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题名铁路矮塔斜拉桥W形腹板箱梁力学性能分析
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作者
余鹏
焦亚萌
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机构
中铁工程设计咨询集团有限公司
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2024年第5期68-74,共7页
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基金
中铁工程设计咨询集团有限公司科技研究开发计划课题(研2021-25)。
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文摘
W形腹板箱梁具有典型桁式体系受力特征,更符合单索面斜拉桥的受力要求,目前已在公路桥中推广应用。为指导铁路桥相关设计,通过采用有限元软件建立计算模型,对某铁路矮塔斜拉桥W形腹板箱梁设计开展系统分析,研究不同设计参数对箱梁各板件内力的影响、荷载作用下箱梁截面横向受力性能、以及箱梁截面剪力滞效应。研究结果表明,同梁高、不同斜腹板倾角的铁路W形截面顶板、内腹板均受拉,底板与外腹板均受压;随着边斜腹板倾角减小和内腹板倾角增大,顶板、外腹板轴力变大,内腹板轴力减小,底板轴力则基本不变;根据计算分析得到不同位置处的W形截面在铁路荷载作用下,预应力筋合理的布置方式;剪力滞效应方面,荷载作用下,支点及拉索附近的剪力滞效应较为明显,剪力滞系数约为1.1。通过研究,对铁路荷载作用下该种新型截面形式有了系统全面的认识,合理选择截面参数的同时应考虑剪力滞效应以提高结构经济性。
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关键词
铁路桥
矮塔斜拉桥
w形腹板箱梁
力学性能
参数分析
剪力滞效应
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Keywords
railway bridge
extradosed cablestayed bridge
w-shaped web box girder
mechanical properties
parameter analysis
shear lag effect
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分类号
U24
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U448.13
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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