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TBD234 V6机组调速器匹配的研究
1
作者
陈宏
黄锦星
+1 位作者
李过房
艾钢
《柴油机》
2005年第6期14-16,28,共4页
对于不错拐的V6柴油机而言,其自身的发火间隔决定了其振动特性及平衡特性不佳。当v6柴油机与发电机匹配构成柴油发电机组后,为了达到Ⅱ级以上调速精度要求,不仅需要采用电子调速器,而且对整个系统的匹配提出了更高的要求,本文着重对此...
对于不错拐的V6柴油机而言,其自身的发火间隔决定了其振动特性及平衡特性不佳。当v6柴油机与发电机匹配构成柴油发电机组后,为了达到Ⅱ级以上调速精度要求,不仅需要采用电子调速器,而且对整个系统的匹配提出了更高的要求,本文着重对此条件下调速器与V6机组的匹配进行了分析探讨。
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关键词
v
6
机组
调速器
匹配
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职称材料
题名
TBD234 V6机组调速器匹配的研究
1
作者
陈宏
黄锦星
李过房
艾钢
机构
海军驻洛阳第
海军驻七一一研究所军代表室
七一一研究所
出处
《柴油机》
2005年第6期14-16,28,共4页
文摘
对于不错拐的V6柴油机而言,其自身的发火间隔决定了其振动特性及平衡特性不佳。当v6柴油机与发电机匹配构成柴油发电机组后,为了达到Ⅱ级以上调速精度要求,不仅需要采用电子调速器,而且对整个系统的匹配提出了更高的要求,本文着重对此条件下调速器与V6机组的匹配进行了分析探讨。
关键词
v
6
机组
调速器
匹配
Keywords
v
6
diesel
dynamoelectric
go
v
ernor
matching
分类号
TK424.31 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
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操作
1
TBD234 V6机组调速器匹配的研究
陈宏
黄锦星
李过房
艾钢
《柴油机》
2005
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