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富水砂性地层地铁车站深基坑施工案例分析 被引量:6
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作者 洪小星 樊冬冬 +1 位作者 刘俊城 谭勇 《广东土木与建筑》 2021年第3期54-57,共4页
富水砂性地层有着渗透系数大,无粘聚力、自稳能力差、易液化的特点,在这种地层条件下修建基坑要面临众多风险,为了积累类似地层条件下的工程经验,通过结合实际工程案例,对施工中地下连续墙施作、降排水设计及基坑开挖施工的施工关键技... 富水砂性地层有着渗透系数大,无粘聚力、自稳能力差、易液化的特点,在这种地层条件下修建基坑要面临众多风险,为了积累类似地层条件下的工程经验,通过结合实际工程案例,对施工中地下连续墙施作、降排水设计及基坑开挖施工的施工关键技术进行介绍。并分析了基坑施工中的监测数据,结果表明:施工中采取疏干降水和承压水降水结合的降排水措施保证了基坑开挖过程的安全并防止了场地⑤1层承压水在开挖过程中突涌风险的发生;施工工序的优化使得基坑变形控制取得了良好效果。 展开更多
关键词 富水砂性地层 深基坑 施工 监测
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铁路隧道深埋水沟防排水技术参数优化研究
2
作者 魏荣华 张康健 张志强 《现代隧道技术》 CSCD 北大核心 2024年第5期183-192,共10页
富水隧道在运营期间经常因排水系统堵塞而发生隧道结构安全问题,开展防排水技术参数优化设计研究具有重要意义。依托沈白高速铁路西古隧道工程,构建体外排水方式的深埋水沟渗流数学理论模型,利用镜像法原理计算涌水量以及隧道衬砌背后水... 富水隧道在运营期间经常因排水系统堵塞而发生隧道结构安全问题,开展防排水技术参数优化设计研究具有重要意义。依托沈白高速铁路西古隧道工程,构建体外排水方式的深埋水沟渗流数学理论模型,利用镜像法原理计算涌水量以及隧道衬砌背后水压,并结合数值仿真模型,验证计算结果的正确性,对深埋水沟式排水的特征参数进行分析,提出相应的防排水技术建议。研究表明:相较于埋设深度,水沟洞径对涌水量和衬砌水压力的影响更显著,其对衬砌背后水压力的影响范围在仰拱中心左右5 m区域内;注浆圈渗透系数对围岩渗水的影响存在临界值,渗透比小于50时,渗透比越大,涌水量越小,衬砌背后水压力越大,其对衬砌水压的影响范围为整环;在100 m水头作用下,深埋水沟排水体系的各特征参数优选结果为埋设深度0.2~0.5 m、半径0.3~0.5 m、注浆圈渗透比10~30。 展开更多
关键词 铁路隧道 富水 防排水体系 理论模型 支护结构 特征参数
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高铁隧道进口斜井反坡排水施工方案与管控
3
作者 马时坤 《科技创新与应用》 2024年第10期161-164,共4页
为有效消除水害对隧道施工的安全威胁,必须采取合理有效的施工技术。该文以某高铁富水隧道为例,结合其水文地质条件复杂、涌水量大等情况,制定相应的斜井反坡排水施工方案,根据总体方案确定科学合理的设备选型和排水系统构建,并提出相... 为有效消除水害对隧道施工的安全威胁,必须采取合理有效的施工技术。该文以某高铁富水隧道为例,结合其水文地质条件复杂、涌水量大等情况,制定相应的斜井反坡排水施工方案,根据总体方案确定科学合理的设备选型和排水系统构建,并提出相应的排水管理和方案实施管控措施,确保隧道施工安全。该文旨在为类似隧道施工提供参考。 展开更多
关键词 富水隧道 斜井 反坡排水 施工技术 排水系统
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江西省水权交易制度体系构建初探 被引量:3
4
作者 周 李洪任 《中国水利》 2017年第10期30-32,共3页
从江西省水权交易现状入手,分析当前水权交易存在的问题,提出开展水权交易制度体系构建的思路,提出推进江西省水权水市场建设建议,为南方丰水地区水权交易制度的理论研究提供了借鉴。
关键词 丰水地区 水权交易 制度体系 江西
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陕西榆林侏罗纪层序地层分析及其意义 被引量:1
5
作者 赵廷周 崔永泉 赵忠良 《陕西地质》 1996年第A01期27-41,共15页
陕西榆林侏罗系可划分4个层序。通过大断面写真、钻孔断面分析发现,层序-2(延安组)是3种类型小层序的重复叠覆,可归并为9个体系域,与海相地层有较大差异。系统分析其层序地层学特征,对于恢复古盆地水动力循环系统、沉积过程及矿... 陕西榆林侏罗系可划分4个层序。通过大断面写真、钻孔断面分析发现,层序-2(延安组)是3种类型小层序的重复叠覆,可归并为9个体系域,与海相地层有较大差异。系统分析其层序地层学特征,对于恢复古盆地水动力循环系统、沉积过程及矿产预测有重要意义。 展开更多
关键词 陕西榆林 小层序 枯水体系域 湖泊扩张体系域 丰水体系域 湖泊萎缩体系域
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云南某大水地下矿山排水系统设计 被引量:3
6
作者 吴富祥 敖顺福 朱贵运 《中国矿山工程》 2016年第2期19-22,共4页
通过对云南某深井、高地压、富水复杂铅锌矿山进行多方案排水系统设计,确定实施科学可行的排水方案,经实践证明,排水系统能确保该矿安全稳定生产,并能为复杂富水矿山安全高效开采提供设计经验和启发。
关键词 富水矿山 排水系统 设计
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富水隧道衬砌结构安全分级评价及系统开发 被引量:1
7
作者 龙茜 蔡爽 李铮 《工程技术研究》 2023年第3期47-49,共3页
随着隧道工程迅速发展,衬砌结构安全评价逐渐成为行业的重点和难点问题。基于此,文章考虑水环境对衬砌结构安全的影响,建立了适用于富水隧道的衬砌结构安全评价指标,并基于这一安全指标评价体系及相应的评价标准,结合两种不同的评价算... 随着隧道工程迅速发展,衬砌结构安全评价逐渐成为行业的重点和难点问题。基于此,文章考虑水环境对衬砌结构安全的影响,建立了适用于富水隧道的衬砌结构安全评价指标,并基于这一安全指标评价体系及相应的评价标准,结合两种不同的评价算法——系统可靠度理论和指标权重法进行系统开发,最后以此为基础对西南地区某隧道工程进行结构安全等级评价。 展开更多
关键词 富水隧道 衬砌结构 系统开发 安全等级评价
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隧道穿越富水活动断裂带抗震优化设计研究 被引量:1
8
作者 万炳宏 《铁道建筑技术》 2023年第11期140-144,共5页
大断面铁路隧道在穿越富水活动断裂带地层过程中存在的衬砌结构开裂、渗漏水等问题,一直以来是隧道建设所面临的工程技术难题。为此,依托成兰铁路红桥关隧道,针对原设计存在的问题,采用理论分析、相似模型试验和现场试验等方法,基于隧... 大断面铁路隧道在穿越富水活动断裂带地层过程中存在的衬砌结构开裂、渗漏水等问题,一直以来是隧道建设所面临的工程技术难题。为此,依托成兰铁路红桥关隧道,针对原设计存在的问题,采用理论分析、相似模型试验和现场试验等方法,基于隧址区域地质构造特征及水文地质条件的情况,从隧道断面形式、衬砌结构、变形缝、防排水体系及改善洞周岩体条件等5个方面进行了优化研究。现场实践表明:优化设计断面为“圆形”以及隧道整体外扩30 cm,并采取不等长多节段自适应衬砌结构、宽变形缝、“凸壳防水板+新型止导水式止水带+透水盲管”相结合的新型防排水体系、洞周岩体注浆加固等优化措施,该隧道成功抵御7级地震,相关经验可为富水活动断裂带铁路隧道设计及施工提供参考。 展开更多
关键词 活动断裂带 富水地层 大断面隧道 不等长多节段自适应衬砌结构 防排水体系
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高层建筑深基坑密排桩+内支砼剪刀撑支护技术研究 被引量:1
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作者 曾彩云 《江西建材》 2022年第10期211-213,共3页
文中依托宁波市一高层建筑深基坑开挖工程,基于土体摩尔库伦抗剪假设和三维数值方法,开展富水地层高层深基坑密排桩+内支剪刀撑支护技术的受力和变形影响的数值模拟,分析了深基坑开挖后基坑四周密排桩的压力和变形的变化规律,得出以下结... 文中依托宁波市一高层建筑深基坑开挖工程,基于土体摩尔库伦抗剪假设和三维数值方法,开展富水地层高层深基坑密排桩+内支剪刀撑支护技术的受力和变形影响的数值模拟,分析了深基坑开挖后基坑四周密排桩的压力和变形的变化规律,得出以下结论:(1)高层建筑深基坑开挖深度位置处的排桩处压力值为150kPa;(2)高层建筑深基坑开挖完成后,支撑基坑的密排桩位移表现为向基坑方向的收敛变形,最大为53.572mm;(3)富水地区高层建筑深基坑施工中的井点降水十分必要。基坑混凝土支护桩嵌入深度合理,密排桩+内支砼剪刀撑支护技术合理,可为类似高层建筑的深基坑开挖提供借鉴。 展开更多
关键词 基坑工程 富水地层 回弹变形 支撑系统
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江西省水权交易现状及相关问题的思考
10
作者 周 李洪任 梁秀 《江西水利科技》 2017年第4期297-301,共5页
从江西省的水权交易现状入手,分析当前水权交易存在的问题,提出开展水权交易制度体系构建的初步思路,为推进江西省水权水市场建设提出建议,并为南方丰水地区水权交易制度的理论研究提供借鉴.
关键词 丰水地区 水权交易 制度体系
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基于云模型的富水岩溶隧道涌水风险评价 被引量:21
11
作者 刘敦文 曹敏 +3 位作者 唐宇 徐谦 姜冰 王方立 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期109-115,共7页
为适应风险因素不确定性、随机性及动态反馈性等特点,建立新型富水岩溶隧道涌水风险评价体系,提出1种基于云模型的模糊综合评价方法。选取5个1级指标、29个2级指标构建评价指标体系;综合层次分析、熵权与加权平均计算法合理分配各指标权... 为适应风险因素不确定性、随机性及动态反馈性等特点,建立新型富水岩溶隧道涌水风险评价体系,提出1种基于云模型的模糊综合评价方法。选取5个1级指标、29个2级指标构建评价指标体系;综合层次分析、熵权与加权平均计算法合理分配各指标权重;利用云生成算法计算出云数字特征参数并生成足够数量的云滴;将方法应用于贵州省某隧道涌水风险评价。结果表明:隧道综合云模型云滴大部分处于“中度风险”与“高度风险”之间,与实际开挖及地质雷达分析结果一致。所提出的基于云模型的模糊综合评价法对富水岩溶隧道涌水风险评估提供良好的实践参考,为日后隧道质量控制和寿命评估提供参考。 展开更多
关键词 富水岩溶隧道 突水风险 云模型 评估指标体系 云数字特征
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复杂条件下超浅埋双层叠合大断面隧道下穿敏感建筑设计 被引量:13
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作者 刘继国 程勇 +1 位作者 郭小红 王文州 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2014年第5期174-179,185,共7页
文章结合目前国内世界级工程港珠澳大桥的拱北隧道,从设计的角度介绍了一种饱和富水软土地层超浅埋大断面双层叠合六车道隧道下穿敏感建筑的新方法——管幕-支护结构组合体系浅埋暗挖法。该法将作为超前支护的管幕与作为支护结构的初期... 文章结合目前国内世界级工程港珠澳大桥的拱北隧道,从设计的角度介绍了一种饱和富水软土地层超浅埋大断面双层叠合六车道隧道下穿敏感建筑的新方法——管幕-支护结构组合体系浅埋暗挖法。该法将作为超前支护的管幕与作为支护结构的初期支护进行合理组合连接,形成大刚度的环向及纵向整体受力体系,可有效控制隧道开挖过程及运营阶段的地表变形,大幅度降低施工风险。该法通过对管幕间的土体进行冻结的方式形成隔水帷幕,避免了由于地下水流失导致的地面变形及隧道暗挖施工期间产生涌水、突泥现象,隧道能够在水密性的地下空间进行施工。该法运用了顶管、冷冻两种在隧道建设领域运用较少的新工艺,经过与支护结构的合理组合,成功地解决了复杂地质条件及复杂环境条件下的超浅埋大断面隧道下穿敏感建筑遇到的技术难题,拓展了隧道建设新思路,建立了隧道建设新方法。 展开更多
关键词 饱和富水软土围岩 超浅埋双层叠合隧道 管幕-支护结构组合体系 浅埋暗挖法
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富水砂层干坞边坡支护及防渗体系设计 被引量:6
13
作者 张伟 李海霞 赵忠仁 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2017年第11期1449-1454,共6页
基于南昌红谷隧道工程干坞的邻江环境及深厚富水砂层地质条件,结合边坡支护的数值计算及干坞内抽排水模拟分析,选用现浇钢筋混凝土坡面防护+塑性混凝土防渗墙的支护防渗体系。经历了干坞内多次抽排水及汛期的考验,表明该支护防渗体系对... 基于南昌红谷隧道工程干坞的邻江环境及深厚富水砂层地质条件,结合边坡支护的数值计算及干坞内抽排水模拟分析,选用现浇钢筋混凝土坡面防护+塑性混凝土防渗墙的支护防渗体系。经历了干坞内多次抽排水及汛期的考验,表明该支护防渗体系对环境的适应性强,防护效果可靠,防渗效果良好,造价低、施工便捷、维护工作量小,为管段预制工序提供了工期保证,也为整个工程如期完工提供了先决条件。 展开更多
关键词 沉管隧道 邻江 富水砂层 干坞 边坡支护 防渗体系
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富水黄土隧道地下水处治技术研究 被引量:5
14
作者 史军强 《公路》 北大核心 2015年第2期252-256,共5页
为解决富水黄土隧道在施工过程中出现的各种病害,基于穿越富水黄土地层的乔原隧道工程,通过理论计算和分析,得出了衬砌水压力与围岩渗透系数之间的关系,在此基础上提出了利用二重管无收缩双液注浆法和防股流涌水型防排水结构形式结合的... 为解决富水黄土隧道在施工过程中出现的各种病害,基于穿越富水黄土地层的乔原隧道工程,通过理论计算和分析,得出了衬砌水压力与围岩渗透系数之间的关系,在此基础上提出了利用二重管无收缩双液注浆法和防股流涌水型防排水结构形式结合的处治方法,在现场得以应用并取得了良好的效果。研究结果表明,利用"荷载-结构物模型"把渗透力的作用问题等效为孔隙水压力表面力的作用问题,从而可通过建立关于水压力的等式,得出水压力的折减系数;通过控制注浆圈渗透系数,可将衬砌水压力控制在合理的范围内;采用二重管无收缩双液注浆法和防股流涌水型防排水结构形式,既可减小地下水排泄量、保护地下水环境,又避免了过大水压力对隧道衬砌结构的危害。 展开更多
关键词 富水黄土隧道 地下水处治 注浆技术 防排水系统 效果评价
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富水粉细砂层隧道开挖坍塌的加固技术研究及效果分析 被引量:5
15
作者 张洋 王志杰 +2 位作者 周平 赵启超 祁雪峰 《路基工程》 2017年第3期151-156,共6页
针对富水粉细砂层隧道开挖引发典型坍塌问题,采用现场勘查、理论分析、室内试验和数据监测等手段,对桃树坪隧道塌方处地表和双向开挖掌子面提出科学治理方案。通过注浆填充率、P-Q-t曲线及注浆效果分析。结果表明:由于坍塌处地层有一定... 针对富水粉细砂层隧道开挖引发典型坍塌问题,采用现场勘查、理论分析、室内试验和数据监测等手段,对桃树坪隧道塌方处地表和双向开挖掌子面提出科学治理方案。通过注浆填充率、P-Q-t曲线及注浆效果分析。结果表明:由于坍塌处地层有一定的吸浆能力,虽注浆量逐渐减少,但其抗压逐渐增大,地层得到挤密性加固。注浆后砂层自稳能力明显增强,在稳定性增强的情况下,塌方后的支护体系比塌方前的支护体系增强很多。管棚的数量相对于原管棚设计根数有所减少,但是单根的强度比原设计的管棚单根强度有所增强,管棚施工间距超出设计间距10 cm,可通过超前密排小导管预注浆补强。 展开更多
关键词 隧道坍塌 富水粉细砂层 注浆 P-Q-t曲线 支护体系
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南京地铁7号线中胜站密贴下穿运营站MJS+水平冻结施工与实测研究
16
作者 耿天霜 张静 +2 位作者 赵记领 杨平 何文龙 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第1期172-180,共9页
为解决南京新建地铁7号线在承压富水砂层近贴下穿既有10号线中胜站开挖时易发生涌砂涌水现象及冻结对既有线变形的影响问题,提出一种全方位高压喷射工法(metro jet system,MJS)+水平冻结法联合加固承压富水砂性地层的施工方法。根据实... 为解决南京新建地铁7号线在承压富水砂层近贴下穿既有10号线中胜站开挖时易发生涌砂涌水现象及冻结对既有线变形的影响问题,提出一种全方位高压喷射工法(metro jet system,MJS)+水平冻结法联合加固承压富水砂性地层的施工方法。根据实际工程,确定MJS+水平冻结加固工艺、加固参数、加固范围及冻结的方案,并通过数值模拟方法预测冻结温度场的变化规律、计算开始冻结的合理时间和积极冻结时间。对冻结过程中的土体温度、冻结及开挖过程中的既有车站底板位移进行监测,并在此基础上对暗挖方案进行优化。工程实践表明:1)冻结过程中中部MJS加固体温度一直高于端部MJS加固体温度,应当加强对中部位置温度的监测;2)冻土帷幕范围应控制在MJS加固体范围内,否则土体冻结会对冻胀变形影响较大,为此提出了上部钻孔取土泄压及间歇冻结的方案,可在一定程度上减小冻胀;3)本工程冻结及开挖阶段既有车站结构变形较小,减小了对近贴既有车站结构的影响;4)优化后的暗挖方案可加快施工进度,原开挖时间约80 d,优化后开挖时间缩短至66 d。 展开更多
关键词 地铁车站 富水砂层 MJS 水平冻结法 冻胀变形
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多源异构数据融合在富水软岩地质灾害监测的策略研究
17
作者 付明林 王学究 张宝华 《河南水利与南水北调》 2024年第10期90-91,共2页
随着地质灾害监测技术的进步,多源异构数据融合技术在富水软岩地区的地质灾害监测领域愈发显得至关重要。文章首先阐述了多源数据融合技术的重要性,涵盖了数据集成、实时监测、风险评估以及预警发布等多个方面。随后文章探讨了数据预处... 随着地质灾害监测技术的进步,多源异构数据融合技术在富水软岩地区的地质灾害监测领域愈发显得至关重要。文章首先阐述了多源数据融合技术的重要性,涵盖了数据集成、实时监测、风险评估以及预警发布等多个方面。随后文章探讨了数据预处理、特征工程、模型构建与优化等关键技术环节,并进一步地分析了实时监测与预警系统的构建策略,包括智能化数据处理、模型调度算法优化以及预警信息发布策略。最后总结了多源异构数据融合技术在提升地质灾害监测预警的准确性、实时性以及决策支持能力方面的贡献,并对未来发展趋向进行了展望。 展开更多
关键词 多源异构数据融合 富水软岩 地质灾害监测 实时监测 预警系统
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富水砂层地质条件下邻近历史建筑群深基坑施工变形特性研究 被引量:2
18
作者 张发金 《黑龙江交通科技》 2022年第3期120-123,共4页
以靖宇五道街站为工程背景,实测其施工过程中临近建筑物位移等关键指标。在此基础上,采用midas GTS NX通用有限元软件,利用验证的基坑有限元模型,分析了基坑开挖对临近建筑物位移的影响,并对比了有无伺服系统计算结果,以评估施工方案的... 以靖宇五道街站为工程背景,实测其施工过程中临近建筑物位移等关键指标。在此基础上,采用midas GTS NX通用有限元软件,利用验证的基坑有限元模型,分析了基坑开挖对临近建筑物位移的影响,并对比了有无伺服系统计算结果,以评估施工方案的合理性。结果表明,基坑施工方案较为合理,不会对临近建筑物的安全性及正常使用造成影响;本项目设置伺服系统是必要的,可有效降低基坑施工对临近建筑物影响,使其满足建筑物保护的变形控制要求。 展开更多
关键词 靖宇五道街站 富水砂层 有限元 伺服支撑
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轴力伺服系统在软土明挖基坑中的变形控制 被引量:1
19
作者 黄祖超 《山西建筑》 2020年第9期71-72,共2页
以上海轨道交通18号线10标芳芯路站为实例,通过轴力伺服系统和普通钢支撑两种支撑下的实测数据对比,分析总结了轴力伺服系统在富水软土地层下超深明挖深基坑中对基坑变形的控制作用。通过芳芯路站主体基坑的应用实践,证明了轴力伺服系... 以上海轨道交通18号线10标芳芯路站为实例,通过轴力伺服系统和普通钢支撑两种支撑下的实测数据对比,分析总结了轴力伺服系统在富水软土地层下超深明挖深基坑中对基坑变形的控制作用。通过芳芯路站主体基坑的应用实践,证明了轴力伺服系统对控制基坑变形的有效性和实用性。 展开更多
关键词 富水软土 深基坑 轴力伺服
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地铁工程富水砂卵石层勘察评价方法体系研究 被引量:1
20
作者 胡向阳 严耿升 +1 位作者 杨俊 赵成 《西北水电》 2021年第1期32-35,40,共5页
通过对地铁工程富水砂卵石地层勘察技术应用、工程地质评价、工程利用及处理情况的调查,进行了适用于富水砂卵石地层勘察技术的理论分析,总结了地铁工程富水砂卵石地层勘察与评价的难点,提出了相应的勘察与评价关键技术对策。同时,分析... 通过对地铁工程富水砂卵石地层勘察技术应用、工程地质评价、工程利用及处理情况的调查,进行了适用于富水砂卵石地层勘察技术的理论分析,总结了地铁工程富水砂卵石地层勘察与评价的难点,提出了相应的勘察与评价关键技术对策。同时,分析需要查明的地质资料和岩土参数,提出了获取这些资料和参数的适宜勘察方法,构建了勘察评价方法体系,可为类似工程勘察与评价提供系统的思路和方法。 展开更多
关键词 地铁工程 富水卵石层 勘察技术 方法体系
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