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关于某WDCT变速箱磨削振纹与啸叫的研究
1
作者
石承钢
《汽车工程师》
2021年第2期35-39,44,共6页
研究发现某款自动变速箱的很多啸叫阶次音并不与齿数成整数倍,且输入转速在1500R/MIN以上时啸叫才更加明显。在确定故障件后通过圆度仪和齿轮仪的快速傅里叶变换(FFT)软件进行分析,发现啸叫音的阶次和轴承外圆、内孔或者齿面的振纹(即...
研究发现某款自动变速箱的很多啸叫阶次音并不与齿数成整数倍,且输入转速在1500R/MIN以上时啸叫才更加明显。在确定故障件后通过圆度仪和齿轮仪的快速傅里叶变换(FFT)软件进行分析,发现啸叫音的阶次和轴承外圆、内孔或者齿面的振纹(即周期性规律波纹)阶次一致,即啸叫音是由于振纹引起。采取措施改善振纹后,噪声值也降低了10~12dB,且无啸叫。结果表明,使用FFT分析有利于寻找啸叫原因,通过改善或者消除振纹可以有效解决啸叫阶次与齿数不成倍数的啸叫噪声。
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关键词
变速箱
啸叫
阶次音
振纹
FFT分析
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职称材料
考虑机电耦合的电动轮系统纵向振动特性建模及验证
被引量:
3
2
作者
左曙光
李多强
+2 位作者
毛钰
邓文哲
吴旭东
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第22期61-68,共8页
为了研究机电耦合对电动轮系统的纵向振动特性的影响,该文首先建立了电动轮纵扭耦合动力学模型,基于该模型分析了考虑机电耦合前后电动轮系统模态特征的变化,并通过轮毂电机驱动电动轮系统的振动特性试验,验证了该动力学解析模型的准确...
为了研究机电耦合对电动轮系统的纵向振动特性的影响,该文首先建立了电动轮纵扭耦合动力学模型,基于该模型分析了考虑机电耦合前后电动轮系统模态特征的变化,并通过轮毂电机驱动电动轮系统的振动特性试验,验证了该动力学解析模型的准确性;其次分析了机电耦合对电动轮系统纵向振动的影响,指出转矩波动引起定转子发生相对运动,导致电机发生偏心,从而产生不平衡磁拉力。不平衡磁拉力的作用导致非簧载部分纵向振动出现不同程度的恶化,当轴承刚度为12.5 MN/m时,在定子纵向平移模态频率下电机的定转子、轮胎纵向振动加速度分别恶化113.35%、105.69%、27.15%,影响其使用寿命和结构安全,而对于簧载部分纵向振动的影响较小。
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关键词
车辆
振动
模型
机电耦合
电动轮
转矩波动
不平衡磁拉力
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职称材料
120m^3高炉原燃料筛分系统设备改造
3
作者
赵健
李京业
曹岸
《山东冶金》
CAS
2002年第z1期50-52,共3页
针对 12 0 m3高炉原燃料筛分系统设备存在的缺陷 ,引进 XBSF弹性悬臂振动筛先进技术 ,将部分烧结及焦炭振动筛改造为自定中心振动筛 ,从而有效地提高了振筛的筛分效率 ,改善了高炉炉内透气性 ,高炉利用系数由 2 .5 t/m3· d提高到 3...
针对 12 0 m3高炉原燃料筛分系统设备存在的缺陷 ,引进 XBSF弹性悬臂振动筛先进技术 ,将部分烧结及焦炭振动筛改造为自定中心振动筛 ,从而有效地提高了振筛的筛分效率 ,改善了高炉炉内透气性 ,高炉利用系数由 2 .5 t/m3· d提高到 3 .2 t/m3· d ,创直接经济效益 64 5 .12万元 ,年节约备件维修费用 3 .
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关键词
高炉
筛分设备
弹性悬臂振动筛
自定中心振动筛
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职称材料
题名
关于某WDCT变速箱磨削振纹与啸叫的研究
1
作者
石承钢
机构
广汽乘用车有限公司
出处
《汽车工程师》
2021年第2期35-39,44,共6页
文摘
研究发现某款自动变速箱的很多啸叫阶次音并不与齿数成整数倍,且输入转速在1500R/MIN以上时啸叫才更加明显。在确定故障件后通过圆度仪和齿轮仪的快速傅里叶变换(FFT)软件进行分析,发现啸叫音的阶次和轴承外圆、内孔或者齿面的振纹(即周期性规律波纹)阶次一致,即啸叫音是由于振纹引起。采取措施改善振纹后,噪声值也降低了10~12dB,且无啸叫。结果表明,使用FFT分析有利于寻找啸叫原因,通过改善或者消除振纹可以有效解决啸叫阶次与齿数不成倍数的啸叫噪声。
关键词
变速箱
啸叫
阶次音
振纹
FFT分析
Keywords
Gear
box
Squealing
noise
Order
of
sound
vibrational
ripple
FFT
analysis
分类号
U463.212 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
考虑机电耦合的电动轮系统纵向振动特性建模及验证
被引量:
3
2
作者
左曙光
李多强
毛钰
邓文哲
吴旭东
机构
同济大学新能源汽车工程中心
出处
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第22期61-68,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51375343)
上海市教委科研创新项目(15ZZ015)
文摘
为了研究机电耦合对电动轮系统的纵向振动特性的影响,该文首先建立了电动轮纵扭耦合动力学模型,基于该模型分析了考虑机电耦合前后电动轮系统模态特征的变化,并通过轮毂电机驱动电动轮系统的振动特性试验,验证了该动力学解析模型的准确性;其次分析了机电耦合对电动轮系统纵向振动的影响,指出转矩波动引起定转子发生相对运动,导致电机发生偏心,从而产生不平衡磁拉力。不平衡磁拉力的作用导致非簧载部分纵向振动出现不同程度的恶化,当轴承刚度为12.5 MN/m时,在定子纵向平移模态频率下电机的定转子、轮胎纵向振动加速度分别恶化113.35%、105.69%、27.15%,影响其使用寿命和结构安全,而对于簧载部分纵向振动的影响较小。
关键词
车辆
振动
模型
机电耦合
电动轮
转矩波动
不平衡磁拉力
Keywords
vehicles
vibrat
ions
models
electromechanical
coupling
electric
wheel
torque
ripple
unbalanced
magnetic
pull
分类号
U461.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
120m^3高炉原燃料筛分系统设备改造
3
作者
赵健
李京业
曹岸
机构
莱芜钢铁集团股份有限公司炼铁厂
出处
《山东冶金》
CAS
2002年第z1期50-52,共3页
文摘
针对 12 0 m3高炉原燃料筛分系统设备存在的缺陷 ,引进 XBSF弹性悬臂振动筛先进技术 ,将部分烧结及焦炭振动筛改造为自定中心振动筛 ,从而有效地提高了振筛的筛分效率 ,改善了高炉炉内透气性 ,高炉利用系数由 2 .5 t/m3· d提高到 3 .2 t/m3· d ,创直接经济效益 64 5 .12万元 ,年节约备件维修费用 3 .
关键词
高炉
筛分设备
弹性悬臂振动筛
自定中心振动筛
Keywords
blast
furnace
screening
equipment
elastic
cantilevered
vibrat
ing
screen
ripple
flow
vibrat
ing
screen
分类号
TF321.1 [冶金工程—冶金机械及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
关于某WDCT变速箱磨削振纹与啸叫的研究
石承钢
《汽车工程师》
2021
0
下载PDF
职称材料
2
考虑机电耦合的电动轮系统纵向振动特性建模及验证
左曙光
李多强
毛钰
邓文哲
吴旭东
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
3
下载PDF
职称材料
3
120m^3高炉原燃料筛分系统设备改造
赵健
李京业
曹岸
《山东冶金》
CAS
2002
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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