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1
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发动机可变气门技术的研究进展 |
王立彪
何邦全
谢辉
赵华
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《汽车技术》
北大核心
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2005 |
30
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2
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国外发动机可变配气相位研究进展——机构篇 |
苏岩
李理光
肖敏
曾朝阳
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《汽车技术》
北大核心
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1999 |
25
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3
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可变气门系统的研究与发展 |
陈勤学
崔可润
朱国伟
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《车用发动机》
北大核心
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2002 |
20
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4
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配气定时对柴油机性能影响的数值模拟分析 |
张海艳
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《柴油机设计与制造》
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2006 |
19
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5
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柴油机配气相位的优化设计 |
涂南明
彭友德
李芳
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《汽车科技》
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2007 |
20
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6
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应用CFD优化设计柴油机配气正时 |
焦天民
周龙保
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《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2002 |
12
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7
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4190Z_LC船用柴油机工作过程仿真与整机性能优化研究 |
黄加亮
乔英志
王丹
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《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
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2012 |
18
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8
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车用汽油机流动过程模拟及基于DoE的配气相位优化 |
叶年业
刘洁
倪计民
杜倩颖
张小矛
陈明
平银生
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《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2011 |
17
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9
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配气相位对柴油机动力性的影响 |
韦超毅
周丛钜
谢美芝
杜伟肖
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《森林工程》
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2005 |
9
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10
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中压共轨柴油机电控可变气门系统的试验研究 |
陈勤学
崔可润
朱国伟
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《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2002 |
9
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11
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小功率非道路用柴油机动力、经济及排放特性 |
马志豪
陈占耀
贾义
李亚楠
马凡华
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《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2017 |
13
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12
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电喷汽油机可变进气系统的优化设计 |
倪计民
杜丽玫
高征
陆玉佩
冯迎霞
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《汽车技术》
北大核心
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2005 |
12
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13
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长安475Q混合动力发动机的仿真开发 |
王长园
刘福水
孙柏刚
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2011 |
11
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14
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基于OPTIMUS的柴油机配气正时及喷油提前角的优化 |
黄粉莲
纪威
张禄
周炜
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《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2012 |
10
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15
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基于响应曲面法的煤油发动机气门正时优化 |
张伟
毛建国
魏特特
何小明
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《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2016 |
10
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16
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基于LIVC和双VVT技术的增压直喷汽油机抑制爆震试验研究 |
高永兴
张玉银
许敏
苏建业
孔令逊
李铁
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《车用发动机》
北大核心
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2012 |
9
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17
|
进排气门相位和升程对汽油机HCCI燃烧控制的试验研究 |
谢辉
赵华
朱红国
杨林
何邦全
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《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
|
2006 |
7
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18
|
柴油机配气相位的分析与优化 |
李军
纪雷
隗寒冰
徐杨蛟
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《机械设计与制造》
北大核心
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2014 |
9
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19
|
调整参数对柴油机性能影响的试验研究 |
衣丰艳
何仁
周丛钜
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《江苏大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
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2003 |
6
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20
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以功率为目标的汽油机凸轮型线优化研究 |
崔毅
宋义忠
戴正兴
邓康耀
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《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
|
2010 |
8
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