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管壳式换热器管束振动分析及防振措施 被引量:27
1
作者 符兴承 吴金星 《化学工业与工程技术》 CAS 2003年第3期26-28,共3页
针对管壳式换热器常见的振动破坏形式 ,全面分析了管束振动的机理 。
关键词 换热器 管束振动 机理分析 防振 抗振措施
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舰船管路系统振动和噪声源机理分析 被引量:13
2
作者 廖庆斌 王晓东 马士虎 《舰船科学技术》 2010年第4期23-27,共5页
管路系统振动和噪声是影响舰船声隐身特性的主要原因之一。本文根据舰船管路系统的布置特点,分析了舰船管路系统中主要的振动和噪声源。论述了泵、阀门和管内两相流在管路系统中引起的各种振动和噪声的特点以及它们的产生机理,并依据管... 管路系统振动和噪声是影响舰船声隐身特性的主要原因之一。本文根据舰船管路系统的布置特点,分析了舰船管路系统中主要的振动和噪声源。论述了泵、阀门和管内两相流在管路系统中引起的各种振动和噪声的特点以及它们的产生机理,并依据管路系统振动和噪声的产生特点,给出了相应的解决思路,为舰船振动和噪声的治理以及管路系统减振降噪提供了理论基础,为指导舰船管路系统减振降噪工作的开展提供了依据。 展开更多
关键词 舰船 管路系统 减振降噪 机理分析
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压气机叶片掉角故障的机理分析及其治理 被引量:8
3
作者 王婧 王德友 韩清凯 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第9期1048-1050,共3页
针对压气机二级叶片发生的进气边掉角故障,通过分析叶片结构固有特性以及激振因素,阐明了该叶片掉角故障主要是由第7阶和第10阶的高阶共振所引起的疲劳破坏造成的。通过叶片结构动态优化、叶片表面质量改进有效地预防了叶片掉角故障。... 针对压气机二级叶片发生的进气边掉角故障,通过分析叶片结构固有特性以及激振因素,阐明了该叶片掉角故障主要是由第7阶和第10阶的高阶共振所引起的疲劳破坏造成的。通过叶片结构动态优化、叶片表面质量改进有效地预防了叶片掉角故障。尝试采用一级静止叶片不等距安装方式降低叶片振动。 展开更多
关键词 叶片掉角故障 振动 机理分析 故障治理
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振动采油技术的研究现状及展望 被引量:7
4
作者 肖曾利 蒲春生 《石油地质与工程》 CAS 2007年第4期33-35,39,共4页
介绍了振动采油的起源、国内外研究现状、振动采油的机理以及目前振动采油技术的不足和发展趋势,指出振动采油的关键在于保障振源振力能有效传入油层能量,确定与油层匹配的振动频率可控的多点震源,加强振动场、渗流场、固体介质场三场... 介绍了振动采油的起源、国内外研究现状、振动采油的机理以及目前振动采油技术的不足和发展趋势,指出振动采油的关键在于保障振源振力能有效传入油层能量,确定与油层匹配的振动频率可控的多点震源,加强振动场、渗流场、固体介质场三场耦合的基础理论研究。振动采油技术可望成为聚合物驱后提高采收率的有效技术。 展开更多
关键词 振动采油 机理分析 展望
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振动试验条件下微光瞄准镜零位移机理分析 被引量:7
5
作者 高有堂 邱亚峰 +1 位作者 田思 常本康 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第9期1074-1077,共4页
为解决微光瞄准镜零位移走动量问题,给出了瞄准镜分划板调节结构。通过对分划板调节螺杆螺纹机构在振动试验载荷作用下的受力分析,具体在当量摩擦角ρ变化时对周向扭矩Tz的累加值计算,揭示了微光瞄准镜在振动试验载荷作用下零位移走动... 为解决微光瞄准镜零位移走动量问题,给出了瞄准镜分划板调节结构。通过对分划板调节螺杆螺纹机构在振动试验载荷作用下的受力分析,具体在当量摩擦角ρ变化时对周向扭矩Tz的累加值计算,揭示了微光瞄准镜在振动试验载荷作用下零位移走动机理。应用本课题研究开发的CMETS005型计算机控制多环境试验微光瞄准镜瞄具检测系统进行实际测试,误差精度≤0.05mil,测量范围≥40 mil,测量数据可靠,为其它直视瞄具的生产提供了理论分析基础。 展开更多
关键词 振动与波 振动试验 零位移走动 微光瞄准镜 机理分析
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非线性耦合力作用下液压马达低速波动机理分析 被引量:6
6
作者 林荣川 郭隐彪 +1 位作者 魏莎莎 林辉 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期213-218,共6页
通过动力学模型和试验,分析了液压马达低速波动的机理和产生条件,认为非线性液压弹簧力和非线性摩擦力的耦合作用是液压马达低速波动主要原因;通过试验研究了非线性摩擦扭矩、泄漏系数、粘性阻尼系数、油液压缩系数等因素对液压马达低... 通过动力学模型和试验,分析了液压马达低速波动的机理和产生条件,认为非线性液压弹簧力和非线性摩擦力的耦合作用是液压马达低速波动主要原因;通过试验研究了非线性摩擦扭矩、泄漏系数、粘性阻尼系数、油液压缩系数等因素对液压马达低速波动的影响,揭示出液压马达低速波动是在负特性摩擦阻力工况下的自激振动现象,并提出了改善液压马达低速稳定性的措施。 展开更多
关键词 液压马达 自激振动 低速波动 机理分析
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玉米激振摘穗机理分析与参数试验优化 被引量:6
7
作者 王骞 何珂 +3 位作者 金诚谦 鹿秀凤 耿端阳 张国海 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第S1期249-257,共9页
针对玉米立式激振摘穗缺乏相应摘穗机理的深入研究,开展了玉米摘穗机理的探讨,确定了适合玉米高效低损摘穗的激振波频特性曲线,建立了激振摘穗模型,分析了夹持位置、激振频率和振幅对玉米摘穗效果的影响规律;采用激振试验台开展了夹持... 针对玉米立式激振摘穗缺乏相应摘穗机理的深入研究,开展了玉米摘穗机理的探讨,确定了适合玉米高效低损摘穗的激振波频特性曲线,建立了激振摘穗模型,分析了夹持位置、激振频率和振幅对玉米摘穗效果的影响规律;采用激振试验台开展了夹持位置、振幅、频率对其摘穗性能影响规律的单因素试验,确定了满足玉米果穗摘穗的参数取值范围;通过响应面分析试验,确定了适合玉米高效摘穗的最佳参数组合,即在籽粒含水率30. 58%情况下,其夹持位置距离果穗重心10. 8 cm、激振波振幅0. 6 cm、激振波频率17. 8 Hz时,玉米摘穗断茎率为2%,摘穗成功率为98%,满足玉米收获的作业技术要求。 展开更多
关键词 玉米 收获 激振 摘穗 机理分析
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基于AHP分析法的磁浮系统车轨耦合振动抑制方法 被引量:5
8
作者 汪科任 罗世辉 +2 位作者 陈晓昊 马卫华 邹瑞明 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期29-35,共7页
为研究磁浮列车在柔性轨道梁上易发生车轨耦合振动的问题,针对一种轨道梁-悬浮电磁铁-车体垂向耦合振动模型,采用AHP(层次分析法)求取系统二次型性能指标中状态加权矩阵的权重系数,并采用2种不同的状态反馈控制器(1:考虑轨道梁、悬浮电... 为研究磁浮列车在柔性轨道梁上易发生车轨耦合振动的问题,针对一种轨道梁-悬浮电磁铁-车体垂向耦合振动模型,采用AHP(层次分析法)求取系统二次型性能指标中状态加权矩阵的权重系数,并采用2种不同的状态反馈控制器(1:考虑轨道梁、悬浮电磁铁和车体的振动状态;2:仅考虑悬浮电磁铁的振动状态)对磁浮系统进行动力学仿真分析以及振动机理分析,得出以下结论:当轨道梁阻尼较小时,在轨道梁振动频率低于50 rad/s时,在控制器1的控制下,悬浮系统能吸收轨道梁的振动能量,实现系统在柔性轨道梁上的稳定悬浮;而在控制器2的控制下,悬浮系统则向轨道梁输出能量,导致系统悬浮失稳。该研究结论可为悬浮控制器的优化设计提供一定的参考。 展开更多
关键词 层次分析法 振动机理分析 车轨耦合振动 柔性轨道梁 静悬浮稳定
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方钢对舰船结构噪声的传播与阻隔机理分析 被引量:4
9
作者 胡忠平 冷骏 《机电设备》 2008年第4期44-47,共4页
为对结构中的振动波传播,特别是遇到阻隔质量时的传播规律进行研究.首先介绍振动波的产生、传播和表述方法,然后利用波动理论,分析振动波在传播过程中遇到阻隔质量时的透射、反射规律.最后得到隔振质量对板结构中振动波的隔振度的表达式... 为对结构中的振动波传播,特别是遇到阻隔质量时的传播规律进行研究.首先介绍振动波的产生、传播和表述方法,然后利用波动理论,分析振动波在传播过程中遇到阻隔质量时的透射、反射规律.最后得到隔振质量对板结构中振动波的隔振度的表达式,并且推导出阻隔质量的隔振度随着振动波频率,以及随着阻隔质量的高度h的变化规律. 展开更多
关键词 方钢 隔振机构 结构噪声 机理分析
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超声振动辅助塑性成形声致效应理论及应用研究进展 被引量:1
10
作者 徐斯诺 冯英豪 +3 位作者 王春晖 钱凌云 孙朝阳 冯少川 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期67-87,共21页
相比于传统的金属塑性成形方法,基于Blaha效应的超声振动辅助技术可有效降低成形载荷,提高材料成形性能及表面质量,经过半个多世纪的发展已成为一种前景广阔的先进金属塑性成形方法,尤其为难变形合金的高性能塑性加工提供了可行的方法... 相比于传统的金属塑性成形方法,基于Blaha效应的超声振动辅助技术可有效降低成形载荷,提高材料成形性能及表面质量,经过半个多世纪的发展已成为一种前景广阔的先进金属塑性成形方法,尤其为难变形合金的高性能塑性加工提供了可行的方法。介绍了包括声致软化效应与声致残余硬化效应的超声振动辅助声致效应机理研究进展,呈现了基于声致效应机理的本构模型建立及数值模拟研究成果,综述了包括超声振动辅助拉拔、冲裁、挤压及切削等工艺方法的应用现状,阐述了目前超声振动辅助成形机理分析与应用研究存在的主要不足,探讨和展望了相关问题的研究重点与发展趋势。 展开更多
关键词 超声振动 塑性成形 声致效应 机理分析 应用研究
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剪切流作用下隔水管张力响应机理试验研究 被引量:4
11
作者 刘清友 毛良杰 +3 位作者 付强 黄鑫 杨秀夫 何玉发 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期82-87,92,共7页
开展了剪切流作用下隔水管涡激振动模拟试验,应用三分力仪采集涡激振动过程中隔水管张力响应特性,利用快速傅里叶变换获得张力响应频率,通过数据分析研究了剪切流作用下隔水管张力及其涡激振动响应机理。分析结果表明:剪切流作用下隔水... 开展了剪切流作用下隔水管涡激振动模拟试验,应用三分力仪采集涡激振动过程中隔水管张力响应特性,利用快速傅里叶变换获得张力响应频率,通过数据分析研究了剪切流作用下隔水管张力及其涡激振动响应机理。分析结果表明:剪切流作用下隔水管涡激振动横向与流向主导频率会反映到张力响应频率上,且流向主导频率是横向主导频率的2倍;剪切流作用下隔水管会以涡泄频率范围内对应的最大阶次固有频率振动,且由于初始拖曳力的影响而使涡激振动过程中主导频率比固有频率略微增大;剪切流作用下由于流速变化的影响会干扰隔水管涡激振动,从而使其横向和流向的振幅存在一定的非均匀性;增大预张力可提高隔水管自身固有频率并且降低涡激振动的振幅,从而抑制涡激振动。上述研究结果对于剪切流作用下的涡激振动控制具有重要意义。 展开更多
关键词 隔水管 剪切流 涡激振动 张力响应 机理分析 模拟试验
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大容量汽轮机碳化摩擦振动机理及防治 被引量:4
12
作者 李杰 《电力设备》 2008年第8期70-71,共2页
德州电厂6号汽轮机3号轴承Y方向在低负荷下出现振动,分析原因为3号轴承内出现了间歇性的摩擦。小修时对3号轴承及3号轴承后油挡进行解体检查,发现有硬质碳化物。文章对油挡形成碳化物的机理进行分析,并在设计、安装、运行方面提出了防... 德州电厂6号汽轮机3号轴承Y方向在低负荷下出现振动,分析原因为3号轴承内出现了间歇性的摩擦。小修时对3号轴承及3号轴承后油挡进行解体检查,发现有硬质碳化物。文章对油挡形成碳化物的机理进行分析,并在设计、安装、运行方面提出了防范措施。 展开更多
关键词 汽轮机 碳化振动 机理分析 防治
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轻烃重沸器返塔管道振动分析及改进
13
作者 李宝刚 《一重技术》 2023年第6期62-64,12,23,共5页
采用流固耦合动力学数值仿真和气液两相流理论分析轻烃回收重沸器返塔管道振动机理,发现垂直管段中的段塞流是引起管道振动的主要原因。通过对比分析,结合现场实际情况,提出防止管道振动改进方案,用两相流—管道耦合分析软件计算管道振... 采用流固耦合动力学数值仿真和气液两相流理论分析轻烃回收重沸器返塔管道振动机理,发现垂直管段中的段塞流是引起管道振动的主要原因。通过对比分析,结合现场实际情况,提出防止管道振动改进方案,用两相流—管道耦合分析软件计算管道振动响应,证明改进方案有效。 展开更多
关键词 管道振动 气液两相流 机理分析
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汽车制动引起共振的对策研究概述 被引量:3
14
作者 彭丽君 于学华 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2008年第4期82-83,89,共3页
对某一车型在一定的速度范围内进行低压制动时,车的后制动系统与悬架系统发生共振,最后引起仪表台的强烈振动。在参阅大量文献的基础上,初步分析共振的原因,并进行了方案设计,为后续实际解决问题提供具体的思路。
关键词 振动与波 低频抖动 中频颤振 高频啸叫 机理分析 传递路径分析
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碳纤维杆抽油系统节能效果与机理的仿真研究 被引量:3
15
作者 张雷 张中慧 +2 位作者 郑强 王慧莉 刘晓玲 《石油机械》 北大核心 2021年第4期109-116,共8页
针对碳纤维杆抽油系统节能机理缺乏深入研究的现状,建立了碳纤维杆抽油系统能效仿真模型,形成仿真评价方法,应用开发的软件系统对实际油井示功图与系统输入功率进行仿真,并将仿真结果与实际测试结果进行对比,对碳纤维杆抽油系统的节能... 针对碳纤维杆抽油系统节能机理缺乏深入研究的现状,建立了碳纤维杆抽油系统能效仿真模型,形成仿真评价方法,应用开发的软件系统对实际油井示功图与系统输入功率进行仿真,并将仿真结果与实际测试结果进行对比,对碳纤维杆抽油系统的节能效果进行了研究,分析了该系统的节能机理。研究结果表明:在相同工况或产量条件下,与钢质杆抽油系统比较,碳纤维杆抽油系统能显著降低悬点最大载荷、曲柄轴最大扭矩、曲柄轴均方根扭矩与电动机最大输入功率;系统节电效果显著,电动机有功节电达20%以上;可以显著降低曲柄摇杆机构各传动副的约束反力、摩擦力与摩擦功率损失,提高了换向机构效率与地面效率;碳纤维抽油杆直径有所减小,降低了抽油杆柱的水力阻力与摩擦功率损失,提高了抽油杆柱的效率与井下生产效率。研究结论可以为提高碳纤维抽油杆柱的生产效率提供理论指导。 展开更多
关键词 碳纤维杆抽油系统 纵向振动 混合杆柱 仿真评价 节能效果 机理分析
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煤矿主通风机振动监测与故障机理分析 被引量:3
16
作者 李晓君 《煤炭与化工》 CAS 2018年第3期140-142,共3页
针对煤矿主通风机故障发生的不确定性及复杂性,通过对煤矿主通风机的轴承以及旋转部位进行了故障机理分析,以主通风机滚动轴承为例对振动参数采集系统进行了设计研究,采用加速度传感器进行振动信号采集,以Matlab软件中的数据采集工具箱... 针对煤矿主通风机故障发生的不确定性及复杂性,通过对煤矿主通风机的轴承以及旋转部位进行了故障机理分析,以主通风机滚动轴承为例对振动参数采集系统进行了设计研究,采用加速度传感器进行振动信号采集,以Matlab软件中的数据采集工具箱文件调用采集卡的运行函数,从而对振动参数进行采集,完成了主通风机的振动状态监测及故障机理分析。 展开更多
关键词 主通风机 监测 振动 机理分析
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基于超声振动磨削与抛光技术的SiC反射镜加工工艺研究 被引量:2
17
作者 关佳亮 戚泽海 +3 位作者 路文文 孙晓楠 张妤 胡志远 《制造技术与机床》 北大核心 2018年第4期17-21,共5页
针对航天用Si C反射镜在加工过程中的低加工效率、表面质量差等难题,在半精磨阶段采用超声振动磨削技术对其进行加工试验以研究其去除机理及存在的缺陷。为进一步解决超声振动磨削Si C反射镜存在的缺陷,在精加工阶段对其进行了抛光试验... 针对航天用Si C反射镜在加工过程中的低加工效率、表面质量差等难题,在半精磨阶段采用超声振动磨削技术对其进行加工试验以研究其去除机理及存在的缺陷。为进一步解决超声振动磨削Si C反射镜存在的缺陷,在精加工阶段对其进行了抛光试验。通过采用正交试验的方法对影响Si C表面粗糙度的各工艺参数进行抛光试验设计及分析得到抛光压力、抛光盘转速、抛光液磨粒粒度及抛光时间对表面粗糙度的影响规律及其最优参数组合。研究结果表明在抛光压力40 k Pa,抛光盘转速400 r/min,抛光液磨粒粒度0.5μm,抛光时间2 h的最佳工艺参数下可获得表面粗糙度为21nm的加工表面。 展开更多
关键词 SiC反射镜 超声振动磨削 机理分析 抛光试验 工艺参数优化
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磁轴承动静不平衡扰动影响及其控制策略
18
作者 吴克辰 欧阳慧珉 +1 位作者 张广明 梅磊 《计算机仿真》 北大核心 2021年第4期218-224,共7页
磁轴承系统是磁悬浮飞轮储能系统的核心部件之一。由于加工精度以及设备安装精度等因素的影响,使得转子在转动过程几何轴与惯性轴不重合、磁场中心与质心不重合、位移传感器中心与质心不重合,使得磁轴承系统支撑的转子在旋转时会产生不... 磁轴承系统是磁悬浮飞轮储能系统的核心部件之一。由于加工精度以及设备安装精度等因素的影响,使得转子在转动过程几何轴与惯性轴不重合、磁场中心与质心不重合、位移传感器中心与质心不重合,使得磁轴承系统支撑的转子在旋转时会产生不平衡振动,影响转子的运行特征和稳定性。飞轮储能装置的转子由磁轴承控制,要抑制振动的关键就在于磁轴承控制器的设计。首先对磁轴承进行数学建模,随后对振动的产生和影响进行了数学分析,在分析的基础上提出了一种自适应迭代补偿的控制方法,随后通过仿真验证了上述方法对振动有一定的抑制作用。 展开更多
关键词 飞轮储能用磁轴承 振动机理分析 迭代搜寻 迭代学习
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维克轻便型高频振动钻机在滩涂底质取样中的应用
19
作者 祁敏敏 曾宝庆 +1 位作者 陆波 邢宏 《浙江水利科技》 2016年第3期48-50,共3页
加拿大维克便携式高频振动取样钻机(简称维克钻机)采用高频方式钻进,当振动频率接近于土体自然频率时,以切削工艺快速穿透土层,很好地解决了传统取样器难以在滩涂取出完整的、不被扰动的底质样品的难题。实践表明,维克钻机具有便携、钻... 加拿大维克便携式高频振动取样钻机(简称维克钻机)采用高频方式钻进,当振动频率接近于土体自然频率时,以切削工艺快速穿透土层,很好地解决了传统取样器难以在滩涂取出完整的、不被扰动的底质样品的难题。实践表明,维克钻机具有便携、钻进速率快、取样质量高、应用范围广等优点,借助维克钻机探测技术,可以极大地提升工作效率,同时结合浅地层剖面仪等设备,将更好地服务于浙江省"滩涂资源调查"、"围垦施工"等相关项目。 展开更多
关键词 维克钻机 高频振动 滩涂 机理分析 工艺特点
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调门开启顺序不当引起汽轮机异常的机理分析与对策
20
作者 文立斌 《广西电力》 2012年第6期18-21,42,共5页
汽轮机调门开启顺序不当会引起汽轮机汽流激振和汽轮机轴承瓦金属温偏高,对机组的安全性造成严重影响。针对汽轮机调门开启顺序不当引起的这些故障现象进行了机理分析,采取了改变调门开启顺序的处理措施后消除了故障现象。提出了汽轮机... 汽轮机调门开启顺序不当会引起汽轮机汽流激振和汽轮机轴承瓦金属温偏高,对机组的安全性造成严重影响。针对汽轮机调门开启顺序不当引起的这些故障现象进行了机理分析,采取了改变调门开启顺序的处理措施后消除了故障现象。提出了汽轮机进汽应选择作用于汽轮机转子上的横向力尽可能小的调门开启方式,认为汽轮机调门开启顺序应尽可能使汽轮机通流部分进汽均匀,特别是保证汽封间隙处蒸汽流均匀;在汽轮机汽封间隙调整过程中,应防止汽封间隙严重不均匀现象出现,尤其是上游汽封间隙明显大于下游汽封间隙。 展开更多
关键词 汽轮机 调门 轴承瓦温 振动 机理分析
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