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V型桥塔竖转转轴设计与受力性能研究
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作者 白路轶 顾小岗 张波 《城市道桥与防洪》 2024年第5期101-104,M0011,共5页
以宁波中兴大桥为背景,针对矮塔斜拉桥V型桥塔竖转施工转轴受力性能展开研究。转轴在桥塔转动过程中,受集中荷载效应较大,易产生破坏,威胁桥梁建造安全,V型桥塔对拉不同步转动受力性能更为复杂。建立桥塔竖转整体计算模型,分析集中荷载... 以宁波中兴大桥为背景,针对矮塔斜拉桥V型桥塔竖转施工转轴受力性能展开研究。转轴在桥塔转动过程中,受集中荷载效应较大,易产生破坏,威胁桥梁建造安全,V型桥塔对拉不同步转动受力性能更为复杂。建立桥塔竖转整体计算模型,分析集中荷载效应最不利施工状态;根据最不利施工状态建立竖转转轴局部分析模型,分析其局部受力性能。结果表明,V型桥塔在竖转施工过程中,转轴的强度和刚度均能满足安全要求。 展开更多
关键词 矮塔斜拉桥 v型桥塔 竖转转轴 转体施工 受力性能
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V型拱塔斜拉桥状态评估基准有限元模型研究
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作者 王伟 张玉平 《四川轻化工大学学报(自然科学版)》 CAS 2020年第5期89-95,共7页
为研究得到桥梁状态评估的基准有限元模型,首先开展了荷载试验,然后采用模型修正技术,联合运用荷载试验中获得的挠度与频率对V型拱塔斜拉桥进行了模型修正与验证,并利用荷载试验中获得的其他实测参数(如其他工况中的挠度与模态振型)对... 为研究得到桥梁状态评估的基准有限元模型,首先开展了荷载试验,然后采用模型修正技术,联合运用荷载试验中获得的挠度与频率对V型拱塔斜拉桥进行了模型修正与验证,并利用荷载试验中获得的其他实测参数(如其他工况中的挠度与模态振型)对修正后的有限元模型进行了校验。研究结果表明:修正后的有限元模型各测点挠度与频率的理论值与实测值吻合良好,整体变化规律相同,实测与理论模态振型的相关性较好,修正方法是正确可行的,修正后的有限元模型能够准确真实地反映桥梁结构当前状态下的实际受力情况,可以作为桥梁状态评估的基准有限元模型。 展开更多
关键词 斜拉桥 v型拱塔 模型修正 挠度 基准有限元模型
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