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变截面高墩墩顶位移计算
被引量：
2
1
作者
廖孝江
刘静
《公路工程》
2011年第4期109-111,共3页
由于山区的地形特点,新建高速公路存在大量高墩,墩顶位移作为设计的一项控制指标,必须进行精确验算。每个桥墩都建立模型来进行验算,计算工作量较大。通过对墩顶位移的推导提出位移计算公式,将大大的减少计算工作量,有利于提高设计效率...
由于山区的地形特点,新建高速公路存在大量高墩,墩顶位移作为设计的一项控制指标,必须进行精确验算。每个桥墩都建立模型来进行验算,计算工作量较大。通过对墩顶位移的推导提出位移计算公式,将大大的减少计算工作量,有利于提高设计效率。采用提出的计算公式与有限元模型计算结果较接近,精度较高。
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关键词
变截面高墩
墩顶位移
固端悬臂梁
墩顶约束刚度
下载PDF
职称材料
题名
变截面高墩墩顶位移计算
被引量：
2
1
作者
廖孝江
刘静
机构
四川省交通厅交通勘察设计研究院
四川省建筑设计院
出处
《公路工程》
2011年第4期109-111,共3页
文摘
由于山区的地形特点,新建高速公路存在大量高墩,墩顶位移作为设计的一项控制指标,必须进行精确验算。每个桥墩都建立模型来进行验算,计算工作量较大。通过对墩顶位移的推导提出位移计算公式,将大大的减少计算工作量,有利于提高设计效率。采用提出的计算公式与有限元模型计算结果较接近,精度较高。
关键词
变截面高墩
墩顶位移
固端悬臂梁
墩顶约束刚度
Keywords
variable
cross-section
high
pier
the
displacement
of
top
pier
fixed-end
cantilever
beam
pier
top
constraint
stiffness
分类号
P315 [天文地球—地震学]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
变截面高墩墩顶位移计算
廖孝江
刘静
《公路工程》
2011
2
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