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昆仑山隧道洞内防排水及衬砌隔热保温层施工技术 被引量:19
1
作者 周晋筑 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2003年第1期106-111,共6页
介绍了高原多年冻土世界第一长隧道———昆仑山隧道洞内防排水及衬砌隔热保温层的设计特点 ,通过材料性能优选和工艺试验 ,选定了适宜于高原多年冻土隧道洞内防排水及衬砌隔热保温层施工的材料 ,并制定科学、合理的施工方法和工艺 ,确... 介绍了高原多年冻土世界第一长隧道———昆仑山隧道洞内防排水及衬砌隔热保温层的设计特点 ,通过材料性能优选和工艺试验 ,选定了适宜于高原多年冻土隧道洞内防排水及衬砌隔热保温层施工的材料 ,并制定科学、合理的施工方法和工艺 ,确保昆仑山隧道工程质量 . 展开更多
关键词 昆仑山 隧道 青藏铁路 多年冻土 防排水 隔热保温层 施工技术
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运营铁路隧道衬砌施工冷缝缺陷综合整治技术 被引量:7
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作者 王芳 张磊 邸成 《高速铁路技术》 2021年第3期106-110,共5页
随着高速铁路隧道开通运营里程的增加,部分隧道由于受外力、地下水环境变化、施工工艺等因素影响,产生结构劣化,影响了运营安全。隧道病害整治措施的选择具有局限性,应尽量避免大拆大改,利用原结构进行加固、补强。本文通过对铁路运营... 随着高速铁路隧道开通运营里程的增加,部分隧道由于受外力、地下水环境变化、施工工艺等因素影响,产生结构劣化,影响了运营安全。隧道病害整治措施的选择具有局限性,应尽量避免大拆大改,利用原结构进行加固、补强。本文通过对铁路运营隧道的冷缝病害分析,对套衬设计方案及施工技术进行研究,总结能够用于类似工程的相关措施,以有效降低运营条件下的施工风险,确保后期运营安全。 展开更多
关键词 运营隧道 冷缝病害 套衬 防水 排水
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高海拔寒区隧道防寒抗冻技术进展与展望
3
作者 郑波 吴剑 +3 位作者 袁明 陶伟明 穆彦虎 郭瑞 《现代隧道技术》 CSCD 北大核心 2024年第2期139-151,177,共14页
随着我国西部大开发战略持续深入,“一带一路”倡议稳步推进,以及交通强国重大战略的部署和实施,在高海拔寒区建设和运营的隧道逐年增多。近些年来,虽然寒区隧道修建技术,特别是在防寒抗冻技术方面取得了长足进步,但冻害发生比例仍然较... 随着我国西部大开发战略持续深入,“一带一路”倡议稳步推进,以及交通强国重大战略的部署和实施,在高海拔寒区建设和运营的隧道逐年增多。近些年来,虽然寒区隧道修建技术,特别是在防寒抗冻技术方面取得了长足进步,但冻害发生比例仍然较高,受严寒复杂气象条件影响,隧道洞内挂冰、侧沟溢冰、路面结冰、衬砌开裂及排水系统冻结失效等冻害现象时有发生,严重影响衬砌结构的安全性和耐久性,造成巨大经济损失,寒区隧道建设和运营面临挑战。围绕高海拔寒区隧道防寒抗冻关键技术问题,对保温层厚度和保温设防长度参数确定、保温形式及适用性、防排水技术、围岩冻胀力计算、衬砌结构抗冻技术等的应用现状进行归纳,指出今后寒区隧道建设和运营过程中仍需重点关注和解决的问题,展望高海拔寒区隧道防寒抗冻技术的发展方向,以期为高海拔寒区隧道成功修建和安全运营提供参考。 展开更多
关键词 寒区隧道 保温层 设防长度 防排水 冻胀力 抗冻结构 耐久性
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八盘岭隧道防排水系统的实施 被引量:3
4
作者 王晓伟 《北方交通》 2008年第1期134-138,共5页
详细介绍了八盘岭隧道排水系统的实施,为类似地质条件的隧道排水施工提供参考资料。
关键词 隧道 防排水 实施 质量检查
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浅谈八盘岭隧道防排水系统的设计
5
作者 周太升 《北方交通》 2008年第1期128-130,共3页
针对八盘岭隧道的地质条件及地下水对隧道的影响,阐述了八盘岭隧道防排水系统的设计,为类似地质条件的隧道设计提供参考资料。
关键词 隧道 防排水 设计
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岩门界隧道防排水施工技术
6
作者 翟本超 《山西建筑》 2005年第19期117-118,共2页
结合湖南省某高速公路工程概况,介绍了防排水设计的原则,从排水管施工、止水带施工、EVA复合防水板施工等方面,对防排水施工技术作了阐述,确保了结构、设备的正常使用和行车安全。
关键词 公路隧道 防排水 施工
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杭徽高速公路连拱隧道渗漏水分析及治理 被引量:21
7
作者 钭逢光 刘新荣 +3 位作者 石建勋 王道良 钱晓明 谢洪波 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2011年第4期764-769,共6页
由于多种原因共同作用下,使得连拱隧道出现了衬砌开裂、渗漏水等病害;由于其复杂性,很难准确的推断出造成衬砌开裂、渗漏水等病害的真正原因;使得连拱隧道渗漏水病害出现了拱顶渗水和滴水,拱脚处渗水和淌水,施工缝部位渗水和淌水、以及... 由于多种原因共同作用下,使得连拱隧道出现了衬砌开裂、渗漏水等病害;由于其复杂性,很难准确的推断出造成衬砌开裂、渗漏水等病害的真正原因;使得连拱隧道渗漏水病害出现了拱顶渗水和滴水,拱脚处渗水和淌水,施工缝部位渗水和淌水、以及局部涌水、涌泥等,在冬天则表现为顶部形成冰挂,侧墙形成冰柱,在道床形成冰堆、冰坡等。通过对杭徽高速公路七座连拱隧道渗漏水的的实地调研以及所处的地质水文条件的考察,分析其渗漏水的原因,并结合现有的隧道堵漏材料性能的研究,给出了有效防止隧道渗漏水产生的治理措施。通过渗漏水治理前后的对比,可以看出治理效果良好,对今后连拱隧道的防渗漏施工具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 渗漏水 连拱隧道 防排水措施 治理
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河曲露天矿采场防排水系统布局的合理性研究 被引量:8
8
作者 罗科 《煤炭技术》 北大核心 2017年第5期206-208,共3页
通过对河曲露天矿的排水布局进行研究,对汇水面积、汇水量、排水设备能力等相关技术参数进行核算,以现场形成的采矿布局为基础,以百年一遇的暴雨量分析了排水布局的合理性与设备能力的可靠性,确定了河曲露天矿雨季期间抵御暴雨的能力满... 通过对河曲露天矿的排水布局进行研究,对汇水面积、汇水量、排水设备能力等相关技术参数进行核算,以现场形成的采矿布局为基础,以百年一遇的暴雨量分析了排水布局的合理性与设备能力的可靠性,确定了河曲露天矿雨季期间抵御暴雨的能力满足要求,为河曲露天矿的雨季防排水安全工作提供了技术支持。 展开更多
关键词 采场 防排水系统 布局 合理性
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高速公路路面防排水系统综合设计探讨 被引量:3
9
作者 曾革 《湖南城市学院学报(自然科学版)》 CAS 2004年第2期27-28,40,共3页
高速公路路面的设计质量、使用品质和使用寿命在很大程度上取决于路面防排水系统布设的合理性与科学性.高速公路完善的路面防排水系统包括路表防排水、路面内部防排水、中央分隔带防排水和桥面防排水4个组成部分.结合工程实践,从4个方... 高速公路路面的设计质量、使用品质和使用寿命在很大程度上取决于路面防排水系统布设的合理性与科学性.高速公路完善的路面防排水系统包括路表防排水、路面内部防排水、中央分隔带防排水和桥面防排水4个组成部分.结合工程实践,从4个方面对高速公路路面防排水系统设计进行了分析与研究,并提出了具体措施. 展开更多
关键词 高速公路 路面 防排水设计
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公路隧道渗漏水的成因及处治方法 被引量:3
10
作者 魏红 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2009年第6期72-73,77,共3页
针对隧道渗漏水,文章从地形地质、设计以及施工3个方面对其产生的原因进行了研究,并给出了有效防止隧道渗漏水产生的措施,对今后隧道的防渗漏施工具有一定的参考价值。
关键词 公路隧道 危害 处治方法 防排水措施
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公路隧道防排水体系研究现状 被引量:2
11
作者 罗光 《山西建筑》 2019年第9期163-165,共3页
对公路隧道防排水体系的应用与研究现状进行了阐述,分析了当前公路隧道防排水系统所存在的缺陷,并分析了缺陷的成因及其防治措施。针对当前公路隧道防排水系统存在的缺陷对隧道结构的危害,从分区防排水和抗冻害防排水设计两个角度出发... 对公路隧道防排水体系的应用与研究现状进行了阐述,分析了当前公路隧道防排水系统所存在的缺陷,并分析了缺陷的成因及其防治措施。针对当前公路隧道防排水系统存在的缺陷对隧道结构的危害,从分区防排水和抗冻害防排水设计两个角度出发总结了当前公路隧道的防排水体系的发展趋势。分区防排水理念具有广阔的发展前景,研发抗冻保温新材料、新能源、新的抗冻害排水系统结构形式成为抗冻害防排水设计的发展趋势。 展开更多
关键词 公路隧道 防排水体系 分区防排水 抗冻害防排水
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广州地铁东山口车站防水技术与工艺研究
12
作者 都海江 崔松涛 《中国市政工程》 1999年第1期37-40,共4页
本文通过地铁一号线东山口车站的结构防排水技术为工程实例,揭示城市地下空间开发运用中结构防排水的设计思路,新材料选择及施工工艺技术,希望能为同类工程技术研究提供题材。
关键词 地铁车站 防水技术 设计 施工工艺
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地铁钻爆法隧道防排水选型双层次综合评价方法
13
作者 雷刚 《铁道建筑》 北大核心 2016年第8期77-82,共6页
钻爆法在很多地铁工程中得到大量应用,但其防排水形式的选择仍然以传统的定性判断为主,缺少科学的量化分析方法。鉴于此,依托青岛地铁工程,通过调研将影响地铁隧道防排水形式的因素分为2个层次,第1层5大类影响因素,第2层15个影响因素。... 钻爆法在很多地铁工程中得到大量应用,但其防排水形式的选择仍然以传统的定性判断为主,缺少科学的量化分析方法。鉴于此,依托青岛地铁工程,通过调研将影响地铁隧道防排水形式的因素分为2个层次,第1层5大类影响因素,第2层15个影响因素。首先建立起双层次分析模型,由专家对2个层次中各因素的权重进行打分,接着对各项因素对目标层的效用值进行评分,再结合双层次各因素权重,计算出对于目标层的综合评价得分,进而根据事先拟定好的评定标准来判断隧道最终采用何种防排水形式。该方法的优点是可以量化分析钻爆法地铁隧道的防排水选型。该方法已在青岛地铁工程应用,效果良好。 展开更多
关键词 钻爆法 地铁隧道 防排水形式 双层次分析模型 综合评价
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三架岭隧道防排水施工
14
作者 那宏国 周太升 《辽宁交通科技》 2004年第8期67-69,共3页
防排水工程是隧道施工中的重要环节 ,它直接关系到隧道整体质量和通车后的运营与维护。
关键词 三架岭隧道 公路隧道 防排水工程 施工工艺
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高速铁路黄土隧道群修建技术与应用——张茅大断面黄土隧道修建技术成果总结 被引量:8
15
作者 杨建民 《隧道建设》 北大核心 2016年第1期113-122,共10页
针对以张茅隧道为代表的郑西高铁大断面黄土隧道建设中的一系列技术难题,通过大规模现场试验和理论分析,对大断面黄土隧道修建成套技术进行了研究。研究结果表明:系统锚杆轴力较小,不超过12 k N,且拱部受压,边墙受拉;型钢、格栅钢架拱... 针对以张茅隧道为代表的郑西高铁大断面黄土隧道建设中的一系列技术难题,通过大规模现场试验和理论分析,对大断面黄土隧道修建成套技术进行了研究。研究结果表明:系统锚杆轴力较小,不超过12 k N,且拱部受压,边墙受拉;型钢、格栅钢架拱部平均应力分别为132 MPa和86 MPa,格栅应力相对均匀;新老黄土预留变形量建议取值分别为25~28 cm和10~15 cm;深浅埋分界深度为40~60 m;竖向初期支护与围岩接触压力实测较理论计算值小;浅、深埋隧道二次衬砌平均荷载分担比例为50%和10%;激振试验表明激振230万次后仰拱填充面的沉降稳定值≤0.5 mm,隧底饱和黄土未发现软化、泥化现象;大断面黄土隧道一般地段宜采用三台阶法开挖;砂质黄土浅埋下穿高速公路采用双侧壁导坑法施工时,地表沉降可控制在5 cm以内;可采用水泥土挤密桩消除隧道基础黄土湿陷性;饱和黄土隧道以排为主的方案可行。 展开更多
关键词 郑西高铁 黄土隧道 支护参数 施工方法 沉降控制 基础处理 动力特性 防排水
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公路隧道施工防排水施工控制要点 被引量:8
16
作者 白爱明 《山西建筑》 2010年第5期313-314,共2页
通过阐述公路隧道设计规范关于隧道防排水的有关规定,从几个方面总结了公路隧道防排水施工控制要点,从而确保隧道防排水工程质量,从根本上消除隧道病害和延长隧道寿命。
关键词 隧道施工 防排水 止水带 控制
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新七道梁隧道防排水施工技术 被引量:8
17
作者 王利民 《山西建筑》 2004年第4期102-103,共2页
以新七道梁隧道防排水施工工程为例 ,从设计、施工两个方面 ,就隧道的防排水质量控制措施作了阐述 ,解决了隧道渗漏水这一难题 。
关键词 隧道 工程施工 渗漏水 防排水 设计 衬砌
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不同防排水方式下富水隧道受列车振动荷载动力影响分析 被引量:7
18
作者 樊祥喜 阳军生 +2 位作者 麻彦娜 苗德海 马涛 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第11期2901-2908,共8页
为研究富水隧道在列车循环动载下承受的动水压问题,针对石马寨隧道在国内首次应用的仰拱下设排水沟防排水方式,对比传统的仰拱填充内设排水沟方式,基于结构动力学理论,建立动力—流体耦合模型,分析在列车动载作用下结构的动力学响应和... 为研究富水隧道在列车循环动载下承受的动水压问题,针对石马寨隧道在国内首次应用的仰拱下设排水沟防排水方式,对比传统的仰拱填充内设排水沟方式,基于结构动力学理论,建立动力—流体耦合模型,分析在列车动载作用下结构的动力学响应和地层渗流场变化,评价列车运营时2种防排水方式的防排水效果及适应性。研究结果表明:仰拱下设防排水方式能保证仰拱底部较小水压力,且有效削弱列车动载对地下水压力的影响。研究结果可为富水隧道防排水提供参考。 展开更多
关键词 列车动载 富水隧道 防排水方式 动力-流体耦合 动力响应
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李家河隧道防排水施工 被引量:3
19
作者 田胜利 《山西建筑》 2007年第32期323-324,共2页
结合具体工程实例,介绍了工程的地质特征,详细地阐述了工程的防排水设计,探讨了工程的防排水施工措施,并得出了该施工工艺可行的结论,以保证隧道整体无渗漏,从而保证工程顺利验收。
关键词 隧道 防排水 施工 衬砌
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玻璃采光顶的应用研究与工程实践 被引量:2
20
作者 李瑞鹏 《工程质量》 2016年第2期88-91,共4页
玻璃采光顶融建筑技术、建筑功能于一体,为建筑物创造舒适、近似室外空间的内部空间。论文以汕头苏宁电器广场中庭玻璃采光顶应用为例,介绍玻璃采光顶型式、面材的选择,节能、通风、排烟、防排水设计,接缝密封胶的施工。
关键词 玻璃采光顶 结构型式 节能设计 防排水设计 接缝密封
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