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基于步行安全的生活圈可达性分析——以武汉市为例 被引量:5
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作者 王楠楠 刘艳芳 +1 位作者 罗园园 罗名海 《测绘地理信息》 CSCD 2021年第4期95-100,共6页
在城市交通出行中,行人作为弱势群体,步行安全显得尤为重要。本研究通过街景图片识别三类步行设施,并叠加机动车流量与人口分布综合计算步行安全性。以步行安全性为道路网阻抗,计算分析了武汉市步行指数及医疗、绿地资源的可达性。结果... 在城市交通出行中,行人作为弱势群体,步行安全显得尤为重要。本研究通过街景图片识别三类步行设施,并叠加机动车流量与人口分布综合计算步行安全性。以步行安全性为道路网阻抗,计算分析了武汉市步行指数及医疗、绿地资源的可达性。结果表明:武汉市步行设施建设有待提升;步行安全存在明显的地区分异,在“两江三镇”分割的情况下,汉口地区步行设施建设总体较为良好,但尚无法负担本地区的车辆及行人需求。在基于步行安全的可达性方面,居民生活步行圈建设良好,汉口地区处于较好区域。 展开更多
关键词 步行安全 可达性 步行设施 街景 步行指数
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基于视障人群步行安全性的街道空间研究
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作者 白梅 武思含 张思迦 《建筑与文化》 2024年第2期107-110,共4页
在城市空间权利平等性不断强化与弱势群体空间被挤压的背景下,针对视障人群的步行安全问题,选取街道空间为研究对象,以邯郸市丛台区为例,基于文献、条例与实地调研构建视障人群的街道空间步行安全性影响因素体系,包括环境噪音、规律要... 在城市空间权利平等性不断强化与弱势群体空间被挤压的背景下,针对视障人群的步行安全问题,选取街道空间为研究对象,以邯郸市丛台区为例,基于文献、条例与实地调研构建视障人群的街道空间步行安全性影响因素体系,包括环境噪音、规律要素、街道尺度、空间绕阻与导向设施五类。以视障群体的访谈式问卷调查结果为数据基础,运用结构方程模型对影响因素进行量化分析确定权重。最后根据权重排序,围绕规律要素、导向设施与空间绕阻等显著影响因素,对邯郸市丛台区街道空间提出安全性优化建议,以期为提升视障人群步行安全性的街道空间优化设计与针对性整治,提供借鉴与参考。 展开更多
关键词 视障人群 步行安全性 街道空间 安全性影响因素
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城市生活性街道步行安全评价以南京市部分街区为例 被引量:3
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作者 崔志华 罗启敏 杨舒婉 《中国名城》 2023年第12期72-78,共7页
街道步行安全是我国街道空间建设中的重要话题,是居民日常生活和交往中不容忽视的问题。为研究城市生活性街道步行安全问题及其影响,以南京仁恒江湾城街区、峨嵋岭街区、锁金村街区为例,运用层次分析法(AHP)从防卫安全、行为安全、心理... 街道步行安全是我国街道空间建设中的重要话题,是居民日常生活和交往中不容忽视的问题。为研究城市生活性街道步行安全问题及其影响,以南京仁恒江湾城街区、峨嵋岭街区、锁金村街区为例,运用层次分析法(AHP)从防卫安全、行为安全、心理安全3个维度,选取18条街道进行调查,建立城市生活性街道步行安全评价体系,确定相关评价指标权重,并结合居民满意度调查,对生活性街道步行安全进行综合性评价。最后,对新旧住区街道进行对比分析,并提出相关建设建议。对城市生活性街道步行安全建设具有理论与现实意义。 展开更多
关键词 生活性街道 步行安全 AHP 安全评价 评价体系 南京市
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广州市番禺区12320名小学生步行安全教育干预效果评价 被引量:4
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作者 丘志坚 邱宗耀 +3 位作者 苏绮雯 秦希文 汪桃先 王大虎 《医学动物防制》 2018年第8期752-755,共4页
目的了解广州市番禺区小学生步行安全现存的问题,探讨其影响因素并评价干预效果,为中小学生步行伤害预防与控制策略的制定提供理论依据。方法采用分层整群随机抽样方法,抽取广州市番禺区20所小学,通过自填式问卷调查对12 320名学生展开... 目的了解广州市番禺区小学生步行安全现存的问题,探讨其影响因素并评价干预效果,为中小学生步行伤害预防与控制策略的制定提供理论依据。方法采用分层整群随机抽样方法,抽取广州市番禺区20所小学,通过自填式问卷调查对12 320名学生展开步行安全集体干预,并运用logistic回归法分析影响其步行安全的因素。结果 (1)干预后,学生知识知晓率提升,黄灯知晓率、安全通过马路知晓率、十字路口遇红灯过马路的步骤认识率分别上升11.74%、4.03%、4.49%(χ~2=552.217、156.249、152.936,P<0.05),差异有统计学意义;斑马线标志(χ~2=3.048,P>0.05),差异无统计学意义;(2)干预前后,有危险行为发生率、是否曾与机动车/非机动车发生碰撞率均有所降低,且差异有统计学意义(P<0.05);(3)小学生步行安全与知识、行为、学校类型、校外情况、年级存在联系。结论健康教育可提高全区小学生交通安全知识,减少学生危险交通行为,降低小学生步行伤害发生率;加强低年级、临近机动车道学校和农村学校学生的交通安全教育,对小学生步行安全具有重要意义。 展开更多
关键词 儿童 步行安全 健康干预
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手机使用者步行安全的照明与视觉环境补偿措施的可行性研究 被引量:1
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作者 刘爽 范珅瑞 +1 位作者 袁梓洋 杨彪 《照明工程学报》 2021年第1期66-74,105,共10页
随着智能手机的普及,越来越多的行人在街上行走时使用手机。已有研究表明步行时使用手机会降低行人的环境感知能力,从而导致各类行人安全事故的增加。本文通过建立行人步行的需求能力模型,分析了手机使用者和其步行环境之间的“障碍”关... 随着智能手机的普及,越来越多的行人在街上行走时使用手机。已有研究表明步行时使用手机会降低行人的环境感知能力,从而导致各类行人安全事故的增加。本文通过建立行人步行的需求能力模型,分析了手机使用者和其步行环境之间的“障碍”关系,提出了以降低环境需求来提高手机使用者感知能力的技术路线,并通过297份结构化问卷调查了视觉环境补偿措施的可行性。调查结果表明,照明和视觉补偿措施比智能手机技术或公共管理措施更有前景。在照明与视觉环境补偿措施中,人们普遍认为LED灯光类警示措施能够更有效地提高行人安全。 展开更多
关键词 步行安全 手机使用者 行人照明 视觉环境补偿
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人行道路面铺装与皮鞋底防滑性的关系探讨 被引量:1
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作者 高文静 周晋 《皮革科学与工程》 CAS 北大核心 2018年第5期26-30,共5页
随着城市道路建设的不断完备,道路铺装对步行者行走的安全性日益受到关注;同时,鞋子自身防滑的属性也对防滑性也有着重要的影响。然而,目前相关文献的研究大多单独对鞋底要素进行了分析,并没有结合鞋底和道路路面这两个因素进行整体讨... 随着城市道路建设的不断完备,道路铺装对步行者行走的安全性日益受到关注;同时,鞋子自身防滑的属性也对防滑性也有着重要的影响。然而,目前相关文献的研究大多单独对鞋底要素进行了分析,并没有结合鞋底和道路路面这两个因素进行整体讨论。因此,本研究重点对鞋底的防滑性和道路路面铺装的特点进行文献综述,进而探讨如何建立道路路面铺装和鞋底设计的关联及规范,从而提高消费者出行的安全性。本综述分析结果指出在薄层彩色防滑涂层的铺装上,选取以TPR、PU为鞋底材质,波浪纹为底纹的鞋子防滑性能最好。这些结果为鞋底的设计提供了参考。 展开更多
关键词 道路铺装 鞋底底纹设计 防滑性 行走安全性
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盲走范式在汽车驾驶员感知实验中的应用研究 被引量:4
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作者 孙帅 宇仁德 潘亭 《科学技术与工程》 北大核心 2017年第6期283-288,共6页
分析了盲走范式的产生与发展提出了将盲走范式应用于汽车驾驶员感知实验中的假想。通过对地表理论、纹理梯度、眼高与视平线下倾角等的分析与讨论,证明了假想在理论上的可行性。通过对被试位置选取和实验数据获取的改造与创新,解决了假... 分析了盲走范式的产生与发展提出了将盲走范式应用于汽车驾驶员感知实验中的假想。通过对地表理论、纹理梯度、眼高与视平线下倾角等的分析与讨论,证明了假想在理论上的可行性。通过对被试位置选取和实验数据获取的改造与创新,解决了假想在技术实现上的难题。引导四名被试应用盲走范式进行了实车实验实验得到的感知距离与实际距离相差不大进一步验证了假想的正确性。盲走范式在汽车驾驶员感知实验中的应用对于汽车驾驶员感知能力的深入研究有良好的促进作用。 展开更多
关键词 盲走范式 交通安全 汽车驾驶员 感知能力 距离感知 时间感知
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上海市中心城步行交通规划研究 被引量:1
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作者 李青 何莉 《上海建设科技》 2008年第1期22-25,共4页
步行交通系统作为上海市绿色交通系统的首要构成及综合交通体系的重要组成部分,总体上距离"安全、舒适、方便、环境优美"的要求尚有较大差距。结合2010年世博会"城市让生活更美好"之主题,在保持机动车道路建设力度... 步行交通系统作为上海市绿色交通系统的首要构成及综合交通体系的重要组成部分,总体上距离"安全、舒适、方便、环境优美"的要求尚有较大差距。结合2010年世博会"城市让生活更美好"之主题,在保持机动车道路建设力度的同时,针对现存问题,对中心城步行交通系统进行了规划,并对规划设计中的关键技术进行了研究。 展开更多
关键词 步行交通 安全 干道 轨道交通 宁静步行系统
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Opportunities and challenges of smart mobile applications in transportation
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作者 Saidi Siuhi Judith Mwakalonge 《Journal of Traffic and Transportation Engineering(English Edition)》 2016年第6期582-592,共11页
Smart mobile applications are software applications that are designed to run on smart phones, tablets, and other mobile electronic devices. In this era of rapid technological advances, these applications have become o... Smart mobile applications are software applications that are designed to run on smart phones, tablets, and other mobile electronic devices. In this era of rapid technological advances, these applications have become one of the primary tools we use daily both in our personal and professional lives. The applications play key roles in facilitating many applications that are pivotal in our today's society including communication, education, business, entertainment, medical, finance, travel, utilities, social, and transportation. This paper reviewed the opportunities and challenges of the applications related to transportation. The opportunities revealed include route planning, ridesharing/carpooling, traffic safety, parking information, transportation data collection, fuel emissions and consumption, and travel information. The potential users of these applications in the field of transportation include (I) transportation agencies for travel data collection, travel information, ridesharing/carpooling, and traffic safety, (2) engineering students for field data collection such as travel speed, travel time, and vehicle count, and (3) general traveling public for route planning, ridesharing/carpooling, parking, traffic safety, and travel information. Significant usage of smart mobile applications can be potentially very beneficial, particularly in automobile travel mode to reduce travel time, cost, and vehicle emissions. In the end this would make travel safer and living environments greener and healthier. However, road users' interactions with these applications could manually, visually, and cognitively divert their attention from the primary task of driving or walking. Distracted road users expose themselves and others to unsafe behavior than undistracted. Road safety education and awareness programs are vital to discourage the use of applications that stimulate unsafe driving/walking behaviors. Educating the traveling public about the dangers of unsafe driving/walking behavior could have significant 展开更多
关键词 Smart mobile applications Distracted driving Distracted walking Transportation safety Travel information
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第三十二讲:PESSRAE功能安全的综述 被引量:1
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作者 郭苗 刘建斌 《仪器仪表标准化与计量》 2013年第1期29-32,共4页
介绍和探讨了自动扶梯和自动人行道行业中功能安全理念的引入、PESSRAE相关的功能安全标准以及如何建立符合功能安全要求的PESSRAE研发流程。
关键词 自动扶梯和自动人行道 PESSRAE 功能安全
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