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智能立体车库的控制系统研究设计
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作者 戴勇 靳海玉 《微型电脑应用》 2024年第11期166-169,共4页
城市化进程中,停车位紧张问题容易导致车辆乱停乱放行为的增加,进而影响市容市貌,传统的人工管理车库方式不仅效率低下,也容易存在安全隐患等问题。因此,为提高车辆管理的效率并满足车辆的及时存取需求,基于可编程逻辑控制器(PLC)设计... 城市化进程中,停车位紧张问题容易导致车辆乱停乱放行为的增加,进而影响市容市貌,传统的人工管理车库方式不仅效率低下,也容易存在安全隐患等问题。因此,为提高车辆管理的效率并满足车辆的及时存取需求,基于可编程逻辑控制器(PLC)设计一种智能体立体车库的控制系统。结果可知,在仿真实验中,当存取次数为20次时,存车优先比取车优先的耗时多200 s。改进前和改进后的系统随存取次数的增加,总耗时时长均呈正相关增加,改进前的系统总能耗相比于改进后的系统总能耗要多0.1 kWh。综上可知,所设计控制系统能够提高车辆的存取效率,且能耗较低,为解决车辆停放和管理问题提供了可靠的方案。 展开更多
关键词 智能立体车库 自动控制技术 PLC 电机 车辆存取管理
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我国智能网联汽车生产企业及产品准入管理策略研究 被引量:3
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作者 朱云尧 吴胜男 +1 位作者 杨志成 鲍欢欢 《汽车文摘》 2022年第8期1-7,共7页
智能网联汽车是新型科技与汽车产业的有机融合体,具有强大的产业带动与创新辐射作用。当前我国智能网联汽车产业已经进入关键发展期,智能网联汽车生产企业及产品准入管理成为智能网联汽车从研发到上路应用的最重要环节。通过阐述我国汽... 智能网联汽车是新型科技与汽车产业的有机融合体,具有强大的产业带动与创新辐射作用。当前我国智能网联汽车产业已经进入关键发展期,智能网联汽车生产企业及产品准入管理成为智能网联汽车从研发到上路应用的最重要环节。通过阐述我国汽车生产企业及产品准入管理框架、对标主流国家智能网联汽车准入管理政策思路,提出适合我国智能网联汽车准入的政策思路建议,为我国智能网联汽车产业的进一步发展提供智力支撑。 展开更多
关键词 智能网联汽车 汽车企业 产品 准入管理 政策建议
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基于AM的城市公建群出入口规划及优化设计 被引量:2
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作者 伊轩轩 潘晓东 杨轸 《华东交通大学学报》 2009年第2期22-28,共7页
机动车出入口是进出城市公建群的重要交通节点,也往往是造成进出基地车流交通堵塞和延误的交通瓶颈点,从优化出入口交通设计的角度改善公建群交通是一条切实可行的途径。遵循出入口管理策略的基本原则,对城市公建群的机动车出入口细部... 机动车出入口是进出城市公建群的重要交通节点,也往往是造成进出基地车流交通堵塞和延误的交通瓶颈点,从优化出入口交通设计的角度改善公建群交通是一条切实可行的途径。遵循出入口管理策略的基本原则,对城市公建群的机动车出入口细部进行优化设计,尽可能减少大型公建群对周围道路的交通压力,提高公建群内外行车的通畅水平。 展开更多
关键词 出入口 公建群 出入口管理 优化设计
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城市快速公路无控接入口与相邻大型信号路口接入间距分析 被引量:1
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作者 韩敏 沈巍 《贵州大学学报(自然科学版)》 2017年第4期115-118,共4页
城市快速公路接入车辆对主线车辆有重要影响。由于缺乏对城市快速公路上接入口的管理,导致城市快速公路的运行速度减慢、运行效率远小于预期水平。对无控接入口与相邻大型信号路口的接入间距进行探讨,将整个车辆运行过程分为车辆汇入,... 城市快速公路接入车辆对主线车辆有重要影响。由于缺乏对城市快速公路上接入口的管理,导致城市快速公路的运行速度减慢、运行效率远小于预期水平。对无控接入口与相邻大型信号路口的接入间距进行探讨,将整个车辆运行过程分为车辆汇入,识读标牌,车辆交织及车辆排队四个部分,根据不同过程中车辆的运行特征提出了相应的指标或计算方法,并将其汇总得出适宜的接入间距。 展开更多
关键词 接入间距 交织距离 车辆排队 接入管理
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基于级联多任务深度神经网络的施工现场车辆进出检测与识别算法
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作者 喻捷 杨倩 +1 位作者 冯欣 葛永新 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2023年第10期247-254,共8页
施工场景下,对于进出车辆的管理涉及到建筑工地财产安全,以及对被污染车牌识别不准确等问题。针对这些问题,提出了一种低算力的车辆进出检测、识别与追踪算法,大幅减少了人力管理成本,实现了施工现场的车辆智能化管理。考虑到施工现场... 施工场景下,对于进出车辆的管理涉及到建筑工地财产安全,以及对被污染车牌识别不准确等问题。针对这些问题,提出了一种低算力的车辆进出检测、识别与追踪算法,大幅减少了人力管理成本,实现了施工现场的车辆智能化管理。考虑到施工现场车型识别及车牌识别涉及大小目标的混合检测,提出了一种级联多任务端到端的神经网络框架。利用YOLO网络实现了对施工现场车辆的检测与车型识别,在此基础上实现车牌定位和识别以及车辆目标跟踪。车牌识别借助轻量级神经网络实现了端到端的精准识别,基于改进的DeepSort目标跟踪算法实现了对场内所有车辆的进出轨迹追踪。针对施工现场数据集缺乏问题,基于现有的门岗监控数据,构建施工现场车辆检测数据集对多任务级联神经网络进行训练,并在COCO2017数据集上对算法进行了进一步验证,结果表明了算法的有效性与可靠性。 展开更多
关键词 车辆进出管理 深度学习 目标检测 级联多任务
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港区道路出入口交通组织形式和分离距离 被引量:1
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作者 王奋 崔扬 +1 位作者 黄志荣 唐克双 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期1854-1860,共7页
针对大型车为主的道路交通状况,对港区货车和集装箱卡车等大型车的交通特性进行了调查研究,并在此基础上对港区常见的出入口交通组织形式进行了理论分析和仿真评价.研究表明,当主路单车道流量大于400veh·h-1或支路左转车流大于250v... 针对大型车为主的道路交通状况,对港区货车和集装箱卡车等大型车的交通特性进行了调查研究,并在此基础上对港区常见的出入口交通组织形式进行了理论分析和仿真评价.研究表明,当主路单车道流量大于400veh·h-1或支路左转车流大于250veh·h-1时,冲突车流间干扰大大增加,此时建议采用C型信号控制形式的出入口.提出了出入口分离距离的理论计算公式,并对分离距离的安全和效率进行了仿真验证. 展开更多
关键词 港区道路 大型车 出入口管理 分离距离
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TDOA、AOA算法在车辆出入管理中的应用研究 被引量:1
7
作者 李志刚 吕杰 +2 位作者 董小飞 王斌 牛欣伟 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2019年第7期14-19,共6页
为促进车辆出入智能化管理技术发展,提出一种基于TDOA、AOA定位算法的车辆出入管理系统。利用RFID技术实时获取车辆的身份信息与位置信息,将测得的各个基站与车辆之间信号传播的时间差与相对角度,代入到TDOA、AOA定位算法以估算出车辆... 为促进车辆出入智能化管理技术发展,提出一种基于TDOA、AOA定位算法的车辆出入管理系统。利用RFID技术实时获取车辆的身份信息与位置信息,将测得的各个基站与车辆之间信号传播的时间差与相对角度,代入到TDOA、AOA定位算法以估算出车辆各移动节点的定位坐标,通过节点坐标变化进而判断车辆出入情况,并结合数据传输、自动控制等技术实现动态管理。经模块开发与实验仿真,系统可应用于车辆出入智能判断与管理,为后续研究提供理论基础。 展开更多
关键词 交通运输工程 车辆出入管理 射频识别 TDOA AOA
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某单位园区车辆出入管理的设计与实现
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作者 吴亚峰 《科技视界》 2015年第1期134-135,共2页
随着汽车数量的急增,单位园区的车辆出入管理问题越来越突出。本文针对某单位园区车辆出入管理需求,利用远距离无源RFID技术和视频识别技术相结合,提出园区车辆出入管理的系统设计和工程实现方案,实现车辆出入管理的智能化和信息化。
关键词 车辆出入管理 RFID 视频识别
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车辆进出管理的实验室模拟
9
作者 王玉清 《延安大学学报(自然科学版)》 2019年第2期43-47,共5页
介绍了利用各向异性磁阻传感器、废旧的磁电式电流表在实验室模拟车辆的进出管理。当磁电式电流表从不同方向靠近磁阻传感器时,电流表的存在将会引起磁阻传感器周围磁场的变化,磁阻传感器的输出将发生相应的变化,根据传感器的输出可判... 介绍了利用各向异性磁阻传感器、废旧的磁电式电流表在实验室模拟车辆的进出管理。当磁电式电流表从不同方向靠近磁阻传感器时,电流表的存在将会引起磁阻传感器周围磁场的变化,磁阻传感器的输出将发生相应的变化,根据传感器的输出可判断周围空间内电流表的运动状态,从而实现在实验室模拟车辆的进出管理。 展开更多
关键词 各向异性磁阻传感器 磁电式电流表 车辆进出管理
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Recreational Access Management Planning: Understanding Perceptions Regarding Public Forest Lands in SW Alberta
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作者 Rachelle L. Haddock Michael S. Quinn 《Open Journal of Forestry》 2015年第4期387-401,共15页
Management of recreational access on public forest lands is a complex issue of growing global importance. The provision of public recreation opportunities is part of the suite of ecological goods and services that mus... Management of recreational access on public forest lands is a complex issue of growing global importance. The provision of public recreation opportunities is part of the suite of ecological goods and services that must be considered by many forest managers. Effective access management is predicated on understanding the attitudes and perceptions of recreation users in order to predict and influence visitor behaviour and gauge the acceptance of new management strategies. Potential access management strategies vary given the nature of recreation activities and include: restricting the amount, type, and spatial distribution of use, visitor education, temporal restrictions and enhancing site durability. In this research we examined the views of recreation users on public lands in southwestern Alberta, Canada through implementation of an online survey (n = 945) with a focus on access management options. The results indicate a strong belief that the quality of the recreation experience is declining and that increased management and enforcement are required. More detailed analysis indicates that demographic and user-type variables strongly influence ideas about appropriate management. Forest managers need to engage with, understand, and respond to a wide variety of recreation user needs and preferences. 展开更多
关键词 Forest RECREATION management access management Off-Highway vehicles Non-Motorized RECREATION Social Science of Natural Resource management
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西南石油大学校门交通安全设施改造工程
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作者 Sichuan Yingpai Electromechanical Sci-Tech Co.,Ltd. 《智能建筑》 2013年第1期68-72,共5页
本文以西南石油大学为例,阐述了校园大门人员与车辆出入智能化管理系统的设计原则、设计要求和具体实施过程,以满足校园大门的进出管理需求。
关键词 西南石油大学 人员与车辆出入智能化管理系统 设计原则
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