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腰绑式行人导航系统基于缓存区的启发式航向补偿算法研究
被引量:
8
1
作者
王鹏宇
孟之栋
邓志红
《导航定位与授时》
2020年第3期150-156,共7页
腰绑式行人导航系统通过航位推算方法实现行人定位导航,对于实行灾难救援和单兵作战等任务十分便利。行人行进步长和航向的准确估计是实现航位推算的前提。根据腰绑式惯性传感器信号的特征,采用基于三轴合成加速度的峰值检测进行单步划...
腰绑式行人导航系统通过航位推算方法实现行人定位导航,对于实行灾难救援和单兵作战等任务十分便利。行人行进步长和航向的准确估计是实现航位推算的前提。根据腰绑式惯性传感器信号的特征,采用基于三轴合成加速度的峰值检测进行单步划分;利用步频和加速度方差信息构建线性步长模型。针对人员执行任务过程中由于运动方向不确定性导致传统启发式航向漂移消除算法过度修正甚至失效的问题,提出了一种基于缓存区的启发式航向补偿算法。根据运动方式选定N个复步作为一个缓存区,计算缓存区内相邻复步航向差值的方差,依据方差动态调整航向补偿算法的修正强度,避免过度修正。利用所提算法进行了矩形实验和操场实验,终点定位误差小于1%,表明了所提方法的有效性。
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关键词
行人导航
腰绑式
峰值检测
步长估计
航向补偿
缓存区
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职称材料
题名
腰绑式行人导航系统基于缓存区的启发式航向补偿算法研究
被引量:
8
1
作者
王鹏宇
孟之栋
邓志红
机构
北京理工大学自动化学院
出处
《导航定位与授时》
2020年第3期150-156,共7页
基金
国家自然科学基金(61673067)。
文摘
腰绑式行人导航系统通过航位推算方法实现行人定位导航,对于实行灾难救援和单兵作战等任务十分便利。行人行进步长和航向的准确估计是实现航位推算的前提。根据腰绑式惯性传感器信号的特征,采用基于三轴合成加速度的峰值检测进行单步划分;利用步频和加速度方差信息构建线性步长模型。针对人员执行任务过程中由于运动方向不确定性导致传统启发式航向漂移消除算法过度修正甚至失效的问题,提出了一种基于缓存区的启发式航向补偿算法。根据运动方式选定N个复步作为一个缓存区,计算缓存区内相邻复步航向差值的方差,依据方差动态调整航向补偿算法的修正强度,避免过度修正。利用所提算法进行了矩形实验和操场实验,终点定位误差小于1%,表明了所提方法的有效性。
关键词
行人导航
腰绑式
峰值检测
步长估计
航向补偿
缓存区
Keywords
Pedestrian navigation
waist
-
mounted
Peak detection
Step length estimation
Heading angle correction
Buffers
分类号
TN96 [电子电信—信号与信息处理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
腰绑式行人导航系统基于缓存区的启发式航向补偿算法研究
王鹏宇
孟之栋
邓志红
《导航定位与授时》
2020
8
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