期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到8篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
车辆行驶跑偏问题的分析、判定及处理 被引量：2
1
作者 李彪 张新 +3 位作者 刘照路 许洪星 许利 李琨 《农业装备与车辆工程》 2019年第8期124-128,共5页
从人、机、料、法、环、测等多方面对行驶中的车辆跑偏影响因素做了全面解读,对几种主要原因进行判断与分析,以某SUV跑偏问题为例,进行了全面排查,找出行驶跑偏主要影响因素,进一步细致排查验证效果,针对排查结果给出最终的解决方案,并... 从人、机、料、法、环、测等多方面对行驶中的车辆跑偏影响因素做了全面解读,对几种主要原因进行判断与分析,以某SUV跑偏问题为例,进行了全面排查,找出行驶跑偏主要影响因素,进一步细致排查验证效果,针对排查结果给出最终的解决方案,并进行为期1月的车辆跟踪,最终效果显著,车辆跑偏合格率得到有效控制,大大提升了车辆的品质,减少了安全隐患。 展开更多
关键词 汽车行驶跑偏 影响因素 解决措施
下载PDF
簧载质量对车辆行驶跑偏的影响 被引量：2
2
作者 赵云飞 《拖拉机与农用运输车》 2010年第3期56-58,61,共4页
车辆行驶跑偏是常见的故障现象,引起该故障的原因很多,大部分原因分析往往将焦点集中在四轮定位参数上,忽视了簧载质量对车辆行驶跑偏的影响。本文列出了跑偏的检验标准,对引起行驶跑偏的各种原因进行了说明,并重点对簧载质量所引起汽... 车辆行驶跑偏是常见的故障现象,引起该故障的原因很多,大部分原因分析往往将焦点集中在四轮定位参数上,忽视了簧载质量对车辆行驶跑偏的影响。本文列出了跑偏的检验标准,对引起行驶跑偏的各种原因进行了说明,并重点对簧载质量所引起汽车行驶跑偏的机理进行了分析,最后进行了实例验证,其结论对解决车辆的实际跑偏问题及对整车设计都具有借鉴意义。 展开更多
关键词 行驶跑偏 簧载质量 四轮定位
下载PDF
基于图像处理的车辆跑偏自动检测 被引量：1
3
作者 苏楚奇 黄力博 《天津汽车》 2008年第11期46-48,共3页
目前已有的车辆行驶跑偏量测量方法存在精度不够且效率低下的问题,为了改进原有方法,提出一种对车辆跑偏的在线自动检测方法。本系统通过光电开关控制CCD相机采集图像,应用图像处理的方法分割车辆图像,提出一种新的扫描方式来提取关键... 目前已有的车辆行驶跑偏量测量方法存在精度不够且效率低下的问题,为了改进原有方法,提出一种对车辆跑偏的在线自动检测方法。本系统通过光电开关控制CCD相机采集图像,应用图像处理的方法分割车辆图像,提出一种新的扫描方式来提取关键点用来计算车辆跑偏量。结果显示不仅能够快速计算出车辆跑偏量,而且还能够计算车辆的航向角。该方法具有较强的适用性,在其他相关领域也具有一定应用性。 展开更多
关键词 车辆跑偏 图像处理 CCD 光电开关 扫描
下载PDF
轮胎均匀性对车辆跑偏的影响 被引量：2
4
作者 应卓凡 《轮胎工业》 CAS 2015年第11期654-657,共4页
简述轮胎均匀性的评价指标,分析轮胎侧向力偏移、锥度效应(CON)和角度效应(PLS)的产生机理、特点及相互关系,重点分析CON对车辆跑偏的影响,并通过实车试验得出前轮不同合成CON与车辆偏移量的关系,指出实际应用中通过控制轮胎锥度力大小... 简述轮胎均匀性的评价指标,分析轮胎侧向力偏移、锥度效应(CON)和角度效应(PLS)的产生机理、特点及相互关系,重点分析CON对车辆跑偏的影响,并通过实车试验得出前轮不同合成CON与车辆偏移量的关系,指出实际应用中通过控制轮胎锥度力大小和装配方向,可以有效避免由轮胎自身原因引起的车辆行驶跑偏问题。 展开更多
关键词 轮胎均匀性 锥度效应 角度效应 车辆跑偏
下载PDF
车辆运行品质的智能手机检测方法及姿态误差矫正
5
作者 陈嵘 从建力 +2 位作者 高鸣源 王源 王平 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第4期830-839,共10页
因车体坐标系统和手机坐标系统存在角度偏差,为使手机检测数据真实反映车体振动加速度,提出针对手机姿态误差的系统性矫正方法.该方法以重力方向为基准矫正手机垂向加速度,借助车体横、纵向加速度的正交性矫正手机水平向加速度,并基于... 因车体坐标系统和手机坐标系统存在角度偏差,为使手机检测数据真实反映车体振动加速度,提出针对手机姿态误差的系统性矫正方法.该方法以重力方向为基准矫正手机垂向加速度,借助车体横、纵向加速度的正交性矫正手机水平向加速度,并基于极大似然估计原理评估角度偏差,保证手机姿态矫正的可靠性.结合现场测试结果表明:两部智能手机检测数据经姿态误差矫正得到以重力方向为基准的垂向角度修正值分别为0.008°和0.007°,两者水平夹角为29.75°,与试验放置夹角30.00°偏差0.25°;智能手机与高精度传感器检测的车体加速度在时域和频域的幅值、主频均一致. 展开更多
关键词 车辆运行品质 智能手机 姿态误差矫正 角度偏差估计 极大似然原理
下载PDF
基于EPS主动回正的车辆跑偏研究
6
作者 吴成伟 朱新华 +2 位作者 胡思明 周精浩 曹芹来 《汽车零部件》 2022年第4期16-22,共7页
为提高车辆直线行驶的能力,文中分析了电动助力转向系统因主动回正功能导致车辆跑偏的因素,提出电动助力转向系统角度零位学习的控制策略,并通过了测试验证。结果表明:该策略能消除电动助力转向系统转角零位与车辆直线行驶转向器中心位... 为提高车辆直线行驶的能力,文中分析了电动助力转向系统因主动回正功能导致车辆跑偏的因素,提出电动助力转向系统角度零位学习的控制策略,并通过了测试验证。结果表明:该策略能消除电动助力转向系统转角零位与车辆直线行驶转向器中心位置的偏差,从而解决车辆因电动助力转向系统回正功能导致跑偏的问题,为车辆驾驶稳定性开发设计提供方法。 展开更多
关键词 电动助力转向系统 转向回正 控制策略 EPS零位学习 车辆跑偏
下载PDF
浅析电液混合助力转向系统在轻卡车上的应用与技术弊端
7
作者 方滨 《汽车实用技术》 2020年第22期224-226,共3页
文章通过对搭载在国内某款轻型卡车上使用的一种新型电液混合助力转向系统进行技术研究,介绍了一种适用于在轻型商用卡车上使用的电液混合助力转向系统。该转向系统能够根据整车的不同车速为驾驶员提供不同大小的转向辅助力矩;从而能够... 文章通过对搭载在国内某款轻型卡车上使用的一种新型电液混合助力转向系统进行技术研究,介绍了一种适用于在轻型商用卡车上使用的电液混合助力转向系统。该转向系统能够根据整车的不同车速为驾驶员提供不同大小的转向辅助力矩;从而能够实现车辆在低速时驾驶员转向手力轻盈,在高速时驾驶员转向手力沉稳。但该转向系统应用于非独立悬挂类的轻型商用卡车上会存在使车辆主动跑偏的技术弊端,这对于探究未来转向技术的新发展具有深远的意义。 展开更多
关键词 电液混合助力转向系统 轻型商用卡车 车辆跑偏
下载PDF
高斯正算在汽车跑偏量测试中的应用
8
作者 李钱 《客车技术与研究》 2017年第2期56-58,共3页
探讨利用高斯正算公式进行汽车跑偏量测试的计算方法,该方法计算出的汽车跑偏量与方位角法计算出的跑偏量具有较好的一致性,并可以方便地做出行驶轨迹图,值得在试验测试中推广。
关键词 高斯正算 汽车跑偏 测试应用 方位角法
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部