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一种透射式跑道能见度激光测量仪研究 被引量：17
1
作者 施德恒 刘新建 +2 位作者 黄国庆 李继芳 赵保强 《激光技术》 CAS CSCD 北大核心 2003年第5期419-422,共4页
介绍了一种利用激光测量跑道水平及斜视能见度的原理与方法。通过合作目标的使用 ,使得能够较简单地实现对斜视能见度的测量且大幅度地提高了仪器回波信号的幅度与灵敏度 ,并由此确定了仪器可选用PIN光电二极管作光电转换器件 ;通过透... 介绍了一种利用激光测量跑道水平及斜视能见度的原理与方法。通过合作目标的使用 ,使得能够较简单地实现对斜视能见度的测量且大幅度地提高了仪器回波信号的幅度与灵敏度 ,并由此确定了仪器可选用PIN光电二极管作光电转换器件 ;通过透射率标尺的引入 ,改善了仪器对能见度测量的相对误差曲线 ,提高了能见度、尤其是低能见度的测量精度。能见度的测量精度优于 1 2 %。 展开更多
关键词 跑道视程 水平能见度 斜视能见度 激光探测 合作目标
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基于亮度特征的PTZ视频能见度检测算法及实现 被引量：18
2
作者 张潇 李勃 陈启美 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期381-387,共7页
为解决现有视频能见度检测方法的不足,提出一种基于亮度特征的PTZ视频能见度检测算法:提取路面的兴趣域,获得所选像素的高度一致性;利用基于Nagao滤波的区域增长算法得到精确路面区域,去除路基、车辆的影响,获得所选像素的亮度一致性;... 为解决现有视频能见度检测方法的不足,提出一种基于亮度特征的PTZ视频能见度检测算法:提取路面的兴趣域,获得所选像素的高度一致性;利用基于Nagao滤波的区域增长算法得到精确路面区域,去除路基、车辆的影响,获得所选像素的亮度一致性;在路面区域中,提取反映路面亮度变化的对比度曲线,找寻亮度曲线特征点,通过消光系数计算图像中人眼可分辨最远像素;结合摄像机标定换算出最大能见距离。实验结果表明,该算法与人眼观测效果一致,准确率达到96%以上,检测误差在10 m以内,与能见度的对比度算法相比较,操作简单、抗干扰强、准确率高。 展开更多
关键词 能见度检测 高度一致性 亮度一致性 自适应窗宽Nagao滤波 亮度特征点
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路况视频能见度检测算法 被引量：17
3
作者 李佳 葛嘉琦 陈启美 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2009年第16期175-177,共3页
针对现有气象能见度仪价格昂贵且无法全程分析的不足,提出一种利用路况视频图像的能见度检测算法,通过目标物预置获得距离信息,通过图像预处理得到含有目标物的去噪图像。利用目标物的相互关系和SAD图像匹配算法从图像上分割出目标物,利... 针对现有气象能见度仪价格昂贵且无法全程分析的不足,提出一种利用路况视频图像的能见度检测算法,通过目标物预置获得距离信息,通过图像预处理得到含有目标物的去噪图像。利用目标物的相互关系和SAD图像匹配算法从图像上分割出目标物,利用Kohler的一致对比度法实现目标物图像的人眼模拟,进而对其特征进行拟合,得出能见度值,实现基于路况视频的能见度检测。实验结果表明,该算法与人眼观察一致,对噪声有较好的鲁棒性。 展开更多
关键词 能见度检测 图像处理 模式识别 特征提取
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前向散射式能见度仪示值对比及标定方法研究 被引量：16
4
作者 王敏 张世国 +4 位作者 汪玮 方海涛 陆斌 刘清彬 高兰达 《气象科技》 北大核心 2017年第2期217-222,共6页
实时、准确的能见度测量数据对指导交通监测预警和空气质量评价具有重要意义。叙述前向散射式能见度仪测量原理,介绍能见度实验室内的检测技术和检测方法。基于安徽省大气探测技术保障中心研制的能见度环境模拟方舱,对3个国产厂家的前... 实时、准确的能见度测量数据对指导交通监测预警和空气质量评价具有重要意义。叙述前向散射式能见度仪测量原理,介绍能见度实验室内的检测技术和检测方法。基于安徽省大气探测技术保障中心研制的能见度环境模拟方舱,对3个国产厂家的前向散射式能见度仪进行检测,对比了能见度仪示值的一致程度,分析了影响示值偏差的原因。针对我国目前未建立能见度量传体系现状,提出了标定厂家系统常数以减少测量误差的方法。研究结果表明:同一厂家生产的前向散射式能见度仪测量结果一致性相对较好。能见度小于1.5km时,标准偏差均值最大为131.3m。能见度在1.5~10km时,标准偏差均值最大为457.4m。不同厂家生产的能见度仪示值偏差较大,能见度在1.5~10km时,最大相对误差均值达到-40.9%。重新标定系统常数后,能见度仪示值一致性明显提高。 展开更多
关键词 能见度 检测 环境模拟方舱 标定 线性回归
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基于车道线检测与图像拐点的道路能见度估计 被引量：15
5
作者 宋洪军 陈阳舟 郜园园 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2012年第12期3397-3403,3414,共8页
为了解决传统的能见度仪价格昂贵、采样有限,以及现有的一些视频测量手段需人工标记物、稳定性差等问题,基于车道线检测与图像拐点提出一种通过固定摄像机识别雾天天气并计算道路能见度的算法。与以往研究不同,在交通模型增加了均质雾... 为了解决传统的能见度仪价格昂贵、采样有限,以及现有的一些视频测量手段需人工标记物、稳定性差等问题,基于车道线检测与图像拐点提出一种通过固定摄像机识别雾天天气并计算道路能见度的算法。与以往研究不同,在交通模型增加了均质雾天因素。该算法主要分为三步:首先,计算场景活动图,利用区域搜索算法(ASA)结合纹理特征提取待识别区域,如果在待识别区域内像素自顶向下以双曲线形式变化则判断当前天气为雾天,同时计算区域内图像亮度曲线的拐点;其次,基于可伸缩窗算法检测车道线,提取车道线端点并标定摄像机;最后,结合图像拐点以及摄像机参数计算大气消光系数,根据国际气象组织给出的能见度定义计算能见度。通过三种场景下的能见度检测,实验结果表明,该算法与人眼观测效果一致,准确率高于86%,检测误差在20 m以内,鲁棒性好。 展开更多
关键词 能见度估计 均质雾天 图像拐点 车道线检测
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高速公路能见度快速检测算法 被引量：12
6
作者 胡平 杨旭东 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期115-122,共8页
利用高速公路现有的视频监控系统提供的视频图像,提出了一种可以快速进行高速公路能见度检测的算法。该算法基于大气光传播模型,首先采用均值漂移准确分割出天空区域,在此区域内用局部熵估计出大气光强度值。再运用暗原色先验得到图像... 利用高速公路现有的视频监控系统提供的视频图像,提出了一种可以快速进行高速公路能见度检测的算法。该算法基于大气光传播模型,首先采用均值漂移准确分割出天空区域,在此区域内用局部熵估计出大气光强度值。再运用暗原色先验得到图像的初始透射率,并采用双边滤波进行了优化。最后根据CIE的能见度公式求取能见度值。试验结果证明:该算法的能见度检测值与采用散射仪检测的结果非常接近,同时具有环境适应性强且速度快的优点,能满足高速公路能见度预警的智能系统实时性要求。 展开更多
关键词 交通工程 能见度检测 算法 高速公路监控视频 暗原色先验 均值漂移 双边滤波
原文传递
高速公路建设远程视频监控系统的设计与实现 被引量：11
7
作者 倪四清 左光恒 张俊 《工业仪表与自动化装置》 2022年第2期76-80,共5页
针对中国高速公路传统视频监控系统成本高、维修复杂、数据交互困难等问题,该研究通过利用沿高速公路路边分布的密集部署的摄像机设施,建立了远程视频监控系统。该系统在大数据分析平台上将监视到的沿高速公路的实时视频数据进行可视化... 针对中国高速公路传统视频监控系统成本高、维修复杂、数据交互困难等问题,该研究通过利用沿高速公路路边分布的密集部署的摄像机设施,建立了远程视频监控系统。该系统在大数据分析平台上将监视到的沿高速公路的实时视频数据进行可视化处理,针对恶劣空气通过分析空气能见度和监测图像特征的耦合变化来解决能见度值,采用基于深度学习的目标检测算法实现大数据的处理和计算,引入GIoU指标作为边框损失函数对YOLO-V3网络模型进行精确度改进,实验表明,相比于传统L1与IoU指标损失函数,GIoU损失值在迭代次数为20000次时只有0.1,综合效果最好。 展开更多
关键词 高速公路 视频监控 可见度检测 深度学习 YOLO-V3网络
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基于亮度对比度和暗原色先验原理的白天道路图像能见度检测方法 被引量：11
8
作者 郜婧婧 田华 +3 位作者 吴昊 杨静 戴至修 张楠 《气象科技》 2019年第3期386-396,共11页
低能见度是对道路通行影响最为严重的气象要素之一。随着数字摄像技术和图像识别技术的发展以及气象和交通部门间信息共享工作的开展,利用高速公路沿线摄像头视频数据快速识别能见度成为提高能见度时空监测精度的重要手段。本文提出了... 低能见度是对道路通行影响最为严重的气象要素之一。随着数字摄像技术和图像识别技术的发展以及气象和交通部门间信息共享工作的开展,利用高速公路沿线摄像头视频数据快速识别能见度成为提高能见度时空监测精度的重要手段。本文提出了一种基于亮度对比度和暗原色先验原理的白天道路图像能见度检测方法。首先根据霍夫变换直线检测方法提取道路兴趣域,然后根据亮度对比度方法检测人眼可分辨最远像素点,将其作为目标点,最后基于暗原色先验原理求取目标点的透射率,并根据能见度与消光系数的关系公式求取图像能见度值。利用安徽省京台高速吴玗北段和宁绩高速宁国互通段视频图像资料和邻近交通气象站能见度监测资料,采用绝对误差和能见度等级误差对能见度检测效果进行检验。结果表明,本方法对能见度的变化较为敏感,能见度等级的检测效果较好,准确度可达95%,对开展公路交通视频图像能见度识别工作具有较好借鉴应用意义。 展开更多
关键词 能见度检测 亮度对比度 暗原色先验
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基于视频的路况能见度检测系统的设计与实现 被引量：10
9
作者 周庆逵 陈钊正 陈启美 《电子测量技术》 2009年第6期72-76,共5页
能见度涉及高速公路的安全行车,现有气象能见度仪本身样本空间受限,且价格十分昂贵而难以沿途布设,不能真实反映路段的能见度及其分布。为此,提出了基于路况监控视频的能见度检测系统的设计方案,阐述了视频能见度检测的基本原理,给出系... 能见度涉及高速公路的安全行车,现有气象能见度仪本身样本空间受限,且价格十分昂贵而难以沿途布设,不能真实反映路段的能见度及其分布。为此,提出了基于路况监控视频的能见度检测系统的设计方案,阐述了视频能见度检测的基本原理,给出系统的总体框架,重点研究了能见度检测模块的实现:通过带有距离信息的目标图像块的选取、图像块的匹配、边缘特征的提取,空间亮度对比的计算、曲线拟合得到能见度信息。系统已在江苏省高速公路宁通、宁常路段试用,系统运行良好,检测结果与人眼观察误差符合国际规定(+10%),并具有较好的鲁棒性。 展开更多
关键词 能见度检测 模式识别 图像处理 边缘检测 曲线拟合
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基于路面视亮度差平方最优化的视频能见度检测算法 被引量：10
10
作者 吴炜 李勃 +2 位作者 杨娴 端金鸣 陈启美 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第10期2412-2418,共7页
现有基于小波变换或对比度的能见度检测算法,计算准确性容易受到噪声影响,且时效性差。为此,该文提出一种基于路面视亮度差平方最优化的视频能见度检测算法。首先由摄像机标定参数,提取出亮度和高度一致的路面兴趣域,进而求得路面的视... 现有基于小波变换或对比度的能见度检测算法,计算准确性容易受到噪声影响,且时效性差。为此,该文提出一种基于路面视亮度差平方最优化的视频能见度检测算法。首先由摄像机标定参数,提取出亮度和高度一致的路面兴趣域,进而求得路面的视亮度作为真实参考值;根据Koschmieder理论,选定消光系数的初值,将由公式得到的视亮度值与真实参考值作差平方,建立目标函数;最后利用最小二乘法逼近原理,求目标函数取得最小值时消光系数的最优解。经过实验论证,该算法具有计算精度高、速度快、对噪声鲁棒性好等优点,应用前景广泛。 展开更多
关键词 视频图像处理 能见度检测 路面视亮度 最小二乘法 最优解
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基于监控视频的公路能见度检测方法 被引量：7
11
作者 孟颖 吴宏涛 +1 位作者 贾磊 刘晓 《交通运输研究》 2019年第1期65-72,共8页
雾霾、沙尘等低能见度天气状况的频繁发生,严重影响到日常交通管理及出行者的生命、财产安全。针对低能见度环境下极易发生公路交通事故的问题,提出一种利用公路沿线已经架设的监控设备对各路段的监控视频数据进行实时图像处理分析的公... 雾霾、沙尘等低能见度天气状况的频繁发生,严重影响到日常交通管理及出行者的生命、财产安全。针对低能见度环境下极易发生公路交通事故的问题,提出一种利用公路沿线已经架设的监控设备对各路段的监控视频数据进行实时图像处理分析的公路能见度检测方法。该方法是在传统暗原色先验算法的基础上,将监控视频帧转换为灰度图像,并结合自适应导向滤波算法和四叉树图像分割算法,提取监控图像所包含的空气透射率及大气光值等特征参数。然后基于能见度计算模型,依据监控设备与检测目标物之间的实际距离及偏移角度,估测道路的能见距离。实验结果表明,优化后的图像处理方法可以解决图像清晰度低、色彩失真、场景适应能力差等问题,且检测的能见度值误差率满足我国公路能见度检测精度要求。最后,结合能见度检测方法,提出了相应的能见度预警策略并应用于公路能见度检测与预警系统,为驾驶员实时提供雾区路段的能见度值信息和预警建议。 展开更多
关键词 交通工程 能见度检测 暗原色先验 透射率 大气光值
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基于数字摄像技术的能见度检测 被引量：7
12
作者 李屹 朱文婷 《现代电子技术》 2012年第20期95-97,共3页
为了更好地进行能见度的自动检测和全程检测,采用一种基于数字摄像技术的能见度检测方法:读入图像经过预处理设置"兴趣域",提取出对比度大于亮度对比感阈的人眼可分辨像素点,然后通过建立摄像机参数模型,计算出这些点到摄像... 为了更好地进行能见度的自动检测和全程检测,采用一种基于数字摄像技术的能见度检测方法:读入图像经过预处理设置"兴趣域",提取出对比度大于亮度对比感阈的人眼可分辨像素点,然后通过建立摄像机参数模型,计算出这些点到摄像机的距离,取其最大值即为能见度值。在自行研制的高速公路视频监控系统上,采集某段高速公路上的视频监控图像,进行能见度检测实验,得到923组的观测实验结果。实验结果表明,该算法与人眼观察一致,并对噪声有较好的鲁棒性。 展开更多
关键词 能见度检测 数字摄像 视频监控系统 摄像机标定
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基于生成对抗网络的路况监控视频能见度检测方法
13
作者 裴志松 时兵 《信息与电脑》 2024年第6期129-131,共3页
传统路况监控视频能见度检测方法直接对人眼可分辨最远点进行检测,未进行车道线检测及兴趣域提取,造成传统方法检测效果较差。对此,提出基于生成对抗网络的路况监控视频能见度检测方法。在车道线检测及兴趣域提取的基础上,基于生成对抗... 传统路况监控视频能见度检测方法直接对人眼可分辨最远点进行检测,未进行车道线检测及兴趣域提取,造成传统方法检测效果较差。对此,提出基于生成对抗网络的路况监控视频能见度检测方法。在车道线检测及兴趣域提取的基础上,基于生成对抗网络检测人眼可分辨最远点,进一步与计算机视觉和图形领域相结合,实现路况监控视频能见度检测。实验结果表明,该方法具有更好的检测效果,可推广应用。 展开更多
关键词 生成对抗网络 路况监控 能见度 检测方法
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航空平台间激光通信捕获链路功率分析与仿真 被引量：6
14
作者 徐春凤 韩成 姜会林 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第11期2015-2021,共7页
为研究航空平台间激光通信系统中主要环节和信道对信标光功率的影响,根据捕获探测器的信噪比和探测概率关系,分析激光器发射到探测器接收全环节的信标光功率变化情况,建立了空空激光通信捕获链路仿真系统。通过该仿真系统,分析不同大气... 为研究航空平台间激光通信系统中主要环节和信道对信标光功率的影响,根据捕获探测器的信噪比和探测概率关系,分析激光器发射到探测器接收全环节的信标光功率变化情况,建立了空空激光通信捕获链路仿真系统。通过该仿真系统,分析不同大气能见度所对应的探测概率,在此基础上讨论要实现探测概率为99%,需要的最小发射功率和最长通信距离。仿真结果表明:发射功率越大,大气能见度对航空平台间激光通信探测概率的影响越明显;发射功率不变,大气能见度越高时,最长链路距离越远;当发射功率为5 W,地面能见度大于等于10 km时,即可实现150 km的激光链路。通过仿真系统得出了信标光发射功率与探测概率之间的关系,对激光器的选择起到一定的借鉴作用。在仿真的基础上,开展的飞机间野外试验,可以有效地模拟飞机间激光通信系统的捕获探测概率。 展开更多
关键词 通信技术 空空激光通信 捕获链路 能见度 信噪比 探测概率
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低能见度前下视航拍图像中机场跑道的自动检测 被引量：4
15
作者 梁超圣 柳健 王志成 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期27-29,共3页
提出了一种针对低能见度、前下视航拍机场图像中自动检测机场跑道的方法 .首先 ,采用基于递归的Otsu分割方法 ,从复杂背景中提取机场的主要轮廓 ;然后 ,利用基于形态学的开运算和膨胀进行形态滤波 ,开运算是为了滤除一些孤立噪声点 ,而... 提出了一种针对低能见度、前下视航拍机场图像中自动检测机场跑道的方法 .首先 ,采用基于递归的Otsu分割方法 ,从复杂背景中提取机场的主要轮廓 ;然后 ,利用基于形态学的开运算和膨胀进行形态滤波 ,开运算是为了滤除一些孤立噪声点 ,而膨胀运算是为了将分割后的机场成分连成一个完整的整体 ;最后 ,对形态滤波处理后的图像进行其区域生长 ,从而对机场主跑道进行定位 .试验证明 :这种方法对低能见度、前下视的航拍机场图像能够快速准确地检测、定位机场主辅跑道 . 展开更多
关键词 前下视航拍图像 低能见度 自动检测 机场跑道 OTSU分割 形态滤波 区域生长
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Visibility的航空遥感相机自动焦面检测方法 被引量：5
16
作者 郑丽娜 李延伟 +1 位作者 远国勤 张洋 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期236-241,共6页
为了解决航空遥感相机自动焦面检测的问题,提出了一种利用空间滤波测速(SFV)原理进行航空遥感相机自动焦面检测的方法。首先,在焦面检测过程中,采集线阵CCD输出图像的Visibility值,利用SFV信号的Visibility值与离焦量之间的关系,通过搜... 为了解决航空遥感相机自动焦面检测的问题,提出了一种利用空间滤波测速(SFV)原理进行航空遥感相机自动焦面检测的方法。首先,在焦面检测过程中,采集线阵CCD输出图像的Visibility值,利用SFV信号的Visibility值与离焦量之间的关系,通过搜寻SFV信号Visibility最大值找出最佳的成像焦面位置;其次,对空间滤波测速原理及Visibility与离焦量的关系进行了介绍;最后,对设计的实验装置在5～53.2 mm/s的典型像移速度下进行了20次焦面检测,结果表明最大测量误差均方值为46.25μm,小于航空遥感相机光学系统的检焦误差宽容度(76.8μm),能够满足航空遥感相机的自动焦面检测精度要求。 展开更多
关键词 SFV visibility 焦面检测 航空遥感相机
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基于暗亮原色先验理论的道路能见度检测 被引量：5
17
作者 宋海声 刘宇平 +2 位作者 郑海亮 麻林召 陈召 《激光与光电子学进展》 CSCD 北大核心 2021年第6期86-92,共7页
针对现有能见度检测方法复杂度高和检测精度低的问题,提出了一种基于监控图像的道路能见度检测方法。首先,通过暗亮原色先验理论求取暗亮原色的透射率;然后,利用自适应去雾权值和自适应滤波窗口优化大气光值和大气透射率,将车道线首尾... 针对现有能见度检测方法复杂度高和检测精度低的问题,提出了一种基于监控图像的道路能见度检测方法。首先,通过暗亮原色先验理论求取暗亮原色的透射率;然后,利用自适应去雾权值和自适应滤波窗口优化大气光值和大气透射率,将车道线首尾端点的透射率与优化后的暗亮原色透射率一一对应;最后,结合车道线首尾端的距离计算大气消光系数和能见度。实验结果表明,本方法可在100~600 m内实现高精度检测,相对误差小于10%。相比其他方法,本方法的检测效率更快、精度更高且更容易实现。 展开更多
关键词 测量与计量 能见度检测 暗亮原色先验理论 大气消光系数 高精度检测
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DNQ3型能见度仪故障分析及校准方法研究 被引量：1
18
作者 卢舟 王凡 +3 位作者 王舜 刘钟中 刘志鹏 佘菁力 《中低纬山地气象》 2023年第2期114-118,共5页
为有效提高国家地面气象观测站能见度仪观测数据准确性和设备运行稳定性,对能见度仪开展日常维护、核查校准、数据质控和故障修复等工作显得尤为重要。该文通过对DNQ3型前向散射能见度仪硬件结构和基本工作原理的介绍,以及对一些典型故... 为有效提高国家地面气象观测站能见度仪观测数据准确性和设备运行稳定性,对能见度仪开展日常维护、核查校准、数据质控和故障修复等工作显得尤为重要。该文通过对DNQ3型前向散射能见度仪硬件结构和基本工作原理的介绍,以及对一些典型故障进行分析,总结出能见度仪的检测维修流程,归纳了对应的故障解决措施,凝练出该型能见度仪的核查校准和疑误数据质控方法,为一线业务人员开展能见度仪常规维护、故障排查、运行监控等提供借鉴。 展开更多
关键词 能见度仪 检测流程 典型故障 核查校准 数据质控
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探测光波长漂移对能见度测量的影响 被引量：5
19
作者 肖韶荣 尚国庆 +2 位作者 周佳 徐猛 吴群勇 《应用光学》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期853-857,共5页
为了研究探测光波长的漂移对能见度测量的影响。从Koschmieder经验公式的定义出发,根据实验测得400nm^1 100nm波段的气溶胶透过率,分析研究探测光波长漂移对能见度测量结果的影响。结果表明,能见度测量的相对误差与探测光波长和波长的... 为了研究探测光波长的漂移对能见度测量的影响。从Koschmieder经验公式的定义出发,根据实验测得400nm^1 100nm波段的气溶胶透过率,分析研究探测光波长漂移对能见度测量结果的影响。结果表明,能见度测量的相对误差与探测光波长和波长的漂移范围以及气溶胶消光特性有关,能见度测量的相对误差随着探测光的波长漂移范围线性增大,随着波长漂移范围的增大,各个波长的能见度测量相对误差线性增大的速率不同,对于相同的波长漂移范围,使用不同的探测光波长产生的能见度测量相对误差不同。对于某一大气环境,使用特定的波长而且中心波长稳定的光作为探测光可以明显减小由于探测光波长漂移引起的能见度测量相对误差。 展开更多
关键词 能见度 探测光波长 测量误差 Koschmieder经验公式
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基于监控视频的高速公路能见度检测方法及系统 被引量：5
20
作者 张昌利 孟颖 +1 位作者 李鹏超 孙婷 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第1期136-145,共10页
针对我国高速公路能见度天气的全面检测与预警处置的迫切需求,提出了一种基于监控视频的高速公路能见度检测方法.该方法从监控摄像头提取固定距离参照物的图像,根据图像的灰度失真状况计算能见度值,并通过数据融合的手段对多监控摄像头... 针对我国高速公路能见度天气的全面检测与预警处置的迫切需求,提出了一种基于监控视频的高速公路能见度检测方法.该方法从监控摄像头提取固定距离参照物的图像,根据图像的灰度失真状况计算能见度值,并通过数据融合的手段对多监控摄像头计算结果进行综合;并设计和开发了一款能见度监测与预警处置信息化系统,利用获取的实时能见度数据,从局部现场和宏观路网两个方面支撑能见度预警、应急处置、交通流调控、信息发布等智能交通业务.实验分析结果表明,该能见度计算方法的平均检测误差为13.4%,能够满足我国高速公路能见度检测的精度和计算性能要求;本文方法及系统可以充分复用高速公路沿线广泛架设的视频监控机电系统,可应用于我国高速公路的运营管理及效率提升等工作中. 展开更多
关键词 交通工程 高速公路 能见度检测 图像处理 数据融合
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