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基于负载与啮合特征的WN齿轮传动接触强度分析
被引量:
3
1
作者
陈殿华
李成超
《工程设计学报》
CSCD
北大核心
2012年第4期294-297,共4页
为了探求WN齿轮传动的强度机理和失效原因,依据WN齿轮负载传动时齿面的三维几何接触特征和弹性变形理论建立了接触强度分析模型,提出了基于WN齿轮啮合特征的接触强度分析方法.根据啮合过程中齿面接触载荷、啮合齿轮副和接触点数的变化,...
为了探求WN齿轮传动的强度机理和失效原因,依据WN齿轮负载传动时齿面的三维几何接触特征和弹性变形理论建立了接触强度分析模型,提出了基于WN齿轮啮合特征的接触强度分析方法.根据啮合过程中齿面接触载荷、啮合齿轮副和接触点数的变化,利用有限元分析进行了各种状况下的齿面接触应力计算,明确了WN齿轮接触强度设计中的螺旋角、中心距误差、齿宽及重合度对最大接触应力的影响结果.研究发现,当中心距和重合度及螺旋角等变化时,WN齿轮与渐开线齿轮呈现出了完全不同的载荷特征和强度机理.
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关键词
wn
齿轮
啮合特征
接触强度
齿轮副
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职称材料
题名
基于负载与啮合特征的WN齿轮传动接触强度分析
被引量:
3
1
作者
陈殿华
李成超
机构
大连大学机械工程学院
出处
《工程设计学报》
CSCD
北大核心
2012年第4期294-297,共4页
基金
国家自然科学基金面上项目(51075047)
文摘
为了探求WN齿轮传动的强度机理和失效原因,依据WN齿轮负载传动时齿面的三维几何接触特征和弹性变形理论建立了接触强度分析模型,提出了基于WN齿轮啮合特征的接触强度分析方法.根据啮合过程中齿面接触载荷、啮合齿轮副和接触点数的变化,利用有限元分析进行了各种状况下的齿面接触应力计算,明确了WN齿轮接触强度设计中的螺旋角、中心距误差、齿宽及重合度对最大接触应力的影响结果.研究发现,当中心距和重合度及螺旋角等变化时,WN齿轮与渐开线齿轮呈现出了完全不同的载荷特征和强度机理.
关键词
wn
齿轮
啮合特征
接触强度
齿轮副
Keywords
wn
gear
meshing
feature
contact
strength
gear
pairs
分类号
TH132.416 [机械工程—机械制造及自动化]
TH114
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于负载与啮合特征的WN齿轮传动接触强度分析
陈殿华
李成超
《工程设计学报》
CSCD
北大核心
2012
3
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