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基于颜色和纹理分析的车牌定位方法 被引量：145
1
作者 郭捷 施鹏飞 《中国图象图形学报（A辑）》 CSCD 北大核心 2002年第5期472-476,共5页
针对复杂背景的车牌定位问题 ,提出了一种颜色和纹理分析相结合的车牌定位算法 .该算法采用基于适合彩色图象相似性比较的 HSV颜色模型 ,首先在颜色空间进行距离和相似度计算 ;然后对输入图象进行颜色分割 ,只有满足车牌颜色特性的区域 ... 针对复杂背景的车牌定位问题 ,提出了一种颜色和纹理分析相结合的车牌定位算法 .该算法采用基于适合彩色图象相似性比较的 HSV颜色模型 ,首先在颜色空间进行距离和相似度计算 ;然后对输入图象进行颜色分割 ,只有满足车牌颜色特性的区域 ,才进入下一步的处理 ;最后再利用纹理及结构特征对分割出的颜色区域进行分析和进一步判断 ,并确定车牌区域 .该方法不同于大多数的车牌定位方法 ,它不仅对车牌的大小、汽车在图象中的位置以及图象背景的限制较少 ,而且 ,综合特征定位要比单一特征定位更符合人的视觉要求 ,因而定位效果更好 ,应用范围更广 . 展开更多
关键词 颜色特征 纹理分析 车牌 定位 模式识别 交通管理 计算机视觉 智能化
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一种新的车牌倾斜校正方法 被引量：47
2
作者 李文举 梁德群 +1 位作者 崔连延 王新年 《信息与控制》 CSCD 北大核心 2004年第2期231-235,共5页
车牌的倾斜对车牌的字符分割与识别带来不利的影响 .本文分析了车牌的倾斜模式 ,提出了一种新的车牌倾斜校正方法 .该方法采用水平和垂直彩色边缘检测结合旋转投影求取车牌的水平和垂直倾斜角度 ,对水平倾斜的车牌进行双线性插值旋转校... 车牌的倾斜对车牌的字符分割与识别带来不利的影响 .本文分析了车牌的倾斜模式 ,提出了一种新的车牌倾斜校正方法 .该方法采用水平和垂直彩色边缘检测结合旋转投影求取车牌的水平和垂直倾斜角度 ,对水平倾斜的车牌进行双线性插值旋转校正 ,对垂直倾斜的车牌进行双线性插值错位偏移校正 .实验结果表明 ,该方法简单实用 ,对光照、污迹等不敏感 ,抗干扰能力强 . 展开更多
关键词 智能交通系统 车牌识别 车牌倾斜校正算法 车牌图像
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政府推广政策与新能源汽车需求:来自上海的证据 被引量：73
3
作者 李国栋 罗瑞琦 谷永芬 《中国工业经济》 CSSCI 北大核心 2019年第4期42-61,共20页
本文采用上海市2016年1月至2018年5月125个新能源乘用车车型的月度销量数据,研究财政补贴和免费专用牌照两项政策对新能源汽车需求的影响。使用嵌套Logit需求模型估计得到两个政策变量在效用函数中的参数,并通过反事实分析推断不同的政... 本文采用上海市2016年1月至2018年5月125个新能源乘用车车型的月度销量数据,研究财政补贴和免费专用牌照两项政策对新能源汽车需求的影响。使用嵌套Logit需求模型估计得到两个政策变量在效用函数中的参数,并通过反事实分析推断不同的政策组合对新能源汽车需求的影响。研究发现:样本期内新能源乘用车45.57%的销量由两项推广政策同时作用所致;若仅使用一项政策,免费专用牌照政策可贡献样本期内43.09%的销量,而财政补贴政策仅贡献4.85%的销量;两项推广政策贡献了插电式混合动力乘用车以及纯电动乘用车各自50%以上的销量,但对其他类型新能源乘用车的影响很小。以上结果表明,政府推广政策的完全退出很可能导致需求的大幅下降。本文建议包括上海市在内的限牌限行城市在调整推广政策时,应继续保持免费专用牌照对新能源汽车需求的拉动作用,在此前提下,可以考虑财政补贴的加速退坡或完全退出;此外,应推动动力电池和充电桩行业的加速发展,通过降低新能源汽车的生产成本及使用成本,最终突破新能源汽车推广应用的瓶颈。 展开更多
关键词 新能源汽车 政府推广 补贴 牌照 需求估计
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复杂背景下的车辆牌照字符提取方法研究 被引量：14
4
作者 权炜 郑南宁 贾新春 《信息与控制》 CSCD 北大核心 2002年第1期25-29,共5页
针对复杂背景中字符难于提取的问题 ,提出了一种通用的提取字符的方法 .该方法很好地利用了字符固有的特性 ,先对图像进行基于变分法的自适应二值化 ,再用一种快速区域标号算法求取连通域 ,然后对连通域进行处理 ,提取出字符行 ,最后进... 针对复杂背景中字符难于提取的问题 ,提出了一种通用的提取字符的方法 .该方法很好地利用了字符固有的特性 ,先对图像进行基于变分法的自适应二值化 ,再用一种快速区域标号算法求取连通域 ,然后对连通域进行处理 ,提取出字符行 ,最后进行倾斜校正 .实验结果表明 ,该方法简单可行 ,成功率达到了 96 %以上 . 展开更多
关键词 车辆牌照 字符提取 交通管理 变分法 图像分割
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一种新的基于Radon变换的车牌倾斜校正方法 被引量：39
5
作者 贾晓丹 李文举 王海姣 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2008年第3期245-248,共4页
车牌的倾斜给车牌字符分割与识别带来不利的影响。基于Radon变换,提出了一种新的车牌倾斜校正方法。对车牌图像在[-20°,20°]范围内进行Radon变换,并对变换后的结果求一阶导数绝对值的累加和,将累加和的最大值所对应的Radon变... 车牌的倾斜给车牌字符分割与识别带来不利的影响。基于Radon变换,提出了一种新的车牌倾斜校正方法。对车牌图像在[-20°,20°]范围内进行Radon变换,并对变换后的结果求一阶导数绝对值的累加和,将累加和的最大值所对应的Radon变换的角度作为倾斜角度。对水平倾斜的车牌进行双线性插值旋转校正,对垂直倾斜的车牌进行双线性插值错位偏移校正。实验结果证明,该方法简单实用,对光照、污迹等不敏感,抗干扰能力强。 展开更多
关键词 车牌 倾斜校正 RADON变换
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车型与车牌自动识别技术分析 被引量：15
6
作者 徐建闽 贺敬凯 《交通与计算机》 2002年第2期7-12,共6页
文章着重分析了车型识别技术与车牌自动识别技术 ,并指出模糊逻辑技术与神经网络技术的使用是解决车型识别和车牌识别这种复杂非线性问题的一个良好的途径。
关键词 电子收费系统 自动车辆识别系统 车牌识别系统 车型识别 模糊逻辑 神经网络
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汽车牌照识别技术研究 被引量：25
7
作者 宋建才 《工业控制计算机》 2004年第4期44-45,57,共3页
本文分析了汽车牌照的几何特征和成像特点,提出了一种基于边缘检测和Hough变换的汽车牌照定位方法和基于图像投影的车牌字符分割方法。通过分析车牌号码中的字符图像特点,提出了基于字符图像几何形态和笔画结构的字母和数字识别方法,以... 本文分析了汽车牌照的几何特征和成像特点,提出了一种基于边缘检测和Hough变换的汽车牌照定位方法和基于图像投影的车牌字符分割方法。通过分析车牌号码中的字符图像特点,提出了基于字符图像几何形态和笔画结构的字母和数字识别方法,以及基于汉字结构知识的汉字识别方法,从而实现了汽车牌照的自动识别。 展开更多
关键词 汽车牌照识别 边缘检测 HOUGH变换 图像处理 模式识别 计算机
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高性能的车牌识别系统(英文) 被引量：21
8
作者 刘济林 宋加涛 +2 位作者 丁莉雅 马洪庆 李培弘 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第3期457-465,共9页
描述了一个车辆牌照识别系统 .该系统首先利用车辆位置传感器和图像采集卡来自动获取车辆图像并传输至计算机 ,然后识别车牌字符 .结合网络技术 ,特定车牌信息和车辆图像可以很方便地从远端检索到 .文中介绍了该系统的结构及工作流程 ,... 描述了一个车辆牌照识别系统 .该系统首先利用车辆位置传感器和图像采集卡来自动获取车辆图像并传输至计算机 ,然后识别车牌字符 .结合网络技术 ,特定车牌信息和车辆图像可以很方便地从远端检索到 .文中介绍了该系统的结构及工作流程 ,以及两种字符的识别方法 :基于PCA LSM的有限中文字符识别方法和基于结构特征分析的字母及数字字符识别方法 .在实际应用环境下 ,该系统的日间整体识别率超过 97% ,夜间整体识别率超过 95 % 展开更多
关键词 车牌识别系统 图像采集卡 字符识别 计算机 中文字符识别
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基于K-L展开式的车牌倾斜校正方法 被引量：24
9
作者 吴一全 丁坚 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第8期1690-1694,共5页
在车牌识别系统中,为提高后续字符分割和识别的效果,需要对定位后的车牌图像进行倾斜校正。本文提出了一种基于Karhunen-Loeve展开式的车牌倾斜校正方法。首先对车牌图像进行垂直边缘检测;然后利用K-L展开式推导出垂直边缘点在最小均方... 在车牌识别系统中,为提高后续字符分割和识别的效果,需要对定位后的车牌图像进行倾斜校正。本文提出了一种基于Karhunen-Loeve展开式的车牌倾斜校正方法。首先对车牌图像进行垂直边缘检测;然后利用K-L展开式推导出垂直边缘点在最小均方误差意义下的特征直线,由此确定车牌的倾斜角度;最后通过双线性插值方法校正车牌。文中给出了实验结果,并与车牌倾斜校正的Hough变换法、旋转投影法进行了精确度、算法复杂度及运算时间的比较,结果表明,本文提出的方法精确度高、复杂性低、鲁棒性好、实时性强。 展开更多
关键词 车牌 倾斜校正 K-L展开式 边缘检测
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汽车牌照的实时分割方法 被引量：7
10
作者 张炜 王庆 赵荣椿 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期35-37,共3页
提出了一种汽车牌照的实时分割方法 ,利用牌照区域灰度变化剧烈 ,而背景相对平缓的特点 ,以适当阈值二值化牌照图像以消除背景干扰 ,结合牌照知识 ,搜索牌照区域 ,如找不到 ,则自适应调整阈值 ,重复以上步骤。实验证明该算法定位准确并... 提出了一种汽车牌照的实时分割方法 ,利用牌照区域灰度变化剧烈 ,而背景相对平缓的特点 ,以适当阈值二值化牌照图像以消除背景干扰 ,结合牌照知识 ,搜索牌照区域 ,如找不到 ,则自适应调整阈值 ,重复以上步骤。实验证明该算法定位准确并且是实时的。 展开更多
关键词 汽车牌照 实时分割方法 灰度分布 电子收费系统 自适应阈值 牌照知识别 公路运输
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车型自动识别系统研究 被引量：13
11
作者 张颖新 范东启 +1 位作者 杨迪 杨灿 《交通与运输》 2006年第B07期45-48,共4页
本文系统介绍了现有的主要车型识别方法,阐述了识别方法的组成结构及工作原理,比较了各种识别方法的优缺点,并提出了现阶段比较实用的方法。
关键词 车型识别 汽车轮廓 感应线圈 车牌识别 红外探测
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车牌照定位及倾斜校正方法研究 被引量：10
12
作者 张兴会 刘玲 +2 位作者 杜升之 陈增强 袁著祉 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2004年第2期237-239,共3页
针对车牌照自动化管理中需要对采集到的车牌照图像进行自动校正和去除背景的处理问题,在传统的集合参数提取方法———Hough变换基础上,提出了一种实现对车牌照图像进行定位和倾斜校正的方法。根据车牌照自身特点,对对称Hough变换作出... 针对车牌照自动化管理中需要对采集到的车牌照图像进行自动校正和去除背景的处理问题,在传统的集合参数提取方法———Hough变换基础上,提出了一种实现对车牌照图像进行定位和倾斜校正的方法。根据车牌照自身特点,对对称Hough变换作出改进和剪裁,使得该方法可对平行四边形形状的车牌照进行检测。测试证明,该方法缩短了计算时间,减小了空间复杂度。 展开更多
关键词 对称Hough变换 车牌照图像 自动化管理 定位 倾斜校正 图像处理
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基于主元分析的倾斜车牌图像校正方法研究 被引量：15
13
作者 朱程辉 吴德会 《微电子学与计算机》 CSCD 北大核心 2006年第1期177-180,共4页
文章提出了一种基于主元分析(PCA)的车牌图像倾斜校正新方法。该方法将原始的像素坐标矩阵经过中心化后转换为2维协方差矩阵,再奇值分解为能反映图像倾斜方向的2维对角矩阵和坐标变换矩阵。校正算法的时间复杂度分析与实验结果均表明:... 文章提出了一种基于主元分析(PCA)的车牌图像倾斜校正新方法。该方法将原始的像素坐标矩阵经过中心化后转换为2维协方差矩阵,再奇值分解为能反映图像倾斜方向的2维对角矩阵和坐标变换矩阵。校正算法的时间复杂度分析与实验结果均表明:相对于HOUGH变换等校正方法,PCA方法缩短了计算时间1￣2个数量级,并且在污迹、光照不均等条件下也能获得较好效果。 展开更多
关键词 车牌 倾斜校正 主元分析 协方差矩阵
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基于灰度跳变的车牌定位算法及其实现 被引量：14
14
作者 王善发 吴道荣 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2012年第1期318-321,347,共5页
研究车牌识别定位算法问题。传统的车牌设识别定位算法的识别精确度难以满足现实在交通管理和流量监测中的应用,存在车牌图像定位的精度的不高等问题。为解决上述问题,在对车辆图像预处理基础上,提出了一种基于图像灰度跳变特性的车辆... 研究车牌识别定位算法问题。传统的车牌设识别定位算法的识别精确度难以满足现实在交通管理和流量监测中的应用,存在车牌图像定位的精度的不高等问题。为解决上述问题,在对车辆图像预处理基础上,提出了一种基于图像灰度跳变特性的车辆牌照定位算法。主要给出了粗定位和细定位两种定位算法,并用VC++设计实现定位算法。通过实验对实际交通中多幅车牌图像进行处理,对不同的车牌图像进行定位。实验结果表明,新算法能够对车牌图像进行高精度定位,并且具有较强的鲁棒性,为车牌字符的识别与分割奠定了一定的基础。 展开更多
关键词 车辆牌照 车牌定位 灰度跳变 图像处理
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基于颜色对特征点主成分分析的车牌校正方法 被引量：14
15
作者 黄骥 吴一全 《中国图象图形学报》 CSCD 北大核心 2008年第4期642-646,共5页
为了在车牌的倾斜校正过程中减少车牌边框和噪声干扰的影响,并简化计算过程,提出了一种基于颜色对特征点主成分分析(PCA)的车牌水平校正方法。该方法根据车牌背景与字符交界处的颜色具有固定搭配这一特点,首先在原始车牌图像中提取颜色... 为了在车牌的倾斜校正过程中减少车牌边框和噪声干扰的影响,并简化计算过程,提出了一种基于颜色对特征点主成分分析(PCA)的车牌水平校正方法。该方法根据车牌背景与字符交界处的颜色具有固定搭配这一特点,首先在原始车牌图像中提取颜色对特征点,并将所有颜色对特征点视为待分析的样本;然后构建这些样本特征点的2维散布矩阵,并通过主成分分析求出其主成分方向,该主成分方向就是车牌的水平倾斜方向;最后再进行相应的旋转,即可获得校正后图像。由于这种方法将车牌的颜色信息和边缘信息融合后共同使用于车牌的校正过程,同时将搜索图像倾斜角度转换为2维实对称矩阵进行计算,从而简化了计算。通过编程对实际车牌图像进行的实验结果证明,该方法对于边框不清或含有噪声干扰的图像仍然能取得较好的校正结果。 展开更多
关键词 车牌 倾斜校正 颜色对 主成分分析
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道桥收费站车型识别技术 被引量：4
16
作者 张海峰 段颖妮 《现代电子技术》 2001年第9期42-43,共2页
分析现有的几种车型识别方法的优缺点 ,提出一种新方法的设想采用电子数据交换 ( EDI)技术以及电子车牌防拆技术识别车型 。
关键词 车型识别 道桥收费站 电子数据交换 电子车牌
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基于网格化监控的套牌车检测系统 被引量：13
17
作者 卢晓春 周欣 +2 位作者 蒋欣荣 潘薇 王峰 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2009年第10期2847-2848,共2页
针对目前套牌车泛滥的现状,提出了一种基于网格化监控的套牌车检测系统。该系统使用车牌识别技术,采集经过监测点车辆的信息,如车牌、出现时间。按照一辆车不可能"同时"出现在两个地点的原理,自动完成套牌检测。在车牌识别技... 针对目前套牌车泛滥的现状,提出了一种基于网格化监控的套牌车检测系统。该系统使用车牌识别技术,采集经过监测点车辆的信息,如车牌、出现时间。按照一辆车不可能"同时"出现在两个地点的原理,自动完成套牌检测。在车牌识别技术可靠的基础上,该系统的套牌检测率不低于99%。 展开更多
关键词 车辆检测 车牌识别 网格化监控 套牌 套牌判定
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基于车牌特征颜色相似度的定位方法 被引量：6
18
作者 吴德会 王晓红 +1 位作者 石俊 朱辉程 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第1期135-139,共5页
汽车牌照定位是汽车车牌自动识别系统的一个关键环节。本文充分利用对车牌色彩的知识,针对复杂背景的车牌定位问题,提出一种基于车牌特征颜色相似度的定位方法。实验表明该方法不仅优于传统的灰度图算法而且能适用于不同的背景。
关键词 特征颜色 相似度 车牌 定位 分割
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车牌识别的分布式结构处理方法研究 被引量：2
19
作者 魏武 张起森 黄心汉 《长沙交通学院学报》 2000年第2期77-80,共4页
提出了一种车牌识别的分布式结构处理方法 ,能合理利用车牌识别系统的资源 ,提高车牌识别系统的识别效率 ,适合于多车道大流量的实际交通系统。对车牌识别系统在交通系统的应用和推广具有重要意义。
关键词 车牌识别 分布式结构 识别速度 图像识别
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车牌图像自动识别系统预处理算法研究 被引量：10
20
作者 彭碧霞 《武汉大学学报（工学版）》 CAS CSCD 北大核心 2006年第3期131-134,共4页
车牌预处理是汽车牌照自动识别系统中的一个重要的环节,预处理的好坏直接影响到后面的识别结果.在开发一套实用的自动车牌识别项目的过程中,分析研究了车牌预处理的各个环节,对其中关键算法———倾斜校正算法、二值化算法、字符分割算... 车牌预处理是汽车牌照自动识别系统中的一个重要的环节,预处理的好坏直接影响到后面的识别结果.在开发一套实用的自动车牌识别项目的过程中,分析研究了车牌预处理的各个环节,对其中关键算法———倾斜校正算法、二值化算法、字符分割算法做了详细的研究.在大量试验的基础上,提出了一种基于区域滤波的预处理算法和一种改进的车牌倾斜校正算法,并用于工程实际中,取得了良好的效果. 展开更多
关键词 车牌 预处理 图像二值化 区域过滤
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