题名 广州本田雅阁轿车VTEC系统故障诊断与检修
被引量：2
1
作者
朱福根
机构
浙江交通职业技术学院汽车系
出处
《浙江交通职业技术学院学报》
CAS
2004年第1期55-58,共4页
文摘
讲述广州本田雅阁轿车发动机VTEC系统的控制特点。
关键词
汽车维修 广州本田雅阁轿车 vtec 系统 故障诊断 控制过程 零件检修
Keywords
vtec systemcontrol ptocessi trouble diagnosis part maintengnle.
分类号
U472.42
[机械工程—车辆工程]
题名 浅谈本田汽车VTEC技术
2
作者
刘涛
机构
陕西交通职业技术学院
出处
《装备制造技术》
2008年第11期123-124,136,共3页
文摘
基于提高汽车发动机动力性、经济性和低排放的要求,许多国家和发动机厂商、科研机构开始进行新技术的研究与开发。介绍了能随发动机转速、负荷、水温等运行参数的变化,同时控制气门开闭时间与升程两种不同情况的本田VTEC气门控制系统。
关键词
发动机 配气机构 vtec 系统 控制过程
Keywords
Engine Valve mechanism vtec system Contxol Process
分类号
U461.3
[机械工程—车辆工程]
题名 解说本田雅阁i-VTEC发动机
被引量：1
3
作者
连本本
出处
《轻型汽车技术》
2006年第7期35-36,共2页
关键词
发动机 本田雅阁 vtec 系统 升级技术 解说 智能化控制 本田公司 燃油效率
分类号
U472.43
[机械工程—车辆工程]
题名 本田雅阁轿车VTEC系统的检修
4
作者
解云
机构
安徽
出处
《汽车维修》
2007年第2期12-13,共2页
文摘
本田公司于20世纪80年代推出的可变配气相位和气门升程电子控制系统（VTEC），其配气相位和气门升程可随发动机转速和负荷的变化而自动调节，从而最大限度地改善发动机的性能，充分满足发动机高、低转速工况的需要，使发动机在高转速范围工况时输出更大的功率。
关键词
vtec 系统 本田雅阁轿车 发动机转速 可变配气相位 检修 电子控制系统 气门升程 本田公司
分类号
U472.4
[机械工程—车辆工程]
题名 本田VTEC系统的结构原理与检修
5
作者
唐明
机构
四川省交通学校
出处
《汽车杂志》
1999年第10期19-20,共2页
关键词
轿车 气门升程 vtec 系统 结构 检修
分类号
U464.134.3
[机械工程—车辆工程]
U472.43
[交通运输工程—载运工具运用工程]
题名 新颖的VTEC系统
6
作者
桂学仁
机构
港龙进口汽车维修有限公司
出处
《汽车与配件》
1995年第15期11-11,21,共2页
文摘
现代轿车,为了得到理想的高速度和大功率输出,发动机的有效功率、扭矩和转速必然要尽可能增大。气缸数、压缩比也为了优异的动力性和加速性作了改进。在中高速运转时。
关键词
vtec 系统 发动机 汽车 气缸
分类号
U464.131
[机械工程—车辆工程]
题名 本田VTEC系统结构原理与故障检修
7
作者
唐明 唐德修
出处
《汽车维修》
1999年第9期21-22,共2页
文摘
在本田雅阁(Accord)轿车F22B1型发动机上,为了提高燃烧效率,提高大负荷、高转速时的功率性能,装备了VTEC(可变进气相位及气门升程)系统。普通配气机构的发动机低转速时,由于气门的动作较慢,在进气滞后角范围内时一部分空气进入气缸后将会被反压回进气歧管中,使得低速发动机的充气效率变低;如果将进气门迟闭角减小,虽可提高充气效率,但对高速工况又非常不利。利用可变进气相位技术即可解决上述问题。
关键词
轿车 vtec 系统 可变进气相位 结构 故障检修
分类号
U464.134
[机械工程—车辆工程]
U472.43
[交通运输工程—载运工具运用工程]
题名 解读可变气门正时技术(四)
8
作者
孔令来
机构
天津职业大学
出处
《汽车维护与修理》
2004年第8期41-43,共3页
文摘
2.4 广本2.4轿车 K24A4发动机 i-WIEC 系统故障代码诊断步骤2.4.1 故障代码 P0010(VTC 机油控制电磁阀故障)诊断步骤(1)将点火开关置于 ON(Ⅱ)位,用本田 PGM 测试仪或 HDS 清除故障记忆。(2)起动发动机,让发动机空载(P 档或 N 档)运转,转速保持在3000 r/min,直到散热器风扇开始运转,然后再回到怠速运转状态。(3)以30 km/h～60
关键词
轿车 发动机 可变气门正时技术 故障诊断 vtec 系统
分类号
U469.11
[机械工程—车辆工程]
题名 本田轿车VTEC系统及其检修
9
作者
宋进桂
机构
山东省交通学校
出处
《汽车运输》
CSCD
1999年第2期16-18,共3页
关键词
本田轿车 轿车 vtec 系统 检修
分类号
U472.4
[机械工程—车辆工程]
题名 本田雅阁轿车发动机VTEC系统及其检修
10
作者
葛卫新 孟伟
出处
《汽车电器维修》
2000年第10B期21-22,共2页
关键词
本田雅阁轿车 F22B1型发动机 vtec 系统 检修
分类号
U469.110.3
[机械工程—车辆工程]
U469.110.7
[交通运输工程—载运工具运用工程]
题名 本田轿车VTEC系统结构原理及检修
11
作者
任广文 祖学智
机构
牡丹江交通中专 宁安农场交通科
出处
《黑龙江交通科技》
2007年第9期83-84,共2页
文摘
本田轿车VTEC系统能够根据发动机工作时的转速、负荷、水温、车速等信号改变进气量,从而使发动机在不同的转速工况下,保证最佳的配气正时,提高了发动机的扭矩。系统的分析了本田轿车VTEC系统的结构原理及检修方法。
关键词
本田轿车 vtec 系统 结构原理 检修
分类号
U462
[机械工程—车辆工程]
题名 广州本田雅阁轿车VTEC系统及其检修
12
作者
汪立亮
出处
《汽车维修》
2001年第2期24-26,共3页
文摘
一、VTEC系统简介
广州本田雅阁轿车是一款具有跑车风采的豪华型轿车,发动机内装有可变气门正时和气门升程电子控制(VTEC)系统,如图1所示.该发动机每缸有4个气门.发动机低速运转时,主进气门以正常的开度开启,而辅助进气门则只是稍稍开启,以防燃油积聚在进气口内;当发动机高速运转时,主进气摇臂和辅助进气摇臂与中间进气摇臂连接,使气门开度增大.
关键词
广州本田雅阁轿车 vtec 系统 结构 检修
分类号
U472
[机械工程—车辆工程]
题名 脏机油易使广州本田雅阁VTEC系统休克
13
作者
殷大鹏
出处
《汽车与驾驶维修》
2001年第5期60-61,共2页
文摘
一辆广州本田雅阁2.3L轿车,故障灯'CHECK ENGINE'异常亮起,用故障指示灯(MIL)显示故障诊断代码(DTC)为21,含义为VTEC电磁阀电路有故障。该发动机型号为F23A3,SOHC电子控制程序多点燃油喷射,且配置三元催化转化器。该发动机装备有可变气门正时和气门开度系统VTEC,其目的是用来改善低转速时发动机扭力和高转速的功率。
关键词
广州本田雅阁汽车 机油 vtec 系统 结构 故障
分类号
U464.134
[机械工程—车辆工程]
题名 本田VTEC系统结构原理与故障检修
14
作者
杨月海 李建厅
出处
《汽车维修与保养》
2005年第7期55-58,共4页
关键词
vtec 系统 发动机 结构原理 故障检修工艺 控制信号 传感器 汽车
分类号
U464
[机械工程—车辆工程]
U472.43
[交通运输工程—载运工具运用工程]
题名 本田汽车I-VTEC系统的分析与展望
被引量：1
15
作者
魏玉 尹金楷
机构
三门峡职业技术学院
出处
《商丘职业技术学院学报》
2013年第2期88-90,共3页
文摘
能源与环境问题是目前汽车工业所面临的问题,为了提高汽油机的动力性和燃油经济性,满足越来越严格的排放法规要求.本田汽车公司设计出可变配气相位,即I-VTEC系统,改变了传统发动机中配气相位固定不变的状态,在分析本田I-VTEC系统气门控制系统的基础上,介绍新一代I-VTEC发动机.
关键词
可变配气相位 i-vtec 系统 气门控制 新一代I-vtec
分类号
U464
[机械工程—车辆工程]
题名 解读可变气门正时技术(三)
16
作者
汪立亮 孔令来
机构
合肥工业大学 天津职业大学
出处
《汽车维护与修理》
2004年第7期45-47,共3页
文摘
老式的VTEC发动机的正时系统每4万km需要人工调整一次气门间隙．这就显得有点麻烦。为此，本田公司在新出产的车上采用经过改进的i-VTEC（Intelligent Variable Valve Timing and Lift Electronic Control)系统，其中文含义是智能型可变气门正时及升程电子控制。i-VTEC系统除了采用自动调整间隙的气门之外，在电子控制系统方面也作了很多改进，性能更加优越。
关键词
发动机 可变气门 正时技术 汽车 电子控制系统 i-vtec 系统
分类号
U464
[机械工程—车辆工程]
题名 广本新雅阁发动机的i-VTEC系统(上)
17
作者
李平
出处
《汽车维修技师》
2003年第5期13-14,共2页
文摘
广本新雅阁(2.4L)的i-VTEC系统是VTEC+VTC组成的高智能化气门正时和气门升程电子控制装置,结构框架图如图1所示.
关键词
广本新雅阁轿车 发动机 i-vtec 系统 气门正时 气门升程 控制模块ECM
分类号
U464.134.3
[机械工程—车辆工程]
题名 广本新雅阁发动机的i-VTEC系统(下)
18
作者
李平
出处
《汽车维修技师》
2003年第6期13-15,共3页
文摘
3 油压回路 图8为VTC机油压力回路,其特点如下: ●VTC作动器在构造上采用了通常的叶片式皮带轮。 ●根据PGM—FI的ECU控制信号,VTC电磁阀将来自机油泵的油压按照点火延迟角室侧、点火提前角室侧分开,并控制为点火延迟角侧油压高、油压相同、点火提前角侧油压高等三种状态,在点火延迟角、保持、点火提前角之间进行调整,使链轮与凸轮轴之间的位置连续变化。
关键词
广本新雅阁轿车 发动机 i-vtec 系统 可变气门正时连续调整控制装置 VTC 凸轮轴
分类号
U464.134
[机械工程—车辆工程]
题名 本田可变气门——VTEC技术
被引量：1
19
作者
明月
出处
《汽车之友》
2008年第3期116-116,共1页
文摘
日本本田汽车公司在1989年推出了其自行研发的“VTEC”技术，英文全称“Variable Valve Timing and VaIve Life Electronic Control System”，即“可变气门配气相位和气门升程电子控制系统”，是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程的气门控制系统。下面我们以广州本田公司最早生产的雅阁2．3L轿车搭载的发动机为例，对该车VTEC系统进行介绍。
关键词
日本本田汽车公司 vtec 系统 可变气门 技术 电子控制系统 广州本田公司 气门升程 配气相位
分类号
U464.134
[机械工程—车辆工程]
题名 本田VTEC系统结构原理
被引量：1
20
作者
赵丽萍 徐晓丽
机构
黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司
出处
《黑龙江交通科技》
2009年第4期121-121,共1页
文摘
简要介绍了本田雅阁轿车VTEC系统的结构和工作过程。
关键词
vtec 系统 结构 原理 工作过程
分类号
U472
[机械工程—车辆工程]
