10 -6mm3 /N·m ,而摩擦系数比干摩擦下的大 ,复合材料在干摩擦下的磨损机理主要为粘着磨损、剥层磨损和犁削 ,磨损较严重 ;而在水润滑下 ,复合材料的磨损机理主要为磨粒磨损和疲劳磨损 ,磨损较小 .这是因为水有利于降低摩擦副接触表面的温度 ,有效地抑制了基体青铜的转移 ;同时水促进了不锈钢偶件的氧化 ,形成薄而致密氧化膜 。 展开更多
关键词 青铜-石墨 复合材料 水润滑 摩擦磨损性能 磨损机理 干摩擦
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Al_2O_3-40%TiO_2和Cr_2O_3等离子喷涂层的摩擦磨损特性 被引量：28
19
作者 任靖日 金石三 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期18-21,共4页
研究了AC4C铸铝合金表面等离子喷涂Al2O3-40%TiO2和Cr2O3陶瓷粉末涂层的滑动摩擦磨损特性;采用划痕试验方法测定了涂层与基体之间的结合强度;用扫描电子显微镜观察分析了磨痕形貌和涂层显微组织特征.研究结果表明:Cr2O3涂层的摩擦学性... 研究了AC4C铸铝合金表面等离子喷涂Al2O3-40%TiO2和Cr2O3陶瓷粉末涂层的滑动摩擦磨损特性;采用划痕试验方法测定了涂层与基体之间的结合强度;用扫描电子显微镜观察分析了磨痕形貌和涂层显微组织特征.研究结果表明:Cr2O3涂层的摩擦学性能优于Al2O3-40%TiO2涂层;涂层的结合强度、硬度和表面空隙对磨损影响较大;Al2O3-40%TiO2涂层的磨损机理主要表现为塑性变形和层状剥离; 展开更多
关键词 等离子喷涂 涂层 结合强度 磨损机理
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刮板输送机磨损失效及对策 被引量：33
20
作者 吴兆宏 朱华 +1 位作者 王勇华 李刚 《煤矿机械》 北大核心 2005年第7期58-59,共2页
刮板输送机是煤矿生产中使用最为广泛的设备之一,也是综采机械设备的重要组成部分。根据调研获得的资料,综合分析了矿用刮板输送机主要零部件的磨损失效形式及机理,并对如何提高刮板输送机的使用寿命提出了具体的应对措施。
关键词 刮板输送机 磨损失效 机理 对策
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