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高油价时代渣油加工工艺路线的选择 被引量：35
1
作者 曹湘洪 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期1-9,共9页
分析减压渣油采用延迟焦化工艺加工的优缺点,提出走向后石油时代,石油价格越来越高,渣油加工不宜采用焦化路线;渣油中重金属含量比较低时,可选择渣油加氢处理工艺;渣油中重金属含量比较高时,应采用溶剂脱沥青-沥青气化-F-T合成工艺路线... 分析减压渣油采用延迟焦化工艺加工的优缺点,提出走向后石油时代,石油价格越来越高,渣油加工不宜采用焦化路线;渣油中重金属含量比较低时,可选择渣油加氢处理工艺;渣油中重金属含量比较高时,应采用溶剂脱沥青-沥青气化-F-T合成工艺路线加工,轻质油收率高,加工流程相对简单,是比较经济合理的渣油加工路线。 展开更多
关键词 减压渣油 加工工艺 加氢处理 溶剂脱沥青 费-托合成 焦化过程
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渣油加氢技术的研究 Ⅱ.渣油加氢与催化裂化双向组合技术(RICP)的开发 被引量：29
2
作者 石亚华 牛传峰 +1 位作者 高永灿 戴立顺 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2005年第11期21-24,共4页
石油化工科学研究院在开发渣油固定床加氢技术(RHT)的基础上成功地开发了渣油加氢FCC双向组合技术———RICP。该技术的特点是将加氢后的渣油作为FCC的原料,并将FCC的回炼油循环到渣油加氢反应器的入口,而不是自身循环。该技术可使渣油... 石油化工科学研究院在开发渣油固定床加氢技术(RHT)的基础上成功地开发了渣油加氢FCC双向组合技术———RICP。该技术的特点是将加氢后的渣油作为FCC的原料,并将FCC的回炼油循环到渣油加氢反应器的入口,而不是自身循环。该技术可使渣油加氢装置进料粘度下降,掺入10%的FCC循环油,渣油加氢催化剂的脱硫率可提高5.1个百分点,脱残炭率提高10.9个百分点。当渣油掺入20%循环油时,FCC装置的汽、柴油收率可提高3.2个百分点,有利于进一步提高渣油加氢技术的经济性。 展开更多
关键词 减压渣油 催化裂化 加氢处理 加氢脱硫
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辽河渣油热转化和加氢裂化过程中生焦行为的研究 被引量：20
3
作者 王宗贤 郭爱军 阙国和 《燃料化学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期326-333,共8页
考察了辽河渣油热转化和浆液床催化加氢反应过程中生焦行为。研究生焦趋势与渣油物理化学组成的关系、初期生焦机制及其对后生焦的影响。并用高倍显微镜、傅立叶变换红外光谱技术对所生焦进行表征。结果发现，随加工苛刻度的增加，反应... 考察了辽河渣油热转化和浆液床催化加氢反应过程中生焦行为。研究生焦趋势与渣油物理化学组成的关系、初期生焦机制及其对后生焦的影响。并用高倍显微镜、傅立叶变换红外光谱技术对所生焦进行表征。结果发现，随加工苛刻度的增加，反应体系中生成的焦由细分散向簇状分散过渡。初生焦对后期生焦有一定促进作用，在低压热转化过程中更为显著。生焦趋势不仅与反应条件有关而且与渣油物理化学性质相关。还与反应物系对生焦先躯物的胶溶能力密切相关。 展开更多
关键词 生焦 热转化 加氢裂化 渣油
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胜利渣油在供氢剂和溶剂下的热裂化特性研究 被引量：22
4
作者 张会成 邓文安 阙国和 《石油学报（石油加工）》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第2期17-22,共6页
采用微型反应釜研究了胜利减压渣油、渣油－溶剂（渣油－１－甲基萘）、渣油－供氢剂（渣油－四氢萘）三种体系的热裂化特性，结果表明，供氢剂和溶济对裂化、缩合反应都有抑制作用，延迟生焦诱导期，提高结焦前最大裂化转化率，其中供... 采用微型反应釜研究了胜利减压渣油、渣油－溶剂（渣油－１－甲基萘）、渣油－供氢剂（渣油－四氢萘）三种体系的热裂化特性，结果表明，供氢剂和溶济对裂化、缩合反应都有抑制作用，延迟生焦诱导期，提高结焦前最大裂化转化率，其中供氢剂对缩合反应的抑制作用大于溶剂作用。反应动力学考察表明，供氢剂可提高反应表观活化能。 展开更多
关键词 减压渣油 供氢剂 溶剂 热裂化
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用油溶性双金属催化剂加氢裂化处理辽河减压渣油 被引量：20
5
作者 沈瑞华 赵会吉 +1 位作者 刘晨光 阙国和 《石油炼制与化工》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第11期10-12,共3页
用２００μｇ／ｇ（以渣油中的金属为基准）二烷基二硫代氨基甲酸钼、环烷酸镍、环烷酸铁等几种油溶性催化剂或其混合物在氢初压７．０ＭＰａ、温度４３０℃、反应时间１ｈ的操作条件下裂化处理辽河减压渣油，结果表明，双金属催化剂体... 用２００μｇ／ｇ（以渣油中的金属为基准）二烷基二硫代氨基甲酸钼、环烷酸镍、环烷酸铁等几种油溶性催化剂或其混合物在氢初压７．０ＭＰａ、温度４３０℃、反应时间１ｈ的操作条件下裂化处理辽河减压渣油，结果表明，双金属催化剂体系中存在着轻微的协同效应，当铁、钼（或镍）两种金属含量的质量比在２∶３附近时，协同效应最为显著，但在抑制生焦反应的同时，也降低了渣油的转化率。催化剂的活性形式是非化学计量的硫化物，在多组分体系条件下形成复合硫化物。 展开更多
关键词 减压渣油 加氢裂化 催化剂 双金属催化剂
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减压渣油悬浮床加氢裂化技术——当代炼油工业的前沿技术 被引量：23
6
作者 王建明 江林 《中外能源》 CAS 2010年第6期63-76,共14页
提高石油资源利用率的关键是要把减压渣油最大限度地转化为运输燃料,特别是柴油。现有的几种渣油加工技术都存在一些局限性,为此一些大石油公司推出了渣油悬浮床加氢裂化技术,比较先进、相对比较成熟的有EST、HDHPLUS、VRSH、BP VCC和Un... 提高石油资源利用率的关键是要把减压渣油最大限度地转化为运输燃料,特别是柴油。现有的几种渣油加工技术都存在一些局限性,为此一些大石油公司推出了渣油悬浮床加氢裂化技术,比较先进、相对比较成熟的有EST、HDHPLUS、VRSH、BP VCC和Uniflex。5种技术的操作条件和催化剂各不相同。BP VCC、HDHPLUS和Uniflex采用一次通过高转化率方案,EST采用低转化率未转化尾油多次循环方案,均可实现高转化率,但都不是100%,都要排出一些尾油。EST排出的尾油量是新鲜原料的2.5%～3.8%(因原料而异);HDHPLUS设计单程转化率为85%～92%(因原料而异),沥青质转化率为80%～85%,排出的尾油量低于新鲜原料的10%;BP VCC最高转化率为95%,要排出5%以上的尾油;Uniflex最高转化率为94%,排出的尾油(沥青)量约占新鲜原料油的10%。目前渣油悬浮床加氢裂化在建装置不多,且各项技术均未给出运转周期数据。然而悬浮床加氢裂化的渣油原料转化率和轻油(特别是柴油)收率都比延迟焦化和沸腾床加氢裂化高得多,产品质量也好得多,工业应用前景乐观。我国炼厂加工的大多数是中重质原油,渣油加工手段不多,主要是延迟焦化装置,因此应高度重视渣油悬浮床加氢裂化技术的开发。 展开更多
关键词 减压渣油 悬浮床加氢裂化 催化剂 转化率 沥青质 尾油 轻油收率
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高等级道路沥青生产技术的开发与应用 被引量：17
7
作者 刘振华 程国香 +2 位作者 冯敏哿 王仁辉 宁爱民 《石油炼制与化工》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第7期27-31,共5页
以进口沙特中质、科威特、阿曼及伊朗拉万等中东含硫原油及国内绥中 36 1原油为原料 ,利用减压深拔、半氧化、溶剂抽提及调合等工艺 ,开发了制取符合中石化集团公司Q/SHR0 0 3-1 998标准的AH 70、AH 90高等级道路沥青生产技术 ,并成功... 以进口沙特中质、科威特、阿曼及伊朗拉万等中东含硫原油及国内绥中 36 1原油为原料 ,利用减压深拔、半氧化、溶剂抽提及调合等工艺 ,开发了制取符合中石化集团公司Q/SHR0 0 3-1 998标准的AH 70、AH 90高等级道路沥青生产技术 ,并成功地应用于生产企业。所生产的沥青产品已用于国内高等级公路的建设 ,经交通部门评价 ,各项路用性能达到进口优质沥青的水平。 展开更多
关键词 道路沥青 原油 减压渣油 工艺设计 工业规模
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常减压渣油胶体稳定性与组分性质关系的研究 被引量：19
8
作者 张龙力 杨国华 +2 位作者 阙国和 杨朝合 山红红 《石油化工高等学校学报》 CAS 2010年第3期6-10,共5页
利用质量分率电导率法测定了大港、中东、塔河常压渣油和它们相应的减压渣油的胶体稳定性,并从组分组成和组分性质探讨了渣油胶体稳定性影响因素。样品的胶体稳定性参数为1.45～8.20,差别较大。利用液相色谱法测定了各个渣油样品各组分... 利用质量分率电导率法测定了大港、中东、塔河常压渣油和它们相应的减压渣油的胶体稳定性,并从组分组成和组分性质探讨了渣油胶体稳定性影响因素。样品的胶体稳定性参数为1.45～8.20,差别较大。利用液相色谱法测定了各个渣油样品各组分的平均相对分子质量和平均偶极矩。关联了组分组成和组分极性与体系胶体稳定性的关系。结果表明,胶质与沥青质的含量之比越大,胶质与沥青质的极性越接近,体系的胶体稳定性越好;重芳香分含量越高、极性越接近沥青质的极性,体系的胶体稳定性越好;饱和分和轻芳烃组分含量越高、极性与沥青质极性差别越大,体系的胶体稳定性越差。 展开更多
关键词 常压渣油 减压渣油 胶体稳定性 组分组成 平均偶极矩
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渣油悬浮床加氢裂化催化剂的研究 被引量：12
9
作者 周家顺 刘东 +1 位作者 梁士昌 刘晨光 《石油大学学报（自然科学版）》 CSCD 2000年第3期26-29,共4页
以孤岛减压渣油为原料 ,采用高压釜加氢方式考察了以钴、钼、镍、铁和稀土金属为活性组分的 2 1种催化剂对渣油悬浮床加氢裂化反应的作用。结果表明 ,在钴、钼、镍系列催化剂中 ,钼系催化剂的效果较好。其中 ,钼酸铵系列最佳 ;钴系与镍... 以孤岛减压渣油为原料 ,采用高压釜加氢方式考察了以钴、钼、镍、铁和稀土金属为活性组分的 2 1种催化剂对渣油悬浮床加氢裂化反应的作用。结果表明 ,在钴、钼、镍系列催化剂中 ,钼系催化剂的效果较好。其中 ,钼酸铵系列最佳 ;钴系与镍系催化剂的效果相当 ;铁系催化剂中的硝酸铁具有较高的活性和抑制甲苯不溶物生成的能力 ;稀土系列催化剂的活性远高于钴、钼、镍、铁系列催化剂 ,其产物中减压馏分油的收率较高 ,而且这种催化剂抑制甲苯不溶物生成的潜力较大 ,可以在更苛刻的反应条件下与减压渣油反应。首次采用相对效率因子 fr 来评价悬浮床加氢裂化催化剂的活性 ,与分极指数RN相比 ,fr 展开更多
关键词 催化剂 渣油 加氢裂化 活性评价 悬浮床 炼油
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液膜技术在液化石油气脱硫中的工业应用 被引量：18
10
作者 江军锋 朱亚东 曹红斌 《炼油技术与工程》 CAS 北大核心 2006年第7期31-34,共4页
介绍了液膜脱硫工艺在荆门分公司联合一车间液化石油气脱硫中的工业应用情况,提出了存在问题及改进方向。该工艺与现有的静态混合器、填料塔、塔板塔等工艺比较,具有二相混合强度低而接触面积大,脱硫率高的显著特点,在使产品总硫合格的... 介绍了液膜脱硫工艺在荆门分公司联合一车间液化石油气脱硫中的工业应用情况,提出了存在问题及改进方向。该工艺与现有的静态混合器、填料塔、塔板塔等工艺比较,具有二相混合强度低而接触面积大,脱硫率高的显著特点,在使产品总硫合格的前提下,可有效地避免乳化带碱引起的产品铜片腐蚀不合格。 展开更多
关键词 液膜 萃取 脱硫 液化石油气 铜片腐蚀 碱渣
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掺炼FCC油浆对延迟焦化装置的影响 被引量：18
11
作者 杨万强 《炼油技术与工程》 CAS 2012年第11期14-17,共4页
分析了延迟焦化装置掺炼FCC油浆对装置工艺操作条件、焦化产品分布及质量的影响,对延迟焦化装置掺炼FCC油浆存在的问题进行了分析。结果表明:掺炼FCC油浆后,产品液体收率降低了1.8%,焦炭产率增加了2.0%,而且产品质量变差,炉管结焦趋势增... 分析了延迟焦化装置掺炼FCC油浆对装置工艺操作条件、焦化产品分布及质量的影响,对延迟焦化装置掺炼FCC油浆存在的问题进行了分析。结果表明:掺炼FCC油浆后,产品液体收率降低了1.8%,焦炭产率增加了2.0%,而且产品质量变差,炉管结焦趋势增加,分馏塔底过滤器焦粉沉积严重,装置能耗增加。为减小影响,应该做到以下几点:经延迟焦化加工之前,FCC油浆应过滤处理和有足够的沉降时间,使其催化剂粉末含量降到最低;为保证装置长周期运行,掺炼FCC油浆的比例应尽可能低;加强巡检,定期清洗和检测设备。 展开更多
关键词 延迟焦化 FCC油浆 减压渣油 掺炼
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渣油热反应体系中第二液相的形成机制 被引量：14
12
作者 李生华 刘晨光 +2 位作者 阙国和 梁文杰 朱亚杰 《燃料化学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第5期423-430,共8页
在渣油热反应体系中，随着热处理时间的延长，用光学显微镜从渣油反应样品中依次观察到了片状／不规则状物理第二液相，少数圆球状化学物理第二液相和大量不规则状化学第二液相。对第二液相相分离点时渣油热反应体系物理化学状态的考察... 在渣油热反应体系中，随着热处理时间的延长，用光学显微镜从渣油反应样品中依次观察到了片状／不规则状物理第二液相，少数圆球状化学物理第二液相和大量不规则状化学第二液相。对第二液相相分离点时渣油热反应体系物理化学状态的考察指出：物理第二液相是渣油原始体系中的沥青质胶质重组分混合胶团破坏后，丧失胶质组分保护的原生沥青质组分通过物理聚集过程形成的，其形貌特征源于原生沥青质组分的分形聚集过程和热力学成长过程；在化学物理第二液相相分离点，丧失胶质组分保护的原生沥青质发生分子内桥键和脂肪侧链断裂，形成平面性较高的稠环芳香性分子，它们在适宜的体系流动性条件下经有序聚集成长为具有最低能量构型的球形态；随着反应程度加深，原生沥青质特别是原生胶质的自由基反应经诱导期后速度剧增，导致体系中在短时间内产生大量次生沥青质，它们经由动力学成长形成不规则状化学第二液相。 展开更多
关键词 减压渣油 热反应 第二液相 形成机制 生焦 渣油
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大港减压渣油的多层次分离与组成结构研究 被引量：18
13
作者 王珺 许志明 +1 位作者 李凤娟 赵锁奇 《燃料化学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期412-418,共7页
采用超临界戊烷萃取分馏技术,分离了大港减压渣油,得到16个窄馏分和1个萃余残渣,对其组成和结构进行了表征;对超临界萃取分离窄馏分进行了四组分分离,研究了饱和分、芳香分、胶质和沥青质等亚组分的元素组成、相对分子质量分布和平均分... 采用超临界戊烷萃取分馏技术,分离了大港减压渣油,得到16个窄馏分和1个萃余残渣,对其组成和结构进行了表征;对超临界萃取分离窄馏分进行了四组分分离,研究了饱和分、芳香分、胶质和沥青质等亚组分的元素组成、相对分子质量分布和平均分子结构.结果表明,由窄馏分得到的四组分(SARA)性质结构差别很大,饱和分的平均分子结构最简单,芳香分的平均相对分子质量最小,胶质中的硫、氮含量最多,从萃余残渣中得到的沥青质相对分子质量分布范围最宽(200～40 000). 展开更多
关键词 减压渣油 超临界流体萃取分馏 族组成 相对分子质量分布
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减粘-焦化联合工艺的工业应用 被引量：7
14
作者 肖雁 冯茂生 《炼油设计》 2000年第12期12-15,共4页
茂名石油化工公司炼油厂采用减粘 焦化联合工艺 ,把减压渣油经减粘裂化后用作延迟焦化原料 ,有效地改善了焦化装置的操作条件 ,联合工艺与减压渣油直接进延迟焦化相比 ,轻油收率提高 2 .3 0个百分点 ,焦炭产率降低 3 .3
关键词 减粘裂化 延迟焦化 联合的 减压渣油
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减压渣油性质对焦化反应产物收率的影响 被引量：17
15
作者 梁朝林 沈本贤 +1 位作者 谢颖 吴世逵 《炼油技术与工程》 CAS 北大核心 2008年第2期1-5,共5页
分析了18种减压渣油的物理化学性质,对这些渣油进行了焦化反应实验。实验结果表明,随着渣油密度、运动黏度、残炭值、灰分、金属(特别是镍和钒)含量、相对分子质量、总碳数、芳碳率的增大,或氢碳比的减小,焦炭收率、气体收率都呈递增趋... 分析了18种减压渣油的物理化学性质,对这些渣油进行了焦化反应实验。实验结果表明,随着渣油密度、运动黏度、残炭值、灰分、金属(特别是镍和钒)含量、相对分子质量、总碳数、芳碳率的增大,或氢碳比的减小,焦炭收率、气体收率都呈递增趋势。其中残炭值与焦炭收率有较好的线性关系,焦炭收率约为残炭值的1.5倍;芳碳率、密度、氢碳比等影响次之。减压渣油中镍、钒含量对焦炭收率、气体收率的增加有明显的促进作用。 展开更多
关键词 延迟焦化 产物分布 焦炭收率 原料 物理化学性质 减压渣油
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减压渣油组成和结构的研究 被引量：14
16
作者 周晓龙 陈绍洲 常可怡 《华东理工大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1995年第6期649-653,共5页
采用正庚烷和正丁醇依次沉降残渣油，随后用氧化铝液体色谱分离的方法建立了一套１次能将２０ｇ以上残渣油分离成八个组分（饱和烃、轻芳烃、中芳烃、重芳烃、轻胶质、中胶质、硬胶质和沥青质）的实验方法，得到了大庆减压渣油、鲁宁管... 采用正庚烷和正丁醇依次沉降残渣油，随后用氧化铝液体色谱分离的方法建立了一套１次能将２０ｇ以上残渣油分离成八个组分（饱和烃、轻芳烃、中芳烃、重芳烃、轻胶质、中胶质、硬胶质和沥青质）的实验方法，得到了大庆减压渣油、鲁宁管输减压渣油和辽河减压渣油的组分分离结果。用元素分析、相对分子质量测定和￣１Ｎ－ＮＭＲ波谱的结果和Ｂｒｏｗｎ－Ｌａｎｄｅｒ法计算了残渣油各组分的结构参数。结果表明，分离得到的各个组分在结构上存在着明显差异。 展开更多
关键词 渣油 族组成 分离 液体色谱 结构分析
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减压渣油热反应特性与原料组成的关联 被引量：12
17
作者 刘晨光 朱春媚 +2 位作者 靳力文 沈瑞华 梁文杰 《石油学报（石油加工）》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期1-7,共7页
用大庆、大港、孤岛、胜利、华北、辽河、阿曼、阿拉伯轻等８种原油的减压渣油及其抽出率不同的脱油沥青共４０个油样，测定其元素组成、４组分组成、平均相对分子质量以及红外光谱，计算其平均结构参数。将上述油样在１００ｍｌ高压釜... 用大庆、大港、孤岛、胜利、华北、辽河、阿曼、阿拉伯轻等８种原油的减压渣油及其抽出率不同的脱油沥青共４０个油样，测定其元素组成、４组分组成、平均相对分子质量以及红外光谱，计算其平均结构参数。将上述油样在１００ｍｌ高压釜内于４１０℃下进行热转化。结果表明，原料的裂化转化率不仅取决于其氢碳比，还与其硫含量和氮含量有关；经多元非线性回归，得到相关性较好的关联式；原料的裂化转化率与其４组分组成也有较好的相关性。结果还表明，反应终了时体系的庚烷不溶物含量主要取决于原料的氢碳比，而油样的甲苯不溶物产率与反应终了时体系的沥青质与（芳香分＋胶质）的含量比有关，得到较好的经验关联式。 展开更多
关键词 减压渣油 热转化 关联式 渣油 热反应 原料
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渣油加氢脱硫装置的设计和试运行 被引量：14
18
作者 朱华兴 刘景洲 《炼油设计》 2000年第7期1-4,共4页
介绍由洛阳石油化工工程公司总承包的茂名石油化工公司 2 .0Mt/a渣油加氢脱硫装置的设计概况、主要技术特点和运行情况。从装置运行初期的标定数据和设计数据的对比 ,对有关操作条件、产品性质等进行了分析。装置以减压渣油和减压蜡油... 介绍由洛阳石油化工工程公司总承包的茂名石油化工公司 2 .0Mt/a渣油加氢脱硫装置的设计概况、主要技术特点和运行情况。从装置运行初期的标定数据和设计数据的对比 ,对有关操作条件、产品性质等进行了分析。装置以减压渣油和减压蜡油的混合油为原料 ,脱硫渣油完全满足重油催化裂化原料性质的要求 。 展开更多
关键词 减压渣油 加氢脱硫 催化裂化 加氢精制 原料
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催化裂化油浆在生产优质道路沥青中的应用 被引量：13
19
作者 刘以红 宋艳茹 《石油化工高等学校学报》 CAS 2004年第3期58-61,72,共5页
催化裂化作为主要的重油加工技术在石油加工中的地位十分重要 ,催化油浆的有效合理利用是一个迫切需要解决的问题。催化裂化油浆富含芳香分和胶质 ,结合这一性质特点 ,对催化油浆掺入渣油中通过溶剂脱沥青生产优质道路沥青的技术方案进... 催化裂化作为主要的重油加工技术在石油加工中的地位十分重要 ,催化油浆的有效合理利用是一个迫切需要解决的问题。催化裂化油浆富含芳香分和胶质 ,结合这一性质特点 ,对催化油浆掺入渣油中通过溶剂脱沥青生产优质道路沥青的技术方案进行了研究。结果表明 ,油浆和渣油本身的性质对脱油沥青性质有很大影响 ,渣油掺兑油浆后溶剂脱沥青可使脱油沥青的针入度提高 ,延度明显改善 ,达到改善脱油沥青性质的目的。选取 3种减压渣油和两种催化裂化油浆 ,在适宜的油浆掺兑比并控制一定的脱沥青油收率 ,可以获得优质道路沥青 ,同时还可以使道路沥青的蜡含量降低 ,生产合格的重交道路沥青。 展开更多
关键词 道路沥青 渣油 催化油浆 溶剂脱沥青 蜡含量
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石油焦灰分与原料性质的关系分析 被引量：12
20
作者 罗艳托 朱建华 张世杰 《石油大学学报（自然科学版）》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期116-118,共3页
对辽河超稠油和辽河稠油减压渣油两种焦化原料的性质进行了评价,分析了不同原料对石油焦收率、灰分含量及灰分组成的影响,同时探讨了原油开采及加工过程中使用的助剂、腐蚀等因素对石油焦灰分的影响。结果表明,金属元素并不是影响石油... 对辽河超稠油和辽河稠油减压渣油两种焦化原料的性质进行了评价,分析了不同原料对石油焦收率、灰分含量及灰分组成的影响,同时探讨了原油开采及加工过程中使用的助剂、腐蚀等因素对石油焦灰分的影响。结果表明,金属元素并不是影响石油焦灰分的惟一因素;利用劣质焦化原料进行延迟焦化加工时,必须采取有效的预处理措施降低构成石油焦灰分的相关组分浓度,才能提高石油焦的品质。 展开更多
关键词 稠油 减压渣油 焦化原料 焦收率 灰分含量 焦化加工
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