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基于Vee模型的高升力控制系统设计
被引量：
1
1
作者
师振云
江飞鸿
安刚
《航空科学技术》
2020年第8期48-56,共9页
本文通过总结某高升力控制系统研发中因忽视需求分析导致系统"健壮性"不足、故障隔离率低、试验阶段故障频发等问题,提出基于Vee模型的高升力控制系统设计流程,推出以用户需求寻找系统设计边界为核心的新的系统设计思想,总体...
本文通过总结某高升力控制系统研发中因忽视需求分析导致系统"健壮性"不足、故障隔离率低、试验阶段故障频发等问题,提出基于Vee模型的高升力控制系统设计流程,推出以用户需求寻找系统设计边界为核心的新的系统设计思想,总体上划分系统设计阶段及各阶段工作内容、实施方法和评判标准;借助需求管理工具和联合仿真保证各研制阶段设计输入与输出的有效性,通过仿真计算在系统物理试验开始前发现问题并提出改进方向,有效缩短系统研发周期、降低研发技术风险和管理风险。
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关键词
高升力控制系统
vee
模型
设计流程
需求捕获
风险管控
下载PDF
职称材料
题名
基于Vee模型的高升力控制系统设计
被引量：
1
1
作者
师振云
江飞鸿
安刚
机构
航空工业第一飞机设计研究院
航空工业庆安集团有限公司
出处
《航空科学技术》
2020年第8期48-56,共9页
文摘
本文通过总结某高升力控制系统研发中因忽视需求分析导致系统"健壮性"不足、故障隔离率低、试验阶段故障频发等问题,提出基于Vee模型的高升力控制系统设计流程,推出以用户需求寻找系统设计边界为核心的新的系统设计思想,总体上划分系统设计阶段及各阶段工作内容、实施方法和评判标准;借助需求管理工具和联合仿真保证各研制阶段设计输入与输出的有效性,通过仿真计算在系统物理试验开始前发现问题并提出改进方向,有效缩短系统研发周期、降低研发技术风险和管理风险。
关键词
高升力控制系统
vee
模型
设计流程
需求捕获
风险管控
Keywords
high
lift
control
system
vee
model
design
process
requirements
elicitation
risk
management
分类号
V249.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
基于Vee模型的高升力控制系统设计
师振云
江飞鸿
安刚
《航空科学技术》
2020
1
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职称材料
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